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przegląd zatrudnienia - sierpień 2024
 ČD Cargo: 372 Děčín – Dresden

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obieg dla
21. 11.:		Einzelwagen (189, 372)Einzelwagen IIEinzelwagen IIIAutomobile DB Cargo (189, 372)Automobile DB Cargo IIAutomobile BLG (372)Automobile BLG IIandere Züge (372)data
1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień
45301/45320/55539
45322/45323---48304/4830348323/2
/48305/3
5678
cz 1. 8.372.008 [1]   - - - 372.007 [2]   388.001 [3] 372.011 [4]     cz 1. 8.
pi 2. 8.372.012                     pi 2. 8.
so 3. 8.189.012             372.011 [5]       so 3. 8.
ni 4. 8.      - - 372.014
388.015
[6]		          ni 4. 8.
po 5. 8.    -       372.011 [7] 372.011 [8] 372.007 [9]     po 5. 8.
wt 6. 8.189.015
189.002
[10]		193.371 189.011     372.011 372.011 388.005 [11] 388.015 + 248.082 pk [12] 372.008 pl + 372.013 [13]   wt 6. 8.
śr 7. 8.372.014   -   -   372.013       śr 7. 8.
cz 8. 8.    - - -   388.011 372.014 [14] 193.360 [15]   cz 8. 8.
pi 9. 8.193.393             372.006 [16] 193.360 [17]     pi 9. 8.
so 10. 8.193.366                     so 10. 8.
ni 11. 8.  189.013   - -     193.360 [18]       ni 11. 8.
po 12. 8.193.399   - 193.360               po 12. 8.
wt 13. 8.372.014
372.007
[19]		      193.360 [20]   372.011 388.010 [21] 193.360 [22]     wt 13. 8.
śr 14. 8.    -   - 372.013 [23] 372.010 [24]   372.014 [25] 388.010 [26]   śr 14. 8.
cz 15. 8.  193.366 - - - 372.013   388.005 [27]       cz 15. 8.
pi 16. 8.189.061
193.360
[28]		        388.014 383.011         pi 16. 8.
so 17. 8.          186.371 pl + 372.013   372.007 [29] 388.010 [30] 388.005 [31]   so 17. 8.
ni 18. 8.  372.014   - -     388.015 [32] 383.009 [33]     ni 18. 8.
po 19. 8.    -                 po 19. 8.
wt 20. 8.372.000 [34] 372.013         372.007 388.010 [35] 388.005 [36] 383.009 [37]   wt 20. 8.
śr 21. 8.372.014   -   -     193.366 pl + 193.360 [38]       śr 21. 8.
cz 22. 8.372.014
193.360 pl + 189.000
[39]		372.014 - - -   372.008 388.015 [40] 372.014 [41] 372.013 [42] 383.009 [43] cz 22. 8.
pi 23. 8.372.006
193.380
[44]		        372.014 372.008 372.008 [45] 372.012 [46] 372.011 [47]   pi 23. 8.
so 24. 8.193.360 [48]             372.008 [49]       so 24. 8.
ni 25. 8.      - -     383.001 [50]       ni 25. 8.
po 26. 8.    - 372.008       193.360 [51]       po 26. 8.
wt 27. 8.          372.011   372.006 [52] 372.008 [53]   372.010 [54] wt 27. 8.
śr 28. 8.372.013   -   -   372.008 [55] 383.009 [56] 388.010 [57] 372.006 [58]   śr 28. 8.
cz 29. 8.193.389 372.014 - - -   372.012
372.010
[59]		372.012 [60] 388.005 [61] 388.015 [62] 388.010 [63] cz 29. 8.
pi 30. 8.189.010
189.060
[64]		372.013       372.012 372.014 [65] 372.014 [66] 189.014 pl + 372.006 [67] 372.006 [68] 388.015 [69] pi 30. 8.
so 31. 8.  193.389           388.005 [70]       so 31. 8.
