Umlauf am 10. 12.: | TS 710 (750.7) | TS 711 (750.7) | TS 831 (842) | TS 710a (750.7) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28932/20102/20107 /20110/20115/20118 /20123/20126/3195 | 20141/20106/20111 /20114/20119/20122 /20127/3172 | 3194/20105/20108 /20113/20116/20121 /20124/20129 | - | 20175/20104/20109 /20112/20117/20120 /20125/28937 | 13107/13152/13113 /13118/13123/13128 /13135/13140/20133 /3174 | 20171/1634pk/1635 /1636pk/12917/12924pk /1637/1638pk/1639 /20128/20191 | 20130/13150/1643 /1634/1635pk/1636 /12917pk/12924/1637pk /1638/1639 | 20137 | 20100vlož Fr-FpR/13102vlož/13109 /13116/13117/13122 /13124/13129/13134 /13141/20131/20164 /12939/12939 | - | ||
Mi 1. 6. | 750.716 + 86-72 005 750.715 + 86-72 003 814.191 750.715 + 86-72 003 + 814.191 Sl 750.715 + 86-72 003 [1] | 750.712 + 86-72 004 | 750.717 [2] | 750.719 + 86-72 001 | 750.718 750.717 754.081 [3] | 842.011 742.367 714.226 [4] | 842.021 | 842.036 | 842.010 | 742.367 842.011 [5] | - | Mi 1. 6. |
Do 2. 6. | 750.718 | 750.715 + 86-72 003 750.715 [6] | 750.717 | 750.712 + 86-72 004 | 754.081 | 714.226 | 842.011 | 842.021 | 842.036 | 842.010 | - | Do 2. 6. |
Fr 3. 6. | 750.712 + 86-72 004 | 750.718 | 750.717 | 750.715 | 754.081 750.719 + 86-72 001 [7] | 714.226 742.280 714.226 [8] | 842.010 | 842.011 | 842.021 | 842.036 | - | Fr 3. 6. |
Sa 4. 6. | 750.716 + 86-72 005 | 750.712 + 86-72 004 | - | 750.718 | 814.189 750.717 [9] | 842.011 [10] | 842.036 [11] | 842.010 [11] | 714.226 | 842.021 | - | Sa 4. 6. |
So 5. 6. | 750.717 + 86-72 001 | 750.716 + 86-72 005 | - | 750.712 + 86-72 004 | 750.718 | 842.010 714.226 [12] | 842.036 842.021 [13] | 842.021 842.036 [14] | 842.011 | 714.226 842.010 [15] | - | So 5. 6. |
Mo 6. 6. | 750.712 + 86-72 004 | 750.717 + 86-72 001 | 754.077 | 750.716 + 86-72 005 | 750.718 | 714.226 742.367 [16] | 842.010 | 842.021 | 842.036 | 842.011 | - | Mo 6. 6. |
Di 7. 6. | 750.716 + 86-72 005 | 750.712 + 86-72 004 | 754.077 | 750.717 + 86-72 001 | 750.718 | 742.367 842.036 [17] | 842.011 | 842.010 | 842.021 [18] | 842.036 [19] | - | Di 7. 6. |
Mi 8. 6. | 750.717 + 86-72 001 ! | 754.077 | 750.716 + 86-72 005 | 750.712 + 86-72 004 [20] | 750.718 | 842.025 | 842.011 [21] | 842.021 [22] | - | Mi 8. 6. | ||
Do 9. 6. | 750.716 + 86-72 005 | 750.717 + 86-72 001 | 754.077 754.065 [23] | 750.712 + 86-72 004 | 750.718 | 842.021 ! | - | Do 9. 6. | ||||
Fr 10. 6. | 750.712 + 86-72 004 ! | 750.716 + 86-72 005 | 754.065 | 750.717 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 002 | 842.021 | - | Fr 10. 6. | ||||
Sa 11. 6. | 750.717 + 86-72 001 [24] | 750.716 + 86-72 005 750.719 + 86-72 002 [25] | - | 750.716 + 86-72 005 [26] | 750.717 + 86-72 001 [27] | 842.021 ! | 842.025 [28] | 842.036 [28] | 750.719 + 86-72 002 [29] | - | Sa 11. 6. | |
