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Einsatzübersicht - August 2022
 TS 710, 711 a 831: 750.7 a 842 PP Bohumín a SS Val. Meziříčí

Umlauf am
10. 12.:		TS 710 (750.7)TS 711 (750.7)TS 831 (842)TS 710a (750.7)Datum
1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag1. Tag
28932/20102/20107
/20110/20115/20118
/20123/20126/3195
20141/20106/20111
/20114/20119/20122
/20127/3172		3194/20105/20108
/20113/20116/20121
/20124/20129		20175/20104/20109
/20112/20117/20120
/20125/28937		13107/13152/13113
/13118/13123/13128
/13135/13140/20133
/3174		20171/1634pk/1635
/1636pk/12917/12924pk
/1637/1638pk/1639
/20128/20191		20130/13150/1643
/1634/1635pk/1636
/12917pk/12924/1637pk
/1638/1639		2013720100vlož Fr-FpR/13102vlož/13109
/13116/13117/13122
/13124/13129/13134
/13141/20131/20164
/12939/12939		-
Mo 1. 8.750.716 + 86-72 005 750.712 + 86-72 002 750.718 + 86-72 004 750.717 + 86-72 003 842.036
814.187
842.036 + 814.187 Sl
842.036
[1]		842.011 842.021 842.025 842.010 754.086 Mo 1. 8.
Di 2. 8.750.718 + 86-72 004 750.716 + 86-72 005 750.712 + 86-72 002 750.717 + 86-72 003
750.715 + 86-72 001
[2]		842.010 842.036 842.011 842.021 842.025 754.086 Di 2. 8.
Mi 3. 8.750.712 + 86-72 002 750.718 + 86-72 004 750.716 + 86-72 005 750.715 + 86-72 001 842.025 842.035
842.011
[3]		842.036 842.011
842.035
[4]		842.021 754.086 Mi 3. 8.
Do 4. 8.750.716 + 86-72 005 750.712 + 86-72 002 750.719 + 86-72 003 750.715 + 86-72 001
754.077
[5]		842.021
742.280 Vl + 842.021
842.021
842.035
[6]		842.025
842.036
[7]		842.011 842.036
842.025
[8]		842.035
742.367
814.118
[9]		754.086 [10] Do 4. 8.
Fr 5. 8.750.719 + 86-72 003 750.716 + 86-72 005 750.712 + 86-72 002 754.077
750.715
[11]		742.367
842.010
[12]		842.035 842.036 842.011 842.025 754.086 Fr 5. 8.
Sa 6. 8.750.712 + 86-72 002 750.715 750.716 + 86-72 005 754.086 842.036 842.010 842.035 842.025 842.011 - Sa 6. 8.
So 7. 8.750.716 + 86-72 005 750.712 + 86-72 002 750.715 750.717 + 86-72 003 842.021 842.011 842.010 842.036 842.025 - So 7. 8.
Mo 8. 8.750.715
750.712 + 86-72 002
[13]		750.716 + 86-72 005 750.715 [14] 750.717 + 86-72 003 842.035 842.011 842.010 842.036 754.086 Mo 8. 8.
Di 9. 8.750.715 750.712 + 86-72 002 750.716 + 86-72 005 814.118
750.717 + 86-72 003
[15]		842.021 842.036 842.025 [16] 842.011 842.010 754.086 Di 9. 8.
Mi 10. 8.750.716 + 86-72 005 [17] 750.717 + 86-72 003 [18] 750.712 + 86-72 002
750.712
750.717 + 86-72 003
[19]		750.715
754.065
[20]		842.010 842.021 842.036 842.011 754.086
750.716 + 86-72 005
[21]		Mi 10. 8.
Do 11. 8.750.715
[22]		750.717 + 86-72 003 750.716 + 86-72 005 754.065 [23] 842.011 842.010 842.021 842.036 842.035 [24] 754.086 [25] Do 11. 8.
Fr 12. 8.750.716 + 86-72 005 754.065 750.717 + 86-72 003 750.715
750.718
[26]		842.035 842.011 842.010 842.021 842.036 754.086 Fr 12. 8.
Sa 13. 8.750.716 + 86-72 005 750.717 + 86-72 003 754.065 750.718 842.025 842.035 842.011 842.036 842.021 - Sa 13. 8.
So 14. 8.754.086 750.716 + 86-72 005 750.717 + 86-72 003 750.718 842.010 842.035 842.025 842.036 - So 14. 8.
Mo 15. 8.750.717 + 86-72 003 754.065 750.716 + 86-72 005 750.718 842.035 842.025 842.021 750.715 + 86-72 004 Mo 15. 8.
Di 16. 8.750.716 + 86-72 005 750.717 + 86-72 003 750.715 + 86-72 004 750.718
754.086
[27]		842.021
742.367
842.021
[28]		842.011 842.036 842.035 842.025 754.065
754.077
[29]		Di 16. 8.
