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obieg dla 8. 9.: | IC Westerland (218, 245) | Intercity II | Intercity III | Intercity IV | IC Gera (245) | Sylt Shuttle (218, 245) | Sylt Shuttle II | Sylt Shuttle Plus (628) | Sylt Shuttle plus II | data | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
po 1. 4. | - | 218.454 [1] | - | [2] | 246.011 | 218.448 pl + 218.307 | 245.027 | 245.026 | 245.021 | 628.521 | 628.532 | po 1. 4. |
wt 2. 4. | - | 218.454 [1] | - | [2] | 246.011 | 218.448 pl + 218.307 | 245.027 | 245.021 | 245.026 | 628.521 | 628.532 | wt 2. 4. |
śr 3. 4. | - | 218.454 [3] | - | [2] | 246.011 | 245.027 | 245.026 | 218.448 pl + 218.307 | 245.021 | 628.521 | 628.532 | śr 3. 4. |
cz 4. 4. | - | 218.454 [4] | - | [2] | 246.011 | 245.026 | 218.379 pl + 218.321 | 218.448 pl + 218.307 | 245.027 | 628.521 | 628.532 | cz 4. 4. |
pi 5. 4. | - | 218.454 [3] | - | [2] | 246.011 | 218.385 pl + 218.366 | 245.021 | 218.448 pl + 218.307 | 245.026 | 628.521 | 628.532 | pi 5. 4. |
so 6. 4. | - | 218.454 [5] | - | [2] | 246.011 | 218.385 pl + 218.366 | 245.021 | 218.448 pl + 218.307 | 245.026 | 628.521 | 628.507 | so 6. 4. |
ni 7. 4. | - | 218.454 [6] | - | [2] | 246.011 | 218.448 pl + 218.307 | 245.021 | 218.379 pl + 218.321 | 218.385 pl + 218.366 | 628.521 | 628.507 | ni 7. 4. |
po 8. 4. | [7] | 218.454 [8] | [9] | [2] | 246.011 | 218.385 pl + 218.366 | 245.021 | 245.027 | 245.026 | 628.521 | 628.507 | po 8. 4. |
wt 9. 4. | [7] | [10] | [9] | [2] | 246.011 | 245.026 | 245.027 | 218.448 pl + 218.389 | 245.021 | 628.501 | 628.521 | wt 9. 4. |
śr 10. 4. | 246.011 ! | 245.021 ! | 245.027 ! | 245.026 ! | 628.521 ! | 628.507 ! | śr 10. 4. | |||||
cz 11. 4. | 246.011 ! | cz 11. 4. | ||||||||||
pi 12. 4. | 245.022 | pi 12. 4. | ||||||||||
so 13. 4. | 246.011 | so 13. 4. | ||||||||||
ni 14. 4. | 246.011 ! | ni 14. 4. | ||||||||||
po 15. 4. | 245.022 | 245.023 [11] | 245.026 | 218.448 pl + 218.307 218.307 pl + 218.448 245.021 [12] | 245.021 245.023 [13] | 628.507 | po 15. 4. | |||||
wt 16. 4. | 218.412 [14] | [10] | 218.497 + 101.104 nz [15] | 218.497 [16] | 245.022 | 245.023 ! | 245.026 ! | 245.021 ! | 628.507 ! | wt 16. 4. | ||
śr 17. 4. | 218.412 | [10] | 218.497 | 218.454 | 245.022 | 245.026 ! | 245.023 ! | 245.021 ! | 628.507 ! | śr 17. 4. | ||
cz 18. 4. | 218.307 pl + 218.412 | [10] | 218.454 | 218.497 | 245.022 | cz 18. 4. | ||||||
pi 19. 4. | 218.412 pl + 218.307 | [10] | 218.497 | 218.454 | 245.022 | 628.507 | 628.521 | pi 19. 4. | ||||
so 20. 4. | 245.023 | [10] | 218.454 | 218.497 | 245.022 | 628.501 | 628.521 | so 20. 4. | ||||
ni 21. 4. | 245.023 | [10] | 218.497 | 218.454 218.412 [17] | 245.022 | 628.521 | 628.532 | ni 21. 4. | ||||
po 22. 4. | 245.023 [18] | [10] | [19] | [20] | 245.022 | 628.521 | 628.532 | po 22. 4. | ||||
