Umlauf am 9. 12.: | TS 771 | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag |
---|---|---|---|---|---|
932/923/926 /929/920 | 1780/930/925 /924/935 | 934/921/928 /927/922 | 950/931 | ||
So 1. 1. | 754.060 754.030 [1] | So 1. 1. | |||
Mo 2. 1. | 750.703 | 754.030 | 750.702 | 750.701 | Mo 2. 1. |
Di 3. 1. | 750.701 | 750.703 | 754.030 750.714 [2] | 750.702 | Di 3. 1. |
Mi 4. 1. | 750.702 | 750.701 754.030 [3] | 750.703 | 750.714 | Mi 4. 1. |
Do 5. 1. | 750.714 754.050 [4] | 750.702 | 754.030 750.701 [5] | 750.703 | Do 5. 1. |
Fr 6. 1. | 750.703 754.050 [6] | 754.050 754.030 [7] | 750.702 | 750.701 | Fr 6. 1. |
Sa 7. 1. | 750.714 750.701 750.703 [8] | 854.008 754.050 754.030 [9] | 754.030 750.702 [10] | 750.702 754.050 [11] | Sa 7. 1. |
So 8. 1. | 750.714 | 754.050 Vl + 750.703 754.050 [12] | 754.030 | 750.702 | So 8. 1. |
Mo 9. 1. | 750.702 | 750.714 750.701 Vl + 750.714 754.050 [13] | 754.050 750.701 Vl + 750.714 750.714 [14] | 754.030 | Mo 9. 1. |
Di 10. 1. | 754.030 | 750.702 | 754.050 750.714 [15] | 750.701 | Di 10. 1. |
Mi 11. 1. | 750.701 | 754.030 | 750.702 750.714 754.060 [16] | 750.714 [17] | Mi 11. 1. |
Do 12. 1. | 750.714 Vl + 754.050 754.050 [18] | 750.701 | 754.030 754.030 Vl + 750.702 754.030 + 750.702 Sl 754.030 [19] | 754.060 750.714 [20] | Do 12. 1. |
Fr 13. 1. | 750.714 [21] | 754.050 750.701 754.060 Vl + 750.701 754.060 754.030 [22] | 750.701 754.050 [23] | 754.030 754.060 [24] | Fr 13. 1. |
Sa 14. 1. | 754.060 | 750.714 754.030 [25] | 754.030 750.714 [26] | 754.050 | Sa 14. 1. |
So 15. 1. | 754.050 750.701 [27] | 754.060 754.060 Vl + 754.050 754.050 [28] | 754.030 750.714 [29] | 754.030 [30] | So 15. 1. |
Mo 16. 1. | 750.702 | 750.701 | 754.050 754.030 [31] | 750.714 | Mo 16. 1. |
Di 17. 1. | 750.714 | 750.702 754.050 [32] | 750.701 | 754.030 | Di 17. 1. |
Mi 18. 1. | 754.030 | 750.714 | 754.050 750.702 [33] | 750.701 | Mi 18. 1. |
Do 19. 1. | 750.701 | 754.030 750.703 [34] | 750.714 | 750.702 | Do 19. 1. |
Fr 20. 1. | 750.702 | 750.701 | 750.703 | 750.714 | Fr 20. 1. |
Sa 21. 1. | 754.030 750.714 [35] | 750.702 | 750.701 | 750.703 | Sa 21. 1. |
So 22. 1. | 750.703 | 750.714 | 750.702 | 750.701 | So 22. 1. |
Mo 23. 1. | 750.701 750.703 754.050 750.701 [36] | 750.703 750.702 Vl + 750.701 750.702 Vl + 750.703 750.703 [37] | 750.714 | 750.702 [38] | Mo 23. 1. |
Di 24. 1. | 750.702 | 750.701 | 750.703 | 750.714 | Di 24. 1. |
Mi 25. 1. | 750.714 | 750.702 | 750.701 | 750.703 | Mi 25. 1. |
Do 26. 1. | 750.703 | 750.714 | 750.702 | 750.701 | Do 26. 1. |
Fr 27. 1. | 750.701 | 750.703 | 750.714 | 750.702 | Fr 27. 1. |
Sa 28. 1. | 754.050 | 750.701 | 750.703 | 750.714 | Sa 28. 1. |
So 29. 1. | 750.714 | 754.050 | 750.701 | 750.703 | So 29. 1. |
Mo 30. 1. | 750.703 | 750.714 | 754.050 754.050 + 754.060 Sl 754.050 [39] | 750.701 | Mo 30. 1. |
Di 31. 1. | 750.702 750.701 [40] | 750.703 | 750.714 | 754.050 | Di 31. 1. |