Mi 17. 8.750.715 750.717 + 86-72 003 750.716 + 86-72 005 754.086
750.718
[30]		842.025 842.021 842.011 754.077 Mi 17. 8.
Do 18. 8.750.716 + 86-72 001 750.717 + 86-72 003 750.715 750.718
754.086
[31]		842.025 [32] 842.025 [33] 842.021   754.077 Do 18. 8.
Fr 19. 8.750.715 750.717 + 86-72 003 750.716 + 86-72 001 754.086 842.036
842.025
[34]		 842.025
814.072
[35]		842.021 842.011 [36] 754.077 Fr 19. 8.
Sa 20. 8.750.718 + 86-72 005 750.715 750.717 + 86-72 003 754.086 814.189 842.036 842.010
842.011
[37]		 - Sa 20. 8.
So 21. 8.750.717 + 86-72 003 750.718 + 86-72 005 750.715 754.077   842.011 - So 21. 8.
Mo 22. 8.750.715 750.717 + 86-72 003 750.718 + 86-72 005 754.077 842.011 842.025 842.035   842.021 754.086 Mo 22. 8.
Di 23. 8.750.718 + 86-72 005 750.715 750.717 + 86-72 003 754.077 842.021   754.086 Di 23. 8.
Mi 24. 8.750.719 + 86-72 001
750.718 + 86-72 005
[38]		750.718 [39] 750.715 754.077
754.065
[40]		842.011       754.086 Mi 24. 8.
Do 25. 8.750.716 + 86-72 004
750.716
[41]		750.718 + 86-72 005 754.065 750.717 + 86-72 003
750.719
[42]		        754.086 Do 25. 8.
Fr 26. 8.754.077 750.716 + 86-72 004 750.718 + 86-72 005 750.719 842.025 842.036     842.035
842.010
[43]		754.086 Fr 26. 8.
Sa 27. 8.750.718 + 86-72 005 754.077 750.716 + 86-72 004 750.719     - Sa 27. 8.
So 28. 8.750.715 + 86-72 001 750.718 + 86-72 005 754.077 754.086 842.035 842.025 842.011   842.010 - So 28. 8.
Mo 29. 8.754.077 750.715 + 86-72 001 750.718 + 86-72 005 754.086 842.010 842.035 842.025 842.011 842.021 754.065 Mo 29. 8.
Di 30. 8.750.718 + 86-72 005 754.077
750.716
[44]		750.715 + 86-72 001 754.086
750.719 + 86-72 004
[45]		842.036 842.010 842.035 842.025 842.011 754.065 Di 30. 8.
Mi 31. 8.750.715 + 86-72 001 750.718 + 86-72 005 750.716 750.719 + 86-72 004 842.021 842.036 750.717 Mi 31. 8.
Umlauf am
10. 12.:		28932/20102/20107
/20110/20115/20118
/20123/20126/3195
20141/20106/20111
/20114/20119/20122
/20127/3172		3194/20105/20108
/20113/20116/20121
/20124/20129		20175/20104/20109
/20112/20117/20120
/20125/28937		13107/13152/13113
/13118/13123/13128
/13135/13140/20133
/3174		20171/1634pk/1635
/1636pk/12917/12924pk
/1637/1638pk/1639
/20128/20191		20130/13150/1643
/1634/1635pk/1636
/12917pk/12924/1637pk
/1638/1639		2013720100vlož Fr-FpR/13102vlož/13109
/13116/13117/13122
/13124/13129/13134
/13141/20131/20164
/12939/12939		-Datum
1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag1. Tag
TS 710 (750.7)TS 711 (750.7)TS 831 (842)TS 710a (750.7)
[1]Zug 13114: 842.036
Züge 13119, 13125, 13140: 814.187
Zug 20133: 842.036 + 814.187 Sl, pozn: pk 814 187 po Frenštát p. Radh.
