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| Umlauf am 18. 10.: | Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 45322/45323 | 45305 | 47338/47337 | 47308/47310 | 48304/48303 | 48323/2 /48305/3 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| Mi 1. 5. | 372.012 | - | - | 193.363 [1] | Mi 1. 5. | |||||||
| Do 2. 5. | - | - | - | Do 2. 5. | ||||||||
| Fr 3. 5. | 372.013 193.366 [2] | 372.014 | 372.012 [3] | 388.005 [4] | 388.015 [5] | 372.006 [6] | Fr 3. 5. | |||||
| Sa 4. 5. | 193.366 | 372.014 | 372.006 [7] | 372.014 [8] | Sa 4. 5. | |||||||
| So 5. 5. | 193.386 | - | - | 372.006 [9] | So 5. 5. | |||||||
| Mo 6. 5. | - | Mo 6. 5. | ||||||||||
| Di 7. 5. | 372.006 | 372.010 [10] | 372.011 [11] | Di 7. 5. | ||||||||
| Mi 8. 5. | 372.010 | - | - | - | 388.010 [12] | Mi 8. 5. | ||||||
| Do 9. 5. | 193.368 [13] | 372.006 | - | - | - | 193.368 [14] | 388.010 [15] | Do 9. 5. | ||||
| Fr 10. 5. | 189.016 | Fr 10. 5. | ||||||||||
| Sa 11. 5. | 388.005 [16] | 193.366 [17] | Sa 11. 5. | |||||||||
| So 12. 5. | 372.006 | - | - | 186.371 | So 12. 5. | |||||||
| Mo 13. 5. | 193.385 | - | 372.008 | 383.001 [18] | 372.006 [19] | Mo 13. 5. | ||||||
| Di 14. 5. | 193.366 | 193.366 | Di 14. 5. | |||||||||
| Mi 15. 5. | 189.062 | 189.062 | - | - | 372.013 | Mi 15. 5. | ||||||
| Do 16. 5. | - | - | - | 372.012 | 372.013 [20] | 372.012 [21] | Do 16. 5. | |||||
| Fr 17. 5. | 372.010 | - | 372.008 | 388.005 [22] | 383.001 [23] | Fr 17. 5. | ||||||
| Sa 18. 5. | - | 372.013 | 388.010 [24] | 388.015 [25] | 388.005 [26] | Sa 18. 5. | ||||||
| So 19. 5. | 372.012 [27] | - | - | - | 388.011 | 388.010 [28] | 372.013 [29] | 388.005 [30] | So 19. 5. | |||
| Mo 20. 5. | - | - | 372.013 | 388.015 [31] | Mo 20. 5. | |||||||
| Di 21. 5. | 372.013 | 372.010 [32] | 372.010 [33] | Di 21. 5. | ||||||||
| Mi 22. 5. | 189.002 | - | - | 372.013 [34] | 388.015 [35] | 372.008 [36] | Mi 22. 5. | |||||
| Do 23. 5. | - | - | - | 372.013 | 388.015 [37] | 388.010 [38] | 372.008 [39] | 372.008 [40] | Do 23. 5. | |||
| Fr 24. 5. | 372.010 | 372.008 | 372.010 [41] | 372.013 [42] | 372.013 [43] | Fr 24. 5. | ||||||
| Sa 25. 5. | 388.011 Vl + 388.010 [44] | 187.536 + 186.382 Sl [45] | Sa 25. 5. | |||||||||
| So 26. 5. | 193.360 | - | - | 372.006 [46] | 372.010 [47] | 388.015 [48] | 388.010 [49] | So 26. 5. | ||||
| Mo 27. 5. | 372.011 | - | 372.012 [50] | 193.360 [51] | Mo 27. 5. | |||||||
| Di 28. 5. | 185.142 [52] | [53] | 371.003 [54] | 372.007 [55] | Di 28. 5. | |||||||
| Mi 29. 5. | 193.378 | - | - | 372.006 [56] | 189.002 [57] | 193.360 [58] | 372.008 [59] | 248.082 Vl + 383.013 [60] | Mi 29. 5. | |||
| Do 30. 5. | - | - | - | 372.014 | 372.006 | 388.010 Vl + 388.012 [61] | 388.005 [62] | 372.011 [63] | 372.006 [64] | Do 30. 5. | ||
| Fr 31. 5. | 189.064 | 189.022 | 372.011 [65] | 372.013 Vl + 372.006 | 371.003 [66] | 372.008 [67] | 372.013 [68] | 372.006 [69] | Fr 31. 5. | |||
| Umlauf am 18. 10.: | - | 45322/45323 | 45305 | 47338/47337 | 47308/47310 | 48304/48303 | 48323/2 /48305/3 | 5 | 6 | 7 | 8 | Datum |
