prosinec 2022 leden 2023 únor 2023 březen 2023 duben 2023 květen 2023 červen 2023 červenec 2023 srpen 2023 září 2023 říjen 2023 listopad 2023 prosinec 2023
přehled výkonů | úplný výpis | jiná sledování | Facebook sledovaček | administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

Přehled nasazení - srpen 2023
 TS 171 a 872: 163 a 854 + 80-29 OŘOD střed PP Hradec Králové

oběh pro
9. 12.:		TS 171 (163)TS 872 (854 + 80-29)datum
1. den2. den3. den4. den5. den1. den2. den3. den
-----1841pk1821pk/1828/1827pk
/1832/1831pk/1838
/1839pk/1844		1824/1825pk/1830
/1829pk/1834/1835pk
/1842/1843pk/20226
út 1. 8.

[1] 		    163.234     854.210 + 201 + 80-29 216 854.005 + 218 + 80-29 214 854.204 + 214 + 80-29 215
854.205 + 217 + 80-29 223
[2]		út 1. 8.

[1]
st 2. 8.

[1] 		          854.205 + 217 + 80-29 223 854.210 + 201 + 80-29 216 854.005 + 218 + 80-29 214 st 2. 8.

[1]
čt 3. 8.

[1] [3] 		163.234         854.225 + 80-29 215 [4]   854.225 + 80-29 215 [5] čt 3. 8.

[1] [3]
pá 4. 8.

[1] [3] 		                pá 4. 8.

[1] [3]
so 5. 8.

[3] 		- - 163.072 163.234 -     854.204 + 218 + 80-29 214 [6] so 5. 8.

[3]
ne 6. 8.

[3] 		- - 163.234 163.072 - 854.204 + 218 + 80-29 214 !     ne 6. 8.

[3]
po 7. 8.

[3] 		163.067 163.090 163.234 [7] 163.072 163.076       po 7. 8.

[3]
út 8. 8.

[3] 		163.076 163.067 163.090 163.080 [8] 163.072 854.204 + 218 + 80-29 214     út 8. 8.

