Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.Hinweis zu Abkürzungen: Schiebelok: SL | Lok an 2. Stelle bei Mehrfachtraktion: ML | Vorspannlok/Nutzlok vorne: VL | inaktive bzw. geschleppte Lok: WLGeben Sie bei sonstigen Leistungen immer das fahrende Fahrzeug, die Strecke, Fahrtzeiten bzw. Sichtungszeiten sowie die Art des Zuges an.
datum | Cheb (GVD 23) (232, 233) | Cheb II (GVD 23) | Cheb III (GVD 23) | Cheb IV (GVD 23) | Cheb I | Cheb III | sonstige Leistungen | datum | ||||||||||||||||||||||
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1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | ||||||||||||||||||
EZ 45367 | EZ 45366 | EZ 45368 | EZ 45363 | EZ 45362 | EZ 45361 | EZ 45360 | EZ 45365 | GAG 46420 | EZ 45361 | EZ 45360 | EZ 45365 | T 64903 | EZ 45366 | T 64902 | EZ 51617 | GAG 46499 | EZ 50801 | GAG 47300 | EZ 45367 | EZ 45368 | GAG 46420 | EZ 45363 | EZ 45362 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||
pá 1. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | pá 1. 12. | |||||
so 2. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 2. 12. | ||||
ne 3. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 3. 12. | ||
po 4. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 4. 12. | |||
út 5. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 5. 12. | |||||
st 6. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | st 6. 12. | |||||
čt 7. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | čt 7. 12. | ||||||
pá 8. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | pá 8. 12. | |||||
so 9. 12. | 232.571 | - | - | - | 232.703 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 9. 12. | ||
ne 10. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 10. 12. | |||||||
po 11. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.703 | - | - | - | po 11. 12. | |||||||
út 12. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.609 | - | 232.703 | [1] | 233.219 | - | 232.571 | - | 232.571 [2] | - | - | út 12. 12. | |||||||||
st 13. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.609 [3] | 232.609 | - | 233.219 [4] | 232.571 | - | - | - | 233.219 | - | - | - | - | st 13. 12. | |||||||
čt 14. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 233.219 | 233.219 | - | 233.219 [5] | 232.609 | - | 232.571 [6] | - | - | - | 232.571 [7] | čt 14. 12. | |||||||||
pá 15. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 233.219 | - | 232.703 | - | - | - | 232.571 [8] | - | - | - | - | 232.703 [9] | pá 15. 12. | ||||||||
so 16. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 233.219 | - | - | - | 232.571 [10] | 232.571 [11] | - | 233.127 | - | - | - | so 16. 12. | |||||||||
ne 17. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.571 [12] | ne 17. 12. | ||||||
po 18. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.571 | - | - | - | - | - | 232.571 [13] | 232.703 | - | - | - | po 18. 12. | |||||
út 19. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.703 | - | 232.472 [14] | - | 233.127 | - | 233.127 [15] | - | - | út 19. 12. | |||||||||||
st 20. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.703 | 233.219 | - | 233.219 | 232.472 | - | - | - | 233.127 | - | - | - | - | 077.005 [16] | st 20. 12. | ||||||
čt 21. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 233.219 [17] | - | 232.571 [18] | - | 232.472 | - | - | - | čt 21. 12. | ||||||||||||
pá 22. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 233.219 | - | 233.127 [19] | - | - | - | 232.472 [20] | - | - | - | - | pá 22. 12. | |||||||||
so 23. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.609 | - | - | - | 232.472 | - | 233.127 [21] | - | - | - | so 23. 12. | ||||||||||
ne 24. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 24. 12. | |||||
po 25. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 25. 12. | ||||||
út 26. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 26. 12. | |||||||||||||
st 27. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.609 | 232.609 [22] | - | - | - | - | 232.472 | - | - | - | - | st 27. 12. | |||||||||
čt 28. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.609 [23] | 232.609 | - | 266.458 [18] | - | 233.127 [20] | - | - | - | 233.219 [24] | 077.005 [25] | čt 28. 12. | |||||||||
pá 29. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 233.127 [26] | - | 233.176 [27] | - | - | - | - | - | - | - | pá 29. 12. | ||||||||||
so 30. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 232.703 [28] | - | - | - | 233.176 [29] | - | 232.472 | 232.472 [30] | - | - | - | so 30. 12. | |||||||||
ne 31. 12. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 31. 12. | |||||
datum | EZ 45367 | EZ 45366 | EZ 45368 | EZ 45363 | EZ 45362 | EZ 45361 | EZ 45360 | EZ 45365 | GAG 46420 | EZ 45361 | EZ 45360 | EZ 45365 | T 64903 | EZ 45366 | T 64902 | EZ 51617 | GAG 46499 | EZ 50801 | GAG 47300 | EZ 45367 | EZ 45368 | GAG 46420 | EZ 45363 | EZ 45362 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | datum |
1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | ||||||||||||||||||
Cheb (GVD 23) (232, 233) | Cheb II (GVD 23) | Cheb III (GVD 23) | Cheb IV (GVD 23) | Cheb I | Cheb III | sonstige Leistungen |
[1] | Ausfall |
[2] | In der Zeitlage als 45390 - Langschienen |
[3] | Wagenlok bis NMR 232 571 |
[4] | 233 219 aus 45365 auf 45366 |
[5] | 45365 auf 45366 |
[6] | 45367 nur bis NMR, danach Lz zurück nach NNR |
[7] | 46499 Toyota Autoleerzug NNR XTCH |
[8] | Lz zurück nach NMR |
[9] | Zug 45391 gegen 17.30Uhr ab NNR nach XTCH |
[10] | 51617 -90' |
[11] | -90' |
[12] | 45363 NNR-XTCH, 47300 XTCH-NNR 9:50Uhr ab XTCH |
[13] | bis NMR |
[14] | Nur 64902/51617 |
[15] | Abfahrt 11:46 Cheb |
[16] | 50832 |
[17] | 232 571 GA bis NMR |
[18] | 64902/51617 |
[19] | nur 64902/51617 |
[20] | 45367/45366 |
[21] | 45367/45368 |
[22] | 45360 LZ |
[23] | Als GA bis NMR |
[24] | 46499 NNR 15.43-XTCH |
[25] | 50835 |
[26] | 45361/45360, 45365 Ausfall |
[27] | 51621 Halle (Saale) Gbf – Zwickau (Sachs) Hbf |
[28] | 45361/45361/46499/47300 |
[29] | 51617 als Lz bis NMR, Lok abgestellt |
[30] | 14:27Uhr an NMR |