Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Bei Zügen der Baureihe 445 bitte immer die niedrigere Nummer als Triebfahrzeug und die höhere als Schublok eintragen.
Loks der Baureihe 111 sind in der Regel immer auf der Nürnberger Seite (nördlich) des Zuges, es bedarf keiner Eintragung als Schublok.
Bei gesichteten Meldungen auf der Münchner bzw Augsburger Seite bitte als Anmerkung: "Lok befindet sich auf dem südlichen Ende des Zuges" eintragen.
Bei Sandwichzügen ist die südliche Lok als Schublok einzutragen.Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z.B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.
Umlauf am 21. 11.: | RE1 - München-Nürnberg-Express (102) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
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4000pk/4009/4014pk /4023/4026pk/4031 /4040pk/4041/4048pk | 4001/4004pk/4015 /4008pk/4019/4020pk /4027/4034pk/4037 /4044pk/4045 | - | ||
Fr 1. 11. | 102.001 + 86-94 003 [1] | 102.005 + 86-94 002 102.001 + 86-94 003 [2] | 102.005 + 86-94 002 [3] | Fr 1. 11. |
Sa 2. 11. | 102.005 + 86-94 002 | 102.001 + 86-94 003 | - | Sa 2. 11. |
So 3. 11. | 102.001 + 86-94 003 [4] | 102.005 + 86-94 002 | 102.001 + 86-94 003 102.004 + 86-94 004 [5] | So 3. 11. |
Mo 4. 11. | 102.004 + 86-94 004 111.212 + 86-35 013 102.005 + 86-94 002 [6] | 102.005 + 86-94 002 445.078 + 445.087 Sl 102.005 + 86-94 002 102.004 + 86-94 004 [7] | 102.001 + 86-94 003 445.078 + 445.087 Sl 102.004 + 86-94 004 [8] | Mo 4. 11. |
Di 5. 11. | 102.005 + 86-94 002 442.011 + 442.009 Sl 102.004 + 86-94 004 [9] | 102.004 + 86-94 004 445.078 + 445.087 Sl 102.004 + 86-94 004 102.005 + 86-94 002 [10] | 445.078 + 448.087 Sl 445.078 + 445.087 Sl 102.005 + 86-94 002 [11] | Di 5. 11. |
Mi 6. 11. | 102.004 + 86-94 004 102.005 + 86-94 002 [12] | 102.005 + 86-94 002 102.006 + 86-94 005 [13] | - | Mi 6. 11. |
Do 7. 11. | 102.006 + 86-94 005 | 102.005 + 86-94 002 | - | Do 7. 11. |
Fr 8. 11. | 102.005 + 86-94 002 | 102.006 + 86-94 005 | - | Fr 8. 11. |
Sa 9. 11. | 102.005 + 86-94 002 | 102.006 + 86-94 005 | - | Sa 9. 11. |
So 10. 11. | 102.005 + 86-94 002 | 102.006 + 86-94 005 | - | So 10. 11. |
Mo 11. 11. | 102.006 + 86-94 005 102.002 + 86-94 004 [14] | 102.005 + 86-94 002 | - | Mo 11. 11. |
Di 12. 11. | 102.005 + 86-94 002 [15] | 102.002 + 86-94 004 | - | Di 12. 11. |
Mi 13. 11. | 102.006 + 86-94 005 | 102.005 + 86-94 002 | - | Mi 13. 11. |
Do 14. 11. | 102.006 + 86-94 005 | 102.005 + 86-94 002 102.002 + 86-94 004 [16] | - | Do 14. 11. |
Fr 15. 11. | 102.002 + 86-94 004 [17] | 102.006 + 86-94 005 | - | Fr 15. 11. |
