| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | obieg dla 18. 10.: | TS 121 (162) | TS 125 (150.2) | TS 126 (150.2) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | 5995/1524 /1527/5992pk | 5993/1522 /1525/5992 | 1520/1521/1526 /1523/1528/1529 /5994 | ||
| ni 10. 12. | 162.020 | 162.039 | 162.054 | 150.224 471.031 150.224 [1] | 162.013 | 162.053 | 162.037 | 150.209 162.036 pl + 150.224 162.036 + 150.209 nz 162.036 [2] | - | - | - | ni 10. 12. |
| po 11. 12. | 162.036 162.035 [3] | 162.054 | 162.035 162.039 [4] | 162.020 | 150.224 | 162.013 | 162.053 | 162.037 | 162.019 | 150.205 | 150.225 | po 11. 12. |
| wt 12. 12. | 162.035 162.053 [5] | 162.036 | 162.054 | 162.039 | 162.020 | 162.012 162.035 163.074 + 162.012 nz 163.074 [6] | 162.053 163.084 162.035 [7] | 162.013 | 150.205 | 162.019 | 150.225 | wt 12. 12. |
| śr 13. 12. | 162.013 | 162.053 162.012 [8] | 162.036 | 162.054 | 162.039 | 162.020 | 163.074 | 162.035 | 162.019 150.209 [9] | 150.205 | 150.225 | śr 13. 12. |
| cz 14. 12. | 162.035 | 162.013 | 162.012 | 162.036 | 162.054 | 162.039 | 162.020 | 163.074 | 150.205 | 150.209 | 150.225 | cz 14. 12. |
| pi 15. 12. | 162.037 | 162.035 | 162.013 | 162.012 | 162.036 | 162.054 | 162.039 | 162.020 | 150.209 | 150.205 | 150.225 | pi 15. 12. |
| so 16. 12. | 162.020 | 162.037 | 162.035 | 162.013 | 162.012 | 162.036 | 162.054 | 162.039 | - | - | - | so 16. 12. |
| ni 17. 12. | 162.039 | 162.035 | 162.037 | 162.020 | 162.013 | 162.012 | 162.036 | 162.054 | - | - | - | ni 17. 12. |
| po 18. 12. | 162.053 | 162.037 | 162.035 | 162.039 | 162.020 | 162.013 | 162.012 163.074 [10] | 162.036 | 150.205 | 150.209 | 150.225 | po 18. 12. |
| wt 19. 12. | 162.019 | 162.053 | 162.037 | 162.035 | 162.039 | 162.020 | 162.013 | 163.074 | 150.209 | 150.205 | 150.225 | wt 19. 12. |
| śr 20. 12. | 162.036 | 162.019 | 162.053 | 162.037 | 162.013 | 162.039 | 162.020 | 162.035 | 150.205 | 150.209 | 150.225 | śr 20. 12. |
| cz 21. 12. | 150.202 162.039 [11] | 162.036 | 162.019 | 162.053 | 162.037 | 162.013 | 162.039 150.202 [12] | 162.020 | 150.209 | 150.205 | 150.225 | cz 21. 12. |
| pi 22. 12. | 162.035 | 162.039 163.087 [13] | 162.036 | 162.019 | 162.053 | 162.037 | 162.013 | 150.202 | [14] | 150.209 | [15] | pi 22. 12. |
| so 23. 12. | 163.074 | 162.035 | 163.087 | 162.036 | 162.019 | 162.053 | 162.037 | 162.013 | - | - | - | so 23. 12. |
| ni 24. 12. | 150.202 [16] | 163.087 | 162.035 | 163.074 | 162.039 | 162.019 | 162.053 | 162.037 | - | - | - | ni 24. 12. |
| po 25. 12. | 150.202 | 162.035 | 163.087 | 162.053 | 163.074 | 162.019 | 162.039 | 162.037 | - | - | - | po 25. 12. |
| wt 26. 12. | 162.037 | 163.087 | 162.035 | 150.202 | 162.053 | 163.074 | 162.019 | 162.039 | - | - | - | wt 26. 12. |
| śr 27. 12. | 162.039 | 162.035 | 163.087 | 162.037 | 150.202 | 162.053 | 163.074 | 162.019 | - | - | - | śr 27. 12. |
| cz 28. 12. | 162.020 | 162.039 | 162.035 | 163.087 | 162.037 | 150.202 | 162.053 | 163.074 | - | - | - | cz 28. 12. |
| pi 29. 12. | 162.019 | 162.020 | 162.039 | 162.053 | 163.087 | 162.037 | 150.202 | 162.035 | - | - | - | pi 29. 12. |
| so 30. 12. | 162.013 | 162.019 | 162.020 | 162.039 | 162.053 | 162.036 | 162.037 | 150.202 | - | - | - | so 30. 12. |
| ni 31. 12. | 150.203 | 162.020 | 162.019 | 162.013 162.013 + 754.022 pk 162.039 [17] | 162.039 162.013 [18] | 162.053 | 162.036 163.084 [19] | 162.037 | - | - | - | ni 31. 12. |
| obieg dla 18. 10.: | - | - | - | - | - | - | - | - | 5995/1524 /1527/5992pk | 5993/1522 /1525/5992 | 1520/1521/1526 /1523/1528/1529 /5994 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | ||
| TS 121 (162) | TS 125 (150.2) | TS 126 (150.2) | ||||||||||
| [1] | pociąg 952: 150.224 pociąg 923: 471.031 pociąg 926: 150.224 |
| [2] | pociąg 934: 150.209, pozn: Porucha lokomotivy ve stanici Chlumec nad Cidlinou, dál do Prahy odřeknut pociąg 945: 162.036 pl + 150.224 pociąg 928: 162.036 + 150.209 nz pociąg 949: 162.036 |
| [3] | pociągi 921, 948: 162.036 pociągi 688, 678: 162.035 |
| [4] | pociągi 671, 681: 162.035 pociąg 929: 162.039 |
| [5] | pociąg 921: 162.035 pociągi 948, 688: 162.053 |
| [6] | pociąg 941: 162.012 pociąg 932: 162.035 pociąg 927: 163.074 + 162.012 nz pociąg 944: 163.074 |
| [7] | pociąg 943: 162.053 pociągi 930, 947: 163.084 pociągi 924, 953: 162.035 |
| [8] | pociągi 1977, 677, 693: 162.053 pociąg 674: 162.012 |
| [9] | pociąg 1524: 162.019 pociąg 1527: 150.209 |
| [10] | pociąg 954: 162.012 pociąg 953: 163.074 |
| [11] | pociągi 921, 948: 150.202 pociąg 688: 162.039 |
| [12] | pociąg 930: 162.039 pociąg 947: 150.202 |
| [13] | pociągi 1977, 6931, 677, 684: 162.039 pociąg 6966: 163.087 |
| [14] | pociąg 1524: Odřeknut v úseku Kolín - Praha hl. n. |
| [15] | pociąg 1526: Odřeknut v úseku Kolín - Praha hl. n. (MU u vlaků IC 576) |
| [16] | pociągi 943, 929, 942: 150.202 pociąg 955: -, pozn: nejede |
| [17] | pociągi 952, 923: 162.013 pociąg 926: 162.013 + 754.022 pk, pozn: odklon přes Pardubice, z Pardubic v opačném řazení pociąg 951: 162.039 |
| [18] | pociąg 946: 162.039 pociąg 931: 162.013 |
| [19] | pociągi 932, 927: 162.036, pozn: střet s osobou v Chlumci n/C pociągi 944, 933: 163.084 |