| Umlauf am 14. 12.: | Turistické linky DÚK | Datum | Výletní vlaky KŽC | Datum | RCAS | Datum | pravidelné jízdy | Datum | ostatní vlaky | Datum | Festival parních lokomotiv | Datum | T1 Kamenický m. | T3 Zubrnický m. | T4 Opárenský m. | T5 Podřipský m. | T6 Doupovská dr. | T8 Moldava | T11 Podkrušnohorský m. | Pražský m. | Kralovický R | Rakovnický R | Kokořínský R | Lužickohorský R | Posázavský mot. | Brdský mot. | Trhový Štěpánov | Jemnická dráha | Hvozdnický ex. | Zubačka | Východočeský rekreant | do Žatce a Trnovan | Český les | JHMD | Elinka | Lednice | Osoblažka | Hornické vlečky | Malá Morávka | Mochovský m. | Reg. den PID (Bpjo) | Reg. den PID (801, 820) | Reg. den PID (Výt. Slaný) | do Kyselky | Potsdam - Praha | Oslavy v tratí v D. Lipce (464.2) | Oslavy v tratí v D. Lipce (801, 806) | Oslavy v tratí v D. Lipce (801 II.) | Oslavy v tratí v D. Lipce (464) | Oslavy v tratí v D. Lipce (555) | Oslavy v tratí v D. Lipce (431) | RDŽ Trutnov (HK) | RDŽ Trutnov (Vrchlabí) | RDŽ Trutnov (Žacléř) | návoz do Lednice | Burčákový expres | Sonderzug Reichenberger | slavnosti v Löbau I. | slavnosti v Löbau II. | DOD v Mariánské Týnici | Pražské tunely a mosty | Mělnické vinobraní | přes dvě vinobraní | Wine Train Prague | Křivoklátský R | Hurvínkem do Dobrušky | Retro Vihorlat | Pacifik dolní | Pacifik horní | Praha - Benešov | (Čerčany -) Benešov - Tábor | Sedlčanka | Erfurt | Cottbus |
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| So 1. 9. | 810.060 | 801.009 | 818.008 | 810.517 | 810.369 | 811.008 + 811.013 | 831.183 + 851.008 851.008 [1] | So 1. 9. | 810.381 + 700.533 810.381 810.381 + 700.533 Sl [2] | - | 749.259 | 749.006 | 810.656 | - | So 1. 9. | 810.325 | 810.405 | So 1. 9. | - | - | 810.002 | - | U 46.101 | - | 720.145 | - | 740.745 | 730.639 | So 1. 9. | 700.533 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 1. 9. | - | - | - | - | - | - | - | So 1. 9. | ||
| Mo 2. 9. | - | - | - | - | - | Mo 2. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 2. 9. | - | - | - | Mo 2. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 2. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 2. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 2. 9. | ||
| Di 3. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Di 3. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 3. 9. | - | - | - | Di 3. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 3. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 3. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 3. 9. | |
| Mi 4. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 | - | Mi 4. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 4. 9. | - | - | - | Mi 4. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 4. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 4. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 4. 9. |
| Do 5. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Do 5. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Do 5. 9. | - | - | - | Do 5. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 5. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 5. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Do 5. 9. | |
| Fr 6. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 | - | Fr 6. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 6. 9. | - | - | - | Fr 6. 9. | - | - | - | - | 705.919 | - | - | - | - | - | Fr 6. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | 801.228 + M 131.2053 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 6. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 6. 9. |
