prosinec 2021 leden 2022 únor 2022 březen 2022 duben 2022 květen 2022 červen 2022 červenec 2022 srpen 2022 září 2022 říjen 2022 listopad 2022 prosinec 2022
aktuální nasazení | přehled výkonů | vložit záznam | úplný výpis | jiná sledování | Facebook sledovaček | administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

Přehled nasazení - červenec 2022
 TS 710, 711 a 831: 750.7 a 842 PP Bohumín a SS Val. Meziříčí

oběh pro
10. 12.:		TS 710 (750.7)TS 711 (750.7)TS 831 (842)TS 710a (750.7)datum
1. den2. den3. den1. den1. den2. den3. den4. den5. den1. den
28932/20102/20107
/20110/20115/20118
/20123/20126/3195
20141/20106/20111
/20114/20119/20122
/20127/3172		3194/20105/20108
/20113/20116/20121
/20124/20129		20175/20104/20109
/20112/20117/20120
/20125/28937		13107/13152/13113
/13118/13123/13128
/13135/13140/20133
/3174		20171/1634pk/1635
/1636pk/12917/12924pk
/1637/1638pk/1639
/20128/20191		20130/13150/1643
/1634/1635pk/1636
/12917pk/12924/1637pk
/1638/1639		2013720100vlož Fr-FpR/13102vlož/13109
/13116/13117/13122
/13124/13129/13134
/13141/20131/20164
/12939/12939		-
pá 1. 7.750.717 + 86-72 003 750.715 + 86-72 002 750.712 + 86-72 001 750.719 + 86-72 005 [1] 714.226 842.025 842.011 [2] 750.718 pá 1. 7.
so 2. 7.750.712 + 86-72 001 750.717 + 86-72 003 750.715 + 86-72 002 750.719 + 86-72 005 842.010 842.021 842.025   842.011 [3] - so 2. 7.
ne 3. 7.750.715 + 86-72 002 750.712 + 86-72 001 750.717 + 86-72 003 750.719 + 86-72 005 842.011
714.226
742.367
[4]		842.036 842.021 714.226
842.011
[5]		- ne 3. 7.
po 4. 7.750.717 + 86-72 003 750.715 + 86-72 002 750.712 + 86-72 001 750.719 + 86-72 005 742.367
714.226
[6]		842.011 842.036 842.021 842.010 750.716 + 86-72 004 po 4. 7.
út 5. 7.750.712 + 86-72 001 750.717 + 86-72 003 750.715 + 86-72 002 750.719 + 86-72 005 842.036 842.010 842.011 714.226 842.021
842.025
[7]		- út 5. 7.
st 6. 7.750.719 + 86-72 002 750.712 + 86-72 001 750.717 + 86-72 003 750.716 + 86-72 004 842.011
714.226
742.367
[8]		842.025 842.010 842.036 714.226
842.011
[9]		- st 6. 7.
čt 7. 7.750.717 + 86-72 003 [10] 750.719 + 86-72 002 750.712 + 86-72 001 750.716 + 86-72 004 742.367 842.011 842.025 842.010 842.036 754.086 [11] čt 7. 7.
pá 8. 7.750.715 + 86-72 001
750.717 + 86-72 003
[12]		750.717 + 86-72 003
750.715 + 86-72 001
[13]		750.719 + 86-72 002 750.716 + 86-72 004 742.367 842.036 842.011 842.025 842.010 754.086 pá 8. 7.
so 9. 7.750.719 + 86-72 002 750.717 + 86-72 003 750.715 + 86-72 001 750.716 + 86-72 004 842.011 842.021 842.036 742.367 842.010 - so 9. 7.
ne 10. 7.750.715 + 86-72 001 750.719 + 86-72 002 750.717 + 86-72 003 750.716 [14] 842.036
742.367
[15]		842.010 842.021 842.025 742.367
842.036
[16]		- ne 10. 7.
po 11. 7.750.717 + 86-72 003
750.715 + 86-72 001
750.716
750.715 + 86-72 001
[17]		750.715 + 86-72 001
750.716
750.717 + 86-72 003
[18]		750.717 + 86-72 003
750.715 + 86-72 001
750.717 + 86-72 003
750.716
[19]		750.719 + 86-72 002
750.717 + 86-72 003
750.715 + 86-72 001
[20]		742.367
742.280
814.187
842.025
[21]		842.021 842.010 [22] 742.367
814.187
[23]		842.025 [24] 750.716
750.719 + 86-72 002
[25]		po 11. 7.
