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Einsatzübersicht - November 2022
 TS 873 a 874: 814 PP Hradec Králové

Umlauf am
10. 12.:		TS 873 (814)TS 874 (814)Datum
1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag6. Tag7. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag6. Tag
20201/20202/20227
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/20223/20224		-5503/5506/5511
/5516/5523		5541/55225533/5502/5507
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5500/5505/5508
/5515/5520/9579
/9584		-
Di 1. 11.814.180     814.097 814.025   814.038 814.053 814.150 814.154 814.181 814.055 Di 1. 11.
Mi 2. 11. 814.180 814.024 814.097   814.055 814.053 814.150 814.154 814.022 814.300 Mi 2. 11.
Do 3. 11.      814.025 814.054 814.055 814.053 814.150 814.022 Do 3. 11.
Fr 4. 11.           814.105 814.024 814.054 814.055 814.053 814.154 Fr 4. 11.
Sa 5. 11.             - 814.024 814.055 814.053 - Sa 5. 11.
So 6. 11.814.151     814.181     814.022 814.097 - 814.154 814.055 814.053 So 6. 11.
Mo 7. 11.814.038 814.151 814.054 814.025 814.181 814.150 814.180 814.053 814.097 814.192 814.055 814.154 814.024 Mo 7. 11.
Di 8. 11.814.024 814.038
814.053
[1]		814.151 814.054 814.025 814.022
814.055
[2]		814.180 814.053
814.038
[3]		814.097 814.192 814.022 [4] 814.154 Di 8. 11.
Mi 9. 11.814.150 814.024 814.053 814.151
814.192
[5]		 814.181 814.154 814.180 814.097 814.105 814.022 Mi 9. 11.
Do 10. 11.   814.025 814.022   Do 10. 11.
Fr 11. 11.814.025   814.150 814.054 814.053   814.097 [6] 814.097 [7] 814.022 814.151 814.180 814.105 814.055 Fr 11. 11.
Sa 12. 11.     - 814.097 814.151 814.180 - Sa 12. 11.
So 13. 11.            814.053 814.126 - 814.055 814.151 814.180 So 13. 11.
Mo 14. 11.814.053 814.054 814.150 814.025 814.105 814.038 814.024 814.180 814.126 814.022 814.097 814.055 814.192 Mo 14. 11.
Di 15. 11. 814.154 814.180 814.181 814.022 814.055 Di 15. 11.
Mi 16. 11.  814.024       814.192   814.097 814.154 814.180 814.181 814.022 814.126 Mi 16. 11.
Do 17. 11.  814.054 814.024   814.025 814.105 814.192 814.126 - 814.180 814.181 814.038 Do 17. 11.
Fr 18. 11.814.192 814.150 814.024   814.151 814.105 814.149 814.126 814.038 814.154 814.097 Fr 18. 11.
Sa 19. 11.     - 814.150 814.038 814.154 - Sa 19. 11.
So 20. 11.                - 814.126 814.025 814.154 So 20. 11.
Mo 21. 11.      814.192     814.151 814.154 814.055 814.149 814.180 814.025 Mo 21. 11.
Di 22. 11.814.151 814.300 814.097 814.105 814.192 814.150 814.038 814.055 814.154 814.180
814.054
[8]		814.149 814.025 814.126 Di 22. 11.
Mi 23. 11.814.251 + 814.252
814.151
[9]		 814.180 814.251 + 814.252 [10] 814.055 814.154 814.054 814.149 814.025 Mi 23. 11.
Do 24. 11.814.025
814.105
[11]		814.180 Vl + 814.151
814.180
[12]		814.038 814.300
814.126
[13]		814.180
814.151
814.025
[14]		814.097 814.192 814.150
814.151
[15]		814.251 + 814.252
814.150
[16]		814.055 814.154 814.054 814.149 Do 24. 11.
