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Umlauf am 21. 11.: | IC Westerland (218, 245) | Intercity III | Intercity IV | IC Gera (245) | Sylt Shuttle (218, 245) | Sylt Shuttle II | Sylt Shuttle Plus (628) | Sylt Shuttle plus II | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
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- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Mo 1. 1. | 245.021 | 218.412 [1] | 218.385 [2] | Mo 1. 1. | |||||||
Di 2. 1. | 245.021 | 218.460 | 218.448 Vl + 218.454 | Di 2. 1. | |||||||
Mi 3. 1. | 245.021 | 218.460 | 218.454 | Mi 3. 1. | |||||||
Do 4. 1. | 245.021 | 218.412 | 218.454 | Do 4. 1. | |||||||
Fr 5. 1. | 245.021 | 218.454 | 218.412 | 218.839 + 218.448 Sl | 218.379 + 218.470 Sl | 628.501 | Fr 5. 1. | ||||
Sa 6. 1. | 245.021 | 218.412 | 218.454 218.344 Vl + 218.366 [3] | 218.470 + 218.379 Sl | 218.369 + 218.385 Sl | 628.501 | Sa 6. 1. | ||||
So 7. 1. | 245.021 245.026 [4] | [5] | 218.412 | So 7. 1. | |||||||
Mo 8. 1. | 245.026 | 218.412 | 218.460 | Mo 8. 1. | |||||||
Di 9. 1. | 245.026 | 218.460 | 218.412 | Di 9. 1. | |||||||
Mi 10. 1. | [6] | [7] | [8] | Mi 10. 1. | |||||||
Do 11. 1. | [6] | [7] | [8] | Do 11. 1. | |||||||
Fr 12. 1. | [6] | [7] | [8] | Fr 12. 1. | |||||||
Sa 13. 1. | 245.025 [9] | 218.460 218.397 [10] | 218.412 | 628.507 | 628.521 | Sa 13. 1. | |||||
So 14. 1. | 245.025 | [5] | 218.397 218.429 [11] | 628.521 | 628.507 | So 14. 1. | |||||
Mo 15. 1. | 245.025 | 218.429 | 218.412 | 628.521 | [12] | Mo 15. 1. | |||||
Di 16. 1. | 245.026 | 218.412 | 218.429 | 628.521 | 628.501 | Di 16. 1. | |||||
Mi 17. 1. | 245.026 | 218.429 | 218.412 | 628.501 | 628.507 | Mi 17. 1. | |||||
Do 18. 1. | 245.026 | 218.412 | [13] | 245.024 | 245.025 | 628.521 | 628.501 | Do 18. 1. | |||
Fr 19. 1. | 245.026 | 218.412 | 218.429 | 245.021 | 245.027 | 245.024 | 245.025 | 628.521 | 628.501 | Fr 19. 1. | |
Sa 20. 1. | 245.026 | 218.429 | 218.321 | 245.021 | 245.024 | 218.448 Vl + 218.369 | 245.027 | 245.025 | 628.521 | 628.501 | Sa 20. 1. |
So 21. 1. | 245.026 | 218.397 Vl + 218.470 | 218.429 | 245.021 [14] | 245.027 | 245.024 | 218.448 Vl + 218.369 | 245.025 | 628.501 | 628.521 | So 21. 1. |
Mo 22. 1. | 245.026 | 218.429 218.307 Vl + 218.429 [15] | [16] | 245.021 [17] | 218.448 Vl + 218.369 | 245.027 | 245.024 | 245.025 | [18] | 628.507 | Mo 22. 1. |
Di 23. 1. | 245.026 | 218.429 | 218.321 Vl + 218.307 | 245.021 | 245.024 [19] | 218.448 Vl + 218.369 | 245.027 | 245.025 245.024 [20] | 628.507 | 628.521 | Di 23. 1. |
Mi 24. 1. [21] | [6] | [7] | [8] | [22] | 245.027 | 218.470 Vl + 218.397 | 218.448 Vl + 218.369 | 245.024 | 628.501 | 628.521 | Mi 24. 1. [21] |
