plan for 14. 12.: | TS 162 (163 + 961) | TS 163 (163 + 961) | day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6850pk/783/792pk /789/786pk | 785/790pk/791 /784pk/6968 | - | - | - | - | ||
fri 1. 3. | 162.039 163.065 [1] | 163.073 + 961.009 ! | 163.077 + 961.010 ! | 163.094 ! | 163.061 + 961.006 ! | fri 1. 3. | |
sat 2. 3. | 163.073 + 961.009 | 163.065 163.072 [2] | 163.077 + 961.010 ! | 163.094 ! | sat 2. 3. | ||
sun 3. 3. | 163.079 + 961.007 | 163.073 + 961.009 ! | 163.077 + 961.010 | sun 3. 3. | |||
mon 4. 3. [3] | 163.073 163.072 163.073 [4] | 163.079 + 961.007 [5] | 163.077 163.097 163.094 [6] | 163.094 [7] | 163.061 163.094 163.072 [8] | 163.097 163.061 [9] | mon 4. 3. [3] |
tue 5. 3. | 163.079 + 961.007 | 163.073 | 163.061 | 163.077 | 163.094 | 163.097 | tue 5. 3. |
wed 6. 3. | 163.065 | 163.079 + 961.007 | 163.061 ! | 163.077 ! | 163.094 ! | wed 6. 3. | |
thu 7. 3. | 163.079 + 961.007 | 163.065 ! | 163.061 ! | 163.077 ! | thu 7. 3. | ||
fri 8. 3. | 163.065 [10] | 163.079 + 961.007 ! | 163.061 ! | fri 8. 3. | |||
sat 9. 3. | 163.079 + 961.008 | 163.070 | sat 9. 3. | ||||
sun 10. 3. [11] | 163.077 + 961.007 | 163.079 + 961.008 ! | sun 10. 3. [11] | ||||
mon 11. 3. | 163.079 + 961.008 | 163.077 + 961.007 ! | mon 11. 3. | ||||
tue 12. 3. | 163.077 + 961.007 [12] | 163.079 + 961.008 ! | 163.061 + 961.010 | 163.097 + 961.009 | tue 12. 3. | ||
wed 13. 3. | 163.097 + 961.008 | 163.077 + 961.007 ! | 163.061 + 961.010 ! | wed 13. 3. | |||
thu 14. 3. | 163.077 + 961.007 | 163.097 + 961.008 ! | 163.073 + 961.011 | thu 14. 3. | |||
fri 15. 3. | 163.079 + 961.008 | 163.077 + 961.007 | 163.073 + 961.011 | 163.061 + 961.010 | 163.065 + 961.009 | 163.094 | fri 15. 3. |
sat 16. 3. | 163.077 + 961.007 | 163.079 + 961.008 ! | 163.094 | 163.073 + 961.011 ! | 163.061 + 961.010 ! | 163.065 + 961.009 ! | sat 16. 3. |
sun 17. 3. | 163.097 + 961.008 | 163.077 + 961.007 | 163.094 ! | 163.073 + 961.011 ! | 163.061 + 961.010 ! | sun 17. 3. | |
mon 18. 3. | 163.077 + 961.007 | 163.097 + 961.008 ! | 163.094 ! | 163.073 + 961.011 ! | mon 18. 3. | ||
tue 19. 3. | 163.097 + 961.008 | 163.077 + 961.007 | 163.073 + 961.011 163.072 163.073 + 961.011 [13] | 163.061 + 961.010 | 163.065 + 961.009 163.073 + 961.011 163.065 + 961.009 [14] | 163.094 + 961.013 | tue 19. 3. |
wed 20. 3. | 163.077 + 961.007 | 163.097 + 961.008 ! | 163.073 + 961.011 ! | 163.061 + 961.010 ! | wed 20. 3. | ||
thu 21. 3. | 163.097 + 961.008 | 163.077 | 163.065 | 163.073 + 961.011 ! | 163.061 + 961.010 | thu 21. 3. | |
fri 22. 3. | 163.077 + 961.007 | 163.097 + 961.008 ! | 163.079 | 163.065 + 961.009 | 163.094 + 961.013 | 163.073 + 961.011 | fri 22. 3. |
sat 23. 3. | 163.097 + 961.008 | 163.077 + 961.007 ! | 163.061 + 961.010 [15] | 163.079 ! | 163.065 + 961.009 ! | 163.094 + 961.010 [16] | sat 23. 3. |
sun 24. 3. | 163.077 + 961.007 | 163.097 + 961.008 | 163.061 + 961.010 ! | 163.079 ! | 163.065 + 961.009 ! | sun 24. 3. | |
