Umlauf am 10. 12.: | TS 836 (814) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 10. Tag | 11. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Di 1. 2. | 814.113 | 814.130 | 814.079 | 814.078 | 810.327 | 810.326 | 814.184 | Di 1. 2. | ||||
Mi 2. 2. | 810.635 | 814.113 | 814.130 810.220 [1] | 814.086 | 814.079 | 814.141 | 814.078 | 814.096 | 814.115 814.129 [2] | 814.128 | 810.326 | Mi 2. 2. |
Do 3. 2. | 814.168 814.113 [3] | 810.635 | 814.113 [4] | 814.130 | Do 3. 2. | |||||||
Fr 4. 2. | 810.216 | 810.493 [5] | 814.086 | 814.079 | 814.141 | 814.078 | [6] | Fr 4. 2. | ||||
Sa 5. 2. | 814.086 810.220 [7] | 814.079 | 814.141 | 814.078 | Sa 5. 2. | |||||||
So 6. 2. | 814.096 | 814.113 | 810.493 | 810.220 810.326 [8] | 814.079 | 814.141 | 814.078 | So 6. 2. | ||||
Mo 7. 2. | 814.078 | 814.096 | 814.130 | 810.216 | 814.113 | 814.110 | 810.165 814.140 [9] | 814.086 | 814.168 | 814.079 | 814.141 | Mo 7. 2. |
Di 8. 2. | 810.448 | 810.635 | 814.096 | 814.130 | 814.078 | 814.110 | 814.140 | 814.086 | Di 8. 2. | |||
Mi 9. 2. | 814.079 | 810.216 | 810.635 | 814.096 | 814.130 | 814.078 | 814.113 810.165 [10] | 814.141 810.654 [11] | 814.140 | 814.086 | 814.168 | Mi 9. 2. |
Do 10. 2. | 814.168 | 814.079 | 810.216 814.141 [12] | 810.635 814.115 [13] | 814.096 | 814.130 | 814.078 | 810.165 814.110 [14] | 810.654 | 814.140 | 814.086 | Do 10. 2. |
Fr 11. 2. | 814.086 | 814.168 | 814.079 | 814.141 | 814.115 | 814.096 | 814.130 | 814.078 | 814.110 810.165 814.110 [15] | 810.654 | 814.140 | Fr 11. 2. |
Sa 12. 2. | 814.140 Sl 814.140 [16] | 814.086 | 814.168 | 814.141 | 814.079 | 814.115 | 814.096 | 814.130 | 814.078 | 814.110 | 810.654 | Sa 12. 2. |
So 13. 2. | 814.078 | So 13. 2. | ||||||||||
Mo 14. 2. | 814.113 | 814.168 | 814.079 | 814.115 | 814.096 | Mo 14. 2. | ||||||
Di 15. 2. | 814.128 | 814.110 | 814.113 | 810.113 | 814.168 | 814.141 | 814.086 | 814.079 | 814.115 | 810.216 | 814.130 | Di 15. 2. |
Mi 16. 2. | 814.130 | 814.128 | 814.110 810.098 [17] | 814.113 | 810.113 | 814.168 | 814.141 | 814.086 | 814.079 | 814.115 | 810.216 | Mi 16. 2. |
Do 17. 2. | 810.216 814.168 [18] | 814.130 | 814.113 | 810.113 | 814.086 | Do 17. 2. | ||||||
Fr 18. 2. | 814.115 | 814.168 | 814.130 | 814.128 | 814.110 | 814.113 | 810.098 814.140 [19] | 810.216 810.165 [20] | 814.141 [21] | 814.086 | 814.183 | Fr 18. 2. |
Sa 19. 2. | 814.128 | 814.140 | 810.165 814.079 [22] | 814.086 | Sa 19. 2. | |||||||
So 20. 2. | 814.078 | 810.327 | 814.115 | 814.128 | 814.168 | 814.130 | 814.110 | 814.113 | 814.140 | 814.079 | So 20. 2. | |
