Umlauf am 12. 12.: | TS 751 (754) | TS 751a (754) | Mimořádný oběh vozidel z SÚ Trutnov (754, 854, 810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | ||
So 15. 12. [1] | 754.050 | 754.021 | - | - | 754.040 | 754.030 [2] | So 15. 12. [1] | ||
Mo 16. 12. [1] | 754.021 | 754.076 | - | - | 754.040 | Mo 16. 12. [1] | |||
Di 17. 12. [1] | 754.076 754.076 + 854.034 Sl [3] | 754.021 | - | - | 754.040 [4] | 754.040 [5] | Di 17. 12. [1] | ||
Mi 18. 12. [1] | 754.021 | 754.076 | - | - | 754.040 | Mi 18. 12. [1] | |||
Do 19. 12. [1] | 754.076 | 754.021 | - | - | 754.040 | Do 19. 12. [1] | |||
Fr 20. 12. [1] | 754.021 | 754.059 | - | - | 754.040 | 754.050 [6] | Fr 20. 12. [1] | ||
Sa 21. 12. | 754.021 | 754.050 754.040 [7] | 754.040 754.040 Vl + 754.076 754.040 Vl + 754.030 754.030 [8] | 754.076 754.050 [9] | - | Sa 21. 12. | |||
So 22. 12. | 754.050 | 754.021 | 754.040 754.048 [10] | 754.030 | - | So 22. 12. | |||
Mo 23. 12. | 754.030 | 754.050 754.076 [11] | 754.021 | 754.048 | - | Mo 23. 12. | |||
Di 24. 12. | 754.040 | 754.030 [12] | 754.076 754.042 754.076 [13] | 754.030 [14] | - | 754.030 [15] | Di 24. 12. | ||
Mi 25. 12. | 754.021 | 754.040 | 754.030 754.059 [16] | 754.076 | - | Mi 25. 12. | |||
Do 26. 12. | 754.076 | 754.021 754.030 [17] | 754.040 | 754.059 | - | Do 26. 12. | |||
Fr 27. 12. | 754.059 | 754.076 | 754.030 | 754.040 | - | Fr 27. 12. | |||
Sa 28. 12. | 754.040 | 754.059 | 754.076 | 754.030 [18] | - | 754.030 + 854.019 Sl [19] | 754.042 Vl + 854.008 [20] | Sa 28. 12. | |
So 29. 12. | 754.021 | 754.040 | 754.059 | 754.076 | - | So 29. 12. | |||
Mo 30. 12. | 754.076 | 754.021 | 754.040 | 754.059 | - | Mo 30. 12. | |||
Di 31. 12. | 754.059 | 754.076 | 754.021 [21] | 754.040 | - | Di 31. 12. | |||
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
TS 751 (754) | TS 751a (754) | Mimořádný oběh vozidel z SÚ Trutnov (754, 854, 810) |
[1] | Nepřetržitá výluka Jaroměř - Česká Skalice |
[2] | Sv10220: Přeprava 854 023, 034 a 225 do SÚ Trutnov spolu s pěti vozy Bdtn z Hradce Králové |
[3] | Züge 932, 928, 924: 754.076 Zug 929: 754.076 + 854.034 Sl |
[4] | Zug 936: 754.040 |
[5] | Vlaky: Sp 1825/Sp 1826 místo 854 034 |
[6] | Lv vlak z Trutnova do Hradce Králové (návoz na ranní Sp1882) |
[7] | Zug 930: 754.050 Zug 937: 754.040 |
[8] | Zug 936: 754.040 Zug 921: 754.040 Vl + 754.076, pozn: Přeprava nečinné 754 076 z Hradce Králové do Trutnova, 754 076 je po přeskoku na HG Zug 928: 754.040 Vl + 754.030 Züge 922, 933: 754.030 |
[9] | Zug 934: 754.076, pozn: Přeskok Zug 931: 754.050 |
[10] | Zug 921: 754.040 Zug 927: 754.048 |
[11] | Zug 1882: 754.050 Zug 925: 754.076 |
[12] | Züge 925, 924: 754.030 |
[13] | Zug 921: 754.076 Züge 928, 927: 754.042 Zug 922: 754.076 |
[14] | Zug 930: 754.030 |
[15] | Sp 1882 |
[16] | Zug 936: 754.030 Zug 928: 754.059 |
[17] | Zug 925: 754.021 Zug 924: 754.030 |
[18] | Zug 934: 754.030 |
[19] | Sv Choceň - Trutnov (854 019 vytekl olej z motoru) |
[20] | Přeprava 754 042 po opravě z Trutnova do Děčína |
[21] | Zug 921: 754.021 Zug 933: -, pozn: Nejede - 31.12. |