aktuální nasazení | přehled výkonů | vložit záznam | shrnutí | jiná sledování | 
| administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧
| administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 145 065 bitte als 145 098 eintragen. 112 268 bitte als 113 268 eintragen.
| datum | BaWü RE 8 Stuttgart - Würzburg (145) | BaWü MEX 13 Stuttgart - Aalen (146) | BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (146) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (110) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss - Köln (182) | NRW RE 3, RE 7 Krefeld - Köln - Hamm (182) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) | datum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1. den | 2. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 56721 | RE 56719 | RE 56722 | RE 56723 | RE 56724 | RE 56725 | RE 56726 | RE 56728 | RE 56727 | RE 63370 | RE 63371 | RE 63372 | RE 63373 | RE 63374 | RE 63375 | RE 63376 | RE 63377 | RE 63378 | RE 63379 | RE 63380 | RE 63381 | RE 63382 | RE 63383 | RE 63384 | RE 63385 | Lr 156700 | R 56700 | R 56701 | R 56702 | R 56703 | R 56704 | R 56705 | R 56706 | R 56707 | R 56708 | R 56709 | Lr 156709 | Lr 156702 | R 56702 | R 56703 | R 56704 | R 56705 | R 56706 | R 56711 | R 56712 | R 56713 | Lr 156713 | RE 26782 | RE 26783 | RE 26784 | RE 26785 | RE 26786 | RE 26788 | RE 26789 | R 26778 | R 26779 | Lr 89431 | Lr 92054 | R 89401 | R 89400 | R 89403 | R 89402 | R 89405 | R 89404 | R 89407 | R 89406 | R 89409 | R 89408 | R 89411 | R 89410 | R 89413 | R 89412 | R 89415 | R 89414 | R 89417 | R 89416 | R 89419 | R 89418 | R 89421 | R 89420 | R 89423 | R 89422 | R 89425 | R 89424 | R 89427 | R 89426 | R 89429 | R 89428 | R 89451 | R 89452 | R 89453 | Lr 89453 | Lr 89430 | RE 89461 | RE 89460 | RE 89463 | RE 89462 | RE 89454 | RE 89457 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||
| st 5. 3. | - | 145.098 | - | 145.087 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.522 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.520 | - | 111.036 | - | 182.505 | 182.505 | 182.505 | - | 182.523 | 111.112 [1] | st 5. 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 6. 3. | - | 145.098 | - | 145.087 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.522 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.520 | - | 111.036 | - | 182.505 | - | 182.523 | čt 6. 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 7. 3. | - | 145.098 | - | - | - | 145.087 | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.522 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.520 | - | 111.036 | - | 182.505 | - | - | - | - | 182.523 | pá 7. 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 8. 3. | - | - | 145.098 | - | - | 145.087 [2] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.522 | 146.520 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 8. 3. | |||||||||||||||||||||||||||||
| ne 9. 3. | - | 145.087 | - | - | - | 145.098 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.522 | 146.520 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 9. 3. | |||||||||||||||||||||||||||||
| po 10. 3. | 145.087 | - | - | 145.098 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.522 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 146.520 | - | 111.036 | - | 482.034 | - | 182.523 | 111.112 [3] | po 10. 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 11. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 11. 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 12. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | st 12. 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| datum | RE 56721 | RE 56719 | RE 56722 | RE 56723 | RE 56724 | RE 56725 | RE 56726 | RE 56728 | RE 56727 | RE 63370 | RE 63371 | RE 63372 | RE 63373 | RE 63374 | RE 63375 | RE 63376 | RE 63377 | RE 63378 | RE 63379 | RE 63380 | RE 63381 | RE 63382 | RE 63383 | RE 63384 | RE 63385 | Lr 156700 | R 56700 | R 56701 | R 56702 | R 56703 | R 56704 | R 56705 | R 56706 | R 56707 | R 56708 | R 56709 | Lr 156709 | Lr 156702 | R 56702 | R 56703 | R 56704 | R 56705 | R 56706 | R 56711 | R 56712 | R 56713 | Lr 156713 | RE 26782 | RE 26783 | RE 26784 | RE 26785 | RE 26786 | RE 26788 | RE 26789 | R 26778 | R 26779 | Lr 89431 | Lr 92054 | R 89401 | R 89400 | R 89403 | R 89402 | R 89405 | R 89404 | R 89407 | R 89406 | R 89409 | R 89408 | R 89411 | R 89410 | R 89413 | R 89412 | R 89415 | R 89414 | R 89417 | R 89416 | R 89419 | R 89418 | R 89421 | R 89420 | R 89423 | R 89422 | R 89425 | R 89424 | R 89427 | R 89426 | R 89429 | R 89428 | R 89451 | R 89452 | R 89453 | Lr 89453 | Lr 89430 | RE 89461 | RE 89460 | RE 89463 | RE 89462 | RE 89454 | RE 89457 | 11 | 12 | 13 | 14 | datum |
| 1. den | 2. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BaWü RE 8 Stuttgart - Würzburg (145) | BaWü MEX 13 Stuttgart - Aalen (146) | BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (146) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (110) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss - Köln (182) | NRW RE 3, RE 7 Krefeld - Köln - Hamm (182) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [1] | Überführung mehrerer n-Wagen Köln-Stuttgart |
| [2] | 4 GfF-Wagen, 1 TRI-Steuerwagen |
| [3] | Wagenüberführung Stuttgart - Gablingen u.z. (8:39 Uhr durch Bopfingen gen Gablingen geschoben) |