| Umlauf am 10. 12.: | TS 353 (362 + 80-30) | TS 354 (362) | TS 314 (362 ZSSK) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4629pk Br-Bv/832pk Ho-Bv /833Bv-Ho/4246pk | 4205/4208pk/4211 /4218pk/4221/1652pk | 1651/4200pk/4201 | 4231/4204pk/4207 /4210pk/4259/4260pk /4215/4220pk/4223 /4236pk | 4202pk/4203/4206pk /4209/4214pk/4219 /4222pk/1788 | záloha Olomouc hl.n. | záloha Česká Třebová | záloha Praha hl.n. | 836/ záloha Břeclav /835 | ||
| Do 1. 12. | 362.054 + 80-30 023 | 362.017 + 80-30 012 | 362.033 + 80-30 021 | 362.027 + 80-30 027 | 362.011 | Do 1. 12. | ||||
| Fr 2. 12. | 362.027 + 80-30 027 | 362.082 + 80-30 032 | 362.054 + 80-30 023 | 362.017 + 80-30 012 | 362.033 + 80-30 021 | Fr 2. 12. | ||||
| Sa 3. 12. | 362.027 + 80-30 027 | 362.054 + 80-30 023 | 362.011 | Sa 3. 12. | ||||||
| So 4. 12. | 362.033 + 80-30 021 | 362.011 | So 4. 12. | |||||||
| Mo 5. 12. | 640.005 | 362.017 + 80-30 012 | 362.082 + 80-30 032 | 362.027 + 80-30 027 | 362.033 + 80-30 021 | Mo 5. 12. | ||||
| Di 6. 12. | 362.033 + 80-30 021 | 362.054 + 80-30 023 | 362.017 + 80-30 012 | 362.082 + 80-30 032 | 362.027 + 80-30 027 | 362.011 | Di 6. 12. | |||
| Mi 7. 12. | 362.027 + 80-30 027 | 362.033 + 80-30 021 | 362.054 + 80-30 023 | 362.017 + 80-30 012 | 362.082 + 80-30 032 362.082 [1] | 362.011 | Mi 7. 12. | |||
| Do 8. 12. | 814.002 | 362.017 362.033 + 80-30 021 362.054 + 80-30 023 [2] | 362.082 362.017 + 80-30 012 [3] | 362.054 + 80-30 023 362.027 + 80-30 027 [4] | Do 8. 12. | |||||
| Fr 9. 12. | 660.109 [5] | 362.027 | 362.017 + 80-30 012 | 362.082 [6] | 362.054 + 80-30 023 | Fr 9. 12. | ||||
| Sa 10. 12. | 362.023 [7] | 362.027 + 80-30 027 | 362.017 + 80-30 012 | 362.082 [8] | Sa 10. 12. | |||||
| Umlauf am 10. 12.: | 4629pk Br-Bv/832pk Ho-Bv /833Bv-Ho/4246pk | 4205/4208pk/4211 /4218pk/4221/1652pk | 1651/4200pk/4201 | 4231/4204pk/4207 /4210pk/4259/4260pk /4215/4220pk/4223 /4236pk | 4202pk/4203/4206pk /4209/4214pk/4219 /4222pk/1788 | záloha Olomouc hl.n. | záloha Česká Třebová | záloha Praha hl.n. | 836/ záloha Břeclav /835 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | ||
| TS 353 (362 + 80-30) | TS 354 (362) | TS 314 (362 ZSSK) | ||||||||
| [1] | Züge 4205, 4208: 362.082 + 80-30 032, pozn: Nefunkční sysel Zug 4211: 362.082, pozn: 2x Bdmtee bez řídícího vozu |
| [2] | Zug 1651: 362.017 Zug 4203: 362.033 + 80-30 021, pozn: Vykolejení vlaku na příjezdu do žst. Moravský Písek Zug 4206: -, pozn: NAD Mor. Písek - Bzenec-Přivoz Zug 4209: 362.054 + 80-30 023, pozn: NAD Bzenec přívoz - Moravský Písek |
| [3] | Zug 4231: 362.082 Zug 4204: 362.017 + 80-30 012, pozn: Z Hodonína do Břeclavi Züge 4253, 4254: -, pozn: Vlivem MU odřeknut Zug 4207: 362.017 + 80-30 012, pozn: NAD Bzenec-Přivoz - Moravský Písek |
| [4] | Zug 4205: -, pozn: Vlivem MU NAD Zug 4208: 362.054 + 80-30 023, pozn: NAD Mor. Písek - Bzenec-Přivoz Zug 4211: 362.027 + 80-30 027, pozn: Z Moravskeho Písku |
| [5] | Zug 830: 660.109 |
| [6] | Zug 4218: 4x Bdmtee bez řídícího vozu |
| [7] | Zug 4218: Bez řidícího vozu, 3x bdmtee. |
| [8] | Zug 4209: 4x Bdmtee bez řídícího vozu |