| Sa 7. 9. | 810.060 | 725.255 + 810.181 Sl | 810.221 | 810.517 | 810.369 | 811.008 + 811.013 | 810.535 | Sa 7. 9. | 831.183 | - | 751.033 | 749.259 | - | 810.656 | Sa 7. 9. | 810.325 | 810.611 | 810.405 | Sa 7. 9. | 810.157 810.157 Vl + 810.617 [3] | 751.232 | - | 845.401 | U 46.101 | 401.001 | 433.001 | U 57.001 | 740.407 | [4] | Sa 7. 9. | - | + 749.250 Sl | 820.100 + 801.005 Sl | 744.501 [5] | 820.528 | 232.701 781.600 232.701 [6] | 464.202 | 801.001 + M 120.417 + 801.228 | 801.228 + M 131.2053 | 464.102 | 555.0153 | 431.032 | 354.195 + 735.286 Sl + 721.091 Sl | - | - | 751.004 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 7. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Sa 7. 9. | |
| So 8. 9. | 810.060 | 801.009 | 810.517 | 810.369 | 811.008 + 811.013 | 810.535 | So 8. 9. | 831.183 | - | 751.033 | 749.259 | 810.656 | - | So 8. 9. | 810.325 | 810.611 | 810.405 | So 8. 9. | - | - | - | - | 705.919 | - | 801.001 + M 120.417 Wl | - | 740.407 | [4] | So 8. 9. | - | - | - | - | - | 232.701 | - | - | - | - | - | - | 847.036 + 847.035 354.195 354.195 + 735.286 Sl [7] | 354.195 | 810.655 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 8. 9. | - | - | - | - | - | - | - | So 8. 9. | ||
| Mo 9. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 | - | Mo 9. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 9. 9. | - | - | - | Mo 9. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 9. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 9. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 9. 9. |
| Di 10. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 | - | Di 10. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 10. 9. | - | - | - | Di 10. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 10. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 10. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 10. 9. |
| Mi 11. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 | - | Mi 11. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 11. 9. | - | - | - | Mi 11. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 11. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 11. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 11. 9. |
| Do 12. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 | - | Do 12. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Do 12. 9. | - | - | - | Do 12. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 12. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 12. 9. | - | - | - | - | - | 142.001 + 232.592 232.592 [8] | - | Do 12. 9. |
| Fr 13. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 [9] | - | Fr 13. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 13. 9. | - | - | - | Fr 13. 9. | - | - | - | - | 705.919 | - | - | - | - | - | Fr 13. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 13. 9. | 464.102 + 52.100 | - | 434.2186 + 52.100 Sl + 464.102 Sl | - | - | - | - | Fr 13. 9. |
| Sa 14. 9. | 810.060 | 810.181 | 818.004 [10] | 810.517 | 810.369 | 811.008 + 811.013 | 810.535 | Sa 14. 9. | 831.183 | - | 751.033 | 749.259 [11] | [12] | - | [13] | Sa 14. 9. | 810.325 | 810.611 | 810.405 | Sa 14. 9. | 810.617 | - | - | 845.403 | [14] | EM 400.001 100.003 [15] | [16] | - | - | Sa 14. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35.1097 [17] | 52.8141 | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 14. 9. | 642.301 | 434.2186 52.100 [18] | 142.001 + 232.592 Sl 232.592 + 142.001 Sl 751.236 + 751.131 Sl 751.131 + 751.236 Sl 5145.11 [19] | 642.301 232.592 + 142.001 Sl 52.100 142.001 + 232.592 Sl 232.592 + 142.001 Sl 142.001 + 232.592 Sl 751.131 + 751.236 Sl 751.236 + 751.131 Sl [20] | 464.102 642.301 464.102 642.301 86.1333 642.301 [21] | - | 01.0509 [22] | Sa 14. 9. | |||