út 12. 7.750.719 + 86-72 002
750.715 + 86-72 001
750.717 + 86-72 003
[26]		750.715 + 86-72 001
750.716
[27]		750.719 + 86-72 002
750.716
750.715 + 86-72 001
750.719 + 86-72 002
[28]		750.717 + 86-72 003
750.719 + 86-72 002
[29]		742.280
842.021
[30]		842.025 842.021 [31] 842.021 [32] 842.010
750.717 + 86-72 003
[33]		750.719 + 86-72 002
750.716
750.717 + 86-72 003
[34]		út 12. 7.
st 13. 7.750.716
842.021
[35]		750.715 + 86-72 001 754.013 [36] [37] 742.280 842.010 842.025 750.719 + 86-72 002 st 13. 7.
čt 14. 7.750.716
750.715 + 86-72 001
[38]		 750.712 + 86-72 002     842.036 750.716 [39] čt 14. 7.
pá 15. 7.750.715 + 86-72 001
750.717 + 86-72 003
750.716
750.718 + 86-72 004
[40]		750.717 + 86-72 003
750.716
750.715 + 86-72 001
750.716
[41]		    742.280
742.367
[42]		        750.715 [43] pá 15. 7.
so 16. 7.750.715 + 86-72 001 [44] 750.718 + 86-72 004 750.715 + 86-72 001 [45]         - so 16. 7.
ne 17. 7.750.712 + 86-72 002 750.715 + 86-72 001     842.035 [46]       842.036 [47] - ne 17. 7.
po 18. 7.  750.712 + 86-72 002 750.715 + 86-72 001           po 18. 7.
út 19. 7.750.715 + 86-72 001 750.718 + 86-72 004       842.025     750.712 + 86-72 002 út 19. 7.
st 20. 7.750.712 + 86-72 002 750.715 + 86-72 001 750.718 + 86-72 004 750.717 + 86-72 003 [48] 842.035
842.025
[49]		842.021 842.010 842.036 842.025
842.011
[50]		750.716
754.065
[51]		st 20. 7.
čt 21. 7.750.718 + 86-72 004 750.712 + 86-72 002 750.715 + 86-72 001 750.717 + 86-72 003 842.025 842.021 754.065 čt 21. 7.
pá 22. 7.750.715 + 86-72 001 750.718 + 86-72 004 750.712 + 86-72 002 750.717 + 86-72 003 842.036 842.011 842.025 842.021 842.035 754.065
754.077
[52]		pá 22. 7.
so 23. 7.750.712 + 86-72 002 750.715 + 86-72 001 750.718 + 86-72 004 750.717 + 86-72 003 842.025 842.036 [53] 842.011 [54] 842.035 842.021
842.010
[55]		- so 23. 7.
ne 24. 7.750.718 + 86-72 004 750.712 + 86-72 002 750.715 + 86-72 001 754.081 [56] 842.011 842.025 842.035 842.010 842.036
842.021
[57]		- ne 24. 7.
po 25. 7.750.717 + 86-72 003 750.718 + 86-72 004 750.712 + 86-72 002 [58] 754.081 842.021 + 814.189 pk
842.021
842.036
[59]		842.011 842.025 842.035 842.010 750.715 [60] po 25. 7.
út 26. 7.750.712 + 86-72 002 750.717 + 86-72 003 750.718 + 86-72 004 [61] 754.081
754.086
[62]		842.010 842.036 842.011 842.025 842.035
842.021
[63]		750.715
750.719 + 86-72 005
[64]		út 26. 7.
st 27. 7.750.718 + 86-72 004 750.712 + 86-72 002 750.717 + 86-72 003 754.086 842.010
842.035
[65]		842.021 842.036 842.011 842.025
842.010
[66]		750.716 + 86-72 005 st 27. 7.
