Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.Hinweis zu Abkürzungen: Schiebelok: SL | Lok an 2. Stelle bei Mehrfachtraktion: ML | Vorspannlok/Nutzlok vorne: VL | inaktive bzw. geschleppte Lok: WL | Alle weiteren Abkürzungen sind in den Fahrplänen erklärt.Geben Sie bei Sonderzügen immer das fahrende Fahrzeug, die Strecke, Fahrtzeiten bzw. Sichtungszeiten sowie die Art des Zuges an.Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z.B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.
oběh pro 8. 9.: | Plan 1 (EC, NJ) | Plan 3 (IC-Linie 51) | Plan 4 (IC-Linie 32) | Plan 5 (IC-Linien 29, 39) | Plan 6 (IC-Linien 56, 57) | PbZ-Plan | EN Stockholm-Berlin (RDC 101) | RDC Urlaubsexpress (RDC 101) | andere EVUs im SPFV | andere Züge | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 10. den | 11. den | 12. den | 13. den | 14. den | 15. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 10. den | 11. den | 12. den | 13. den | 2. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 1. den | 2. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
471 | 402 | 403 | 459 | 409 | - | - | 425 | 408 | 458 | 470 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 345/346 | 1790 | - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
po 1. 7. | 101.139 ! | - | 101.107 | 101.043 101.019 [1] | 101.088 | 101.068 | 101.065 | 101.104 | 101.115 ! | 101.145 | 101.120 ! | 101.066 | 101.075 | 101.110 [2] | 101.094 | 101.110 [3] | 101.100 | 101.018 | 101.055 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.074 př + 101.138 [4] | po 1. 7. | ||||||||||||||
út 2. 7. | 101.101 + 101.019 pk | 101.040 | - | - | 101.107 [5] | 101.056 | 101.083 | 101.132 | 101.039 | 101.104 ! | 101.145 ! | 101.116 př + 101.075 | 101.066 | 101.127 | 101.018 ! | 101.055 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 2. 7. | |||||||||||||||||||
st 3. 7. | 101.019 | 101.107 101.040 [6] | 101.083 | 101.088 | 101.039 | 101.003 | 101.104 | 101.120 | 101.145 | 101.075 | 101.118 101.139 [7] | 101.089 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.002 + 101.046 pk [8] | st 3. 7. | |||||||||||||||||||||
čt 4. 7. | 101.088 | 101.107 | - | - | 101.056 | 101.039 | 101.090 | 101.013 pk | 101.003 | 101.104 | 101.145 | 101.110 [9] | 101.009 | 101.110 [3] | 101.103 | 101.136 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | čt 4. 7. | ||||||||||||||||||
pá 5. 7. | 101.090 ! | 101.127 | 101.043 | 101.087 | 101.083 | 101.139 | 101.013 | 101.003 | 101.075 | 101.132 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | pá 5. 7. | ||||||||||||||||||||||||
so 6. 7. | 101.134 | 101.083 | - | - | 101.055 | 101.039 | 101.139 [10] | 101.120 [11] | 101.013 | 101.057 [12] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.027 [13] | so 6. 7. | ||||||||||||||||||||||
ne 7. 7. | - | 101.085 | 101.043 | 101.127 | 101.090 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 7. 7. | ||||||||||||||||||||||||||||
po 8. 7. | - | 101.134 | 101.018 | 101.084 | 101.039 | 101.139 [14] | 101.066 | 101.013 | 101.090 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 8. 7. | |||||||||||||||||||||||||