[3]
st 9. 8.163.072 163.076 163.067 163.090 163.080 854.225 + 218 + 80-29 214 854.204 + 215 + 80-29 215 854.210 + 214 + 80-29 223 st 9. 8.
čt 10. 8.163.080 163.072 163.076 ! 163.067 ! 163.090 + 814.180 pk 854.205 + 214 + 80-29 223
854.205 + 217 + 80-29 223
[9]		854.225 + 218 + 80-29 214
854.210 + 201 + 80-29 216
[10]		854.204 + 215 + 80-29 215 [11] čt 10. 8.
pá 11. 8.  163.080 ! 163.072     854.005 + 215 + 80-29 215 854.205 + 217 + 80-29 223 854.210 + 201 + 80-29 216
854.204 + 218 + 80-29 214
[12]		pá 11. 8.
so 12. 8.- - 163.072 163.234 - 854.204 + 218 + 80-29 214 854.005 + 215 + 80-29 215 854.205 + 217 + 80-29 223 so 12. 8.
ne 13. 8.- - 163.234 163.072 - 854.005 + 215 + 80-29 223 854.204 + 218 + 80-29 214 854.210 + 201 + 80-29 216 ne 13. 8.
po 14. 8.163.067 163.080 163.234
163.076
[13]		163.072 163.069 854.204 + 218 + 80-29 214 854.005 + 215 + 80-29 223 854.210 + 201 + 80-29 216 po 14. 8.
út 15. 8.163.069 163.067 163.234
163.080
[14]		163.076 163.072 + 814.097 pk 854.210 + 201 + 80-29 216 854.204 + 218 + 80-29 214 854.005 + 215 + 80-29 223 út 15. 8.
st 16. 8.163.072 163.069 163.067 163.234 163.076 854.005 + 215 + 80-29 223
854.210 + 201 + 80-29 215
[15]		854.210 + 201 + 80-29 216
854.204 + 218 + 80-29 214
[16]		854.204 + 218 + 80-29 214
854.205 + 215 + 80-29 223
[17]		st 16. 8.
čt 17. 8.163.076 163.072
163.090
[18]		163.069 163.067 163.234 854.205 + 215 + 80-29 223 854.210 + 201 + 80-29 215
854.005 + 218 + 80-29 214
[19]		854.204 + 218 + 80-29 214
854.210 + 201 + 80-29 215
[20]		čt 17. 8.
pá 18. 8.163.234 163.076 163.090 163.069 814.300 př + 163.067 854.210 + 201 + 80-29 215 854.205 + 215 + 80-29 223 854.005 + 218 + 80-29 214 pá 18. 8.
so 19. 8.- - 163.090 163.076
163.072
[21]		- 854.210 + 201 + 80-29 215 854.204 + 217 + 80-29 216
854.005 + 214 + 80-29 214 + 24-29 519 pk
854.005 + 214 + 80-29 214
[22]		854.205 + 215 + 80-29 223 so 19. 8.
ne 20. 8.- - 163.072 163.090 - 854.205 + 215 + 80-29 223 854.005 + 214 + 80-29 214 854.210 + 201 + 80-29 215 ne 20. 8.
po 21. 8.163.067 163.069 163.072 163.090 163.076 854.005 + 217 + 854.204 pk
[23]		854.205 + 215 + 80-29 223
854.205 př + 854.005 + 215 + 80-29 223 + 854.204 pk
854.205 + 215 + 80-29 223
[24]		854.210 + 201 + 80-29 215 po 21. 8.
út 22. 8.163.076 163.067 163.069 163.072 163.090 814.154 + 814.300 pk
854.005 + 217 + 854.204 pk
854.215 + 351 + 80-29 216
[25]		854.005 + 217 + 854.204 pk
854.215 + 214 + 80-29 216
854.205 + 215 + 80-29 214
[26]		854.205 + 215 + 80-29 223
854.210 + 201 + 80-29 215
[27]		út 22. 8.
st 23. 8.163.067 163.076   163.069 163.072 854.210 + 201 + 80-29 215
854.005 + 201 + 80-29 215
[28]		854.215 + 351 + 80-29 216
854.205 + 215 + 80-29 214
[29]		854.205 + 215 + 80-29 214
854.215 + 351 + 80-29 216
[30]		st 23. 8.
čt 24. 8.163.072 ! 163.067 !     163.069 ! 854.215 + 351 + 80-29 216
854.210 + 218 + 80-29 216
[31]		854.005 + 201 + 80-29 215 854.205 + 215 + 80-29 214 čt 24. 8.
pá 25. 8.    163.067     854.205 + 215 + 80-29 214 854.210 + 218 + 80-29 216 854.005 + 201 + 80-29 215 pá 25. 8.
so 26. 8.- - 163.067 163.090 - 854.204 + 215 + 80-29 214 854.205 + 214 + 80-29 223
854.205 + 214 + 80-29 223 + 24-29 519 pk
854.205 + 214 + 80-29 223
[32]		854.210 + 218 + 80-29 216 so 26. 8.
ne 27. 8.- - 163.090 163.067 - 854.210 + 218 + 80-29 216 854.205 + 201 + 80-29 215
854.205 + 201 + 80-29 215 + 24-29 519 pk
