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plan for 3. 12.: | IC Westerland (218, 245) | Intercity II | Intercity III | Intercity IV | Sylt Shuttle (218, 245) | Sylt Shuttle II | Sylt Shuttle Plus (628) | Sylt Shuttle plus II | day | 1. day | 1. day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 3. day | 1. day | 1. day | 1. day |
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- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
sun 10. 12. | 245.026 | 218.412 | 218.448 + 218.837 pk | 245.021 | 218.390 př + 218.397 | 245.027 | 218.366 př + 218.369 | 628.501 | 628.507 | sun 10. 12. | |
mon 11. 12. | 245.026 | 218.448 př + 218.837 | 218.412 | 218.390 př + 218.397 | 218.369 př + 218.832 | 245.021 | 628.501 | 628.507 | mon 11. 12. | ||
tue 12. 12. | 245.026 | [1] | 218.412 | 245.027 | 218.454 př + 218.397 | 218.379 př + 218.307 | tue 12. 12. | ||||
wed 13. 12. | 245.026 | 218.412 | 218.448 př + 218.837 | 245.027 | 218.307 př + 218.390 | wed 13. 12. | |||||
thu 14. 12. | 245.026 | [2] | 218.448 př + 218.837 | thu 14. 12. | |||||||
fri 15. 12. | 245.026 | - | 218.837 př + 218.448 | 218.412 | fri 15. 12. | ||||||
sat 16. 12. | 245.026 | - | 218.412 | 218.837 př + 218.448 | sat 16. 12. | ||||||
sun 17. 12. | 245.026 | - | 218.837 př + 218.448 | 218.412 | sun 17. 12. | ||||||
mon 18. 12. | 245.024 | - | 218.412 | [3] | 218.321 př + 218.390 | 218.307 | 628.501 | 628.507 | mon 18. 12. | ||
tue 19. 12. | 245.024 | - | 218.837 př + 218.448 | [3] | tue 19. 12. | ||||||
wed 20. 12. | 245.024 | - | 218.412 | 218.460 | wed 20. 12. | ||||||
thu 21. 12. | 245.024 | - | 218.460 | 218.412 | thu 21. 12. | ||||||
fri 22. 12. | 245.024 | - | [4] | [5] | fri 22. 12. | ||||||
sat 23. 12. | 245.024 | - | 218.385 př + 218.307 | 218.412 | sat 23. 12. | ||||||
sun 24. 12. | 245.026 | - | [6] | 218.412 | sun 24. 12. | ||||||
mon 25. 12. | 245.021 | - | 218.385 př + 218.307 218.448 př + 218.454 [7] | 218.412 | mon 25. 12. | ||||||
tue 26. 12. | 245.021 | - | 218.412 | 218.448 př + 218.454 | tue 26. 12. | ||||||
wed 27. 12. | 245.021 | - | 218.448 př + 218.454 | [3] | wed 27. 12. | ||||||
thu 28. 12. | 245.021 | - | 218.448 př + 218.454 | 218.412 | thu 28. 12. | ||||||
fri 29. 12. | 245.021 | - | 218.448 př + 218.454 | 218.412 | fri 29. 12. | ||||||
sat 30. 12. | 245.021 | - | 218.448 př + 218.454 | 218.412 | sat 30. 12. | ||||||
sun 31. 12. | 245.021 | - | 218.412 [8] | 218.448 př + 218.454 | sun 31. 12. | ||||||
plan for 3. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | day |
1. day | 1. day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 3. day | 1. day | 1. day | 1. day | ||
IC Westerland (218, 245) | Intercity II | Intercity III | Intercity IV | Sylt Shuttle (218, 245) | Sylt Shuttle II | Sylt Shuttle Plus (628) | Sylt Shuttle plus II |
[1] | train 2214: 2214+2215 Ausfall wegen technischer Störung |
[2] | train 2214: 2214+2215 Ausfall wegen Oberleitungsschaden |
[3] | train 2074: 2074+2075 Ausfall |
[4] | train 2214: 2214+2215 Ausfall wegen Unwetter |
[5] | train 2074: 2075+2075 Ausfall wegen Unwetter |
[6] | train 2214: 2214+2215 Ausfall |
[7] | train 2214: 218.385 př + 218.307 train 2215: 218.448 př + 218.454 |
[8] | train 2215: bis Niebüll, ab Niebüll 218.385 |