| 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | ||
| Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) | |||||
| [1] | + Betonteileganzzug, 18:00 Děčín -> Dresden |
| [2] | Zug 45320: 372.013 Zug 55539: 193.366 |
| [3] | + Autozug, 8:48 DSMI -> DH |
| [4] | + Container, 9:55 DSMI -> XTDN |
| [5] | + Getreide, 10:15 DSTH -> XTDN |
| [6] | Schmilka 16:10->XTDN |
| [7] | + BLG-Autozug, 11:22 DSTH -> LF |
| [8] | + BLG-Leerautozug, 17:40 DSTT -> 18:01 DHD -> DSN |
| [9] | Schmilka 19:40 -> DF |
| [10] | + Falls, 15:52 Děčín -> Bad Schandau |
| [11] | + BLG-Leerautozug, 16:52 DSTH -> XTDN |
| [12] | + Container, 19:27 LKOH -> DH -> XTDN |
| [13] | Zug 55539: ab DF 189 002 |
| [14] | Lz, 7:24 DSTH -> DH |
| [15] | + Kesselwagen, 12:54 DSTH -> DH |
| [16] | + Kesselwagen, 10:17 DSTH -> XTDN |
| [17] | Lz, 19:04 DRAT -> DH |
| [18] | + ARS-Autozug, 18:32 DSTH -> HER |
| [19] | + STVA Leerautozug, 20:18 DPI -> DSN |
| [20] | + BLG-Leerautozug, 8:55 DRAT -> DSN |
| [21] | Lz, 12:38 DRAT -> DH |
| [22] | + Kesselzug, steht 14:21 DPI -> DH |
| [23] | + lila Shimmns, 19:04 XTD -> DH |
| [24] | + Kesselwagen, 7:57 XTDL -> DH |
| [25] | + Kesselzug, steht 8:36 kalt in DNDR -> DSN |
| [26] | + CT, 12:40 DH -> DSN |
| [27] | Zug 55577: Směr Děčín v 11:19 v Bad Schandau |
| [28] | + Kesselwagen, 14:22 XTDL -> DH |
| [29] | 18:30 wartet auf Rangierfahrt in DSA |
| [30] | + Getreide, 15:52 DSTH -> DH |
| [31] | + Kesselwagen, 15:21 DSTH -> DH |
| [32] | Lz, 14:30 DSTH -> DSN |
| [33] | 22:00 mit Güterzug DH → DF |
| [34] | Zug 48305: Schöna 14:14 - > XTDN Schöna 19:53 |
| [35] | + Tanktainerzug, 7:55 DHD -> DH |
| [36] | BLG 16:50 Schöna->XTDN |
| [37] | + Kesselwagen, 14:09 DSTH -> DSN |
| [38] | + KT, 14:19 DSTH -> DF |
| [39] | 18:26 lz Krippen -> DSA |
| [40] | 21:56 DSA ->XTDN mit ARS Altmann Autozug |
| [41] | Lz, 6:08 DF -> DSN |
| [42] | DGS 48334 nach LF, 8.15 Schandau |
| [43] | 17:55 DSA-> XTDN |
| [44] | + CT, 7:09 DOG -> DH |
| [45] | BLG Autozug 11:48 Uhr in Jessen Richtung Dresden |
| [46] | 8:50 Holzzug DSA -> XTDN |
| [47] | Lz, 9:47 XTDPR nach DPI G |
| [48] | Lz, 9:48 DSN ->10:15 DRKA -> DSA; mit E-Wagen 17:48 DSTT -> DF |
| [49] | +ARS-Autozug, 13:27 DSMI -> DSN |
| [50] | 7:40 DSN-> DSA |
| [51] | Mit DB Schenker Autozug Richtung DSA 7:48 in Schöna |
| [52] | Zug 45301: Ab DF 193 360 |
| [53] | Zug 45322: Ausfall |
| [54] | 11:00 DSN->DH |
| [55] | 12:15 DSN->XTDN |
| [56] | Zug 48304: DSN 8:03 |
| [57] | 12:02 Uhr durch Weinböhla Richtung Dresden mit leerem Autozug |
| [58] | + Autozug, 13:17 DSMI -> DH |
| [59] | + BLG-Vollautozug, 15:15 DHD -> LF |
| [60] | 19:27 DWR -> DH -> DSN |
| [61] | + Flachwagen, 6:58 DH -> DPI |
| [62] | + Kesselwagen, 16:30 DH -> DSN |
| [63] | Lz, 16:59 DRAT -> DPI |
| [64] | + BLG-Autozug, 20:32 Dresden Mitte -> Coswig |
| [65] | Zug 48303: DSN 15:05 |
| [66] | 9:57 Uhr an Freiberg mit 2 Doppelstockwagen. 10:32 Uhr wieder von Freiberg Richtung Dresden. Plan: ca. 12 Uhr an Freiberg und wieder nach Dresden |
| [67] | 14:40 BLG DSN->DF |
| [68] | BLG DSN 19:15 - >DF |
| [69] | 19:40 DSN->DF |