Zug 3174: 842.036
[2]Züge 20101, 28931: 750.717 + 86-72 003
Zug 28934: 750.715 + 86-72 001
[3]Züge 20171, 2862, 2862, 1642: 842.035, pozn: ... (sledovačky řada 471) ... Sv 95552 (Český Těšín |13:07| - Frýdek-Místek |13:50|) ... + pk 814 191
Züge 1642, 1646: 842.011
[4]Zug 20181: 842.011, pozn: + Sv 95557 (Frýdek-Místek |08:15| - Ostrava-Kunčice |08:29|) ... dále viz. patřičné sledovačky (řada 471)
Zug 20182: 842.035
[5]Zug 28931: 750.715 + 86-72 001
Züge 28934, 20118, 20156, 20128: 754.077, pozn: již pouze s Bdtee287 363 a 325
[6]Zug 13125: 842.021
Zug 13135: 742.280 Vl + 842.021, pozn: 742 280 z Frýdlantu n. O. do Frýdku-Místku jako Sv 11901 pro neschopou MJ 814 188 a jako Sv 11914 zpět do Val. Meziříčí
Zug 13140: 842.021
Zug 20133: 842.035
[7]Züge 2862, 2862, 28935: 842.025, pozn: ... (sledovačky řada 471) ... Sv 95544 (Havířov |13:14| - Frýdek-Místek |13:52|)
Züge 1642, 1642: 842.036
[8]Zug 20181: 842.036, pozn: + pk Sv 95541 (Frýdek-Místek |06:07| - Havířov |06:40|) ... násl. viz. patřičné sledovačky (řada 471)
Zug 20182: 842.025
[9]Züge 13108, 13134: 842.035
Züge 13139, 20164: 742.367, pozn: po Frýdek-Místek, dále 814 118
Züge 12939, 12939: 814.118
[10]Zug 20114: + Bdtee286 362 + Bdt280 284 + Bdt280 274
[11]Zug 28931: 754.077, pozn: + Bdtee287 363 a 325
Zug 28934: 750.715, pozn: + Bdtee287 363 + Bdt280 285 + Bdt280 293 + Bdt280 288
[12]Züge 20180, 13124, 13140: 742.367
Zug 20133: 842.010
[13]Zug 20142: 750.715
Zug 20112: 750.712 + 86-72 002, pozn: Odklonem přes Svinov a Vítkovice, mašinou do hor
[14]Zug 20110: 750.715
[15]Zug 20107: 814.118
Zug 20118: 750.717 + 86-72 003
[16]Zug 1644: 842.025
[17]Zug 20106: 750.716 + 86-72 005
[18]Zug 20105: 750.717 + 86-72 003
[19]Zug 10812: 750.712 + 86-72 002, pozn: Brejlovcem do Frýdlantu Nad Ostravicí
Zug 20119: -, pozn: Následky srážku s automobilem
Zug 20154: 750.712, pozn: Pouze do stanice FM, dále 750716
Zug 20129: 750.717 + 86-72 003
[20]Zug 20107: 750.715, pozn: Bdt280+Bdt280+Bdt280+Bdtee287
Zug 20128: 754.065
[21]Zug 20145: 754.086
Zug 20127: 750.716 + 86-72 005
[22]Züge 20142, 20143: -, pozn: ODŘEKNUTO v CELÉ trase (PORUCHA HV)
Zug 20106: 750.715, pozn: + Bdt280 290 + Bdtee287 206 + Bdt280 295 + Bdt280 288
[23]Zug 20190: + Bdtee287 357 + Bdtee287 370 + Bdt280 282 + Bdt280 281
[24]Zug 13108: Os 13152
[25]Zug 20175: + Bdt280 270 + Bdtee286 362 + Bdt280 284 + Bdt280 274
[26]Zug 20190: 750.715
Zug 20121: 750.718
[27]Züge 20104, 28931: 750.718
Züge 28934, 20156, 20157: 754.086
[28]Zug 20180: 842.021
Züge 13107, 13135, 13140: 742.367
Züge 20133, 3174: 842.021
[29]Züge 20175, 20152: 754.065
Zug 20124: -, pozn: Porucha lokomotivy ve FM, dále odřeknuto.
Zug 20127: 754.065, pozn: Frýdlant Frýdek odřeknut
Zug 3172: 754.077
[30]Zug 20101: 754.086
Zug 20107: -, pozn: Porucha v ŽST Frýdlant nad Ostravicí, vlak 20107 odřeknut, z Bohumína jako Lv 53521 přijela 714.006 vyzvednout neschopnou soupravu. Do Frýdlantu míří z Bohumína 750.718 jako Sv 11757.
Zug 20118: 750.718
[31]Zug 20101: 750.718
Zug 20118: 754.086
[32]Zug 3174: 842.025
[33]Zug 2890: 842.025
[34]Züge 13125, 20133: 842.036, pozn: Střet vlaku s osobou mezi ŽST Pržno a Baška
Zug 3174: 842.025
[35]Zug 1644: 842.025
Zug 13150: 814.072
[36]Zug 20164: Z důvodu MU v úseku Frýdek - Frýdlant zavedena NAD, z Frýdlantu dále 814.093
[37]Zug 1634: 842.010
Zug 1636: 842.011
[38]Zug 20142: 750.719 + 86-72 001
Zug 20112: 750.718 + 86-72 005
[39]Zug 20173: 750.718
[40]Zug 20107: 754.077
Zug 20121: 754.065
[41]Zug 20151: 750.716 + 86-72 004
Zug 20125: 750.716
[42]Züge 20190, 20101: 750.717 + 86-72 003
Zug 20118: 750.719
[43]Zug 13134: 842.035
Zug 13139: 842.010
[44]Zug 20173: 754.077
Züge 20148, 20120: 750.716
[45]Zug 20101: 754.086
Züge 28934, 20118: 750.719 + 86-72 004