obieg dla 14. 12.: | TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ČD railjet) | TS 323 (1216 + ÖBB railjet) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
71/78pk/285 | 284pk/77/374pk | 574pk/75/372pk | 73/370pk | 72pk/371 | 74pk/373 | 70pk/79/850pk | 553/76pk/375 | ||
po 1. 7. | 1216.228 + 981.004 | 1216.237 + 981.005 | po 1. 7. | ||||||
wt 2. 7. | 1216.250 + 981.007 | 1216.228 + 981.004 | wt 2. 7. | ||||||
śr 3. 7. | 1216.210 + 981.006 | śr 3. 7. | |||||||
cz 4. 7. | 1216.228 | 1216.237 + 981.005 | 1216.239 + 981.001 | cz 4. 7. | |||||
pi 5. 7. | 1216.210 | 1216.235 | pi 5. 7. | ||||||
so 6. 7. | 1216.228 | 1216.210 | 1216.226 | 1216.235 | so 6. 7. | ||||
ni 7. 7. | 1216.210 + 981.006 | 1216.235 + 981.001 1216.235 + 980.031 [1] | ni 7. 7. | ||||||
po 8. 7. | 1216.237 + 981.002 | 1216.250 | 1216.228 | 1216.230 1216.230 + 981.005 [2] | 1216.235 | 1216.226 | 1216.238 | po 8. 7. | |
wt 9. 7. | 1216.230 1216.250 [3] | 1216.237 | 1216.228 1216.230 [4] | 1216.238 | 1216.235 | 1216.226 | 1216.234 | wt 9. 7. | |
śr 10. 7. | 1216.250 | 1216.251 | śr 10. 7. | ||||||
cz 11. 7. | cz 11. 7. | ||||||||
pi 12. 7. | pi 12. 7. | ||||||||
so 13. 7. | 1216.238 [5] | so 13. 7. | |||||||
ni 14. 7. | ni 14. 7. | ||||||||
po 15. 7. | 1216.229 + 980.031 | po 15. 7. | |||||||
wt 16. 7. | 1216.235 + 981.006 | wt 16. 7. | |||||||
śr 17. 7. | śr 17. 7. | ||||||||
cz 18. 7. | 362.172 + 981.005 | cz 18. 7. | |||||||
pi 19. 7. | 1216.230 + 981.007 1216.229 + 981.002 [6] | 1216.231 | pi 19. 7. | ||||||
so 20. 7. | 1216.250 + 981.004 | so 20. 7. | |||||||
ni 21. 7. | 981.007 + 1216.230 pk | ni 21. 7. | |||||||
po 22. 7. | po 22. 7. | ||||||||
wt 23. 7. | 1216.236 + 981.006 | wt 23. 7. | |||||||
śr 24. 7. | śr 24. 7. | ||||||||
cz 25. 7. | cz 25. 7. | ||||||||
pi 26. 7. | pi 26. 7. | ||||||||
so 27. 7. | 1216.228 + 981.005 | 1216.230 | so 27. 7. | ||||||
ni 28. 7. | ni 28. 7. | ||||||||
po 29. 7. | 350.020 [7] | po 29. 7. | |||||||
wt 30. 7. | 1216.231 + 981.006 | 1216.230 + 981.003 | wt 30. 7. | ||||||
śr 31. 7. | 1216.231 | 1216.250 pk | 1216.235 | śr 31. 7. | |||||
obieg dla 14. 12.: | 71/78pk/285 | 284pk/77/374pk | 574pk/75/372pk | 73/370pk | 72pk/371 | 74pk/373 | 70pk/79/850pk | 553/76pk/375 | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | ||
TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ČD railjet) | TS 323 (1216 + ÖBB railjet) |
[1] | pociąg 70: 1216.235 + 981.001 pociąg 79: 1216.235 + 980.031 |
[2] | pociąg 73: 1216.230 pociąg 370: 1216.230 + 981.005 |
[3] | pociąg 71: 1216.230 pociąg 78: 1216.250 |
[4] | pociąg 73: 1216.228 pociąg 370: 1216.230 |
[5] | pociąg 72: na vlaku rj 72 v České Třebové porucha lokomotivy, z České Třebové do Prahy na přípřeži 362.021 (odjezd z České Třebové se zpožděním 66 minut) |
[6] | pociąg 574: 1216.230 + 981.007 pociąg 75: 1216.229 + 981.002 |
[7] | pociąg 284: Vlaky 284/77 |