Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Achtung! Der Übergang zwischen RB und RE erfolgt derzeit ohne Fahrtrichtungswechsel in Dresden-Neustadt.
Stellung der Lok (Richtung Elsterwerda oder Richtung Hoyerswerda/Cottbus) bitte möglichst als Anmerkung erfassen.
oběh pro 8. 12.: | Elbe-Elster I (112, 442) | Elbe-Elster II (442) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
ne 10. 12. | 442.148 442.152 [1] | 112.155 | 442.150 | 442.145 | 442.151 | 112.150 | 442.147 | 442.152 [2] | - | ne 10. 12. |
po 11. 12. | 112.150 | 112.155 | 442.210 | 442.149 | 442.148 | 442.151 | 442.147 | 442.150 | 442.152 | po 11. 12. |
út 12. 12. | 112.155 | 442.210 [3] | 112.150 | 442.210 442.145 [4] | 442.148 + 442.150 vlož | 442.151 | 442.152 | 442.147 | 442.149 | út 12. 12. |
st 13. 12. | 442.210 [5] | 442.210 [6] | 112.155 442.148 [7] | 442.145 [8] | 442.149 | 442.151 | 112.155 [9] | 442.145 [10] | 442.152 | st 13. 12. |
čt 14. 12. | 442.210 | 112.152 | 112.150 | 112.155 442.147 [11] | 442.149 | 442.152 | 442.148 442.151 př + 442.148 [12] | 442.145 | 442.151 [13] | čt 14. 12. |
pá 15. 12. | 442.210 | 112.150 [14] | 112.152 | 112.150 442.148 [15] | 442.149 | 442.151 | 442.147 | 442.145 | 442.152 | pá 15. 12. |
so 16. 12. | 442.151 | - | 442.152 | 112.152 442.145 [16] | 442.211 442.211 + 442.210 pk [17] | 112.150 | 442.147 | 442.149 | - | so 16. 12. |
ne 17. 12. | 442.151 442.149 [18] | 112.152 | 442.148 | 442.211 442.211 + 442.210 pk [19] | 442.145 | 112.150 | 442.147 | 442.151 [20] | - | ne 17. 12. |
po 18. 12. | 112.150 | 442.210 [21] | 112.152 | 442.152 | 442.210 [22] | 442.145 | 442.147 | 442.149 | 442.148 | po 18. 12. |
út 19. 12. | 442.210 | 112.152 | 112.150 | 442.150 | 442.149 | 442.145 | 442.148 [23] | 442.147 442.148 [24] | 442.151 | út 19. 12. |
st 20. 12. | 112.152 | 112.155 [25] | 442.210 | 112.155 442.148 [26] | 442.152 + 442.149 pk | 442.145 | 442.150 + 442.151 pk [27] | 442.147 | 442.150 [28] | st 20. 12. |
čt 21. 12. | 442.211 | 112.155 [25] | 442.210 | 112.152 | 112.155 [29] | 442.145 | 442.150 | 442.151 | 442.148 | čt 21. 12. |
pá 22. 12. | 112.155 | 442.210 [30] | 112.152 | 442.148 442.210 [31] | 442.149 | 442.145 | 442.148 [32] | 442.151 | 442.150 | pá 22. 12. |
so 23. 12. | 442.152 | - | 442.148 | 442.147 | 442.210 | 442.150 | 442.151 | 442.149 | - | so 23. 12. |
ne 24. 12. | 442.150 ! | 442.152 ! | 442.151 ! | - | ne 24. 12. | |||||
po 25. 12. | - | 442.144 | 442.145 + 442.148 pk | 442.147 | - | po 25. 12. | ||||
út 26. 12. | - | 442.149 | 112.152 | 442.148 | - | út 26. 12. | ||||
st 27. 12. | 112.150 | 442.148 [33] | 112.152 | 112.155 | 442.148 + 442.145 pk [34] | 442.151 | st 27. 12. | |||
čt 28. 12. | 112.150 | 112.155 | 442.148 [35] | 442.145 | 442.151 | 442.149 [36] | 442.148 + 442.149 pk [37] | 442.150 | čt 28. 12. | |
pá 29. 12. | 112.152 | 112.155 [38] | 112.150 | 112.155 442.147 [39] | 442.148 + 442.149 pk | 442.151 | 442.152 | 442.150 | 442.145 | pá 29. 12. |
so 30. 12. | 442.152 | - | 442.145 | 442.209 | 112.152 | 112.155 | 442.147 | 442.149 + 442.150 pk | - | so 30. 12. |
ne 31. 12. | 442.150 | 112.150 | 442.152 | 112.152 | 442.145 | 112.155 | 442.147 | 442.151 | - | ne 31. 12. |
oběh pro 8. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | datum |
1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | ||
Elbe-Elster I (112, 442) | Elbe-Elster II (442) |
[1] | vlak 18281: 442.148 vlak 18015: 442.152 |
[2] | vlak 18401: 442.152 |
[3] | vlaky 18409, 18037: 442.210 |
[4] | vlak 18000: 442.210 vlak 18297: 442.145 |
[5] | vlak 18281: 442.210 |
[6] | vlak 18296: 442.210 |
[7] | vlaky 18401, 18290: 112.155 vlak 18295: 442.148 |
[8] | vlak 18041: 442.145 |
[9] | vlak 18039: 112.155 |
[10] | vlak 18418: 442.145 |
[11] | vlak 18404: 112.155 vlak 18405: 442.147 |
[12] | vlak 18280: 442.148 vlak 18288: 442.151 př + 442.148 |
[13] | vlak 18008: 442.151 |
[14] | vlak 18409: 112.150 |
[15] | vlak 18404: 112.150 vlak 18405: 442.148 |
[16] | vlak 18404: 112.152 vlak 18405: 442.145 |
[17] | vlak 18403: 442.211 vlak 18409: 442.211 + 442.210 pk |
[18] | vlak 18281: 442.151 vlak 18015: 442.149 |
[19] | vlak 18404: 442.211 vlak 18405: 442.211 + 442.210 pk |
[20] | vlak 18406: 442.151 |
[21] | vlak 18414: 442.210 |
[22] | vlak 18408: 442.210 |
[23] | vlak 18280: 442.148 |
[24] | vlak 18002: 442.147 vlak 18406: 442.148 |
[25] | vlak 18409: 112.155 |
[26] | vlak 18404: 112.155 vlak 18410: 442.148 |
[27] | vlak 18288: 442.150 + 442.151 pk |
[28] | vlak 18007: 442.150 |
[29] | vlak 18012: 112.155 |
[30] | vlak 18409: 442.210 |
[31] | vlak 18000: 442.148 vlak 18001: 442.210 |
[32] | vlak 18005: 442.148 |
[33] | vlak 18415: 442.148 |
[34] | vlak 18012: 442.148 + 442.145 pk |
[35] | vlak 18016: 442.148 |
[36] | vlak 18018: 442.149 |
[37] | vlak 18418: 442.148 + 442.149 pk |
[38] | vlak 18414: 112.155 |
[39] | vlak 18404: 112.155 vlak 18410: 442.147 |