Umlauf am 21. 11.: | TS 750 (750.7) | TS 751 (754) | TS 752 (754) | TS 753 (754) | TS 754 (754) | TS 755 (754) | mimořádný oběh | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | ||
Mo 1. 1. | - | 750.710 | 750.711 | 754.016 | 754.023 | - | 754.068 | 754.012 | 754.075 | 754.067 | 754.018 | 754.077 | Mo 1. 1. | |||
Di 2. 1. | 750.711 | 750.713 | 750.710 | 754.077 754.016 [1] | 754.043 | 754.023 | 754.075 | 754.068 754.047 [2] | 754.012 | 754.067 | - | - | Di 2. 1. | |||
Mi 3. 1. | 754.016 | 754.043 | 750.713 | 750.710 | 754.023 | 754.018 Vl + 750.711 754.077 754.068 [3] | 754.012 | 754.075 754.013 Vl + 754.018 754.018 [4] | 754.047 | 754.067 | - | - | 754.018 [5] | Mi 3. 1. | ||
Do 4. 1. | 750.710 | 754.016 | 754.068 | 750.713 | 754.043 754.023 [6] | 754.023 750.711 [7] | 754.047 | 754.012 Vl + 754.013 754.012 [8] | 754.018 | 754.067 | - | - | Do 4. 1. | |||
Fr 5. 1. | 750.711 [9] | 750.710 | 754.016 | 754.068 | 750.711 754.043 [10] | 754.023 | 754.018 | 754.047 754.013 [11] | 754.012 | 754.067 | - | 754.075 | Fr 5. 1. | |||
Sa 6. 1. | - | 750.711 | 750.710 | 750.713 | - | 754.077 | 754.075 | - | 754.013 | 754.067 | 754.043 | - | Sa 6. 1. | |||
So 7. 1. | - | 754.016 | 750.711 | 750.710 | 754.077 | - | 754.075 | 754.068 | 754.013 | 754.067 | 754.043 | 754.018 | So 7. 1. | |||
Mo 8. 1. | 750.711 | 754.047 | 750.710 | 750.713 | 754.023 | 754.043 | 754.075 | 754.013 754.018 [12] | 754.068 | 754.067 | - | - | Mo 8. 1. | |||
Di 9. 1. | 750.710 | 750.711 | 754.047 | 754.016 | 754.043 | 754.023 754.012 [13] | 754.068 | 754.075 754.013 [14] | 754.018 | 754.067 | - | - | 750.713 [15] | Di 9. 1. | ||
Mi 10. 1. | 750.713 | 750.710 | 750.711 | 754.047 | 754.012 | 754.043 754.023 [16] | 754.018 | 754.068 754.043 [17] | 754.013 | 754.067 754.016 [18] | - | - | Mi 10. 1. | |||
Do 11. 1. | 754.075 | 750.713 | 750.710 | 750.711 | 754.023 | 754.012 754.068 [19] | 754.013 | 754.018 754.047 [20] | 754.043 | 754.016 | - | - | Do 11. 1. | |||
Fr 12. 1. | 750.711 | 754.075 | 750.713 | 750.710 | 754.068 | 754.023 | 754.043 | 754.013 754.012 [21] | 754.047 | 754.016 | - | 754.018 | Fr 12. 1. | |||
Sa 13. 1. | - | 750.711 | 754.075 | 750.713 | - | 754.068 | 754.043 | - | 754.012 | 754.016 | 754.013 | - | Sa 13. 1. | |||
So 14. 1. | - | 754.016 | 750.711 | 750.710 | 754.068 | - | 754.018 | 754.075 | 754.012 | 754.067 | 754.013 | 754.043 | So 14. 1. | |||
Mo 15. 1. | 750.713 | 750.710 | 754.016 | 750.711 | 754.023 | 754.068 | 754.018 | 754.012 754.007 [22] | 754.075 | 754.067 | - | - | Mo 15. 1. | |||
Di 16. 1. | 750.711 | 750.713 | 750.710 | 754.016 | 754.068 | 754.023 | 714.210 + 754.075 754.013 [23] | 754.018 754.012 [24] | 754.007 | 754.067 | - | - | Di 16. 1. | |||
Mi 17. 1. | 754.016 | 750.711 | 750.713 | 750.710 | 754.023 | 754.068 754.043 [25] | 754.007 | 754.013 754.018 [12] | 754.012 | 754.067 | - | - | Mi 17. 1. | |||
Do 18. 1. | 750.710 [26] | 754.016 [27] | 750.711 750.711 + 750.713 Sl [28] | 750.713 754.043 [29] | 754.043 754.007 [30] | 754.023 754.068 [31] | 754.012 | 754.007 754.075 [32] | 754.018 | 754.067 | - | - | Do 18. 1. | |||
