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datum | Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) | datum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | |||||||||||||||||||||||||||||||||
EZ 45301 | EZ 55577 | EZ 45320 | EZ 55539 | EZ 45301 | EZ 55577 | EZ 45320 | EZ 55539 | EZ 45322 | EZ 45323 | EZ 45322 | EZ 45323 | EZ 45305 | EZ 45314 | EZ 45305 | EZ 45314 | GAG 47338 | GAG 47337 | GAG 47301 | GAG 47338 | GAG 47337 | GAG 47301 | GAG 47308 | GAG 47310 | GAG 47303 | GAG 47308 | GAG 47310 | GAG 47303 | DGS 48304 | DGS 48305 | DGS 48304 | DGS 48303 | DGS 48323 | DGS 3 | DGS 48323 | DGS 2 | DGS 48305 | DGS 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
pá 1. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.012 | - | - | 372.012 | - | - | - | - | 383.011 [1] | 388.008 [2] | 383.004 [3] | 372.006 [4] | pá 1. 3. | |||||||||||||
so 2. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 388.010 | 388.010 | - | - | - | - | - | - | 372.012 [5] | so 2. 3. | ||||||||||||
ne 3. 3. | - | 193.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 388.010 | 372.012 | - | - | - | - | - | - | 372.011 [6] | ne 3. 3. | ||||||||||
po 4. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 4. 3. | |||||||||||||||
út 5. 3. | - | 193.379 | - | - | - | - | 372.012 | - | - | - | 193.379 | - | - | 372.011 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 388.006 | - | - | - | - | út 5. 3. | ||||||||||||
st 6. 3. | - | 189.059 | - | - | - | - | 193.365 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | st 6. 3. | ||||||||||||||
čt 7. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.014 [7] | čt 7. 3. | |||||||||||||||
pá 8. 3. | - | 372.007 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.000 [8] | - | - | - | - | pá 8. 3. | |||||||||||||||||
so 9. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 189.019 | - | - | - | 372.011 | - | - | 372.000 [9] | - | - | - | - | 189.004 [10] | 372.006 [11] | so 9. 3. | ||||||||||
ne 10. 3. | - | 189.003 | - | 189.017 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 388.010 | 186.371 | - | - | - | - | - | - | 189.019 [12] | 388.010 [13] | 189.021 [14] | ne 10. 3. | |||||||
po 11. 3. | - | - | - | 193.362 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 11. 3. | ||||||||||||||
út 12. 3. | - | 372.006 | - | - | - | - | - | - | - | 372.008 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 383.001 | - | - | 388.013 | - | - | - | - | 372.011 [15] | út 12. 3. | ||||||||||||
st 13. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.014 [16] | 388.015 [17] | st 13. 3. | ||||||||||||||
čt 14. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.014 [18] | 372.011 [19] | čt 14. 3. | ||||||||||||||
pá 15. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 189.003 | - | - | - | - | 383.004 | 372.014 | - | - | - | - | - | - | 372.013 [20] | 372.006 [21] | 372.013 [22] | pá 15. 3. | |||||||||||||
so 16. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.014 [23] | - | - | - | - | - | - | so 16. 3. | ||||||||||||||
ne 17. 3. | - | - | 193.364 | - | - | - | - | 189.055 [24] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.013 [25] | 372.008 [26] | ne 17. 3. | ||||||||||
po 18. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 18. 3. | |||||||||||||||
út 19. 3. | - | 372.008 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.006 [27] | út 19. 3. | |||||||||||||||
