aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | 
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | obieg dla 3. 2.: | Trondheim S-Mo i Rana SJ Nord (Di4) | Oslo S-Trondheim S SJ Nord (1) (El18) | Oslo S-Trondheim S SJ Nord (2) (El18) | Oslo S-Trondheim S SJ Nord (3) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (1) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (2) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (3) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (4) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (5) (El18) | Flåm-Myrdal Vy (El18) | Oslo S-Stavanger GoAhead Nordic (1) (El18) | Oslo S-Stavanger GoAhead Nordic (2) (El18) | data | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 471/472 | 43/48 | 47/406 | 44/405 | 61/64 | 63/66 | 601/606 | 62/67 | 602/605 | 1880/1881/1882 /1883/1884/1885 /1886/1889 | 709/726 | 710/725 | ||
| ni 15. 12. | Di4 652 [1] | El18 2243 | El18 2244 [2] | El18 2255 | El18 2247 | El18 2262 | El18 2242 | El18 2256 | El18 2253 + El18 2249 pk | ni 15. 12. | |||
| po 16. 12. | Di4 652 [1] | El18 2243 [3] | El18 2244 [2] | El18 2247 El18 2255 [4] | El18 2255 El18 2242 [5] | El18 2262 | El18 2242 El18 2247 [6] | El18 2256 El18 2254 [7] | El18 2253 + El18 2249 pk | po 16. 12. | |||
| wt 17. 12. | Di4 652 [8] | - | El18 2243 [3] | El18 2244 [2] | El18 2242 | El18 2255 | El18 2262 | El18 2247 | El18 2254 | El18 2253 + El18 2249 pk | wt 17. 12. | ||
| śr 18. 12. | Di4 652 [1] | El18 2246 [9] | El18 2243 [3] | El18 2244 [2] | El18 2255 | El18 2242 | El18 2262 | El18 2247 | El18 2254 | El18 2253 + El18 2249 pk | śr 18. 12. | ||
| cz 19. 12. | Di4 655 Di4 652 pl + Di4 655 [10] | El18 2246 [9] | El18 2245 [11] | El18 2244 [2] | El18 2248 | El18 2242 | El18 2262 | El18 2256 | El18 2254 | El18 2253 + El18 2249 pk | cz 19. 12. | ||
| pi 20. 12. | Di4 652 [1] | El18 2246 | El18 2245 | El18 2244 | El18 2248 | El18 2242 | El18 2262 | El18 2256 | El18 2254 | El18 2253 + El18 2249 pk | pi 20. 12. | ||
| so 21. 12. | Di4 652 [1] | - | El18 2245 | El18 2244 | El18 2242 | El18 2248 | El18 2262 | El18 2256 | El18 2254 | El18 2253 + El18 2249 pk | - | so 21. 12. | |
| ni 22. 12. | Di4 655 pl + Di4 652 | El18 2244 | El18 2246 | El18 2245 | El18 2247 | El18 2242 | El18 2255 | El18 2262 | El18 2248 | El18 2249 + El18 2253 pk | ni 22. 12. | ||
| po 23. 12. | Di4 655 | El18 2243 | El18 2246 | El18 2245 | El18 2242 | El18 2256 | El18 2254 | El18 2262 | El18 2248 | El18 2249 + El18 2253 pk | po 23. 12. | ||
| wt 24. 12. | - | El18 2256 | El18 2255 | El18 2262 | El18 2249 + El18 2253 pk | wt 24. 12. | |||||||
| śr 25. 12. | śr 25. 12. | ||||||||||||
| cz 26. 12. | Di4 655 | El18 2243 | El18 2244 | El18 2245 | El18 2254 | El18 2247 | El18 2248 | El18 2255 | El18 2249 + El18 2253 pk | cz 26. 12. | |||
| pi 27. 12. | Di4 652 | El18 2243 | El18 2246 | El18 2245 | El18 2256 | El18 2254 | El18 2247 | El18 2248 | El18 2262 | El18 2249 + El18 2253 pk | pi 27. 12. | ||
| so 28. 12. | Di4 655 | - | El18 2243 | El18 2245 | El18 2256 | El18 2254 | El18 2248 | El18 2255 | El18 2262 | El18 2249 + El18 2253 pk | - | so 28. 12. | |
| ni 29. 12. | Di4 655 | El18 2246 | El18 2245 | El18 2243 | El18 2255 | El18 2247 | El18 2262 El18 2248 [12] | El18 2248 [13] | El18 2254 El18 2254 + El18 2256 pk [14] | El18 2249 + El18 2253 pk | ni 29. 12. | ||
| po 30. 12. | Di4 652 | El18 2244 | El18 2246 | El18 2243 | El18 2247 | El18 2255 | El18 2248 | El18 2254 | El18 2256 pl + El18 2262 | El18 2249 + El18 2253 pk | po 30. 12. | ||
| wt 31. 12. | - | El18 2255 | El18 2247 | El18 2248 | El18 2254 | El18 2256 | El18 2249 + El18 2253 pk | wt 31. 12. | |||||
| obieg dla 3. 2.: | 471/472 | 43/48 | 47/406 | 44/405 | 61/64 | 63/66 | 601/606 | 62/67 | 602/605 | 1880/1881/1882 /1883/1884/1885 /1886/1889 | 709/726 | 710/725 | data |
| 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
| Trondheim S-Mo i Rana SJ Nord (Di4) | Oslo S-Trondheim S SJ Nord (1) (El18) | Oslo S-Trondheim S SJ Nord (2) (El18) | Oslo S-Trondheim S SJ Nord (3) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (1) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (2) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (3) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (4) (El18) | Oslo S-Bergen Vy (5) (El18) | Flåm-Myrdal Vy (El18) | Oslo S-Stavanger GoAhead Nordic (1) (El18) | Oslo S-Stavanger GoAhead Nordic (2) (El18) |
| [1] | pociąg 471: runs to Mo i Rana only pociąg 472: started from Mo i Rana |
| [2] | pociąg 44: El18 2244 |
| [3] | pociąg 47: El18 2243 |
| [4] | pociąg 61: El18 2247, pozn: train terminated at Geilo due to power supply issues pociąg 64: El18 2255, pozn: started from Voss due to earlier power supply issues between Haugastøl and Ustaoset |
| [5] | pociąg 63: El18 2255, pozn: train terminated at Geilo due to power supply issues, El18 2242 re-started service from Finse and worked through to Bergen pociąg 66: El18 2242 |
| [6] | pociąg 62: El18 2242, pozn: train terminated at Ustaoset due to power supply issues, El18 2247 re-started service from Geilo and worked through to Oslo S pociąg 67: El18 2247 |
| [7] | pociąg 602: El18 2256 pociąg 605: El18 2254 |
| [8] | pociąg 472: started from Mo i Rana |
| [9] | pociąg 43: El18 2246 |
| [10] | pociąg 471: Di4 655, pozn: runs to Mo i Rana only pociąg 472: Di4 652 pl + Di4 655, pozn: Di4 652 piloted Di4 655 from Mosjøen to Trondheim |
| [11] | pociąg 47: El18 2245 |
| [12] | pociąg 601: El18 2262 pociąg 606: El18 2248 |
| [13] | pociąg 62: El18 2248 |
| [14] | pociąg 602: El18 2254 pociąg 605: El18 2254 + El18 2256 pk |