So 12. 6. | 750.719 + 86-72 002 | - | 750.717 + 86-72 001 | 750.716 + 86-72 005 | 842.025 | 842.036 | - | So 12. 6. | ||||
Mo 13. 6. | 750.717 + 86-72 001 | 750.712 + 86-72 004 | 754.086 842.011 [30] | 750.716 + 86-72 005 | 842.011 754.065 [31] | 842.036 | 842.025 | 842.021 | - | Mo 13. 6. | ||
Di 14. 6. | 750.716 + 86-72 005 750.719 + 86-72 001 [32] | 750.717 + 86-72 001 750.716 + 86-72 005 [33] | 750.715 + 86-72 002 | 750.712 + 86-72 004 | 754.065 | 842.021 | 842.036 | 842.025 | - | Di 14. 6. | ||
Mi 15. 6. | 750.712 + 86-72 004 | 750.715 + 86-72 002 | 750.719 + 86-72 001 | 750.716 + 86-72 005 | 754.065 | 842.011 742.367 [34] | 842.036 | 842.021 | 842.010 | 842.025 | - | Mi 15. 6. |
Do 16. 6. | 811.444 750.718 750.719 + 86-72 001 [35] | 750.712 + 86-72 004 | 750.715 + 86-72 002 750.719 + 86-72 001 754.065 [36] | 750.715 + 86-72 002 [37] | 754.065 750.718 [38] | 742.367 | 842.025 | 842.036 | 842.021 | 842.010 | - | Do 16. 6. |
Fr 17. 6. | 750.715 + 86-72 002 | 750.719 + 86-72 001 | 750.712 + 86-72 004 | 750.718 750.716 + 86-72 005 [39] | 742.367 714.226 [40] | 842.010 | 842.025 | 842.036 | 842.021 842.011 [41] | - | Fr 17. 6. | |
Sa 18. 6. | 750.717 + 86-72 004 | 750.715 + 86-72 002 | - | 750.719 + 86-72 001 | 750.716 + 86-72 005 | 842.021 | 842.011 [42] | 842.010 814.191 842.010 [43] | 714.226 | 842.036 742.280 842.036 [44] | - | Sa 18. 6. |
So 19. 6. | 750.716 + 86-72 005 | 750.717 + 86-72 004 | - | 750.715 + 86-72 002 | 750.718 | 842.011 714.226 [45] | 842.036 [46] | 842.010 [47] | 842.021 [48] | 714.226 842.011 [49] | - | So 19. 6. |
Mo 20. 6. | 750.715 + 86-72 002 [50] | 750.716 + 86-72 005 [51] | 750.719 [52] | 750.717 + 86-72 004 [53] | 750.718 [54] | 714.226 | 842.011 | 842.036 | 842.010 [55] | 842.021 | - | Mo 20. 6. |
Di 21. 6. | 750.717 [56] | 750.715 + 86-72 002 | 750.716 + 86-72 005 | - | 750.718 [57] | 714.226 742.367 [58] | 842.021 | 842.011 | 842.036 | 842.010 842.025 [59] | 750.719 [60] | Di 21. 6. |
Mi 22. 6. | 750.716 + 86-72 005 | 750.717 | 750.715 + 86-72 002 | - | 750.718 754.065 [61] | 742.367 | 842.025 | 842.021 | 842.011 | 842.036 | 750.719 | Mi 22. 6. |
Do 23. 6. | 750.715 + 86-72 002 | 750.716 + 86-72 005 | 750.717 | - | 750.719 750.719 + 86-72 003 [62] | 742.367 | 842.036 | 842.025 | 842.021 | 842.011 842.010 [63] | 754.065 750.718 [64] | Do 23. 6. |
Fr 24. 6. | 750.712 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 002 | 750.716 + 86-72 005 | - | 750.719 + 86-72 003 [65] | 742.367 714.226 [66] | 842.010 | 842.036 | 842.025 | 842.011 842.021 [67] | 750.718 | Fr 24. 6. |
Sa 25. 6. | 750.716 + 86-72 005 | 750.712 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 002 | - | 750.719 + 86-72 003 | 842.021 | 842.011 | 842.010 | 714.226 | 842.025 | - | Sa 25. 6. |
