aktuální nasazení | přehled výkonů | vložit záznam | úplný výpis | jiná sledování | 
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| administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Bei Zügen der Baureihe 445 bitte immer die niedrigere Nummer als Triebfahrzeug und die höhere als Schublok eintragen.
Loks der Baureihe 111 sind in der Regel immer auf der Nürnberger Seite (nördlich) des Zuges, es bedarf keiner Eintragung als Schublok.
Bei gesichteten Meldungen auf der Münchner bzw Augsburger Seite bitte als Anmerkung: "Lok befindet sich auf dem südlichen Ende des Zuges" eintragen.
Bei Sandwichzügen ist die südliche Lok als Schublok einzutragen.Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z.B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.
| oběh pro 8. 9.: | RE1 - München-Nürnberg-Express (102) | datum | 1. den | 2. den | 3. den |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | ||
| út 20. 2. | út 20. 2. | |||
| st 21. 2. | 111.132 102.004 [1] | 102.004 [2] | 102.002 | st 21. 2. |
| čt 22. 2. | 102.002 + 86-94 005 111.143 + 86-75 072 102.004 + 86-94 004 [3] | 102.004 + 86-94 004 102.005 + 86-94 006 102.004 + 86-94 004 [4] | 111.143 + 86-75 072 102.002 + 86-94 005 102.005 + 86-94 006 [5] | čt 22. 2. |
| pá 23. 2. | 102.004 + 86-94 004 102.002 + 86-94 005 [6] | 102.004 + 86-94 004 102.002 + 86-94 005 [7] | 102.004 + 86-94 004 [8] | pá 23. 2. |
| so 24. 2. | 102.005 + 86-94 006 | 102.002 + 86-94 005 | - | so 24. 2. |
| ne 25. 2. | 102.004 + 86-94 004 [9] | 102.005 + 86-94 006 102.004 + 86-94 004 102.004 [10] | 102.002 + 86-94 005 | ne 25. 2. |
| po 26. 2. [11] | 102.002 + 86-94 005 111.115 + 86-35 028 102.004 + 86-94 004 [12] | 102.004 + 86-94 004 [13] | 111.115 + 86-35 028 102.002 + 86-94 005 [14] | po 26. 2. [11] |
| út 27. 2. [11] | 102.002 + 86-94 005 111.115 102.004 + 86-94 004 [15] | 102.004 + 86-94 004 [16] | 111.115 102.002 + 86-94 005 [17] | út 27. 2. [11] |
| st 28. 2. [11] | 102.002 + 86-94 005 | 102.004 + 86-94 004 | 102.005 + 86-94 006 [18] | st 28. 2. [11] |
| čt 29. 2. [11] | 102.005 + 86-94 006 [19] | 102.002 + 86-94 005 102.005 + 86-94 006 [20] | 102.004 + 86-94 004 102.002 + 86-94 005 [21] | čt 29. 2. [11] |
| oběh pro 8. 9.: | - | - | - | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | ||
| RE1 - München-Nürnberg-Express (102) | ||||
| [1] | vlak 4000: -, pozn: RE 4000 und 4009 Ausfall mangels Fahrzeugen vlak 59066: 111.132 vlaky 4020, 4044: 102.004 |
| [2] | vlaky 4001, 4019: 102.004 vlak 4030: -, pozn: RE 4030, 4035, 4038, 4039 und 4042 Ausfall mangels Fahrzeugen vlak 4045: 102.004 |
| [3] | vlak 4000: 102.002 + 86-94 005 vlak 59066: 111.143 + 86-75 072 vlaky 4020, 4044: 102.004 + 86-94 004 |
| [4] | vlaky 4001, 4019: 102.004 + 86-94 004 vlak 4030: 102.005 + 86-94 006 vlak 4038: -, pozn: RE 4038, 4039 und 4042 Ausfall wegen defekten Scheibenwischers am Stwg vlak 4045: 102.004 + 86-94 004 |
| [5] | vlak 4005: -, pozn: RE 4005 Ausfall vlak 59072: 111.143 + 86-75 072 vlaky 4014, 4031: 102.002 + 86-94 005 vlak 4040: -, pozn: RE 4040 Ausfall mangels einsatzfähiger Fahrzeuge vlak 4041: 102.005 + 86-94 006, pozn: RE 4041 nur im Abschnitt Ingolstadt - München |
| [6] | vlaky 4000, 4009: 102.004 + 86-94 004 vlaky 4020, 4037, 4047: 102.002 + 86-94 005 |
| [7] | vlak 4001: 102.004 + 86-94 004, pozn: RE 4001 nur im Abschnitt Nürnberg Hbf - Ingolstadt Hbf vlaky 4004, 4019: 102.002 + 86-94 005 vlaky 4024, 4042, 4043: -, pozn: Entfällt |
| [8] | vlak 4005: -, pozn: RE 4005 Ausfall vlaky 4014, 4031, 4041: 102.004 + 86-94 004 |
| [9] | vlak 4046: 102.004 + 86-94 004 |
| [10] | vlaky 4000, 4007: 102.005 + 86-94 006, pozn: RE 4007 endete wegen Wagenstörungen in Ingolstadt Hbf vlak 4010: -, pozn: RE 4010 und 4019 Ausfall wegen defektem Wagenpark vlak 4020: 102.004 + 86-94 004 vlak 4037: 102.004 vlak 4044: -, pozn: RE 4044 Ausfall zugunsten RE 4046 |
| [11] | RE1: Aufgrund von Fahrplanausdünnung durch Umleiterverkehr kommt es bei einigen RE1 Zügen zu Fahrplanabweichungen und zusätzlichen Halten. |
| [12] | vlak 4000: 102.002 + 86-94 005 vlak 59066: 111.115 + 86-35 028 vlak 4020: 102.004 + 86-94 004 |
| [13] | vlaky 4001, 4019: 102.004 + 86-94 004 vlak 4030: -, pozn: RE 4030, 4035, 4038, 4039 und 4042 Ausfall mangels einsatzfähiger Fahrzeuge |
| [14] | vlak 59072: 111.115 + 86-35 028 vlak 4014: 102.002 + 86-94 005 |
| [15] | vlak 4000: 102.002 + 86-94 005 vlak 59066: 111.115 vlak 4020: 102.004 + 86-94 004 |
| [16] | vlak 4001: 102.004 + 86-94 004 |
| [17] | vlak 4005: -, pozn: RE 4005 Ausfall vlak 59072: 111.115 vlak 4014: 102.002 + 86-94 005 |
| [18] | vlak 4005: -, pozn: Entfällt vlaky 59072, 4014: 102.005 + 86-94 006 |
| [19] | vlaky 4000, 4009, 4027: 102.005 + 86-94 006 vlak 4034: -, pozn: RE 4034 und 4037 Ausfall vlak 4044: 102.005 + 86-94 006 |
| [20] | vlaky 4001, 4008, 4019: 102.002 + 86-94 005 vlaky 4030, 4038: -, pozn: Ausfall: Defekt am Zug vlak 4045: 102.005 + 86-94 006 |
| [21] | vlaky 4005, 59073, 4023: 102.004 + 86-94 004 vlaky 4026, 4041: 102.002 + 86-94 005 |