čt 28. 7.750.717 + 86-72 003 750.718 + 86-72 004 750.712 + 86-72 002 754.086
750.719 + 86-72 001
750.716 + 86-72 005
[67]		842.010 842.035 842.021 842.036 842.011
842.025
[68]		750.716 + 86-72 005
754.077
[69]		čt 28. 7.
pá 29. 7.754.081 750.717 + 86-72 003 750.718 + 86-72 004 750.716 + 86-72 005 842.025 842.010
811.476
842.035
[70]		842.035
811.476
842.035
[71]		842.021 842.036 754.077 pá 29. 7.
so 30. 7.750.718 + 86-72 004 750.716 + 86-72 005 750.717 + 86-72 003 754.081 [72] 742.367
842.010
[73]		842.036 [74] 842.011 842.036 [75] 842.021 [3] - so 30. 7.
ne 31. 7.750.712 + 86-72 002
750.718 + 86-72 004
750.712 + 86-72 002
[76]		750.712 + 86-72 002
750.718 + 86-72 004
[77]		750.716 + 86-72 005 750.717 + 86-72 003 842.011 842.021 842.025 842.010 842.036 - ne 31. 7.
oběh pro
10. 12.:		28932/20102/20107
/20110/20115/20118
/20123/20126/3195
20141/20106/20111
/20114/20119/20122
/20127/3172		3194/20105/20108
/20113/20116/20121
/20124/20129		20175/20104/20109
/20112/20117/20120
/20125/28937		13107/13152/13113
/13118/13123/13128
/13135/13140/20133
/3174		20171/1634pk/1635
/1636pk/12917/12924pk
/1637/1638pk/1639
/20128/20191		20130/13150/1643
/1634/1635pk/1636
/12917pk/12924/1637pk
/1638/1639		2013720100vlož Fr-FpR/13102vlož/13109
/13116/13117/13122
/13124/13129/13134
/13141/20131/20164
/12939/12939		-datum
1. den2. den3. den1. den1. den2. den3. den4. den5. den1. den
TS 710 (750.7)TS 711 (750.7)TS 831 (842)TS 710a (750.7)
[1]vlak 20128: Vlak zastavil před spadlým stromem mezi ŽST Pržno a Frýdlant n.O.
[2]vlak 20182: Vlak z důvodu MU, pád stromu do prostoru dráhy, o cca 50 minut opožděn
[3]vlak 13109: Os 13151
[4]vlak 13107: 842.011
vlak 13118: 714.226
vlak 20133: 742.367
[5]vlak 20100: 714.226
vlak 13117: 842.011
[6]vlaky 20180, 13140: 742.367
vlak 20133: 714.226
[7]vlaky 13116, 13124: 842.021
vlak 13129: 842.025
[8]vlaky 13107, 13113: 842.011
vlaky 13118, 13135, 13140: 714.226
vlak 20133: 742.367
[9]vlaky 13102, 13116: 714.226
vlaky 13117, 13134: 842.011
[10]vlak 20162: půlka dveří polepená jako nefunkční, nefunkční panely, nefunkční validátory
[11]vlak 20153: + Bdtee286 350 + Bdt280 276 + Bdt280 287 + Bdt280 274
vlak 20124: + Bdt280 274 + Bdt280 287 + Bdt280 276 + Bdtee286 350
vlak 20127: + Bdtee286 350 + Bdt280 276 + Bdt280 287 + Bdt280 274
[12]vlak 20106: 750.715 + 86-72 001
vlaky 20109, 20112: 750.717 + 86-72 003
[13]vlaky 20173, 20148: 750.717 + 86-72 003
vlak 20149: 750.715 + 86-72 001
[14]vlak 20112: Klasická souprava
[15]vlaky 13107, 13152, 13113: 842.036
vlaky 13118, 13123, 13128: 742.367
[16]vlak 13116: 742.367
vlak 13117: 842.036
[17]vlak 20142: 750.717 + 86-72 003
vlak 20143: 750.715 + 86-72 001
vlak 20109: 750.716
vlak 20151: 750.715 + 86-72 001
[18]vlak 20173: 750.715 + 86-72 001
vlak 20105: 750.716
vlak 20149: 750.717 + 86-72 003
[19]vlak 10812: 750.717 + 86-72 003
vlak 20147: 750.715 + 86-72 001
vlak 20110: 750.717 + 86-72 003