mon 25. 3. | 163.065 [17] | 163.077 + 961.007 | 163.073 + 961.011 | 163.094 + 961.013 | 163.061 | 163.079 | mon 25. 3. |
tue 26. 3. | 163.077 + 961.007 | 163.065 163.062 163.065 [18] | 163.073 + 961.011 ! | 163.094 + 961.013 ! | 163.061 ! | tue 26. 3. | |
wed 27. 3. | 163.065 + 961.013 | 163.077 + 961.007 ! | 163.073 + 961.011 ! | wed 27. 3. | |||
thu 28. 3. | 163.097 | 163.065 + 961.013 ! | 163.094 | 163.061 | 163.079 | 163.073 | thu 28. 3. |
fri 29. 3. | 163.065 + 961.013 | 163.097 ! | 163.077 + 961.006 | 163.094 ! | 163.061 ! | 163.079 ! | fri 29. 3. |
sat 30. 3. | 163.097 + 961.006 | 163.065 + 961.013 ! | 163.094 ! | 163.061 ! | sat 30. 3. | ||
sun 31. 3. | 163.097 + 961.006 ! | 163.094 ! | sun 31. 3. | ||||
plan for 14. 12.: | 6850pk/783/792pk /789/786pk | 785/790pk/791 /784pk/6968 | - | - | - | - | day |
1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | ||
TS 162 (163 + 961) | TS 163 (163 + 961) |
[1] | train 792: 162.039 train 789: 163.065, pozn: namísto Bfhpvee řazeno Bdmtee |
[2] | trains 785, 790: 163.065, pozn: v Sebuzíně porucha lokomotivy, ze Sebuzína na přípřeži 163.072, odjezd se zpožděním 118 minut train 791: 163.072, pozn: bez řídícího vozu |
[3] | 12:20 až 17 hod. provoz v úseku Sebuzín - Velké Žernoseky zastaven, pád VN na TV |
[4] | train 792: 163.073, pozn: namísto Bfhpvee řazeno Bdtee trains 789, 786: 163.072, pozn: Kolín - Nymburk odřeknut trains 795, 780: 163.073, pozn: Kolín - Poděbrady odřeknut |
[5] | train 790: NAD Polepy - Ústí n/L train 791: NAD Ústí n/L - Polepy, z Polep +130', z Lysé do Kolína odřeknut train 784: Kolín - Lysá z důvodu obratu soupravy odřeknut |
[6] | trains 6424, 6411: 163.077, pozn: z Ústí n/L 163.077, ta uvázla na trati mezi Sebuzínem a Velkými Žernosekami. Z Hoštky náhradní souprava se 163.097 (a +60') train 6412: 163.097, pozn: Z Lysé +25', NAD Litoměřice - Ústí n/L trains 6415, 6416: 163.094 |
[7] | train 6413: Ústí n/L - Sebuzín, Sebuzín - Hoštka NAD |
[8] | train 6408: 163.061 trains 6455, 6456: -, pozn: NAD train 6457: 163.094, pozn: Ústí n/L - Sebuzín, Sebuzín - Litoměřice NAD, Litoměřice - Štětí 163.097 train 6417: 163.072 |
[9] | trains 6409, 6410: 163.097, pozn: Lysá nad Labem - Hoštka, Hoštka - Ústí NAD train 6962: 163.061 |
[10] | train 792: namísto Bfhpvee řazeno Bdtee |
[11] | napěťová výluka v úseku Sebuzín - Velké Žernoseky, provoz s přípřeží 754.061 |
[12] | train 783: namísto Bdtee řazeno Bdmtee |
[13] | train 6412: 163.073 + 961.011 trains 6415, 6416: 163.072, pozn: v úseku Lysá - Mělník, v úseku Mělník - Ústí 163.073 + 961.011 train 6955: 163.073 + 961.011 |
[14] | train 6458: 163.065 + 961.009 train 6417: 163.073 + 961.011, pozn: v úseku Ústí - Mělník, Mělník - Lysá 163.065 + 961.009 train 6418: 163.065 + 961.009 |
[15] | train 6412: 163.061 + 961.010 |
[16] | train 6969: 163.094 + 961.010 |
[17] | train 792: namísto Bfhpvee řazeno Bdmtee |
[18] | train 1689: 163.065 train 785: 163.062, pozn: souprava 3x B train 791: 163.065 |