Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.Hinweis zu Abkürzungen: Schiebelok: SL | Lok an 2. Stelle bei Mehrfachtraktion: ML | Vorspannlok/Nutzlok vorne: VL | inaktive bzw. geschleppte Lok: WLGeben Sie bei sonstigen Leistungen immer das fahrende Fahrzeug, die Strecke, Fahrtzeiten bzw. Sichtungszeiten sowie die Art des Zuges an.
datum | DBC Bh Nürnberg Rbf: Marktredwitz-Plan (232, 233) | DBC Bh Nürnberg Rbf: Schwandorf-Plan (266.4) | SETG (223) | SWT Schrottzug (076) | sonstige Leistungen | datum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | |||||||||||||||||||||||||||||||
EZ 45361 | EZ 45360 | EZ 45365 | T 64903 | T 75897 | EZ 45366 | T 64902 | EZ 51617 | EZ 45363 | EZ 45362 | T 64906 | EZ 51613 | GAG 46499 | T 75896 | EZ 50801 | GAG 47300 | EZ 45367 | GAG 46420 | T 75898 | T 75895 | EZ 45368 | EZ 50835 | T 64888 | EZ 50836 | EZ 50833 | T 64901 | GAG 53925 | GAG 53926 | GAG 53927 | GAG 53928 | T 64905 | EZ 51769 | T 64885 | T 64886 | KT 50408 | KT 50405 | GAG 60163 | EZ 50834 | DGS 59978 | DGS 59979 | DGS 48340 | DGS 48341 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||
pá 1. 11. [1] | - | - | 232.241 | 232.241 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | pá 1. 11. [1] | |||||||||||||||||||||||
so 2. 11. [1] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.241 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 2. 11. [1] | ||||||||||||||||||||||
ne 3. 11. [1] | - | - | - | - | - | - | - | - | 233.321 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 3. 11. [1] | ||||||||
po 4. 11. [1] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 4. 11. [1] | |||||||||||||||||||||||||||||
út 5. 11. [1] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 5. 11. [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
st 6. 11. [1] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | st 6. 11. [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
čt 7. 11. [1] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | čt 7. 11. [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
pá 8. 11. | 233.521 | 232.259 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 077.004 | pá 8. 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||
so 9. 11. | - | - | - | - | 233.176 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 9. 11. | ||||||||||||||||||||||
ne 10. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 10. 11. | |||||||||
po 11. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 11. 11. | |||||||||||||||||||||||||||||
út 12. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 12. 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
st 13. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 077.005 | - | st 13. 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
čt 14. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | čt 14. 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
pá 15. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | pá 15. 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
so 16. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 16. 11. | |||||||||||||||||||||||
ne 17. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 17. 11. | |||||||||
po 18. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 18. 11. | |||||||||||||||||||||||||||||
út 19. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 19. 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
st 20. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | st 20. 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
čt 21. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4185.140 | - | čt 21. 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
pá 22. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | pá 22. 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
so 23. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 23. 11. | |||||||||||||||||||||||
ne 24. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 24. 11. | |||||||||
po 25. 11. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 25. 11. | |||||||||||||||||||||||||||||
út 26. 11. | 233.112 | - | 233.525 233.112 pk |
233.525 | 233.525 | 233.525 | 233.525 | - | - | 232.259 | 232.259 | 233.112 | - | - | - | - | 077.002 | - | 077.004 | - | - | 4185.140 | - | 077.004 | út 26. 11. | |||||||||||||||||||||||
st 27. 11. | 232.259 | - | - | 233.259 | 233.314 | - | - | - | - | - | - | 233.112 | - | - | - | 077.004 | - | 077.002 | 077.002 | 077.002 | - | 077.023 | st 27. 11. | |||||||||||||||||||||||||
čt 28. 11. | 232.259 | 232.259 | - | - | 233.112 | - | - | 233.314 | - | 233.314 | - | - | - | 077.005 | - | 077.004 294.797 pk [2] |
077.002 | - | - | - | 077.002 | 203.013 | čt 28. 11. | |||||||||||||||||||||||||
pá 29. 11. | 232.259 | 232.259 | - | - | 266.452 | 266.452 | - | - | 233.314 | 233.314 | - | - | - | - | 233.314 | - | - | - | 077.033 | - | 077.005 | 077.002 | 077.033 | 077.005 | - | - | 077.002 | pá 29. 11. | ||||||||||||||||||||
so 30. 11. | 266.452 př 232.609 [3] |
- | - | - | - | 266.452 | - | - | 232.609 | - | - | 233.314 | - | 233.314 | 077.002 | - | 077.005 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 30. 11. | ||||||||||||||||
datum | EZ 45361 | EZ 45360 | EZ 45365 | T 64903 | T 75897 | EZ 45366 | T 64902 | EZ 51617 | EZ 45363 | EZ 45362 | T 64906 | EZ 51613 | GAG 46499 | T 75896 | EZ 50801 | GAG 47300 | EZ 45367 | GAG 46420 | T 75898 | T 75895 | EZ 45368 | EZ 50835 | T 64888 | EZ 50836 | EZ 50833 | T 64901 | GAG 53925 | GAG 53926 | GAG 53927 | GAG 53928 | T 64905 | EZ 51769 | T 64885 | T 64886 | KT 50408 | KT 50405 | GAG 60163 | EZ 50834 | DGS 59978 | DGS 59979 | DGS 48340 | DGS 48341 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | datum |
1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | |||||||||||||||||||||||||||||||
DBC Bh Nürnberg Rbf: Marktredwitz-Plan (232, 233) | DBC Bh Nürnberg Rbf: Schwandorf-Plan (266.4) | SETG (223) | SWT Schrottzug (076) | sonstige Leistungen |
[1] | Strecke NNS - NVK ist gesperrt. Umleitung einiger GZ vsl. via NSCH/NIR - NWDO |
[2] | 294 797 geschleppt an Zugende |
[3] | 266 452 bis NMR, 232 609 bis NMR geschleppt |