Fr 25. 11.814.192 814.105 814.180 814.038 814.126 814.025 814.097
814.300
[17]		814.149 814.151 814.150 814.055
814.053
[18]		814.154
814.055
[19]		814.054 Fr 25. 11.
Sa 26. 11.   814.126
814.055
[20]		 - 814.149
814.149 + 814.150 Sl
[21]		814.151 814.150
814.300
[22]		814.053 - Sa 26. 11.
So 27. 11.    [23]       [24] 814.154 - 814.151 814.300 814.053 So 27. 11.
Mo 28. 11.         814.025 814.053 814.154 814.054 814.149 814.151 814.300 Mo 28. 11.
Di 29. 11.             814.150 814.053 814.154 814.054 814.149 814.151 Di 29. 11.
Mi 30. 11.              814.151 814.150 814.251 + 814.252 814.154 814.149 Mi 30. 11.
Umlauf am
10. 12.:		20201/20202/20227
20200/20203/20204
/20207/20208/20209
/20210/20211/20212
/5626pk/1845pk		5197/5162/20233
/20234/5163/5166
/20237/20236/5165
/5168/20239/20238
/5167/5170/20241
/20240/5169/5172
/20243/20242/5173
/5176/20245/20220
/5179/5182/20247
/20244/5183/5184
/20249/20246/20251
/20248/20253/20228
5610/1827pk/5128
/5129/5132/5117
/5118/5119/5120
5127/5620pk
/20213/20216
25224/25223/25226
/25227/25228/25229
/25232/25231/25234
/25235/25238/25237
/25240/25239		5647/20215/20218
/20219/20222/5646
/20223/20224		-5503/5506/5511
/5516/5523		5541/55225533/5502/5507
/5512/5519/5536
5500/5505/5508
/5515/5520/9579
/9584		-Datum
1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag6. Tag7. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag6. Tag
TS 873 (814)TS 874 (814)
[1]Zug 1881: 814.038
Zug 20224: 814.053
[2]Zug 5500: 814.022
Zug 20213: 814.055
[3]Zug 5501: 814.053
Zug 5524: 814.038
[4]Zug 5521: 814.022
[5]Zug 5622: 814.151
Zug 1831: 814.192
[6]Zug 5500: 814.097
[7]Zug 5520: 814.097
[8]Zug 5515: 814.180
Zug 5534: 814.054
[9]Zug 20201: 814.251 + 814.252
Zug 1833: 814.151
[10]Züge 5542, 5520: 814.251 + 814.252
[11]Züge 20201, 20202: 814.025
Zug 1833: 814.105
[12]Zug 5112: 814.180 Vl + 814.151, pozn: 151 do Tno, 180 z Bolehoště
Zug 20212: 814.180
[13]Züge 5641, 20207, 5622: 814.300
Züge 1831, 5132: 814.126
[14]Züge 5111, 5640, 5125: 814.180, pozn: Pouze do Bolehoště
Zug 21892: 814.151
Züge 5623, 5171: 814.025
[15]Züge 20201, 20202: 814.150
Zug 5542: 814.151
[16]Züge 5501, 5524, 5519: 814.251 + 814.252
Zug 5544: 814.150
[17]Züge 5610, 5500, 5505, 20216: 814.097
Züge 20225, 20228: 814.300
[18]Züge 5533, 5502, 5517: 814.055
Zug 5522: 814.053
[19]Züge 5531, 5535, 5521: 814.154
Züge 5536, 5561, 5561: 814.055
[20]Zug 25232: 814.126
Zug 25231: 814.055
[21]Züge 5506, 5511: 814.149
Zug 5523: 814.149 + 814.150 Sl, pozn: 814 150 neschopná (od vlaku 5519)
[22]Züge 5502, 5512: 814.150
Zug 5536: 814.300
[23]Zug 20247: Odřeknut v celé trase vlivem MU
[24]Zug 20222: Odřeknut v úseku Rychnov n. Kněžnou - Častolovice vlivem silniční dopravní nehody