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datum | Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) | datum | |||||||||||||||||
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1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||||||||||||||||
EZ 45301 | EZ 55577 | EZ 45320 | EZ 45320 | EZ 55539 | EZ 45322 | EZ 45323 | EZ 45305 | EZ 45314 | GAG 47338 | GAG 47337 | GAG 47301 | GAG 47308 | GAG 47310 | GAG 47303 | DGS 48304 | DGS 48303 | DGS 48323 | DGS 2 | DGS 48305 | DGS 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
čt 1. 8. | 372.008 [1] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.007 [2] | 388.001 [3] | 372.011 [4] | čt 1. 8. | |||||||||||
pá 2. 8. | - | - | 372.012 | - | - | - | pá 2. 8. | |||||||||||||||||||
so 3. 8. | 189.012 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.011 [5] | so 3. 8. | ||||||||||||||
ne 4. 8. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.014 [6] | 388.015 | ne 4. 8. | |||||||||||||
po 5. 8. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.011 [7] | 372.011 [8] | 372.007 [9] | po 5. 8. | ||||||||||||
út 6. 8. | 189.015 | - | - | 189.002 | 193.371 | - | 189.011 | - | - | - | 372.011 | 372.011 | 388.005 [10] | 388.015 248.082 pk [11] |
372.008 př 372.013 [12] |
út 6. 8. | ||||||||||
st 7. 8. | - | 372.014 | - | - | - | - | - | - | - | 372.013 | st 7. 8. | |||||||||||||||
čt 8. 8. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 388.011 | 388.011 | 372.014 [13] | 193.360 [14] | čt 8. 8. | |||||||||||
pá 9. 8. | - | - | 193.393 | - | - | - | 372.006 [15] | 193.360 [16] | pá 9. 8. | |||||||||||||||||
so 10. 8. | 193.366 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 10. 8. | |||||||||||||||
ne 11. 8. | - | - | - | 189.013 | - | - | - | - | - | - | - | 193.360 [17] | ne 11. 8. | |||||||||||||
po 12. 8. | - | - | - | - | 193.399 | - | - | - | 193.360 | - | - | - | po 12. 8. | |||||||||||||
út 13. 8. | - | 372.014 [18] | - | 372.007 | - | - | - | 193.360 [19] | - | 372.011 | 388.010 [20] | 193.360 [21] | út 13. 8. | |||||||||||||
st 14. 8. | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.013 [22] | 372.013 | 372.010 | 372.010 [23] | 372.014 [24] | 388.010 [25] | st 14. 8. | |||||||||||
čt 15. 8. | - | - | 193.366 | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.013 | 388.005 [26] | čt 15. 8. | ||||||||||||
pá 16. 8. | - | 189.061 [27] | - | 193.360 | - | - | - | 388.014 | 383.011 | pá 16. 8. | ||||||||||||||||
so 17. 8. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 186.371 př 372.013 |
372.007 [28] | 388.010 [29] | 388.005 [30] | so 17. 8. | ||||||||||||
ne 18. 8. | - | - | - | 372.014 | - | - | - | - | - | - | - | 388.015 [31] | 383.009 [32] | ne 18. 8. | ||||||||||||
po 19. 8. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 19. 8. | |||||||||||||||
út 20. 8. | - | 372.000 [33] | - | 372.013 | - | - | - | - | 372.007 | 388.010 [34] | 388.005 [35] | 383.009 [36] | út 20. 8. | |||||||||||||
st 21. 8. | - | 372.014 | - | - | - | - | - | - | - | 193.366 př 193.360 [37] |
st 21. 8. | |||||||||||||||
čt 22. 8. | 372.014 | - | - | 193.360 př 189.000 |
372.014 | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.008 | 388.015 [38] | 372.014 [39] | 372.013 [40] | 383.009 [41] | čt 22. 8. | |||||||
pá 23. 8. | - | 372.006 | - | 193.380 | - | - | - | 372.014 | 372.008 | 372.008 | 372.008 [42] | 372.012 [43] | 372.011 [44] | pá 23. 8. | ||||||||||||
so 24. 8. | - | - | - | 193.360 [45] | - | - | - | - | - | - | 372.008 [46] | so 24. 8. | ||||||||||||||
ne 25. 8. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 383.001 [47] | ne 25. 8. | ||||||||||||||
po 26. 8. | - | - | - | - | - | - | - | 372.008 | - | - | - | 193.360 [48] | po 26. 8. | |||||||||||||
út 27. 8. | - | - | - | - | - | - | 372.011 | 372.006 [49] | 372.008 [50] | 372.010 [51] | út 27. 8. | |||||||||||||||