Fr 19. 1. | 754.012 [33] | 754.023 754.016 754.023 [34] | 754.016 750.711 [35] | 750.711 754.016 [36] | 754.068 | 754.007 754.043 [37] | 754.018 | 754.012 754.007 [38] | 754.075 | 754.067 | - | 754.013 | Fr 19. 1. | |||
Sa 20. 1. | - | 754.012 | 754.023 | 754.075 | - | 754.016 | 754.013 | - | 754.007 | 754.067 | 754.068 | - | Sa 20. 1. | |||
So 21. 1. | - | 750.711 | 754.012 | 754.023 | 754.016 | - | 754.013 | 754.075 | 754.007 | 754.067 | 754.068 | 754.018 | So 21. 1. | |||
Mo 22. 1. | 754.016 | 754.077 | 750.711 | 754.068 | 754.043 754.023 [39] | 754.012 754.018 [40] | 754.013 | 754.007 754.012 [41] | 754.075 | 754.067 | - | - | Mo 22. 1. | |||
Di 23. 1. | 754.068 [42] | 754.016 750.711 [43] | 754.018 | 750.711 754.016 [44] | 754.077 | 754.023 754.043 [45] | 754.075 754.007 [46] | 754.013 | 754.012 754.007 754.012 754.075 [47] | 754.067 | - | - | 754.007 [48] | Di 23. 1. | ||
Mi 24. 1. | 750.710 | 754.068 754.016 [49] | 750.711 | 754.016 754.068 [50] | 754.043 754.007 [51] | 754.077 754.018 [52] | 754.012 | 754.075 Vl + 754.007 754.077 [53] | 754.013 | 754.067 | - | - | Mi 24. 1. | |||
Do 25. 1. | 750.711 | 750.710 | 754.018 | 754.068 | 754.016 | 754.043 | 754.013 | 754.012 754.007 [38] | 754.077 | 754.067 | - | - | Do 25. 1. | |||
Fr 26. 1. | 754.068 | 750.711 | 750.710 | 754.023 | 754.043 754.013 [54] | 754.016 | 754.077 | 754.013 754.012 [21] | 754.007 | 754.067 | - | 754.075 | Fr 26. 1. | |||
Sa 27. 1. | - | 754.068 | 750.711 | 750.710 | - | 754.023 | 754.075 | - | 754.077 | 754.067 | 754.018 | - | Sa 27. 1. | |||
So 28. 1. | - | 754.007 | 754.068 | 750.711 | 754.043 | - | 754.075 | 754.013 | 754.077 | 754.067 | 754.018 | 754.012 | 754.023 [55] | So 28. 1. | ||
Mo 29. 1. [56] | 754.018 | 750.710 | 754.007 | 750.711 754.047 [57] | 754.016 | 754.043 | 754.075 | 754.068 754.012 [58] | 754.013 | 754.067 | - | - | Mo 29. 1. [56] | |||
Di 30. 1. [56] | 750.711 | 754.043 | 754.047 | 754.018 | 750.710 | 754.016 | 754.013 [59] | 754.075 754.077 [60] | 754.013 Vl + 754.012 754.012 [61] | 754.067 | - | - | Di 30. 1. [56] | |||
Mi 31. 1. [56] | 754.047 | 754.016 | 754.018 | 750.711 | 754.043 | 750.710 | 754.012 | 754.013 754.007 [62] | 754.077 | 754.067 | - | - | Mi 31. 1. [56] | |||
Umlauf am 21. 11.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
TS 750 (750.7) | TS 751 (754) | TS 752 (754) | TS 753 (754) | TS 754 (754) | TS 755 (754) | mimořádný oběh |
[1] | Züge 654, 653, 664, 665: 754.077 Zug 652: 754.016 |
[2] | Zug 1760: 754.068 Zug 1771: 754.047 |
[3] | Zug 4813: 754.018 Vl + 750.711 Zug 4824: 754.077 Zug 4849: -, pozn: ve stanici Rapotice porucha lokomotivy, vlak dále do Brna odřeknut Zug 4846: 754.068 |
[4] | Zug 1760: 754.075 Zug 1771: 754.013 Vl + 754.018, pozn: přípřež do stanice Veselí nad Moravou Zug 893: 754.018 |
[5] | Lv Brno - Náměšť pro 4813 |
[6] | Zug 4817: 754.043 Züge 4816, 4836: 754.023 |
[7] | Zug 4813: 754.023 Zug 4824: 750.711 |
[8] | Zug 1760: 754.012 Vl + 754.013 Zug 1771: 754.012 |
[9] | Züge 4818, 4843: 750.711 |