út 9. 7. | 101.039 ! | - | - | 101.134 | 101.136 | 101.005 | 101.065 | 101.009 | 101.066 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.099 | - | - | út 9. 7. | ||||||||||||||||||||||||
st 10. 7. | 101.068 | 101.056 | 101.065 ! | 101.003 | 101.075 | 101.019 + 101.089 pk 101.089 + 101.019 pk [15] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.099 | - | - | 101.055 + 101.046 pk [16] | 101.133 [17] | st 10. 7. | |||||||||||||||||||||||||
čt 11. 7. | 101.088 | - | - | 101.013 | 101.068 | 101.145 [18] | 101.065 [19] | [20] | 101.104 | 101.003 | 101.136 | 101.083 | 101.019 + 101.089 pk | 101.039 + 101.090 pk 101.039 [21] | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.099 | - | - | 101.133 [22] | čt 11. 7. | |||||||||||||||||||
pá 12. 7. | 101.088 | 101.127 | 101.013 [23] | 101.013 [24] | 101.120 | 101.066 | 101.145 | 101.065 | 101.136 | 101.104 | 101.139 | 101.006 101.043 [25] | 101.009 | 101.040 | 101.083 | 101.039 | 101.074 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.071 | - | - | pá 12. 7. | ||||||||||||||||
so 13. 7. | 101.074 | - | - | 101.115 | 101.087 | 101.019 [26] | 101.019 [27] | 101.056 | 101.083 | 101.120 | 101.145 | 101.135 | 101.139 101.100 [28] | 101.009 | 101.039 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.071 ! | - | so 13. 7. | ||||||||||||||||||
ne 14. 7. | - | 101.101 | 101.107 | 101.087 | 101.068 [29] | [30] | 101.066 | 101.083 | 101.100 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.027 [31] | ne 14. 7. | ||||||||||||||||||||||||
po 15. 7. | 101.040 | 101.138 + 101.084 pk [32] | 101.039 | - | - | 101.127 | 101.013 | - | - | 101.018 | 101.120 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.066 | 101.075 | - | - | - | po 15. 7. | ||||||||||||||||||||
út 16. 7. | - | - | - | - | - | - | 101.083 | 101.100 | 101.018 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.107 | 101.013 | 101.065 | 101.091 | 101.063 | 101.075 | - | - | 101.133 [33] | út 16. 7. | |||||||||||||||||
st 17. 7. | 101.056 [34] | 101.056 [35] | - | 101.039 [36] | 101.039 [37] | 101.127 | - | - | - | - | 101.018 | 101.083 | 101.100 | 101.043 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.068 | 101.013 př + 101.088 | 101.019 | 101.066 | 101.065 ! | 101.075 | 101.063 | - | 101.099 | - | - | st 17. 7. | ||||||||||
čt 18. 7. | 101.098 | - | 101.056 | - | 101.039 | - | - | - | - | 101.043 ! | 101.018 ! | 101.083 ! | 101.100 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.139 | 101.019 ! | 101.066 ! | 101.063 ! | - | 101.006 [38] | 101.028 [39] | čt 18. 7. | |||||||||||||||
pá 19. 7. | 101.074 | 101.039 | - | 101.094 | - | - | - | - | 101.100 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.132 | 101.139 | - | - | 101.138 [40] | pá 19. 7. | |||||||||||||||||||||
so 20. 7. | 101.085 | 101.039 [41] | - | - | 101.039 [37] | - | - | - | - | 101.018 | 101.100 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.075 | 101.009 101.121 [42] | 101.064 | 101.139 ! | - | - | - | 101.138 [43] | 101.006 [44] | so 20. 7. | |||||||||||||||
ne 21. 7. | - | - | 101.098 | 101.039 | - | - | - | - | 101.090 | 101.018 | 101.066 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.089 | 101.003 | 101.121 | 101.064 | - | - | ne 21. 7. | ||||||||||||||||||