st 28. 8. | - | 372.013 | - | - | - | - | - | - | - | 372.008 [52] | 383.009 [53] | 388.010 [54] | 372.006 [55] | st 28. 8. | ||||||||||||
čt 29. 8. | - | - | 193.389 | 372.014 | - | - | - | - | - | - | - | - | 372.012 [56] | 372.010 [57] | 372.012 [58] | 388.005 [59] | 388.015 [60] | 388.010 [61] | čt 29. 8. | |||||||
pá 30. 8. | - | 189.010 | - | 189.060 | 372.013 | - | - | - | 372.012 | 372.014 [62] | 372.014 [63] | 189.014 př 372.006 [64] |
372.006 [65] | 388.015 [66] | pá 30. 8. | |||||||||||
so 31. 8. | - | - | - | 193.389 | - | - | - | - | - | - | 388.005 [67] | so 31. 8. | ||||||||||||||
datum | EZ 45301 | EZ 55577 | EZ 45320 | EZ 45320 | EZ 55539 | EZ 45322 | EZ 45323 | EZ 45305 | EZ 45314 | GAG 47338 | GAG 47337 | GAG 47301 | GAG 47308 | GAG 47310 | GAG 47303 | DGS 48304 | DGS 48303 | DGS 48323 | DGS 2 | DGS 48305 | DGS 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | datum |
1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||||||||||||||||
Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) |
[1] | 6:32 DSMI - >LF |
[2] | 5:59 DSMI - > LF |
[3] | Mit leer ARS Autozug LE gen DR um 6:12 |
[4] | + Mischer, 9:14 DSMI -> DF |
[5] | 7:40 Lz DH -> DSA |
[6] | DSN 7:21 |
[7] | 19:24 DSA (hinter Rj256) |
[8] | Mischer DSA 9:27 - >XTDN |
[9] | + DB-Vollautozug, 11:04 DWH -> DF |
[10] | + CT, steht 5:53 DNS -> DH |
[11] | Lz, 12:36 DSTT -> DCB |
[12] | + Mischer, 18:59 DOG -> XTDP |
[13] | + BLG-Leerautozug, 9:46 DOG -> XTDN; + Kesselwagen, 17:52 DKRP -> XTDN |
[14] | + T-Wagen, 11:33 DWH nach DF; 13:23 mit Leerautozug DH -> XTDN |
[15] | Lz DSA - > DPI 14:10; 19:34 Lz DOG -> DPI |
[16] | + Autozug, 13:29 DSTH -> DH, 19:46 mit Kesseln DOG -> XTDP |
[17] | 16:23 Uhr mit Mischer durch Rathen Richtung Bad Schandau |
[18] | DSN 9:40 |
[19] | DSN 12 40 |
[20] | + H-Wagen, 10:44 DSN -> DH |
[21] | + Tads, 19:45 DOG -> XTDP |
[22] | DSA 7:13 |
[23] | DSN 18:07 - >XTDN |
[24] | + Betonplatten, 11:28 XTDP -> DH |
[25] | + CT, 13:19 DSTH -> XTDP |
[26] | + Kessel, 14:48 DSTH -> DH |
[27] | DKO 10:56 |
[28] | + BLG-Autozug, 13:47 DSMI -> DH -> LF; 20:57 mit BLG-Leerautozug DSMI -> XTDV |
[29] | + Kessel, 15:31 Weißig -> Dresden |
[30] | + Container, 16:52 DRO -> XTDP |
[31] | + Kesselwagen, 10:29 DKO -> XTDP |
[32] | + CT, 17:25 DKRP -> DH |
[33] | DSA 10:54 |
[34] | + CT, 6:38 XTDN -> DH |
[35] | + Kessel, 15:42 LWZ -> LE |
[36] | + CT, 17:23 DRAT -> DH |
[37] | + 45326, 12:16 DSA -> DF -> LHG |
[38] | + CZ, 7:29 XTDN -> DH |
[39] | + Mischer, 7:42 XTDN -> DF |
[40] | + BLG-Leerautozug, 8:29 DHD -> XTDP, 15:32 + BLG-Autozug DWH -> LF |
[41] | + CT, 12:24 DF -> XTDP |
[42] | + BLG-Autozug, 7:18 DRK -> LF |
[43] | + BLG-Leerautozug, 11:08 DPI -> XTDP, + Flachwagen, 14:53 DSN -> DSA |
[44] | + Holzzug, steht 19:15 DSA -> XTDP |
[45] | ca. 19 Uhr durch Priestewitz (Berliner Strecke) |
[46] | + BLG-Autozug, 9:44 DPI -> 10:45 DZT -> BEW |
[47] | + Kessel, 7:21 DSTH -> XTDP |
[48] | Lz, 18:29 DOG -> XTDP |
[49] | + BLG-Autozug, 15:17 DPI -> DH |
[50] | + STVA-Autozug, 19:57 DHD -> DH |
[51] | Lz, 18:23 DH -> DF |
[52] | DGS 3? DSA 20:11 |
[53] | + Ea, 7:20 HKOL -> 11:42 DWH -> XTDP |
[54] | + Kessel, 13:03 DRAT -> DH |
[55] | + BLG-Autozug, 13:30 DSA -> LF |
[56] | DSA 18:50 - >XTDN |
[57] | DSA 18:10 - > LF |
[58] | + BLG-Autozug, 10:57 DRAT -> DH |
[59] | Lz, 14:50 DOG -> DH; 19:35 mit Tanktainern DH -> XTDP |
[60] | + Ea, 16:10 DOG -> 17:36 DR |
[61] | + CT, 18:38 DRB -> 19:07 DPI -> XTDP; 22:00 mit Kesselzug XTDL -> DSA |
[62] | DSA 18:20 - >XTDN |
[63] | + BLG-Leerautozug, 18:31 DSMI -> XTDP |
[64] | + Autozug, 14:44 DOG -> XTDP |
[65] | + Autozug, 8:54 DSA -> DF; 17;27 Lz DSMI -> DSA, 18:45 mit Gedreidezug DSA -> XTDN |
[66] | + Kesselwagen, 14:05 DSMI -> DH |
[67] | + Kesselwagen, 16:32 XTU -> XTD -> DH -> AHOS |