[10] | Zug 4817: 750.711 Zug 4816: 754.043 |
[11] | Zug 1760: 754.047 Zug 1771: 754.013 |
[12] | Zug 1760: 754.013 Zug 1771: 754.018 |
[13] | Zug 4813: 754.023 Zug 4824: 754.012 |
[14] | Zug 1760: 754.075 Zug 1771: 754.013 |
[15] | s nehodovým vlakem do Kolína, zpět veze 660.004; cca 9:30 Leština u Světlé |
[16] | Zug 4813: 754.043 Zug 4824: 754.023 |
[17] | Zug 1760: 754.068 Zug 1771: 754.043 |
[18] | Zug 1762: 754.067 Zug 1773: 754.016 |
[19] | Zug 4813: 754.012 Zug 4824: 754.068 |
[20] | Zug 1760: 754.018 Zug 1771: 754.047 |
[21] | Zug 1760: 754.013 Zug 1771: 754.012 |
[22] | Zug 4131: 754.012 Zug 1771: 754.007 |
[23] | Zug 892: 714.210 + 754.075 Züge 883, 888: -, pozn: Porucha lokomotivy, NAD Zug 887: 754.013 |
[24] | Zug 1760: 754.018 Zug 1771: 754.012 |
[25] | Zug 4813: 754.068 Zug 4824: 754.043 |
[26] | Zug 4818: 750.710 Zug 4842: -, pozn: odřeknut z důvodu poruchy lokomotivy |
[27] | Zug 668: 754.016, pozn: NAD Okříšky - Jihlava Zug 661: -, pozn: NAD Jihlava - Okříšky Zug 662: 754.016 |
[28] | Zug 660: 750.711 Zug 669: 750.711 + 750.713 Sl, pozn: odtah 750.713 i se soupravou |
[29] | Züge 654, 653: 750.713, pozn: Střet vlaku s automobilem, odřeknut v úseku Bransouze - Brno hl. n. Zug 665: 754.043 |
[30] | Zug 4817: 754.043 Zug 4836: 754.007 |
[31] | Zug 4813: 754.023 Zug 4824: 754.068 |
[32] | Zug 1760: 754.007 Zug 1771: 754.075 |
[33] | Züge 4818, 4843: 754.012 |
[34] | Zug 4809: 754.023 Züge 668, 661: 754.016 Züge 662, 667, 650: 754.023 |
[35] | Zug 651: 754.016 Züge 666, 660: 750.711 |
[36] | Zug 654: 750.711 Züge 664, 652: 754.016 |
[37] | Zug 4813: 754.007 Zug 4824: 754.043 |
[38] | Zug 1760: 754.012 Zug 1771: 754.007 |
[39] | Zug 4817: 754.043 Zug 4836: 754.023 |
[40] | Zug 4813: 754.012 Zug 4824: 754.018 |
[41] | Zug 1760: 754.007 Zug 1771: 754.012 |
[42] | Zug 4843: Vlivem MU NAD Střelice - Brno |
[43] | Züge 4809, 661: 754.016 Zug 650: 750.711 |
[44] | Zug 654: 750.711 Zug 652: 754.016 |
[45] | Zug 4813: 754.023 Zug 4824: 754.043 |
[46] | Zug 408: 754.075 Züge 892, 883, 888: 754.007 |
[47] | Züge 409, 894: 754.012 Zug 881: 754.007 Zug 885: -, pozn: NAD Zug 886: 754.012 Zug 889: 754.075 |
[48] | Lv 53355 (Brno-Maloměřice - Veselí nad Moravou) |
[49] | Züge 4809, 661: 754.068, pozn: Pouze do Kralic; dále NAD (neprůjezdný úsek směr Rapotice - nehoda na přejezdu u Sudic) Zug 662: 754.016 |
[50] | Zug 654: 754.016 Zug 664: 754.068, pozn: Výchozí z Kralic (NAD Brno - Kralice kvůli nehodě na přejezdu u Sudic) |
[51] | Zug 4817: 754.043 Zug 4816: 754.007 |
[52] | Zug 4813: 754.077 Zug 4824: 754.018 |
[53] | Zug 4131: 754.075 Vl + 754.007 Zug 1771: 754.077 |
[54] | Zug 4817: 754.043 Zug 4816: 754.013 |
[55] | R 915 (Brno - Šumperk) - zapůjčka do Šumperka |
[56] | výluka Střelice – Zastávka u Brna 7:50-16:50 |
[57] | Zug 654: 750.711 Zug 650: 754.047 |
[58] | Zug 1760: 754.068 Zug 1771: 754.012 |
[59] | Zug 70254: Odřeknut v úseku Hranice na Moravě - Hulín |
[60] | Zug 1760: 754.075 Zug 1771: 754.077 |
[61] | Zug 409: 754.013 Vl + 754.012 Zug 881: 754.012 |
[62] | Zug 1760: 754.013 Zug 1771: 754.007 |