wt 23. 4. | 245.023 | [10] | 218.497 | 218.412 | 245.021 | 628.521 | 628.532 | wt 23. 4. | ||||
śr 24. 4. | 245.023 | [10] | 218.412 218.454 [21] | 218.497 | 245.021 | 628.521 ! | 628.532 ! | śr 24. 4. | ||||
cz 25. 4. | 245.023 | [10] | 218.497 | 218.454 | 245.021 | cz 25. 4. | ||||||
pi 26. 4. | 245.023 | [10] | 218.454 | 218.497 | 245.021 | 628.507 | 628.532 | pi 26. 4. | ||||
so 27. 4. | 245.026 | [10] | 218.497 | 218.454 | 245.021 | so 27. 4. | ||||||
ni 28. 4. | 245.026 | [10] | 218.454 | 218.412 | 245.021 | 628.532 | 628.521 | ni 28. 4. | ||||
po 29. 4. | 245.026 | [10] | 218.412 218.322 + 218.397 pk [22] | 218.454 218.412 [23] | 245.021 | po 29. 4. | ||||||
wt 30. 4. | 245.026 218.497 + 245.026 pk [24] | [10] | 218.454 | 218.322 + 218.397 pk | 245.021 | 245.022 | 245.023 | 218.389 + 218.307 pk | 628.532 | 628.521 | wt 30. 4. | |
obieg dla 8. 9.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
IC Westerland (218, 245) | Intercity II | Intercity III | Intercity IV | IC Gera (245) | Sylt Shuttle (218, 245) | Sylt Shuttle II | Sylt Shuttle Plus (628) | Sylt Shuttle plus II |
[1] | pociąg 2375: fährt als IC 22015 pociąg 2374: fährt als IC 22014 |
[2] | pociąg 2074: Ausfall wegen Bauarbeiten |
[3] | pociąg 2375: fährt als IC 2943 pociąg 2374: fährt als IC 2950 |
[4] | pociąg 2375: fährt als IC 2943 pociąg 2374: fährt als IC 22014 |
[5] | pociąg 2375: fährt als IC 22235 pociąg 2374: fährt als IC 22234 |
[6] | pociąg 2375: fährt als IC 2397 pociąg 2374: fährt als IC 22234 |
[7] | pociąg 2311: Ausfall wegen Bauarbeiten |
[8] | pociąg 2375: 218.454, pozn: fährt als IC 2935 pociąg 2374: -, pozn: Ausfall |
[9] | pociąg 2214: Ausfall wegen Bauarbeiten |
[10] | pociąg 2375: Ausfall wegen Bauarbeiten |
[11] | pociągi 1400, 1409: 245.023 |
[12] | pociąg 1403: 218.448 pl + 218.307 pociąg 1406: 218.307 pl + 218.448 pociąg 1419: 245.021 |
[13] | pociąg 1407: 245.021 pociąg 1412: 245.023 |
[14] | pociąg 2311: -, pozn: Ausfall wegen Bauarbeiten pociąg 2310: 218.412 |
[15] | pociąg 2214: 101.104 Kalt am Zugschluss als Bremslok |
[16] | pociąg 2074: 218.497 |
[17] | pociąg 2074: 218.454, pozn: bis Niebüll, ab Niebüll 218.412 pociąg 2075: 218.412 |
[18] | pociąg 2311: 2311 Ausfall ab Niebüll, 2310 Ausfall |
[19] | pociąg 2214: 2214+2215 Ausfall wegen Stellwerksstörung Itzehoe |
[20] | pociąg 2074: 2074+2075 Ausfall wegen Stellwerksstörung Itzehoe |
[21] | pociąg 2214: 218.412, pozn: 218.412 bis Niebüll, 218.454 ab Niebüll pociąg 2215: 218.454 |
[22] | pociąg 2214: 218.412 pociąg 2215: 218.322 + 218.397 pk |
[23] | pociąg 2074: 218.454 pociąg 2075: 218.412 |
[24] | pociąg 2311: 245.026 pociąg 2310: 218.497 + 245.026 pk, pozn: Br 245 026 bis Niebüll, Br 218 497 ab Niebüll |