obieg dla 10. 12.: | TS 163 (163) | TS 164 (163) | TS 361 (362) | data | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | 6850/602/29602 | 1940 | 1943/6493 | ||
wt 1. 11. | 362.131 | wt 1. 11. | ||||||||
śr 2. 11. | 163.063 | 163.074 | 163.070 | 163.078 | 163.087 [1] | 163.040 | 362.132 | 362.129 | 362.131 | śr 2. 11. |
cz 3. 11. | 163.089 [2] | 163.040 | 163.074 | 163.070 | 163.078 | 163.087 | 362.131 | 362.132 [3] | 362.129 | cz 3. 11. |
pi 4. 11. | 163.087 | 163.040 | 163.070 | 362.131 | 362.132 | pi 4. 11. | ||||
so 5. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.132 | 362.129 | 362.131 | so 5. 11. |
ni 6. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.131 | - | 362.132 | ni 6. 11. |
po 7. 11. | 162.065 | 163.078 | 163.087 | 163.040 | 362.131 | po 7. 11. | ||||
wt 8. 11. | 163.063 | 163.078 | 163.087 | 163.040 | 163.074 | 362.129 | wt 8. 11. | |||
śr 9. 11. | 163.070 | 163.074 | 163.078 | 163.040 | 362.130 | śr 9. 11. | ||||
cz 10. 11. | 163.040 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 163.087 | 362.130 | 362.131 | 362.132 | cz 10. 11. |
pi 11. 11. | 163.087 | 163.089 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 362.132 | 362.130 | 362.131 | pi 11. 11. |
so 12. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.131 | 362.132 | 362.130 | so 12. 11. |
ni 13. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.130 | - | 362.132 | ni 13. 11. |
po 14. 11. | 163.087 [4] | 163.078 | 163.089 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 362.132 | 362.130 | 362.131 | po 14. 11. |
wt 15. 11. | 163.087 [5] | 163.063 | 163.078 | 163.089 | 163.070 | 163.074 | 362.131 | 362.132 | 362.130 | wt 15. 11. |
śr 16. 11. | 362.129 [6] | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 163.089 | 163.070 | 362.130 | 362.131 | 362.132 | śr 16. 11. |
cz 17. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.132 | - | 362.130 | cz 17. 11. |
pi 18. 11. | 163.040 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 163.089 | 362.130 [7] | 362.132 | 362.131 | pi 18. 11. |
so 19. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.131 | 362.130 | 362.132 | so 19. 11. |
ni 20. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.132 | - | 362.131 | ni 20. 11. |
po 21. 11. | 640.102 [8] | 163.087 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 362.130 | 362.132 | 362.131 640.102 [9] | po 21. 11. |
wt 22. 11. | 163.040 | 163.078 | 163.087 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 362.131 | 362.130 | 362.132 | wt 22. 11. |
śr 23. 11. | 163.040 | 163.063 | 163.078 | 163.087 | 163.070 | 163.074 | 362.129 | 362.131 | 362.130 | śr 23. 11. |
cz 24. 11. | 163.040 | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 163.087 | 163.070 | 362.130 | 362.129 | 362.131 | cz 24. 11. |
pi 25. 11. | 163.040 [10] | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 163.087 | 362.131 | 362.130 | 362.129 | pi 25. 11. |
so 26. 11. | - | - | - | - | - | - | 362.129 | 362.131 | 362.130 | so 26. 11. |
ni 27. 11. | - | - | - | - | - | - | - | ni 27. 11. | ||
po 28. 11. | 163.040 | 163.087 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 163.078 | 362.129 | 362.130 | 362.131 | po 28. 11. |
wt 29. 11. | 163.040 | 163.078 | 163.087 | 163.070 | 163.074 | 163.063 | 362.131 | 362.129 | 362.130 | wt 29. 11. |
śr 30. 11. | 163.040 | 163.063 | 163.078 | 163.087 | 163.070 | 163.074 | 362.130 | 362.131 | 362.129 | śr 30. 11. |
obieg dla 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | 6850/602/29602 | 1940 | 1943/6493 | data |
1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
TS 163 (163) | TS 164 (163) | TS 361 (362) |
[1] | pociąg 5877: 163.087 |
[2] | pociąg 6825: ukončen v ŽST ÚL Západ, ÚL Západ - ÚL hl.n. odřeknut, ÚL hl.n. - Děčín náhradou Os 6823 (+70 min zpoždění); 640.102 sice jela skoro v časové poloze 6825 (kvůli poruše ZabZař), ale na nádražích a v systému byla psána po vlakem 6823, 6825 byla psaná 163.089 |
[3] | pociąg 1950: odklon přes Úpořiny |
[4] | pociąg 6825: 163.087 |
[5] | pociąg 6825: poté Lv do Teplic v Čechách na Os 6831 (náhrada za neschopnou 163.040) |
[6] | pociąg 6825: 362.129 |
[7] | pociąg 16407: 362.130 pociąg 602: -, pozn: odřeknut (podezření na poruchu TTV v ŽST Hněvice) |
[8] | pociągi 6818, 6825: 640.102 |
[9] | pociąg 1945: 362.131 pociąg 6808: 640.102 |
[10] | pociąg 6825: 163.040 |