Umlauf am 9. 12.: | 932/923/926 /929/920 | 1780/930/925 /924/935 | 934/921/928 /927/922 | 950/931 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | ||
TS 771 |
[1] | Zug 932: 754.060 Züge 923, 926: 754.030 |
[2] | Züge 934, 921, 928, 927: 754.030 Züge 922, 949: 750.714 |
[3] | Züge 1780, 930, 925: 750.701 Zug 924: 754.030 |
[4] | Züge 932, 923: 750.714 Züge 926, 929, 920: 754.050 |
[5] | Züge 934, 921: 754.030 Züge 928, 927, 922, 949: 750.701 |
[6] | Züge 932, 923: 750.703 Züge 926, 929, 920: 754.050 |
[7] | Zug 1780: 754.050 Züge 930, 925, 924, 935: 754.030 |
[8] | Züge 932, 923: 750.714 Züge 926, 929: 750.701 Zug 920: 750.703 |
[9] | Züge 1780, 930: 854.008 Zug 925: 754.050 Züge 924, 935: 754.030 |
[10] | Zug 934: 754.030 Züge 921, 928, 927, 922: 750.702 |
[11] | Zug 950: 750.702 Zug 931: 754.050 |
[12] | Zug 1780: 754.050 Vl + 750.703 Züge 930, 925, 924, 935: 754.050 |
[13] | Zug 1780: 750.714 Zug 930: 750.701 Vl + 750.714, pozn: přípřež ze Starkoče, +120', porucha lok. Züge 925, 924, 935: 754.050 |
[14] | Züge 934, 921, 928: 754.050 Zug 927: 750.701 Vl + 750.714 Züge 922, 949: 750.714 |
[15] | Züge 934, 921: 754.050 Züge 928, 927, 922, 949: 750.714 |
[16] | Züge 934, 921, 928: 750.702 Züge 927, 922: 750.714 Zug 949: 754.060 |
[17] | Züge 950, 931: 750.714 |
[18] | Zug 932: 750.714 Vl + 754.050 Züge 923, 926, 929, 920: 754.050 |
[19] | Zug 934: 754.030 Zug 921: 754.030 Vl + 750.702 Zug 928: 754.030 + 750.702 Sl Züge 927, 922, 949: 754.030 |
[20] | Zug 950: 754.060 Zug 931: 750.714 |
[21] | Zug 923: Hradec Králové - Česká Skalice, 854.225 Starkoč - Trutnov ( 750.714 Sp 1786 Česká Skalice - Trutnov) |
[22] | Zug 1780: 754.050 Zug 930: 750.701, pozn: Česká Skalice - Hradec Králové Zug 925: 754.060 Vl + 750.701 Zug 924: 754.060 Zug 935: 754.030 |
[23] | Züge 934, 921: 750.701, pozn: Hradec Králové - Česká Skalice , 854.204 Starkoč - Trutnov Züge 928, 927, 922, 949: 754.050 |
[24] | Zug 950: 754.030 Zug 931: 754.060 |
[25] | Züge 1780, 930, 925: 750.714 Züge 924, 935: 754.030 |
[26] | Züge 934, 921, 928, 927: 754.030 Zug 922: 750.714 |
[27] | Züge 932, 923: 754.050 Züge 926, 929, 920: 750.701 |
[28] | Züge 1780, 930, 925: 754.060 Zug 924: 754.060 Vl + 754.050 Zug 935: 754.050 |
[29] | Zug 934: 754.030 Züge 921, 928, 927, 922, 949: 750.714 |
[30] | Zug 931: 754.030 |
[31] | Züge 934, 921: 754.050 Züge 928, 927, 922, 949: 754.030 |
[32] | Zug 1780: 750.702 Züge 930, 925, 924, 935: 754.050 |
[33] | Züge 934, 921: 754.050 Züge 928, 927, 922, 949: 750.702 |
[34] | Züge 1780, 930, 925: 754.030 Züge 924, 935: 750.703 |
[35] | Züge 932, 923, 926, 929: 754.030 Zug 920: 750.714 |
[36] | Zug 932: 750.701 Zug 923: 750.703 Züge 926, 929: 754.050 Zug 920: 750.701 |
[37] | Züge 1780, 930: 750.703 Zug 925: 750.702 Vl + 750.701 Zug 924: 750.702 Vl + 750.703 Zug 935: 750.703 |
[38] | Züge 950, 931: 750.702 |
[39] | Zug 934: 754.050 Zug 921: 754.050 + 754.060 Sl, pozn: 754.060 R 921 pk H.K. - Starkoč Züge 928, 927, 922: 754.050 |
[40] | Züge 932, 923, 926, 929: 750.702 Zug 920: 750.701 |