oběh pro 17. 1.: | TS 701 (750.7) | TS 703 (754) | TS 704 (754) | TS 705 (754) | TS 707 (754) | mimořádný oběh | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
668/661/662 /667/650 | 653/664 /665/652 | 1780/1781 | - | 651/660/669 | 894/883/888 /887/884/891 /880/895 | 1773 | 1771 | 892/885/886 /889/882/893 /858/897 | 3175/1784 | - | PSM | 1 | 2 | 3 | ||
út 12. 1. | 750.711 | 750.714 | 754.023 | 750.710 | 754.018 | 754.068 | 754.016 | 754.007 | 754.075 | 814.042 + 814.071 pk | - | 754.013 [1] | út 12. 1. | |||
st 13. 1. | 750.712 | 750.714 | 750.711 [2] | 750.711 [3] | 750.710 | 754.075 | 754.068 754.012 [4] | 754.016 | 754.007 | 814.042 + 814.071 pk ! | 754.047 | st 13. 1. | ||||
čt 14. 1. | 750.710 | 750.712 | 750.711 | 750.714 | 754.047 | 754.075 754.016 [5] | 754.012 | - | 754.007 | čt 14. 1. | ||||||
pá 15. 1. | 750.711 754.068 [6] | 750.710 | 750.712 | 754.023 | 754.018 | 754.016 [7] | 754.007 | 754.016 754.075 [8] | 754.012 | 754.047 | pá 15. 1. | |||||
so 16. 1. | 750.711 750.714 [9] | 750.710 750.713 [10] | 754.018 | - | 750.711 [11] | 754.016 | - | 754.007 ! | 754.075 | 754.047 | - | so 16. 1. | ||||
ne 17. 1. | 750.711 ! | 750.713 ! | - | 754.075 ! | 754.016 ! | - | ne 17. 1. | |||||||||
po 18. 1. | - | po 18. 1. | ||||||||||||||
út 19. 1. | - | út 19. 1. | ||||||||||||||
oběh pro 17. 1.: | 668/661/662 /667/650 | 653/664 /665/652 | 1780/1781 | - | 651/660/669 | 894/883/888 /887/884/891 /880/895 | 1773 | 1771 | 892/885/886 /889/882/893 /858/897 | 3175/1784 | - | PSM | 1 | 2 | 3 | datum |
1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | ||
TS 701 | TS 703 | TS 704 | TS 705 | TS 707 | mimořádný oběh |
[1] | Přeprava 8 vozů Bdmtee do ŽOS Zvolen |
[2] | vlak 1927: 750.711 |
[3] | vlak 1928: 750.711 |
[4] | vlak 4131: 754.068 vlaky 4145, 1773: 754.012 |
[5] | vlak 1760: 754.075 vlak 1773: 754.016 |
[6] | vlak 668: 750.711 vlaky 662, 667: 754.068 |
[7] | vlak 1767: 754.016 |
[8] | vlak 1762: 754.016 vlak 1771: 754.075 |
[9] | vlak 661: 750.711 vlak 650: 750.714 |
[10] | vlak 653: 750.710 vlak 664: 750.713 |
[11] | vlak 651: 750.711 |