854.205 + 201 + 80-29 215
[33]		854.204 + 215 + 80-29 214 ne 27. 8.
po 28. 8.163.080 163.069 163.090
163.072
[34]		163.067
163.090
[35]		163.076 854.205 + 214 + 80-29 215 854.210 + 218 + 80-29 216
854.005 + 218 + 80-29 216
[36]		854.204 + 215 + 80-29 214 po 28. 8.
út 29. 8.163.076 + 224 + 110 + 219 163.080 + 230 + 127 + 215
163.080 + 232 + 122
[37]		163.069 + 218 + 119
163.069 + 230 + 127
[38]		163.072 + 122 + 232 [39] 163.090 + 213 + 118 + 225
814.150 př + 163.090 + 225 + 118 + 213
[40]		854.204 + 215 + 80-29 214
814.192
854.210 + 215 + 80-29 214
[41]		854.205 + 214 + 80-29 215
854.215 + 214 + 80-29 215
[42]		854.005 + 218 + 80-29 216 út 29. 8.
st 30. 8.163.090 163.076 163.080 163.069 163.072 854.005 + 218 + 80-29 223
854.215 + 217 + 80-29 215
814.149
854.225 + 217 + 80-29 215
[43]		854.210 + 215 + 80-29 214
854.005 + 218 + 80-29 223
[44]		854.205 + 214 + 80-29 215
854.005 + 218 + 80-29 223
854.205 + 214 + 80-29 214
[45]		st 30. 8.
čt 31. 8.163.072 163.090 163.076
163.067
[46]		163.080 163.069 854.205 + 214 + 80-29 214 854.225 + 217 + 80-29 215 854.005 + 218 + 80-29 223 čt 31. 8.
oběh pro
9. 12.:		-----1841pk1821pk/1828/1827pk
/1832/1831pk/1838
/1839pk/1844		1824/1825pk/1830
/1829pk/1834/1835pk
/1842/1843pk/20226
datum
1. den2. den3. den4. den5. den1. den2. den3. den
TS 171 (163)TS 872 (854 + 80-29)
[1]nepřetržitá výluka Hradec Králové - Chlumec nad Cidlinou, NAD
[2]vlak 1842: 854.204 + 20-29 214 + 80-29 215
vlak 1843: 854.205 + 20-29 217 + 80-29 223
[3]Nepřetržitá výluka Týniště nad Orlicí - Častolovice, zavedena NAD
[4]vlak 1845: jen do Týniště
[5]vlak 20226: z Týniště
[6]vlak 1824: Letohrad - Častolovice
[7]vlak 5200: 2x Zelené Bdmtee
[8]vlak 5227: 163.080
[9]vlaky 1821, 1826: 854.205 + 20-29 214 + 80-29 223
vlaky 1833, 1838, 1839, 1844, 1845, 5152: 854.205 + 20-29 217 + 80-29 223
[10]vlaky 5151, 1835: 854.225 + 20-29 218 + 80-29 214, pozn: Porucha chlazení na MV 854 225 za zastávkou Petrovice nad Orlicí, do Týniště souprava stažena za pomoci 163 090, dále vlak odřeknut.
vlak 1840: -, pozn: NAD v celé trase.
vlak 1841: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 216
[11]vlak 1836: Sp 1836 pouze v úseku Letohrad - Týniště nad Orlicí, dále odřeknut.
vlak 1837: Sp 1837 pouze v úseku Týniště nad Orlicí - Letohrad.
[12]vlaky 1822, 1837: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 216, pozn: Porucha ve stanici Potštejn, dále vlak odřeknut.
vlaky 1842, 1843: 854.204 + 20-29 218 + 80-29 214
[13]vlak 5620: 163.234
vlak 5222: 163.076
[14]vlak 5222: 163.234
vlak 5208: 163.080
[15]vlaky 1821, 1826: 854.005 + 20-29 215 + 80-29 223
vlak 1833: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 215
[16]vlaky 5151, 1830: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 216
vlaky 1829, 1834: 854.204 + 20-29 218 + 80-29 214
[17]vlak 1822: 854.204 + 20-29 218 + 80-29 214
vlak 1831: 854.205 + 20-29 215 + 80-29 223
[18]vlak 5643: 163.072
vlak 5224: 163.090
[19]vlak 5151: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 215
vlak 1841: 854.005 + 20-29 218 + 80-29 214
[20]vlak 1822: 854.204 + 20-29 218 + 80-29 214
vlaky 1843, 20226: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 215
[21]vlak 5622: 163.076
vlak 5220: 163.072
[22]vlaky 1821, 1828: 854.204 + 20-29 217 + 80-29 216
vlaky 1827, 1832: 854.005 + 20-29 214 + 80-29 214 + 24-29 519 pk
