145 065 bitte als 145 098 eintragen. 112 268 bitte als 113 268 eintragen.
oběh pro 10. 3.: | BaWü RE 8 Stuttgart - Würzburg (145) | BaWü MEX 13 Stuttgart - Aalen (146) | BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (146) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (110) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss - Köln (182) | NRW RE 3, RE 7 Krefeld - Köln - Hamm (182) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) | datum | 1. den | 2. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
56721/56722/56723 /56724/56725/56726 /56727 | 63370/63371/63378 /63379/63384/63385 | 156700/56700/56701 /56702/56703/56704 /56705/56706/56707 /56708/56709/156709 | 26782/26783/26784 /26785/26786/26789 | 26778/26779 | 89431/89401/89400 /89403/89402/89405 /89404/89407/89406 /89409/89408/89411 /89410/89413/89412 /89415/89414/89417 /89416/89419/89418 /89421/89420/89423 /89422/89425/89424 /89427/89426/89429 /89428/89451/89452 /89453 | - | 11 | 12 | 13 | 14 | ||
so 1. 2. | 145.087 | 145.098 | 146.522 | 146.520 | - | - | - | so 1. 2. | ||||
ne 2. 2. | 145.087 | 145.098 | 146.522 | 146.520 | - | - | - | ne 2. 2. | ||||
po 3. 2. | 145.098 [1] | 145.087 | 146.522 | 146.520 | 182.505 | 111.054 | po 3. 2. | |||||
út 4. 2. | 145.087 | 145.098 | 146.522 | 146.520 | 182.505 | 111.054 | út 4. 2. | |||||
st 5. 2. | 145.087 | 145.086 | 146.522 | 146.520 | 182.505 | 110.469 | 110.198 [2] | 140.806 [3] | 111.054 [4] | 145.098 [5] | st 5. 2. | |
čt 6. 2. | 145.087 | 145.086 | 145.044 | 146.522 | 111.112 | 182.505 | 110.469 | čt 6. 2. | ||||
pá 7. 2. | 145.087 | 145.086 | 145.044 | 146.522 | 111.112 | 182.505 | 110.469 | pá 7. 2. | ||||
so 8. 2. | 145.087 | 145.086 | 145.044 | 146.522 | - | - | - | so 8. 2. | ||||
ne 9. 2. | 145.087 | 145.086 | 145.044 | 146.522 | - | - | - | 146.520 [6] | ne 9. 2. | |||
po 10. 2. | 145.087 145.098 [7] | 145.086 | 145.044 | 146.522 | 111.112 | 182.505 | 110.469 | po 10. 2. | ||||
út 11. 2. | 145.098 | 145.086 146.520 [8] | 145.044 | 146.522 [9] | 111.112 | 182.505 | 110.469 | 111.036 [10] | út 11. 2. | |||
st 12. 2. | 145.098 | 146.520 | 145.044 | 146.522 [11] | 111.112 | 182.505 | 110.469 | 111.036 [12] | st 12. 2. | |||
čt 13. 2. | 145.098 | 146.520 | 145.044 111.036 [13] | 146.522 | 111.112 | 182.505 | 110.469 | 110.198 př + 110.448 + 145.040 pk [14] | čt 13. 2. | |||
pá 14. 2. | 145.098 | 111.036 | 146.522 | 111.112 | 182.505 | 110.469 | 111.143 [15] | 110.198 [16] | pá 14. 2. | |||
so 15. 2. | 145.098 | 145.086 | 111.036 | 146.522 | - | - | - | 182.505 [17] | 110.198 [17] | so 15. 2. | ||
ne 16. 2. | 145.098 | 146.520 [18] | 111.036 | 146.522 | - | - | - | ne 16. 2. | ||||
po 17. 2. | 145.098 145.087 [19] | 146.520 | 111.036 | 146.522 | 182.505 [20] | 110.469 | 111.112 [21] | 111.112 [22] | po 17. 2. | |||
út 18. 2. | 145.087 | 146.520 | 111.036 | 146.522 | 110.459 | 111.143 [23] | 110.469 | 145.098 [24] | 145.044 [25] | út 18. 2. | ||
st 19. 2. | 145.087 | 145.044 | 111.036 | 146.522 146.520 [26] | 110.459 [27] | 111.143 [28] | 110.469 [29] | 111.112 + 110.198 pk [30] | 182.505 [31] | 182.523 [32] | st 19. 2. | |
čt 20. 2. | 145.087 | 145.044 | 111.036 | 146.520 | 110.459 | 111.143 | 110.469 | čt 20. 2. | ||||
pá 21. 2. | 145.087 | 145.044 | 111.036 | 146.520 | 110.459 | 111.143 | 110.469 | pá 21. 2. | ||||
so 22. 2. | 111.036 | 146.520 | - | - | - | 111.143 [33] | 182.523 | so 22. 2. | ||||
ne 23. 2. | 145.087 | 111.036 | 146.520 111.112 [34] | - | - | - | 110.469 [35] | 182.523 [36] | ne 23. 2. | |||
po 24. 2. | 145.087 | 111.036 | 111.112 146.520 [37] | 110.459 | 182.505 [38] | 182.523 | 113.268 [39] | po 24. 2. | ||||
út 25. 2. | 145.087 | 111.036 | 146.520 | 111.049 | 182.505 | 182.523 | 110.198 př + 111.112 [40] | út 25. 2. | ||||