po 22. 7. | - | - | 101.098 [45] | - | - | - | - | 101.066 ! | 101.090 ! | 101.018 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.064 ! | 101.089 ! | 101.003 ! | 101.121 ! | - | - | - | po 22. 7. | ||||||||||||||||||
út 23. 7. | 101.115 [46] | - | - | 101.115 [47] | - | - | - | - | 101.018 | 101.134 | 101.019 | 101.090 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | [48] | [49] | 101.009 | - | - | - | út 23. 7. | |||||||||||||||||
st 24. 7. | 101.088 | 101.115 [46] | - | 101.115 [47] | - | - | - | - | 101.043 | 101.018 | 101.134 | 101.019 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | [48] | [49] | 101.066 101.118 [50] | 101.003 | 101.100 [51] | 101.009 101.132 + 101.136 pk [52] | 101.075 pk | - | - | - | 101.138 [53] | 101.061 [54] | 101.039 + 101.121 pk [55] | st 24. 7. | ||||||||||
čt 25. 7. | 101.040 [56] | - | - | 101.040 [57] | - | - | - | - | 101.019 | 101.043 | 101.018 | 101.134 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | [48] | [49] | 101.003 + 101.066 pk | 101.118 | 101.075 | 101.132 | - | čt 25. 7. | ||||||||||||||||
pá 26. 7. | 101.091 | 101.088 [58] | 101.088 [59] | - | 101.085 | - | - | - | - | 101.118 | 101.019 | 101.043 ! | 101.018 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.028 | 101.066 | 101.132 | 101.075 | - | - | 101.098 př + 101.138 [60] | pá 26. 7. | |||||||||||||||
so 27. 7. | 101.018 | - | - | - | - | - | - | 101.118 ! | 101.019 ! | 101.043 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.028 ! | 101.066 ! | 101.075 ! | - | - | 101.071 | - | so 27. 7. | ||||||||||||||||||
ne 28. 7. | - | - | - | - | - | - | 101.043 ! | 101.118 | 101.019 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.132 | 101.127 | - | - | 101.099 | 101.071 ! | - | 101.031 [61] | ne 28. 7. | ||||||||||||||||||
po 29. 7. | 101.145 | 101.103 [62] | - | - | 101.103 [63] | - | - | - | - | 101.090 | 101.066 | 101.083 | 101.118 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | [64] | [65] | 101.136 | 101.132 | 101.019 | 101.015 101.100 [66] | 101.127 | - | 101.099 101.031 [67] | - | - | 101.088 [68] | po 29. 7. | ||||||||||
út 30. 7. | 101.145 | - | - | - | - | - | - | 101.118 ! | 101.090 ! | 101.066 ! | 101.083 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.019 ! | 101.136 ! | 101.132 ! | 101.127 ! | 101.100 ! | 101.031 ! | - | - | út 30. 7. | ||||||||||||||||
st 31. 7. | 101.063 | - | 101.121 | - | - | - | - | 101.083 | 101.090 | 101.066 [69] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 101.127 | 101.003 | - | 101.031 | - | - | st 31. 7. | |||||||||||||||||||
oběh pro 8. 9.: | 471 | 402 | 403 | 459 | 409 | - | - | 425 | 408 | 458 | 470 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 345/346 | 1790 | - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | datum |
1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 10. den | 11. den | 12. den | 13. den | 14. den | 15. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 10. den | 11. den | 12. den | 13. den | 2. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 1. den | 2. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | ||