vlaky 1831, 1838, 1839, 1844: 854.005 + 20-29 214 + 80-29 214
[23]vlak 1821: 854.005 + 20-29 217 + 854.204 pk
vlak 1833: -, pozn: Vlak NEJEDE
vlak 1838: 854.005 + 20-29 217 + 854.204 pk
[24]vlak 5195: 854.205 + 20-29 215 + 80-29 223
vlak 1835: 854.205 př + 854.005 + 20-29 215 + 80-29 223 + 854.204 pk, pozn: Souprava ve složení 854 205+20-29 215+80-29 223+854 005+20-29 217+854 204.
vlak 1840: 854.205 + 20-29 215 + 80-29 223
[25]vlaky 1821, 1826: 814.154 + 814.300 pk
vlaky 1833, 1844: 854.005 + 20-29 217 + 854.204 pk
vlak 1845: 854.215 + 21-29 351 + 80-29 216
[26]vlak 1824: 854.005 + 20-29 217 + 854.204 pk
vlak 1829: 854.215 + 20-29 214 + 80-29 216, pozn: Pouze v úseku HK - Třebechovice pod Orebem, dále vlak odřeknut (porucha 854 215-1)
vlaky 1834, 1835, 1840, 1841: 854.205 + 20-29 215 + 80-29 214
[27]vlaky 1822, 1823, 1828: 854.205 + 20-29 215 + 80-29 223
vlaky 1827, 1832, 1831, 1836: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 215
[28]vlak 1821: 854.210 + 20-29 201 + 80-29 215
vlak 1833: 854.005 + 20-29 201 + 80-29 215
[29]vlak 5151: 854.215 + 21-29 351 + 80-29 216
vlak 1841: 854.205 + 20-29 215 + 80-29 214
[30]vlaky 1831, 1842: 854.205 + 20-29 215 + 80-29 214
vlaky 1843, 20226: 854.215 + 21-29 351 + 80-29 216
[31]vlaky 1821, 1826: 854.215 + 21-29 351 + 80-29 216
vlaky 1833, 1838, 1839, 1844, 1845, 5152: 854.210 + 20-29 218 + 80-29 216
[32]vlak 1821: 854.205 + 20-29 214 + 80-29 223
vlaky 1827, 1832: 854.205 + 20-29 214 + 80-29 223 + 24-29 519 pk
vlak 1831: 854.205 + 20-29 214 + 80-29 223
[33]vlak 1821: 854.205 + 20-29 201 + 80-29 215
vlaky 1827, 1832: 854.205 + 20-29 201 + 80-29 215 + 24-29 519 pk
vlak 1831: 854.205 + 20-29 201 + 80-29 215
[34]vlak 5200: 163.090
vlak 5222: 163.072
[35]vlaky 5203, 5226, 5227: 163.067
vlak 5230: 163.090
[36]vlaky 5195, 1840: 854.210 + 20-29 218 + 80-29 216
vlak 1841: 854.005 + 20-29 218 + 80-29 216
[37]vlak 5204: 163.080 + 22-44 230 + 22-44 127 + 22-44 215
vlak 5623: 163.080 + 22-44 232 + 22-44 122
[38]vlak 5620: 163.069 + 22-44 218 + 22-44 119
vlak 5222: 163.069 + 22-44 230 + 22-44 127
[39]vlak 5203: 163.072 + 22-44 122 + 22-44 232
[40]vlak 5201: 163.090 + 22-44 213 + 22-44 118 + 22-44 225
vlak 5622: 814.150 př + 163.090 + 22-44 225 + 22-44 118 + 22-44 213
[41]vlak 1821: 854.204 + 20-29 215 + 80-29 214, pozn: V Žamberku porucha 854 204, dále vlak odřeknut.
vlak 1826: 814.192, pozn: Výchozí z Týniště nad Orlicí (porucha 854 204 na 1821 v Žamberku).
vlaky 1833, 1838, 1839, 1844, 1845, 5152: 854.210 + 20-29 215 + 80-29 214
[42]vlak 5151: 854.205 + 20-29 214 + 80-29 215
vlak 1841: 854.215 + 20-29 214 + 80-29 215, pozn: V Třebechovicích pod Orebem porucha 854 215-1, do HK souprava stažena za pomoci 111 019, do Doudleb nad Orlicí vlak odřeknut, dále do Letohradu 814 180.
[43]vlaky 1821, 1826: 854.005 + 20-29 218 + 80-29 223
vlaky 1833, 1838, 1839: 854.215 + 20-29 217 + 80-29 215, pozn: V Liticích nad Orlicí opět porucha 854 215-1, dále do Letohradu 814 149.
vlak 1844: 814.149
vlak 1845: 854.225 + 20-29 217 + 80-29 215
[44]vlak 5151: 854.210 + 20-29 215 + 80-29 214
vlak 1841: 854.005 + 20-29 218 + 80-29 223
[45]vlaky 1822, 1823, 1828: 854.205 + 20-29 214 + 80-29 215
vlaky 1827, 1832, 1831, 1836: 854.005 + 20-29 218 + 80-29 223
vlak 1843: 854.205 + 20-29 214 + 80-29 214
[46]vlaky 5200, 5620: 163.076
vlak 5222: 163.067