Umlauf am 11. 12.: | TS 872 (810) | TS 873 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Mo 1. 2. | 810.601 | 810.419 810.318 [1] | 810.009 | 810.359 | 810.560 | 810.430 | 810.193 | 810.670 | [2] | Mo 1. 2. |
Di 2. 2. | 810.318 | 810.009 | 810.375 | 810.430 | 810.041 [3] | Di 2. 2. | ||||
Mi 3. 2. | 810.369 | 810.041 | 810.601 | 810.318 | 810.193 [4] | 810.670 | 814.013 | 810.193 [5] | Mi 3. 2. | |
Do 4. 2. | 810.419 | 810.369 | 810.359 | 810.250 | 810.430 | 810.670 | 810.193 | 814.013 | [6] | Do 4. 2. |
Fr 5. 2. | 810.419 | 810.369 | 810.250 | 810.318 | 810.430 | [7] | Fr 5. 2. | |||
Sa 6. 2. | - | - | - | - | - | [8] | Sa 6. 2. | |||
So 7. 2. | - | 810.250 | 810.359 | - | 810.560 | 810.193 | [9] | 810.430 | [8] | So 7. 2. |
Mo 8. 2. | 810.419 | 810.601 | 810.359 | 810.250 | 810.430 | [10] | 810.193 | 810.560 810.041 [11] | [12] | Mo 8. 2. |
Di 9. 2. | 810.419 | 810.601 | 810.430 | 810.318 | [13] | Di 9. 2. | ||||
Mi 10. 2. | 810.359 | 810.510 | 810.670 | 810.601 | 810.430 | 810.041 | 810.250 | [13] | Mi 10. 2. | |
Do 11. 2. | 810.601 | 810.359 [14] | 810.369 | 810.193 | 810.250 | [15] | 810.560 | 814.089 [16] | [17] | Do 11. 2. |
Fr 12. 2. | 810.193 | 810.601 | 810.670 | 810.510 | 810.250 | 810.430 | 810.560 | [12] | Fr 12. 2. | |
Sa 13. 2. | - | - | - | - | 810.560 | 810.250 | - | [18] | Sa 13. 2. | |
So 14. 2. | - | 810.369 | - | 810.670 | [18] | So 14. 2. | ||||
Mo 15. 2. | 810.601 | 810.250 | 810.369 | 810.318 | 810.560 | [10] | 810.375 | [13] | Mo 15. 2. | |
Di 16. 2. | 810.383 | 810.601 | 810.419 | 810.369 | 810.670 | [10] | 810.193 | 810.375 [19] | [17] | Di 16. 2. |
Mi 17. 2. | 810.369 | 810.383 | 810.318 | 810.419 | 810.670 | [20] | 810.560 | 810.510 | [21] | Mi 17. 2. |
Do 18. 2. | 810.510 | 810.419 | 810.560 | 810.041 | Do 18. 2. | |||||
Fr 19. 2. | 810.601 | 810.419 | 810.250 | 810.383 | 810.430 | 810.670 | 810.041 | Fr 19. 2. | ||
Sa 20. 2. | - | - | - | - | - | Sa 20. 2. | ||||
So 21. 2. | - | - | So 21. 2. | |||||||
Mo 22. 2. | 810.419 | 810.601 | 810.369 | 810.510 | 810.375 | Mo 22. 2. | ||||
Di 23. 2. | 810.369 | 810.383 | 810.359 | 810.375 | 810.670 | 810.041 | 810.510 [22] | 810.510 [23] | Di 23. 2. | |
Mi 24. 2. | 810.359 | 810.383 | 810.560 | 810.670 | 810.041 | 810.193 | Mi 24. 2. | |||
Do 25. 2. | 810.383 | 810.193 | 810.670 | Do 25. 2. | ||||||
Fr 26. 2. | 810.419 | 810.601 | 810.359 | 810.369 | 810.041 | 810.193 | 810.560 | 810.430 | 810.670 | Fr 26. 2. |
Sa 27. 2. | - | - | - | - | 810.670 [24] | 810.041 | - | 810.560 810.670 [25] | 810.430 | Sa 27. 2. |
So 28. 2. | - | 810.359 | - | 810.560 | So 28. 2. | |||||
Umlauf am 11. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | ||
TS 872 (810) | TS 873 (810) |
[1] | Züge 7223, 7242, 7241, 17553: 810.419 Zug 17515: 810.318 |
[2] | Zug 17400: NAD celý den |
[3] | Zug 17408: Os 7245 nahrazen autobusen z důvodu nedostatku strojvedoucích způsobeném koronou |
[4] | Züge 17541, 17547: 810.193 |
[5] | Zug 17401: 810.193 Züge 17403, 17402: -, pozn: NAD celý den |
[6] | Zug 17403: NAD celý den |
[7] | Zug 17401: NAD celý den |
[8] | Zug 17441: NAD celý den |
[9] | Zug 17449: NAD |
[10] | Zug 7204: NAD |
[11] | Zug 17502: 810.560 Zug 17559: 810.041 |
[12] | Zug 17402: NAD |
[13] | Zug 17401: NAD |
[14] | Züge 7241, 17553: 810.359 |
[15] | Zug 7221: NAD |
[16] | Züge 17531, 17502: 814.089 |
[17] | Zug 17400: NAD |
[18] | Zug 17447: NAD |
[19] | Zug 17531: 810.375 Zug 17502: -, pozn: v úseku Sušice - Klatovy nejel |
[20] | Zug 7258: NAD |
[21] | Zug 17405: NAD |
[22] | Zug 17559: 810.510 |
[23] | Zug 17403: 810.510 |
[24] | Zug 17543: 810.670 jezdí celý den v tomhle oběhu, ve sledovačce je Os 17548 2x... |
[25] | Zug 17502: 810.560 Zug 17548: 810.670 |