vlak 20119: 750.716
[20]vlak 20190: 750.719 + 86-72 002
vlak 20107: 750.717 + 86-72 003
vlak 20118: 750.715 + 86-72 001
[21]vlak 13130: 742.367, pozn: Os 95116 (Frýdlant n. O. |14:30| - Val. Meziříčí |15:20|)
vlak 13135: 742.280, pozn: Os 95119 (Valašské Meziříčí |15:37| - Frýdlant n. O. |16:29|)
vlaky 13140, 20133: 814.187, pozn: Os 95125 (Valašské Meziříčí |19:37| - Frýdlant n. O. |20:29|) / Os 20133 z FM 842 025
vlak 3174: 842.025
[22]vlak 1645: Najetí do překážky na trati v úseku Kopřivnice-Příbor
[23]vlak 20181: 742.367, pozn: Os 95131 (Frenštát p. R. město |04:09| - Frýdlant n. O. |04:29|)
vlak 20182: 814.187, pozn: Os 95150 (Frýdlant n. O. |20:30| - Frenštát p. R. město |20:50|)
[24]vlak 20100: 842.025
[25]vlak 10810: 750.716
vlak 20145: 750.719 + 86-72 002
[26]vlak 20142: 750.719 + 86-72 002
vlak 20122: 750.715 + 86-72 001, pozn: nefunkční panely na ŘV
vlaky 20125, 20162: 750.717 + 86-72 003, pozn: z důvodu MU ukončen ve Vratimově, dále NAD ... ve FM přestup mezi NAD ... zpět do Ov jako +60 zpožděný Os 20127
[27]vlak 20102: 750.715 + 86-72 001
vlaky 20123, 20158: 750.716
[28]vlak 20141: 750.719 + 86-72 002
vlak 20154: 750.716
vlaky 20155, 20126: 750.715 + 86-72 001, pozn: STŘET S OSOBOU na přejezdu P7401 před žst Paskov
vlak 20129: 750.719 + 86-72 002, pozn: výchozí z Vratimova
[29]vlaky 20101, 20156: 750.717 + 86-72 003
vlaky 20157, 20128: 750.719 + 86-72 002, pozn: po Vratimov, dále NAD ... VE FM PŘESTUP MEZI NAD
[30]vlaky 13107, 13130: 742.280
vlaky 20133, 3174: 842.021
[31]vlak 20130: po Vratimov, dále NAD ... VE FM PŘESTUP MEZI NAD
[32]vlak 20137: 842.021
[33]vlak 20100: 842.010, pozn: po Frýdek-Místek, jako Os 95130 (Frýdlant n. O. |05:32| - Frenštát p. R. město |05:54|) 814189
vlak 20131: 750.717 + 86-72 003, pozn: výchozí z Vratimova a jako Sv 28933 do Bohumína
[34]vlaky 20153, 20124: 750.719 + 86-72 002
vlak 20127: 750.716, pozn: z důvodu MU ukončen v Lískovci (dále +45 NAD) ... 20:45 stažen zpět do FM jako Sv 11786
vlak 3172: 750.717 + 86-72 003, pozn: po Vratimov, dále NAD ... ve FM PŘESTUP MEZI NAD
[35]vlak 20109: 750.716
vlak 20125: 842.021
[36]vlak 20110: Ve F-M Ukončen kvůli požáru vlaku v F-M
[37]vlak 20156: Porucha lokonotivy; odřeknut
[38]vlak 20115: 750.716
vlak 20162: 750.715 + 86-72 001
[39]vlak 20127: 750.716
[40]vlak 20142: 750.715 + 86-72 001
vlak 20143: 750.717 + 86-72 003
vlak 20109: 750.716, pozn: 3x Bdt + 1x Bdtee
vlak 20151: 750.718 + 86-72 004
[41]vlak 20173: 750.717 + 86-72 003
vlak 20105: 750.716, pozn: 3x Bdt + 1x Bdtee
vlak 20149: 750.715 + 86-72 001
vlak 20123: 750.716
[42]vlak 13124: 742.280, pozn: 742.280 konec na vlaku 95110
vlak 13125: 742.367, pozn: začátek na vlaku 95113
[43]vlak 20153: 750.715
[44]vlak 20115: 750.715 + 86-72 001
[45]vlak 20109: 750.715 + 86-72 001
[46]vlak 13118: Os 95110 S6
[47]vlak 13124: Os 95112
[48]vlak 20128: + VV 003 + VV 005
[49]vlak 13140: 842.035