So 26. 6. | 750.715 + 86-72 002 | 750.716 + 86-72 005 | 750.712 + 86-72 001 | - | 750.719 + 86-72 003 | 842.010 714.226 [68] | 842.011 | 842.036 | 842.025 ! | 714.226 842.010 [69] | - | So 26. 6. |
Mo 27. 6. | 750.712 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 002 | 750.716 + 86-72 005 [70] | - | 750.719 + 86-72 003 750.717 + 86-72 003 [71] | 714.226 [72] | 842.010 | 842.036 | 842.011 [73] | 842.021 814.191 [74] | 750.718 | Mo 27. 6. |
Di 28. 6. | 750.716 | 750.712 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 002 | - | 750.717 + 86-72 003 | 714.226 742.367 [75] | 842.021 | 842.010 | 842.036 | 842.011 | 750.718 | Di 28. 6. |
Mi 29. 6. | 750.715 + 86-72 002 | 750.717 + 86-72 003 | 750.712 + 86-72 001 | - | 750.719 + 86-72 005 | 742.367 | 842.011 | 842.021 | 842.010 | 842.036 | 750.718 | Mi 29. 6. |
Do 30. 6. | 750.712 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 002 | 750.717 + 86-72 003 | - | 750.719 + 86-72 005 | 742.367 742.280 714.226 [76] | 842.036 | 842.011 | 842.021 | 842.010 842.025 [77] | 750.718 | Do 30. 6. |
Umlauf am 10. 12.: | 28932/20102/20107 /20110/20115/20118 /20123/20126/3195 | 20141/20106/20111 /20114/20119/20122 /20127/3172 | 3194/20105/20108 /20113/20116/20121 /20124/20129 | - | 20175/20104/20109 /20112/20117/20120 /20125/28937 | 13107/13152/13113 /13118/13123/13128 /13135/13140/20133 /3174 | 20171/1634pk/1635 /1636pk/12917/12924pk /1637/1638pk/1639 /20128/20191 | 20130/13150/1643 /1634/1635pk/1636 /12917pk/12924/1637pk /1638/1639 | 20137 | 20100vlož Fr-FpR/13102vlož/13109 /13116/13117/13122 /13124/13129/13134 /13141/20131/20164 /12939/12939 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | ||
TS 710 (750.7) | TS 711 (750.7) | TS 831 (842) | TS 710a (750.7) |
[1] | Zug 28930: 750.716 + 86-72 005 Züge 3142, 3143: -, pozn: vlak odřeknut v celé trase z důvodu poruchy lokomotivy Züge 3106, 3109, 3112: 750.715 + 86-72 003, pozn: Závada na PP ve stanici Ostrava střed ... po FM ODŘEKNUTO, FM - FnO 814 191 Zug 3115: 814.191 Zug 3150: 750.715 + 86-72 003 + 814.191 Sl, pozn: MJ 814 191 zpět do FM Zug 3151: 750.715 + 86-72 003 |
[2] | Zug 3117: 750.717 Zug 3152: -, pozn: ODŘEKNUTO Züge 3153, 3127: 750.717 |
[3] | Züge 3104, 28931: 750.718 Zug 3118: 750.717, pozn: výchozí +20 Züge 3121, 3156: 754.081 |
[4] | Züge 3180, 13114: 842.011 Züge 13119, 13130: 742.367 Zug 13135: 714.226 |
[5] | Züge 3100, 13108: 742.367, pozn: Os 13152 Zug 13129: 842.011 |
[6] | Züge 3102, 3105: 750.715 + 86-72 003 Züge 3148, 3149: 750.715 |
[7] | Züge 3101, 28931: 754.081 Züge 28934, 3118, 3128, 3193: 750.719 + 86-72 001 |
[8] | Zug 3180: 714.226 Züge 13107, 13140: 742.280 Zug 3133: 714.226 |