| So 15. 9. | 810.060 | 801.009 | 810.141 [23] | 810.517 | 810.369 | 811.008 + 811.013 Sl [24] | 810.535 | So 15. 9. | 810.656 | - | 751.033 | 749.006 | 749.259 | 810.381 | - | So 15. 9. | 810.325 | 810.611 | [25] | So 15. 9. | - | - | - | - | [14] | - | [26] | - | - | [27] | So 15. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 52.8141 | 749.250 | - | - | - | - | - | - | - | So 15. 9. | - | 431.032 86.1333 642.301 [28] | EP05-23 Vl + 141.018 141.018 Vl + EP05-23 770.001 + 751.131 Sl 751.131 + 770.001 Sl 642.301 [29] | 642.301 431.032 770.001 + 751.131 Sl 751.131 + 770.001 Sl 770.001 + 751.131 Sl 751.131 + 770.001 Sl 555.0153 [30] | 52.100 642.301 434.2186 [31] | 232.592 + 142.001 | - | So 15. 9. | |
| Mo 16. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.008 + 811.013 [32] | - | Mo 16. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 16. 9. | - | - | - | Mo 16. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 16. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 16. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 16. 9. |
| Di 17. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Di 17. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 17. 9. | - | - | - | Di 17. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 17. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 17. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 17. 9. | |
| Mi 18. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Mi 18. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 18. 9. | - | - | - | Mi 18. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 18. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 18. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 18. 9. | |
| Do 19. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Do 19. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Do 19. 9. | - | - | - | Do 19. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 19. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 19. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Do 19. 9. | |
| Fr 20. 9. | 810.060 | - | - | - | - | 811.021 820.528 [33] | - | Fr 20. 9. | - | 751.033 | - | - | - | - | - | Fr 20. 9. | - | - | - | Fr 20. 9. | - | - | - | - | 705.919 | - | - | - | - | - | Fr 20. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 20. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 20. 9. |
| Sa 21. 9. | 810.060 | 801.009 | 818.004 | 810.517 | 810.369 | 811.008 + 811.013 Sl | 810.656 + 810.535 Sl | Sa 21. 9. | 831.183 | - | 751.033 | 749.006 | - | 810.381 | Sa 21. 9. | 810.325 | 810.611 | [34] | Sa 21. 9. | 810.157 | - | - | 845.403 | U 46.101 | - | 720.040 | - | - | [35] | Sa 21. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 751.236 | 750.202 | 810.604 Vl + 810.617 [36] | 751.236 | - | - | - | Sa 21. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Sa 21. 9. | |
| So 22. 9. | 810.060 | 801.009 | 810.517 | 810.391 | 811.008 + 811.013 Sl | 810.656 + 810.535 Sl | So 22. 9. | 831.183 | - | 751.033 | 749.006 | 810.381 | - | So 22. 9. | 810.325 | [34] | So 22. 9. | - | - | - | - | 705.919 | - | 720.040 | - | - | [35] | So 22. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 22. 9. | - | - | - | - | - | - | - | So 22. 9. | |||
| Mo 23. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Mo 23. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 23. 9. | - | - | - | Mo 23. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 23. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 23. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 23. 9. | |
| Di 24. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Di 24. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 24. 9. | - | - | - | Di 24. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 24. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 24. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Di 24. 9. | |