obieg dla
21. 11.:		45301/45320/55539
45322/45323---48304/4830348323/2
/48305/3
5678data
1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień
Einzelwagen (189, 372)Einzelwagen IIEinzelwagen IIIAutomobile DB Cargo (189, 372)Automobile DB Cargo IIAutomobile BLG (372)Automobile BLG IIandere Züge (372)
[1]pociąg 45301: 6:32 DSMI - >LF
[2]pociąg 48304: 5:59 DSMI - > LF
[3]Mit leer ARS Autozug LE gen DR um 6:12
[4]+ Mischer, 9:14 DSMI -> DF
[5]7:40 Lz DH -> DSA
[6]pociąg 48304: 372.014, pozn: DSN 7:21
pociąg 48303: 388.015
[7]19:24 DSA (hinter Rj256)
[8]Mischer DSA 9:27 - >XTDN
[9]+ DB-Vollautozug, 11:04 DWH -> DF
[10]pociąg 45301: 189.015
pociąg 55539: 189.002
[11]+ CT, steht 5:53 DNS -> DH
[12]Lz, 12:36 DSTT -> DCB
[13]+ Mischer, 18:59 DOG -> XTDP
[14]+ BLG-Leerautozug, 9:46 DOG -> XTDN; + Kesselwagen, 17:52 DKRP -> XTDN
[15]+ T-Wagen, 11:33 DWH nach DF; 13:23 mit Leerautozug DH -> XTDN
[16]Lz DSA - > DPI 14:10; 19:34 Lz DOG -> DPI
[17]+ Autozug, 13:29 DSTH -> DH, 19:46 mit Kesseln DOG -> XTDP
[18]16:23 Uhr mit Mischer durch Rathen Richtung Bad Schandau
[19]pociąg 45320: 372.014, pozn: DSN 9:40
pociąg 55539: 372.007
[20]pociąg 47310: DSN 12 40
[21]+ H-Wagen, 10:44 DSN -> DH
[22]+ Tads, 19:45 DOG -> XTDP
[23]pociąg 48304: DSA 7:13
[24]pociąg 48305: DSN 18:07 - >XTDN
[25]+ Betonplatten, 11:28 XTDP -> DH
[26]+ CT, 13:19 DSTH -> XTDP
[27]+ Kessel, 14:48 DSTH -> DH
[28]pociąg 45320: 189.061, pozn: DKO 10:56
pociąg 55539: 193.360
[29]+ BLG-Autozug, 13:47 DSMI -> DH -> LF; 20:57 mit BLG-Leerautozug DSMI -> XTDV
[30]+ Kessel, 15:31 Weißig -> Dresden
[31]+ Container, 16:52 DRO -> XTDP
[32]+ Kesselwagen, 10:29 DKO -> XTDP
[33]+ CT, 17:25 DKRP -> DH
[34]pociąg 45320: DSA 10:54
[35]+ CT, 6:38 XTDN -> DH
[36]+ Kessel, 15:42 LWZ -> LE
[37]+ CT, 17:23 DRAT -> DH
[38]+ 45326, 12:16 DSA -> DF -> LHG
[39]pociąg 45301: 372.014
pociąg 55539: 193.360 pl + 189.000
[40]+ CZ, 7:29 XTDN -> DH
[41]+ Mischer, 7:42 XTDN -> DF
[42]+ BLG-Leerautozug, 8:29 DHD -> XTDP, 15:32 + BLG-Autozug DWH -> LF
[43]+ CT, 12:24 DF -> XTDP
[44]pociąg 45320: 372.006
pociąg 55539: 193.380
[45]+ BLG-Autozug, 7:18 DRK -> LF
[46]+ BLG-Leerautozug, 11:08 DPI -> XTDP, + Flachwagen, 14:53 DSN -> DSA
[47]+ Holzzug, steht 19:15 DSA -> XTDP
[48]pociąg 55539: ca. 19 Uhr durch Priestewitz (Berliner Strecke)
[49]+ BLG-Autozug, 9:44 DPI -> 10:45 DZT -> BEW
[50]+ Kessel, 7:21 DSTH -> XTDP
[51]Lz, 18:29 DOG -> XTDP
[52]+ BLG-Autozug, 15:17 DPI -> DH
[53]+ STVA-Autozug, 19:57 DHD -> DH
[54]Lz, 18:23 DH -> DF
[55]DGS 3? DSA 20:11
[56]+ Ea, 7:20 HKOL -> 11:42 DWH -> XTDP
[57]+ Kessel, 13:03 DRAT -> DH
[58]+ BLG-Autozug, 13:30 DSA -> LF
[59]pociąg 48305: 372.012, pozn: DSA 18:50 - >XTDN
pociąg 3: 372.010, pozn: DSA 18:10 - > LF
[60]+ BLG-Autozug, 10:57 DRAT -> DH
[61]Lz, 14:50 DOG -> DH; 19:35 mit Tanktainern DH -> XTDP
[62]+ Ea, 16:10 DOG -> 17:36 DR
[63]+ CT, 18:38 DRB -> 19:07 DPI -> XTDP; 22:00 mit Kesselzug XTDL -> DSA
[64]pociąg 45320: 189.010
pociąg 55539: 189.060
[65]pociąg 48305: DSA 18:20 - >XTDN
[66]+ BLG-Leerautozug, 18:31 DSMI -> XTDP
[67]+ Autozug, 14:44 DOG -> XTDP
[68]+ Autozug, 8:54 DSA -> DF; 17;27 Lz DSMI -> DSA, 18:45 mit Gedreidezug DSA -> XTDN
[69]+ Kesselwagen, 14:05 DSMI -> DH
[70]+ Kesselwagen, 16:32 XTU -> XTD -> DH -> AHOS