st 26. 2. | 145.087 | 145.044 | 111.036 145.097 [41] | 146.520 | 111.049 | 182.505 | 182.523 | 111.112 [42] | 110.469 [43] | st 26. 2. | ||
čt 27. 2. | 145.087 | 145.044 | 145.098 146.522 [44] | 146.520 | 111.049 | 182.505 | 182.523 | 111.143 [45] | 110.469 [45] | 111.036 [46] | čt 27. 2. | |
pá 28. 2. | 145.087 | 145.044 | 146.522 | 146.520 | 111.049 | 182.505 | 182.523 | 111.143 [47] | 110.469 [47] | pá 28. 2. | ||
oběh pro 10. 3.: | 56721/56722/56723 /56724/56725/56726 /56727 | 63370/63371/63378 /63379/63384/63385 | 156700/56700/56701 /56702/56703/56704 /56705/56706/56707 /56708/56709/156709 | 26782/26783/26784 /26785/26786/26789 | 26778/26779 | 89431/89401/89400 /89403/89402/89405 /89404/89407/89406 /89409/89408/89411 /89410/89413/89412 /89415/89414/89417 /89416/89419/89418 /89421/89420/89423 /89422/89425/89424 /89427/89426/89429 /89428/89451/89452 /89453 | - | 11 | 12 | 13 | 14 | datum |
1. den | 2. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||
BaWü RE 8 Stuttgart - Würzburg (145) | BaWü MEX 13 Stuttgart - Aalen (146) | BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (146) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (110) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss - Köln (182) | NRW RE 3, RE 7 Krefeld - Köln - Hamm (182) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) |
[1] | vlak 56726: Nur bis Osterburcken, RE 56727 entfällt |
[2] | Fußballzug Köln - Leverkusen u.z. |
[3] | Überführung Dortmund-Eving - Köln Bbf - Dortmund-Eving |
[4] | Lz Köln-Dortmund (Fristarbeiten) |
[5] | Lr Köln - Stuttgart |
[6] | Stuttgart - München |
[7] | vlak 56721: 145.087 vlak 56724: 145.098 |
[8] | vlak 63370: 145.086 vlak 63378: 146.520 |
[9] | vlak 26786: Abweichend geschoben wegen technischer Störung |
[10] | Überführung 5x n-Wagen TS-KK |
[11] | vlak 26782: Lok außerplanmäßig gen Nürnberg |
[12] | Überführung 3x n-Wagen KK-TS |
[13] | vlak 56704: 145.044 vlak 56707: 111.036 |
[14] | Überführung 110 198 + 110 448 + 2x TRI Wiko + TRI Dosto + 145 040 HBS -> Westen (Ziel KK) 15:43 Uhr |
[15] | Fußballzug Aachen - Köln u.z. (u.a. 4x Bomz) |
[16] | Fußballzug Münster-Paderborn u.z. |
[17] | Fußballzug Dortmund - Bochum u.z. |
[18] | vlak 63376: Lok vor Steuerwagen |
[19] | vlak 56721: 145.098 vlaky 56722, 56724, 56725: 145.087 |
[20] | vlak 89401: Mit Flachpark |
[21] | Überführung mehrere n-Wagen Stuttgart - Gablingen (11:12 Uhr ab Stuttgart, via Aalen, geschoben) |
[22] | Überführung 1× n-Wagen Aalen-18h07 dann Mex13 überholt auf der freie Strecke |
[23] | vlak 92054: Mit 2 Dostos vlak 89413: Lok Ri. Neuss |
[24] | Tfzf Stuttgart - Mannheim (Cargo Werk) |
[25] | Tfzf Mannheim (Cargo Werk) - Stuttgart |
[26] | vlak 26782: 146.522 vlak 26785: 146.520 |
[27] | vlak 26778: Mit kako |
[28] | vlak 92054: Mit 2 Dostos |
[29] | vlak 89465: Lok Rtg. Köln |
[30] | Überführung Köln-Stuttgart (Lr 56715) (mit mehreren n-Wagen) |
[31] | Fußballzug Hamm - Dortmund u. z. |
[32] | Beacon Hausfarben (Blau), Tfzf Maschen - Köln Bbf |
[33] | Tfzf KD -> EDG (10:09 Uhr) |
[34] | vlak 26784: 146.520 vlak 26785: 111.112 |
[35] | DZ21051 Dusseldorf Hbf- Koln Ehrenfeld |
[36] | DZ28981 Football train Dusseldorf Hbf- Koln Ehrenfeld |
[37] | vlak 26782: 111.112 vlak 26785: 146.520 |
[38] | vlak 89404: Flachpark |
[39] | Steht in Leipzig |
[40] | Überführung 110 198 + einige n-Wagen + 111 112 Stuttgart-Köln |
[41] | vlak 156700: 111.036 vlak 56707: 145.097 |
[42] | Lr Köln > Stuttgart, 19h17 in Hockenheim |
[43] | Überführung KKB - HBTH - KKB |
[44] | vlaky 156700, 56705: 145.098 vlak 56707: 146.522 |
[45] | Karnevals-RE |
[46] | Tfzf Stuttgart - Nördlingen (Ende des Mieteinsatzes) |
[47] | Fußballzug |