plan for 12. 12.: | TS 751 (754) | TS 751a (754) | Mimořádný oběh vozidel z SÚ Trutnov (754, 854, 810) | day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 1. day | 1. day | 2. day | 3. day |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | ||
sun 15. 12. [1] | 754.050 | 754.021 | - | - | 754.040 | 754.030 [2] | sun 15. 12. [1] | ||
mon 16. 12. [1] | 754.021 | 754.076 | - | - | 754.040 | mon 16. 12. [1] | |||
tue 17. 12. [1] | 754.076 754.076 + 854.034 pk [3] | 754.021 | - | - | 754.040 [4] | 754.040 [5] | tue 17. 12. [1] | ||
wed 18. 12. [1] | 754.021 | 754.076 | - | - | 754.040 | wed 18. 12. [1] | |||
thu 19. 12. [1] | 754.076 | 754.021 | - | - | 754.040 | thu 19. 12. [1] | |||
fri 20. 12. [1] | 754.021 | 754.059 | - | - | 754.040 | 754.050 [6] | fri 20. 12. [1] | ||
sat 21. 12. | 754.021 | 754.050 754.040 [7] | 754.040 754.040 př + 754.076 754.040 př + 754.030 754.030 [8] | 754.076 754.050 [9] | - | sat 21. 12. | |||
sun 22. 12. | 754.050 | 754.021 | 754.040 754.048 [10] | 754.030 | - | sun 22. 12. | |||
mon 23. 12. | 754.030 | 754.050 754.076 [11] | 754.021 | 754.048 | - | mon 23. 12. | |||
tue 24. 12. | 754.040 | 754.030 [12] | 754.076 754.042 754.076 [13] | 754.030 [14] | - | 754.030 [15] | tue 24. 12. | ||
wed 25. 12. | 754.021 | 754.040 | 754.030 754.059 [16] | 754.076 | - | wed 25. 12. | |||
thu 26. 12. | 754.076 | 754.021 754.030 [17] | 754.040 | 754.059 | - | thu 26. 12. | |||
fri 27. 12. | 754.059 | 754.076 | 754.030 | 754.040 | - | fri 27. 12. | |||
sat 28. 12. | 754.040 | 754.059 | 754.076 | 754.030 [18] | - | 754.030 + 854.019 pk [19] | 754.042 př + 854.008 [20] | sat 28. 12. | |
sun 29. 12. | 754.021 | 754.040 | 754.059 | 754.076 | - | sun 29. 12. | |||
mon 30. 12. | 754.076 | 754.021 | 754.040 | 754.059 | - | mon 30. 12. | |||
tue 31. 12. | 754.059 | 754.076 | 754.021 [21] | 754.040 | - | tue 31. 12. | |||
plan for 12. 12.: | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | day |
1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 1. day | 1. day | 2. day | 3. day | ||
TS 751 (754) | TS 751a (754) | Mimořádný oběh vozidel z SÚ Trutnov (754, 854, 810) |
[1] | Nepřetržitá výluka Jaroměř - Česká Skalice |
[2] | Sv10220: Přeprava 854 023, 034 a 225 do SÚ Trutnov spolu s pěti vozy Bdtn z Hradce Králové |
[3] | trains 932, 928, 924: 754.076 train 929: 754.076 + 854.034 pk |
[4] | train 936: 754.040 |
[5] | Vlaky: Sp 1825/Sp 1826 místo 854 034 |
[6] | Lv vlak z Trutnova do Hradce Králové (návoz na ranní Sp1882) |
[7] | train 930: 754.050 train 937: 754.040 |
[8] | train 936: 754.040 train 921: 754.040 př + 754.076, pozn: Přeprava nečinné 754 076 z Hradce Králové do Trutnova, 754 076 je po přeskoku na HG train 928: 754.040 př + 754.030 trains 922, 933: 754.030 |
[9] | train 934: 754.076, pozn: Přeskok train 931: 754.050 |
[10] | train 921: 754.040 train 927: 754.048 |
[11] | train 1882: 754.050 train 925: 754.076 |
[12] | trains 925, 924: 754.030 |
[13] | train 921: 754.076 trains 928, 927: 754.042 train 922: 754.076 |
[14] | train 930: 754.030 |
[15] | Sp 1882 |
[16] | train 936: 754.030 train 928: 754.059 |
[17] | train 925: 754.021 train 924: 754.030 |
[18] | train 934: 754.030 |
[19] | Sv Choceň - Trutnov (854 019 vytekl olej z motoru) |
[20] | Přeprava 754 042 po opravě z Trutnova do Děčína |
[21] | train 921: 754.021 train 933: -, pozn: Nejede - 31.12. |