Sa 16. 11. | 102.002 + 86-94 004 | 102.006 + 86-94 005 | - | Sa 16. 11. |
So 17. 11. | 102.002 + 86-94 004 | 102.006 + 86-94 005 | - | So 17. 11. |
Mo 18. 11. | 102.006 + 86-94 005 | 102.002 + 86-94 004 [18] | - | Mo 18. 11. |
Di 19. 11. | 102.002 + 86-94 004 | 102.006 + 86-94 005 | - | Di 19. 11. |
Mi 20. 11. | 102.001 | 102.002 | - | Mi 20. 11. |
Do 21. 11. | 102.001 | - | Do 21. 11. | |
Fr 22. 11. | 102.001 ! | - | Fr 22. 11. | |
Sa 23. 11. | - | Sa 23. 11. | ||
So 24. 11. | - | So 24. 11. | ||
Mo 25. 11. | - | Mo 25. 11. | ||
Di 26. 11. | - | Di 26. 11. | ||
Mi 27. 11. | - | Mi 27. 11. | ||
Do 28. 11. | - | Do 28. 11. | ||
Fr 29. 11. | - | Fr 29. 11. | ||
Sa 30. 11. | - | Sa 30. 11. | ||
Umlauf am 21. 11.: | 4000pk/4009/4014pk /4023/4026pk/4031 /4040pk/4041/4048pk | 4001/4004pk/4015 /4008pk/4019/4020pk /4027/4034pk/4037 /4044pk/4045 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
RE1 - München-Nürnberg-Express (102) |
[1] | Züge 4000, 4020, 4047: 102.001 + 86-94 003 |
[2] | Züge 4004, 4015: 102.005 + 86-94 002 Züge 4008, 4019: 102.001 + 86-94 003 |
[3] | Züge 4014, 4041: 102.005 + 86-94 002 |
[4] | Zug 4046: 102.001 + 86-94 003 |
[5] | Züge 4004, 4031: 102.001 + 86-94 003 Zug 4040: 102.004 + 86-94 004 |
[6] | Züge 4000, 4009: 102.004 + 86-94 004 Züge 59066, 59081: 111.212 + 86-35 013 Züge 4020, 4044: 102.005 + 86-94 002 |
[7] | Züge 4001, 4019: 102.005 + 86-94 002 Zug 4030: 445.078 + 445.087 Sl Zug 4045: 102.005 + 86-94 002 Zug 4048: 102.004 + 86-94 004 |
[8] | Zug 4005: 102.001 + 86-94 003 Zug 59072: 445.078 + 445.087 Sl Züge 4014, 4041: 102.004 + 86-94 004 |
[9] | Züge 4000, 4009: 102.005 + 86-94 002 Zug 59066: 442.011 + 442.009 Sl Züge 4020, 4044: 102.004 + 86-94 004 |
[10] | Züge 4001, 4019: 102.004 + 86-94 004 Zug 4030: 445.078 + 445.087 Sl Zug 4045: 102.004 + 86-94 004 Zug 4048: 102.005 + 86-94 002 |
[11] | Zug 4005: 445.078 + 448.087 Sl Zug 59073: 445.078 + 445.087 Sl Züge 4014, 4041: 102.005 + 86-94 002 |
[12] | Züge 4000, 4009: 102.004 + 86-94 004 Züge 4014, 4031, 4048: 102.005 + 86-94 002 |
[13] | Züge 4001, 4019, 4020: 102.005 + 86-94 002 Züge 4034, 4045: 102.006 + 86-94 005 |
[14] | Züge 4000, 4009: 102.006 + 86-94 005 Züge 4014, 4048: 102.002 + 86-94 004 |
[15] | Zug 4048: RE 4048 störungsbedingt erst ab Ingolstadt Hbf. |
[16] | Zug 4001: 102.005 + 86-94 002 Zug 4004: - Zug 4019: 102.005 + 86-94 002 Züge 4020, 4045: 102.002 + 86-94 004, pozn: RE 4045 baubedingt nur bis Ingolstadt Hbf |
[17] | Zug 4000: RE 4000 baubedingt erst ab Ingolstadt Hbf. |
[18] | Zug 4020: Lok am nördlichen Ende des Zuges |