st 20. 3. | - | - | - | - | - | 372.006 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.011 | - | - | 372.011 | 372.006 [28] | st 20. 3. | |||||||||||||
čt 21. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.006 | čt 21. 3. | |||||||||||||
pá 22. 3. | - | - | - | - | - | 189.019 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.006 | - | - | pá 22. 3. | ||||||||||||||||||
so 23. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | 193.383 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.006 př 372.014 [29] |
so 23. 3. | ||||||||||||||
ne 24. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 24. 3. | |||||||||||||||
po 25. 3. | - | - | - | - | - | - | - | 193.362 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.014 | - | - | po 25. 3. | |||||||||||||
út 26. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.014 | - | - | út 26. 3. | ||||||||||||||||||
st 27. 3. | - | - | - | - | - | 189.063 | 189.021 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.007 | 372.013 | 372.014 [30] | st 27. 3. | ||||||||||||
čt 28. 3. | - | - | - | - | 372.014 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.008 | - | - | 372.013 | 372.014 [31] | 372.013 [32] | čt 28. 3. | |||||||||
pá 29. 3. | - | - | - | - | - | 189.017 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 388.013 | 388.015 [33] | pá 29. 3. | |||||||||||||||||
so 30. 3. | - | - | - | - | - | - | 193.563 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 30. 3. | ||||||||||||||
ne 31. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 31. 3. | |||||||||||||
datum | EZ 45301 | EZ 55577 | EZ 45320 | EZ 55539 | EZ 45301 | EZ 55577 | EZ 45320 | EZ 55539 | EZ 45322 | EZ 45323 | EZ 45322 | EZ 45323 | EZ 45305 | EZ 45314 | EZ 45305 | EZ 45314 | GAG 47338 | GAG 47337 | GAG 47301 | GAG 47338 | GAG 47337 | GAG 47301 | GAG 47308 | GAG 47310 | GAG 47303 | GAG 47308 | GAG 47310 | GAG 47303 | DGS 48304 | DGS 48305 | DGS 48304 | DGS 48303 | DGS 48323 | DGS 3 | DGS 48323 | DGS 2 | DGS 48305 | DGS 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | datum |
1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) |
[1] | + BLG-Leerautozug, 14:06 DH -> DSA |
[2] | + Kohlezug, 14:25 DH -> DSA |
[3] | 41337, 14:33 DH -> DSA |
[4] | + BLG-Leerautozug, 15:43 BEB -> 16:42 DSTT -> DPI |
[5] | + BLG-Leerautozug, 13:40 BEB -> DPI |
[6] | 14:28 Schöna -> Bad Schandau |
[7] | 11:20 Krippen Richtung Decin |
[8] | Schmilka 17:30 |
[9] | 18:25 in Schmilka |
[10] | + Mischer, 13:15 DSTH -> XTDN |
[11] | Lz, 13:24 DSTH -> XTDN |
[12] | + Leerautozug, 11:24 DH -> 11:55 DKO -> XTDN |
[13] | Lz, 15:00 DH -> XTDN |
[14] | EZ 55519 Halle (Saale) Gbf. - Ostrava pravé n. |
[15] | Blg Königstein Richtung Dresden 11:28 |
[16] | DGS 48334 ČD/Nbk - Fak |
[17] | + Schotterzug, 16:00 DH -> DSA |
[18] | Bad schandau Richtung Decin 6:24 |
[19] | Lz DSA Richtung DPI 8:47 |
[20] | + BLG-Vollautozug, 6:05 DH -> LF |
[21] | 41346 Děčín-Dresden, 47309 Dresden-Děčín |
[22] | DGS 48303 |
[23] | Mit leerem BLG Autozug um 13.25 - DH -> DPI |
[24] | DSA ca. 13:10 |
[25] | Leer Blg Pirna Richtung Decin 08:07 |
[26] | 44311 DF -> XTMN |
[27] | Lz, 14:29 DRAT -> 15:14 DNI -> Norden |
[28] | Bad Schandau 8:40 Abstellung |
[29] | + BLG-Leerautozug, 5:46 DH -> XTDN |
[30] | + BLG-Leerautozug, 13:50 Senftenberg -> XTDN |
[31] | Lz, 4:28 DH -> DF |
[32] | + BLG-Autozug, 6:38 DKO -> DH |
[33] | + Kesselwagen, 10:09 DH -> DSTH |