| Mi 25. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Mi 25. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 25. 9. | - | - | - | Mi 25. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 25. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 25. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 25. 9. | |
| Do 26. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Do 26. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Do 26. 9. | - | - | - | Do 26. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 26. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 26. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Do 26. 9. | |
| Fr 27. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | Fr 27. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 27. 9. | - | - | - | Fr 27. 9. | - | - | - | - | 705.919 | - | - | - | - | - | Fr 27. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 141.018 | Fr 27. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 27. 9. | |
| Sa 28. 9. | 810.060 | 801.009 | 818.004 | 810.517 | 810.391 | 811.008 + 811.013 Sl | 810.656 | Sa 28. 9. | 831.183 | - | 751.033 | 749.006 | 749.259 | - | 810.535 | Sa 28. 9. | 810.325 | 810.611 | [37] | Sa 28. 9. | 820.056 810.157 Vl + 820.056 + 743.004 Sl 810.157 + 743.004 Sl 820.056 + 743.004 Sl [38] | - | - | 845.403 | U 46.101 | - | 720.040 | - | - | - | Sa 28. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 749.146 | 801.133 | 141.018 | Sa 28. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Sa 28. 9. |
| So 29. 9. | 810.060 | 801.009 | 818.004 | 810.517 | 810.391 | 811.021 [39] | 810.656 | So 29. 9. | 831.183 | - | 751.033 | 749.006 | 749.259 | 813.201 | - | So 29. 9. | 810.325 | 810.611 | [37] | So 29. 9. | - | - | - | - | 705.919 | - | 720.040 | - | - | - | So 29. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 141.018 | So 29. 9. | - | - | - | - | - | - | - | So 29. 9. |
| Mo 30. 9. | 810.060 | - | - | - | - | - | - | Mo 30. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 30. 9. | - | - | - | Mo 30. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 30. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 30. 9. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 30. 9. |
| Umlauf am 14. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | Datum | - | - | - | - | - | - | - | Datum | - | - | - | Datum | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
| T1 Kamenický m. | T3 Zubrnický m. | T4 Opárenský m. | T5 Podřipský m. | T6 Doupovská dr. | T8 Moldava | T11 Podkrušnohorský m. | Pražský m. | Kralovický R | Rakovnický R | Kokořínský R | Lužickohorský R | Posázavský mot. | Brdský mot. | Trhový Štěpánov | Jemnická dráha | Hvozdnický ex. | Zubačka | Východočeský rekreant | do Žatce a Trnovan | Český les | JHMD | Elinka | Lednice | Osoblažka | Hornické vlečky | Malá Morávka | Mochovský m. | Reg. den PID (Bpjo) | Reg. den PID (801, 820) | Reg. den PID (Výt. Slaný) | do Kyselky | Potsdam - Praha | Oslavy v tratí v D. Lipce (464.2) | Oslavy v tratí v D. Lipce (801, 806) | Oslavy v tratí v D. Lipce (801 II.) | Oslavy v tratí v D. Lipce (464) | Oslavy v tratí v D. Lipce (555) | Oslavy v tratí v D. Lipce (431) | RDŽ Trutnov (HK) | RDŽ Trutnov (Vrchlabí) | RDŽ Trutnov (Žacléř) | návoz do Lednice | Burčákový expres | Sonderzug Reichenberger | slavnosti v Löbau I. | slavnosti v Löbau II. | DOD v Mariánské Týnici | Pražské tunely a mosty | Mělnické vinobraní | přes dvě vinobraní | Wine Train Prague | Křivoklátský R | Hurvínkem do Dobrušky | Retro Vihorlat | Pacifik dolní | Pacifik horní | Praha - Benešov | (Čerčany -) Benešov - Tábor | Sedlčanka | Erfurt | Cottbus | |||||||
