| Umlauf am 3. 2.: | Helsinki-Vaasa & Jyväskylä (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Vaasa & Tampere (Sr2 & Sr3) | Tampere-Jyväskylä- Helsinki (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Jyväskylä Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Jyväskylä Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Vaasa Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Vaasa Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Kuopio (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Pieksämäki Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Pieksämäki Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Pieksämäki Plan C (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan C (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan D (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan A (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan B (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan C (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan D (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan E (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan F (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan G (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan H (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan I (Sr2 & Sr3) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43/50/149 | 150/45/54 | 41/48/177 | 81/94 | 93/86 | 151 | 80 | 47 | 40 | 49 | 42 | 147 | 142 | 155/144 | - | 145/148 | - | - | - | 187 | - | - | 166 | - | - | 178 | - | - | - | ||
| Sa 1. 2. | 3332 | 3362 3231 [1] | - | - | - | 3314 | - | 3323 | - | - | - | - | - | - | - | 3234 [2] | - | Sa 1. 2. | ||||||||||||
| So 2. 2. | 3214 | 3236 | - | - | 3364 | 3231 | - | - | - | - | - | 3310 [3] | 3238 [4] | - | - | So 2. 2. | ||||||||||||||
| Mo 3. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 3. 2. | ||||||||||||||||||
| Di 4. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 4. 2. | ||||||||||||||||||||
| Mi 5. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 5. 2. | |||||||||||||||||||||
| Do 6. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 6. 2. | |||||||||||||||||||||
| Fr 7. 2. | - | - | - | - | - | - | Fr 7. 2. | |||||||||||||||||||||||
| Sa 8. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 8. 2. | |||||||||||||||||
| So 9. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 9. 2. | ||||||||||||||||||||
| Mo 10. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 10. 2. | ||||||||||||||||||
| Di 11. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 11. 2. | ||||||||||||||||||||
| Mi 12. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 12. 2. | |||||||||||||||||||||
| Do 13. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 13. 2. | |||||||||||||||||||||
| Fr 14. 2. | - | - | - | - | - | - | Fr 14. 2. | |||||||||||||||||||||||
| Sa 15. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 15. 2. | |||||||||||||||||
| So 16. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 16. 2. | ||||||||||||||||||||
| Mo 17. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 17. 2. | ||||||||||||||||||
| Di 18. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 18. 2. | ||||||||||||||||||||
| Mi 19. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 19. 2. | |||||||||||||||||||||
| Do 20. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 20. 2. | |||||||||||||||||||||
| Fr 21. 2. | - | - | - | - | - | - | Fr 21. 2. | |||||||||||||||||||||||
| Sa 22. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 22. 2. | |||||||||||||||||
| So 23. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 23. 2. | ||||||||||||||||||||
| Mo 24. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 24. 2. | ||||||||||||||||||
| Di 25. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 25. 2. | ||||||||||||||||||||
| Mi 26. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 26. 2. | |||||||||||||||||||||
| Do 27. 2. | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 27. 2. | |||||||||||||||||||||
| Fr 28. 2. | - | - | - | - | - | - | Fr 28. 2. | |||||||||||||||||||||||
| Umlauf am 3. 2.: | 43/50/149 | 150/45/54 | 41/48/177 | 81/94 | 93/86 | 151 | 80 | 47 | 40 | 49 | 42 | 147 | 142 | 155/144 | - | 145/148 | - | - | - | 187 | - | - | 166 | - | - | 178 | - | - | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
| Helsinki-Vaasa & Jyväskylä (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Vaasa & Tampere (Sr2 & Sr3) | Tampere-Jyväskylä- Helsinki (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Jyväskylä Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Jyväskylä Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Vaasa Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Vaasa Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Kuopio (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Pieksämäki Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Pieksämäki Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Pieksämäki Plan C (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan A (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan B (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan C (Sr2 & Sr3) | Helsinki-Tampere Plan D (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan A (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan B (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan C (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan D (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan E (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan F (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan G (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan H (Sr2 & Sr3) | Tampere-Helsinki Plan I (Sr2 & Sr3) | |||||||
| [1] | Zug 150: 3362 Zug 45: 3231 |
| [2] | Zug 180: 3234 |
| [3] | Zug 80: 3310 |
| [4] | Zug 140: 3238 |