[9] | Zug 3175: 814.189, pozn: + Sv 11876 (Ostrava hl. n. |05:44| - Frýdek-Místek |06:10| / Sv 10816 Frýdek-Místek |06:13| - Valašské Meziříčí |07:30|) Züge 3104, 3120: 750.717 |
[10] | Zug 13108: Os 13152 |
[11] | Zug 1637: ukončení Ostrava-Svinov + Sp 1638 (Ostrava-Svinov /16:05/ - Ostravice /16:55/ a Sp 1639 (Ostravice /17:06/ - Ostrava hl. n. /18:06/) |
[12] | Zug 13107: 842.010 Züge 13135, 13140: 714.226 |
[13] | Zug 1637: 842.036 Zug 1648: 842.021 |
[14] | Zug 1637: 842.021 Zug 3130: 842.036 |
[15] | Zug 3100: 714.226 Zug 3131: 842.010 |
[16] | Zug 3180: 714.226 Zug 3133: 742.367 |
[17] | Züge 3180, 13107: 742.367 Zug 3133: 842.036 |
[18] | Zug 12805: 842.021 |
[19] | Zug 13103: 842.036 |
[20] | Zug 3146: Poté do cca 19h nejede a pak Os 3129 |
[21] | Zug 2866: 842.011 |
[22] | Züge 12808, 12829, 12832: 842.021 |
[23] | Zug 3144: 754.077 Zug 3124: 754.065 |
[24] | Züge 3102, 3123: 750.717 + 86-72 001 |
[25] | Zug 3141: 750.716 + 86-72 005 Zug 3122: 750.719 + 86-72 002 |
[26] | Züge 3194, 3105, 3113, 3116, 3121: 750.716 + 86-72 005 |
[27] | Zug 3120: 750.717 + 86-72 001 |
[28] | Zug 1637: Ukončen v Ostrava-Svinov, poté Sp 1638 a Sp 1639 |
[29] | Zug 3131: 750.719 + 86-72 002 |
[30] | Züge 3175, 3144, 3145, 3108, 3152: 754.086, pozn: Porucha v Bašce Zug 3153: 842.011 |
[31] | Zug 3104: 842.011 Züge 28934, 3118: 754.065 |
[32] | Zug 28930: 750.716 + 86-72 005 Zug 3151: 750.719 + 86-72 001 |
[33] | Zug 3105: 750.717 + 86-72 001 Zug 3148: -, pozn: Porucha HV, odřeknut Zug 3149: 750.716 + 86-72 005 |
[34] | Zug 3180: 842.011 Zug 3133: 742.367 |
[35] | Züge 28930, 3142, 3143, 3106, 3115: 811.444, pozn: Os 20115, + BDtax782 084 (MSK) ... následně Sv 53667 do Bohumína Züge 3150, 3122: 750.718, pozn: Os 20122 Züge 3125, 21983: 750.719 + 86-72 001, pozn: Sv 10813 |
[36] | Zug 3175: 750.715 + 86-72 002 Züge 3152, 3153, 3124: 750.719 + 86-72 001, pozn: Os 20124, vlivem MU POUZE do Frýdku-Místku (dále ODŘEKNUTO) Züge 3127, 3172: 754.065 |
[37] | Zug 3119: Os 20119 Zug 3154: Os 20154 |
[38] | Züge 28931, 28934, 3118, 3156: 754.065, pozn: Os 20156, spadlý strom na trati mezi Pržnem (16:44) a Frýdlantem n. O. (17:25) Zug 3157: 750.718, pozn: Os 20157 |
[39] | Züge 3104, 28931: 750.718 Züge 28934, 3156, 3157: 750.716 + 86-72 005 |
[40] | Zug 3180: 742.367 Zug 3133: 714.226 |
[41] | Züge 3100, 13108: 842.021, pozn: Os 13152 Zug 13129: 842.011 |
[42] | Zug 3191: náhradní souprava Os 13148 (Frýdlant n. O. |19:16| - Valašské Meziříčí |20:15|) |
[43] | Zug 3130: 842.010, pozn: Os 20130, + Sv 13197 (Frenštát p. R. město |21:49| - Frenštát p. R. |21:52|) / Sv 11889 (Frenštát p. R. |22:04| - Frýdek-Místek |22:28|) Zug 13150: 814.191, pozn: + Sv 11893 (Valašské Meziříčí |22:48| - Frenštát p. R. |23:13|) Züge 1634, 1637: 842.010, pozn: ukončení Ostrava-Svinov + Sp 1638 (Ostrava-Svinov |16:05| - Ostravice |16:55| a Sp 1639 (Ostravice |17:06| - Ostrava hl. n. |18:06|) |
