obieg dla 3. 2.: | TS 321 (1216A + ČD railjet) | TS 322 (1216A + ÖBB rj) | TS 323 (1216A + ÖBB railjet) | TS 324 (1216A) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
71/78pk /285 | 284pk/79 /850pk | 1021/553 /256pk | 257/374pk | 578pk/75 /372pk | 73/370pk | 72pk/373 | 74pk/375 | 70pk/371 | 457/456 | 456/457 | ||
so 1. 2. | 1216.234 + 80-91 007 | 1216.236 + 80-91 003 | 1216.210 + 80-91 006 | 1216.240 + 80-91 004 | 1216.250 + 80-91 002 | 1216.228 + 80-91 005 | 1216.230 + 80-90 730 | 1216.229 + 80-90 731 | 1216.231 + 80-90 729 | 1216.227 | 1216.238 | so 1. 2. |
ni 2. 2. | 1216.240 + 80-91 004 | 1216.234 + 80-91 007 | 1216.210 + 80-91 003 [1] | 1216.210 + 80-91 006 1216.237 + 80-91 006 [2] | 1216.250 + 80-91 002 | 1216.228 + 80-91 005 [3] | 1216.231 + 80-90 729 | 1216.230 + 80-90 730 | 1216.249 + 80-90 731 | 1216.238 1216.228 [4] | 1216.227 | ni 2. 2. |
po 3. 2. | 1216.238 + 80-91 001 | 1216.240 + 80-91 004 | 1216.234 + 80-91 007 ! | 1216.210 + 80-91 003 | 1216.237 + 80-91 006 | 1216.250 + 80-91 002 | 1216.231 + 80-90 729 | 1216.230 + 80-90 730 | 1216.227 | 1216.228 | po 3. 2. | |
wt 4. 2. | 1216.237 + 80-91 006 ! | 1216.238 + 80-91 001 ! | 1216.240 + 80-91 004 ! | 1216.210 + 80-91 003 ! | 1216.250 + 80-91 002 ! | 1216.230 + 80-90 730 ! | 1216.231 + 80-90 729 ! | 1216.228 ! | 1216.227 ! | wt 4. 2. | ||
śr 5. 2. | śr 5. 2. | |||||||||||
cz 6. 2. | cz 6. 2. | |||||||||||
pi 7. 2. | pi 7. 2. | |||||||||||
so 8. 2. | so 8. 2. | |||||||||||
ni 9. 2. | ni 9. 2. | |||||||||||
po 10. 2. | po 10. 2. | |||||||||||
wt 11. 2. | wt 11. 2. | |||||||||||
śr 12. 2. | śr 12. 2. | |||||||||||
cz 13. 2. | cz 13. 2. | |||||||||||
pi 14. 2. | pi 14. 2. | |||||||||||
so 15. 2. | so 15. 2. | |||||||||||
ni 16. 2. | ni 16. 2. | |||||||||||
po 17. 2. | po 17. 2. | |||||||||||
wt 18. 2. | wt 18. 2. | |||||||||||
śr 19. 2. | śr 19. 2. | |||||||||||
cz 20. 2. | cz 20. 2. | |||||||||||
pi 21. 2. | pi 21. 2. | |||||||||||
so 22. 2. | so 22. 2. | |||||||||||
ni 23. 2. | ni 23. 2. | |||||||||||
po 24. 2. | po 24. 2. | |||||||||||
wt 25. 2. | wt 25. 2. | |||||||||||
śr 26. 2. | śr 26. 2. | |||||||||||
cz 27. 2. | cz 27. 2. | |||||||||||
pi 28. 2. | pi 28. 2. | |||||||||||
obieg dla 3. 2.: | 71/78pk /285 | 284pk/79 /850pk | 1021/553 /256pk | 257/374pk | 578pk/75 /372pk | 73/370pk | 72pk/373 | 74pk/375 | 70pk/371 | 457/456 | 456/457 | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | ||
TS 321 (1216A + ČD railjet) | TS 322 (1216A + ÖBB rj) | TS 323 (1216A + ÖBB railjet) | TS 324 (1216A) |
[1] | pociąg 256: 1216.210 + 80-91 003 |
[2] | pociąg 257: 1216.210 + 80-91 006 pociąg 374: 1216.237 + 80-91 006 |
[3] | pociąg 73: 1216.228 + 80-91 005 |
[4] | pociąg 457: 1216.238 pociąg 456: 1216.228 |