Mo 21. 2. | 814.078 | 810.327 810.220 [23] | 814.113 | Mo 21. 2. | ||||||||
Di 22. 2. | 814.168 | 814.110 | 814.113 | 814.140 | Di 22. 2. | |||||||
Mi 23. 2. | 814.141 | 814.096 | 814.115 | 814.130 | Mi 23. 2. | |||||||
Do 24. 2. | 814.168 | 810.113 | 814.141 | 814.096 | 814.078 | 814.129 | 810.220 | 814.128 | 814.115 | 814.130 | 814.113 | Do 24. 2. |
Fr 25. 2. | 810.113 | 814.141 | 814.096 | 810.220 | 814.128 | Fr 25. 2. | ||||||
Sa 26. 2. | 814.130 810.616 [24] | 814.086 | 814.168 | 814.141 | 814.140 | 814.096 | 814.078 | 814.129 810.165 [25] | 810.220 814.113 [26] | 814.128 | 814.115 | Sa 26. 2. |
So 27. 2. | 814.115 | 810.327 | 814.141 | 814.096 | 814.078 | 810.165 | 814.113 | So 27. 2. | ||||
Mo 28. 2. | 814.128 | 814.115 | 810.327 810.097 [27] | 814.168 | 814.141 | 814.086 | 814.140 | 814.096 | 814.078 | 810.165 | 814.113 | Mo 28. 2. |
Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 10. Tag | 11. Tag | ||
TS 836 (814) |
[1] | Zug 8540: 814.130 Zug 8521: 810.220 |
[2] | Züge 15813, 15812: 814.115 Züge 15819, 15818, 5879: 814.129 |
[3] | Zug 8504: 814.168, pozn: střet s autem mezi MB město a Dolním Bousovem Zug 8513: 814.113, pozn: v úseku Mladějov - Dolní Bousov, dále NAD kvůli střetu vlaku s autem |
[4] | Zug 8509: v úseku Mladějov - Dolní Bousov, dále NAD kvůli střetu vlaku s autem |
[5] | Zug 6049: +Bdtax |
[6] | Zug 22215: Porucha motorového vozu v Ledečku, do Uhlířských Janovic odřeknut. |
[7] | Zug 15865: 814.086 Zug 15827: 810.220 |
[8] | Züge 15804, 15820: 810.220 Zug 15829: 810.326, pozn: z Nymburka zpoždění 40 minut |
[9] | Zug 15853: 810.165 Zug 15815: 814.140 |
[10] | Zug 15853: 814.113 Zug 15815: 810.165 |
[11] | Zug 15811: 814.141 Zug 15829: 810.654 |
[12] | Zug 8502: 810.216 Züge 6052, 8534: 814.141 |
[13] | Zug 8503: 810.635 Zug 15856: 814.115 |
[14] | Züge 15805, 15810: 810.165 Zug 15817: 814.110 |
[15] | Züge 15802, 15831, 1490, 15809, 15808: 814.110 Züge 15813, 15812: 810.165 Züge 15819, 15818, 15825, 15824: 814.110 |
[16] | Zug 6042: 814.140 Sl Zug 9568: 814.140 |
[17] | Zug 8509: 814.110 Zug 8521: 810.098 |
[18] | Zug 15802: 810.216 Zug 8510: 814.168 |
[19] | Zug 15853: 810.098 Zug 15815: 814.140 |
[20] | Zug 15805: 810.216 Zug 15811: 810.165 |
[21] | Zug 22218: +150 minut zpoždení |
[22] | Zug 15800: 810.165 Zug 15811: 814.079 |
[23] | Zug 9560: 810.327 Zug 8521: 810.220 |
[24] | Zug 15803: 814.130 Züge 6042, 9567, 9571: 810.616 |
[25] | Zug 15804: 814.129 Zug 15813: 810.165 |
[26] | Zug 15800: 810.220 Zug 15810: 814.113 |
[27] | Zug 9560: 810.327 Zug 8534: 810.097 |