[44] | Zug 3100: 842.036 Züge 13109, 13116, 13117, 13122, 13124: 742.280 Zug 13129: 842.036 |
[45] | Züge 13107, 13113: 842.011 Züge 13118, 3174: 714.226 |
[46] | Zug 1637: ukončení Ostrava-Svinov + Sp 1638 (Ostrava-Svinov |16:05| - Ostravice |16:55| a Sp 1639 (Ostravice |17:06| - Ostrava hl. n. |18:06|) |
[47] | Zug 1637: ukončení Ostrava-Svinov + Sp 1638 (Ostrava-Svinov |16:05| - Ostravice |16:55| a Sp 1639 (Ostravice |17:06| - Ostrava hl. n. |18:06|) Zug 3130: Os 20130 |
[48] | Zug 3137: Os 20137 |
[49] | Züge 3100, 13116: 714.226 Züge 13117, 12939: 842.011 |
[50] | Zug 3150: Os 20150 Zug 3122: Os 20122 Zug 3125: Os 20125 |
[51] | Zug 3149: Os 20149 Zug 3123: Os 20123 Zug 3158: Os 20158 |
[52] | Zug 3153: Os 20153 Zug 3124: Os 20124 |
[53] | Zug 3116: Os 20116 Zug 3154: Os 20154 Zug 3155: Os 20155 |
[54] | Zug 3156: Os 20156 Zug 3157: Os 20157 |
[55] | Zug 3182: Os 20182 |
[56] | Zug 20125: + Bdt280 276 + Bdtee286 350 + Bdt280 277 + Bdt280 274 |
[57] | Zug 20156: + Bdt280 285 + Bdtee286 339 + Bdt280 280 + Bdt280 287 |
[58] | Züge 20180, 13140: 714.226 Zug 20133: 742.367 |
[59] | Zug 13103: 842.010 Zug 13134: 842.025 |
[60] | Zug 20124: + Bdt280 270 + Bdtee286 187 + Bdt280 275 + Bdt280 281 |
[61] | Zug 28931: 750.718 Zug 28934: 754.065 |
[62] | Zug 28931: 750.719 Züge 28934, 20118, 20157: 750.719 + 86-72 003, pozn: PP na Ostravu, CATrem do hor |
[63] | Zug 13108: 842.011, pozn: Os 13152 Züge 13129, 13134: 842.010 |
[64] | Züge 20175, 20117: 754.065, pozn: ... a na pk Os 3306 směr Přerov Zug 20152: 750.718 |
[65] | Zug 20107: PP na Ostravu, CATrem do hor Zug 28934: otočení jako Sv 54577 (Ostrava hl. n. |12:03| - Ostrava-Svinov - odb. Odra - Ostrava-Kunčice |12:19|) / Sv 54591 (Ostrava-Kunčice |12:26| - Ostrava hl. n. |13:04|) |
[66] | Züge 13114, 13140: 742.367 Zug 20133: 714.226 |
[67] | Zug 13129: 842.011 Zug 13134: 842.021, pozn: Os 13152 |
[68] | Zug 13152: 842.010 Zug 13118: 714.226 |
[69] | Zug 20100: 714.226 Zug 13117: 842.010 |
[70] | Zug 20129: + Sv 28933 (Ostrava hl. n. |19:59| - Bohumín přednádr. |20:06|)| |
[71] | Züge 20190, 28931: 750.719 + 86-72 003 Zug 28934: 750.717 + 86-72 003 |
[72] | Zug 3174: Po Lískovec u Frýdku, dále NAD |
[73] | Zug 20137: po Frýdek-Místek, z Lískovce u Frýdku 714 226 (+20) |
[74] | Züge 20131, 20164: 842.021, pozn: Střet s osobou pohybující se v kolejišti v úseku Lískovec u Frýdku - Frýdek-Místek ... z FM 814 191 jako Os 30164 (+36) Züge 12939, 12939: 814.191 |
[75] | Züge 20180, 13140: 714.226 Züge 20133, 3174: 742.367 |
[76] | Züge 13110, 13124: 742.367 Züge 13125, 13140: 742.280 Zug 20133: 714.226 |
[77] | Zug 13108: 842.010, pozn: Os 13152 Zug 13129: 842.025 |