Plan 1 (EC, NJ) | Plan 3 (IC-Linie 51) | Plan 4 (IC-Linie 32) | Plan 5 (IC-Linien 29, 39) | Plan 6 (IC-Linien 56, 57) | PbZ-Plan | EN Stockholm-Berlin (RDC 101) | RDC Urlaubsexpress (RDC 101) | andere EVUs im SPFV | andere Züge |
[1] | vlak 458: 101.043 vlak 8: 101.019 |
[2] | vlak 77630: 101.110 |
[3] | vlak 2310: 101.110 |
[4] | vlak 1: PbZ 33950 München-Pasing - Frankfurt (M) Hbf mit 1x DBpza |
[5] | vlak 408: Arr Basel 3.7 |
[6] | vlak 458: 101.107 vlak 8: 101.040 |
[7] | vlak 2214: 101.118 vlak 2311: 101.139 |
[8] | vlak 1: Tfzf MH-TS |
[9] | vlak 2215: 101.110 |
[10] | vlak 2156: Lokwechsel Weimar statt Gotha |
[11] | vlak 2155: Lokwechsel Weimar statt Gotha |
[12] | vlak 2374: 101134 Wagenlok |
[13] | vlak 1: ARZ Hamburg-Altona- Lörrach |
[14] | vlak 2152: Lokwechsel Weimar (statt Gotha) |
[15] | vlak 2231: 101.019 + 101.089 pk vlak 2232: 101.089 + 101.019 pk |
[16] | vlak 1: PbZ 33956 Frankfurt - Dortmund 12.00 |
[17] | vlak 2: DPF 1388 (XTP -) Grenze - TKH |
[18] | vlak 2156: Lokwechsel Weimar |
[19] | vlak 2155: Lokwechsel Weimar |
[20] | vlak 2151: Zug fällt aus |
[21] | vlak 2231: 101.039 + 101.090 pk, pozn: 101039 zieht und 101 090 schiebt vlak 2232: 101.039 |
[22] | vlak 2: DLr 27072 TC - EMST |
[23] | vlak 9: 101.013 |
[24] | vlak 470: 101.013 |
[25] | vlak 2214: 101.006 vlak 2311: 101.043 |
[26] | vlak 9: 101.019 |
[27] | vlak 470: 101.019 |
[28] | vlak 2214: 101.139 vlak 2311: 101.100 |
[29] | vlak 7: Nur bis Diepholz |
[30] | vlak 6: Ausfall |
[31] | vlak 1: RDC 1791: Hamburg - Lörrach |
[32] | vlak 409: Wahrscheinlich auch wieder am 408 |
[33] | vlak 1: Überführung des Europaen Sleeper aus Hannover nach Berlin |
[34] | vlak 409: 101.056 |
[35] | vlak 424: 101.056 |
[36] | vlak 425: 101.039 |
[37] | vlak 408: 101.039 |
[38] | vlak 1: Überführung ICE 2 (Tz 216) via BRGB nach WM |
[39] | vlak 2: Mit PbZ nach Berlin Lichtenberg. Wahrscheinlich 15.00 zurück |
[40] | vlak 1: EC 175 Flensburg - Dresden Hbf |
[41] | vlak 409: 101.039 |
[42] | vlak 2310: 101.009 vlak 2075: 101.121 |
[43] | vlak 1: EC 171 Berlin Hbf - Dresden Hbf |
[44] | vlak 2: Schleppt einen Defekten 411 von Binz nach Berlin |
[45] | vlak 458: Basel arr 0720 Tues 23rd/Jul |
[46] | vlak 409: 101.115 |
[47] | vlak 408: 101.115 |
[48] | vlak 2215: Ausfall |
[49] | vlak 2214: Ausfall |
[50] | vlak 2310: 101.066 vlak 2075: 101.118 |
[51] | vlak 2374: Im Ausfall |
[52] | vlak 2230: 101.009 vlak 2233: 101.132 + 101.136 pk, pozn: 9Wagen statt 5Wagen |
[53] | vlak 1: IC 2238 und 2239 |
[54] | vlak 2: mit Pbz nach Berlin Lichtenberg. Morgen dann vielleicht zurück nach LE. |
[55] | vlak 3: Und eine weitere mit Wagen nach Berlin Lichtenberg |
[56] | vlak 409: 101.040 |
[57] | vlak 408: Abfahrt 20.20 Hbf |
[58] | vlak 409: 101.088 |
[59] | vlak 424: 101.088 |
[60] | vlak 1: Über die Berliner Stadtbahn gen Magdeburg. Garnitur war die vom 2231 |
[61] | vlak 1: Kalt in Lichtenberg (Reserve). |
[62] | vlak 409: 101.103 |
[63] | vlak 408: 101.103 |
[64] | vlak 2215: Verkeht nicht |
[65] | vlak 2214: Verkehrt nicht (IC2214/2215) |
[66] | vlak 2230: 101.015 vlak 2233: 101.100 |
[67] | vlak 345: 101.099 vlak 346: 101.031 |
[68] | vlak 1: NJ468 |
[69] | vlak 2152: Ran direct soest to dortmund and terminated |