vlak 20133: 842.025
[50]vlak 13108: 842.025, pozn: Os 13152
vlak 13129: 842.011
[51]vlaky 20108, 20153: 750.716, pozn: a jako Lv 52635 do Bohumína
vlak 20124: 754.065, pozn: z Bohumína jako Lv 52616
[52]vlak 20175: 754.065
vlaky 20144, 20145, 20108, 20152, 20153, 20124, 20127: 754.077
[53]vlak 1638: Z důvodu poruchy motorového vozu odřeknut v úseku Ostrava-Kunčice - Ostravice
vlak 1639: V úseku Ostravice - Ostrava-Kunčice odřeknut
vlak 20128: Odřeknut
[54]vlak 1638: Porucha vozu
[55]vlak 13124: 842.021
vlaky 13129, 20131: 842.010
[56]vlak 20112: + Bdt280 285 + Bdtee286 187 + Bdt280 282 + Bdtee287 370
[57]vlak 13102: 842.036
vlak 13109: 842.021, pozn: Os 13151
[58]vlak 20154: ukončen v Lískovci - PORUCHA na soupravě
vlak 20155: výchozí z Frýdku-Místku
vlak 20129: + Sv 28933 do Bohumína
[59]vlak 13119: 842.021 + 814.189 pk, pozn: MJ na Ostravici
vlak 13140: 842.021
vlak 20133: 842.036
[60]vlak 3172: + Bdt280 287 + Bdtee286 339 + Bdt280 280 + Bdt280 270
[61]vlak 20129: nefunkční IS na řídícím voze
[62]vlaky 20190, 28931: 754.081, pozn: + Bdt280 285 + Bdtee286 187 + Bdt280 282 + Bdtee287 370
vlaky 28934, 20128: 754.086, pozn: + Bdt280 281 + Bdtee287 357 + Bdt280 282 + Bdtee287 370
[63]vlak 13108: 842.035, pozn: Os 13152
vlaky 13129, 20131: 842.021
[64]vlaky 20144, 20127: 750.715, pozn: + Bdt280 270 + Bdt280 280 + Bdtee286 339 + Bdt280 287
vlak 3172: 750.719 + 86-72 005, pozn: z Bohumína Sv do Ostravy hl. n. a z FM Lv opět zpět do Bohumína (výměna za 750 716) - obrácené řazení
[65]vlak 20180: 842.010
vlak 13107: 842.035
[66]vlak 13108: 842.025, pozn: Os 13152
vlak 13129: 842.010
[67]vlaky 20101, 28931: 754.086
vlaky 28934, 20118, 20121: 750.719 + 86-72 001, pozn: výchozí z Bašky, z Ostravy Sv do Bohumína
vlaky 20156, 20193: 750.716 + 86-72 005, pozn: Sv 3193, následně Sv do Bohumína (Sv 53191) a Sv zpět do FM (Sv 53247)
[68]vlak 13108: 842.011, pozn: Os 13152
vlak 13129: 842.025
[69]vlaky 20175, 20144, 20153: 750.716 + 86-72 005
vlak 20124: 754.077
[70]vlaky 28935, 1642, 1642: 842.010, pozn: a za pomocí 742 367 jako Sv 11937 v 19:58 přes Hranice do Valašského Meziříčí (dovezla 842 011 na ráno jako Sv 11936)
vlak 1647: 811.476, pozn: po Jistebník, dále 842 035 (z 3. TD)
vlak 1646: 842.035, pozn: po Jistebník, dále 811 476
[71]vlak 1644: 842.035, pozn: jen do Jistebníku, poté 811.476
vlak 1649: 811.476, pozn: do Jistebníku, dále 842 035
vlak 20130: 842.035
[72]vlak 20104: + Bdtee286 362 + Bdt280 284 + Bdt 280 274 + Bdt280 275
[73]vlaky 13107, 13128: 742.367
vlak 13135: 842.010
[74]vlak 20191: Sv 3191
[75]vlak 20137: 842.036
[76]vlak 20102: 750.712 + 86-72 002, pozn: ukončen ve Vratimově ...z FM 750 718 + PP 004
vlak 20107: 750.718 + 86-72 004, pozn: po Frýdek-Místek, dále 750 712 + PP 002
vlak 20110: 750.712 + 86-72 002
[77]vlaky 20141, 20106: 750.712 + 86-72 002, pozn: po Frýdek-Místek, dále 750 718 + PP 004
vlak 20111: 750.718 + 86-72 004