Do 25. 1. [21] | [6] | [7] | [8] | [22] | 218.448 Vl + 218.369 | 245.027 | 218.470 Vl + 218.397 218.366 Vl + 218.397 [23] | 245.026 | 628.521 | 628.501 | Do 25. 1. [21] |
Fr 26. 1. [21] | [6] | [7] | [8] | [22] | 218.366 Vl + 218.397 | 218.448 Vl + 218.369 | 245.027 | 245.026 | 628.507 | 628.501 | Fr 26. 1. [21] |
Sa 27. 1. [21] | [6] | [7] | [8] | [22] | 245.027 | 218.366 Vl + 218.397 | 245.022 | 245.026 | 628.507 | 628.501 | Sa 27. 1. [21] |
So 28. 1. [21] | [6] | [7] | [8] | [24] | 245.022 | 245.027 | 218.366 Vl + 218.397 | 245.026 | 628.521 [25] | 628.507 | So 28. 1. [21] |
Mo 29. 1. [21] | 245.025 | 218.307 Vl + 218.321 | 218.429 | 245.021 | 218.448 Vl + 218.369 | 245.022 | 218.839 Vl + 218.453 | 245.026 | 628.521 | 628.507 | Mo 29. 1. [21] |
Di 30. 1. | 245.022 | 218.307 Vl + 218.321 218.460 [26] | 218.429 | 245.021 | 218.839 Vl + 218.453 | 218.448 Vl + 218.369 | 245.027 | 245.026 | 628.507 | 628.521 | Di 30. 1. |
Mi 31. 1. | 245.022 | 218.460 | 218.429 | 245.021 | 245.027 | 218.839 Vl + 218.453 | 218.448 Vl + 218.369 | 245.026 | 628.507 | 628.521 | Mi 31. 1. |
Umlauf am 21. 11.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
IC Westerland (218, 245) | Intercity III | Intercity IV | IC Gera (245) | Sylt Shuttle (218, 245) | Sylt Shuttle II | Sylt Shuttle Plus (628) | Sylt Shuttle plus II |
[1] | Zug 2214: -, pozn: 2214+2215 Ausfall Zug 2215: 218.412, pozn: 218.412 bis Niebüll, ab Niebüll 218.385 |
[2] | Zug 2075: 218.385 bis Niebüll, ab Niebüll 218 460 |
[3] | Zug 2074: 218.454 Zug 2075: 218.344 Vl + 218.366 |
[4] | Zug 2311: 245.021, pozn: Ausfall ab Niebüll Zug 2310: 245.026 |
[5] | Zug 2214: 2214+2215 Ausfall |
[6] | Zug 2311: Streik |
[7] | Zug 2214: Streik |
[8] | Zug 2074: Streik |
[9] | Zug 2311: -, pozn: Ausfall Zug 2310: 245.025 |
[10] | Zug 2214: 218.460 Zug 2215: 218.397 |
[11] | Zug 2074: 218.397 Zug 2075: 218.429 |
[12] | Zug 1419: Ausfall |
[13] | Zug 2074: 2074+2075 Ausfall Zug 2075: Ausfall |
[14] | Zug 2152: 245.021 Zug 2157: -, pozn: 2157 Ausfall |
[15] | Zug 2214: 218.429 Zug 2215: 218.307 Vl + 218.429 |
[16] | Zug 2074: 2074+2075 Ausfall |
[17] | Zug 2157: 2150-2156 Ausfall |
[18] | Zug 1400: Ausfall |
[19] | Zug 1400: 245.024 |
[20] | Zug 1407: 245.025 Zug 1412: 245.024 |
[21] | Streik |
[22] | Zug 2156: Streik |
[23] | Zug 1419: 218.470 Vl + 218.397 Zug 1422: 218.366 Vl + 218.397 |
[24] | Zug 2152: Streik |
[25] | Zug 1400: -, pozn: Ausfall, Überführung nach Westerland als AS 1402 Zug 1409: 628.521 |
[26] | Zug 2214: 218.307 Vl + 218.321 Zug 2215: 218.460 |