| Turistické linky DÚK | Výletní vlaky KŽC | RCAS | pravidelné jízdy | ostatní vlaky | Festival parních lokomotiv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [1] | Zug 18310: 831.183 + 851.008, pozn: + Bix Züge 18316, 18317: 851.008 |
| [2] | Zug 7759: 810.381 + 700.533 Züge 7750, 7751: 810.381 Zug 7758: 810.381 + 700.533 Sl |
| [3] | Zug 20112: 810.157 Zug 20113: 810.157 Vl + 810.617, pozn: 810.617 dále pokračuje směr Železný Brod jako 91101 |
| [4] | Zug 15450: NAD |
| [5] | až do Lomů Mořina |
| [6] | Züge -779, -780: 232.701 Züge -781, -781: 781.600 Zug -780: 232.701 |
| [7] | Zug 98110: 847.036 + 847.035 Züge 98115, 98116: 354.195 Zug 98120: 354.195 + 735.286 Sl |
| [8] | Züge 28080, 95953: 142.001 + 232.592 Zug 95953: 232.592 |
| [9] | Zug 26800: 811.008 + 811.013 Züge 26806, 26807: -, pozn: Moldava - Dubí: Vlak zrušen (Nepříznivé povětrnostní vlivy) |
| [10] | Zug 25550: Lovosice - Chotiměř |
| [11] | Zug 1272: z Mělníka +90' |
| [12] | Zug 1275: nejede |
| [13] | Zug 1277: nejede |
| [14] | Zug 21281: Nejede z bezpečnostních důvodů |
| [15] | Zug 28450: EM 400.001 Zug 28453: 100.003 |
| [16] | Zug 4580: nejede |
| [17] | Zug -35: 35.1097, pozn: pouze/nur Zwickau - Zittau Züge -753, -753: -, pozn: nejede Zug -35: 35.1097, pozn: pouze/nur Zwickau - Zittau |
| [18] | Züge 10321, 10322: 434.2186, pozn: výchozí ze Sázavy, +40' Züge 10323, 10324: 52.100, pozn: výchozí ze Sázavy |
| [19] | Züge 10300, 10301: -, pozn: nejel Zug 10302: 142.001 + 232.592 Sl Zug 10303: 232.592 + 142.001 Sl Zug 10304: 751.236 + 751.131 Sl Zug 10305: 751.131 + 751.236 Sl Züge 10308, 10309: 5145.11 |
| [20] | Züge 10351, 10352: 642.301 Zug 10301: 232.592 + 142.001 Sl Züge 10341, 10342: 52.100 Zug 10302: 142.001 + 232.592 Sl Zug 10303: 232.592 + 142.001 Sl Zug 10304: 142.001 + 232.592 Sl Zug 10305: 751.131 + 751.236 Sl Zug 10306: 751.236 + 751.131 Sl |
| [21] | Zug 10330: 464.102 Züge 10354, 10355: 642.301 Zug 10331: 464.102 Zug 10356: 642.301 Züge 10332, 10333: 86.1333 Zug 10357: 642.301 |
| [22] | [Ex 95951] Cottbus - Bad Schandau (8:20) - Ústí nad Labem (8:59) - Kralupy n. V. (10:09-10:51) - Praha hl.n. (11:27-11:36) - Benešov u Prahy (12:25), celou trasu cca +50-70min [Ex 95950] Benešov u Prahy (22:09) - Praha hl.n. (23:02-23:17) - Děčín st.hr. ( |
| [23] | Zug 25550: jezdí jen Žalhostice - Litoměřice, dále do Chotiměře NAD Zug 25560: Litoměřice - Lovosice, dále NAD |
| [24] | Zug 26800: Most - Louka u Litvínova, dále odřeknut |
| [25] | Zug 18380: Nejede |
| [26] | Zug 4580: Nejede |
| [27] | Zug 15450: nejede |
| [28] | Züge 10421, 10422: 431.032 Züge 10423, 10424: 86.1333 Züge 10451, 10452: 642.301, pozn: výchozí ze Samechova |
| [29] | Zug 10400: EP05-23 Vl + 141.018 Zug 10401: 141.018 Vl + EP05-23 Zug 10402: 770.001 + 751.131 Sl Zug 10403: 751.131 + 770.001 Sl Zug 10454: 642.301 |
| [30] | Züge 10450, 10451: 642.301, pozn: ukončen v Samechově Züge 10441, 10442: 431.032 Zug 10404: 770.001 + 751.131 Sl Zug 10401: 751.131 + 770.001 Sl Zug 10402: 770.001 + 751.131 Sl Zug 10403: 751.131 + 770.001 Sl Züge 10405, 10406: 555.0153 |
| [31] | Zug 10430: 52.100 Züge 10452, 10453: 642.301 Zug 10432: 434.2186 |
| [32] | Zug 26801: Moldava - Louka u Litvínova odřeknut |
| [33] | Zug 26805: 811.021 Züge 26806, 26807: 820.528 |
| [34] | Zug 18380: Poškozená trať po povodních, odřeknuto bez náhrady. |
| [35] | Zug 15450: Poškozená trať po povodních, odřeknuto bez náhrady. |
| [36] | Blm, odklon přes Libuň , Sobotku, Dolní Bousov |
| [37] | Zug 18380: nejede |
| [38] | Zug 25481: 820.056 Zug 25482: 810.157 Vl + 820.056 + 743.004 Sl Zug 25482: 810.157 + 743.004 Sl Zug 25486: 820.056 + 743.004 Sl |
| [39] | Zug 26801: 811.021 Züge 26802, 26804, 26806: -, pozn: zaváda na MV, spoj odřeknut |
