Umlauf am 14. 12.: | TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | ||
Mo 1. 4. | 854.014 + 954.212 | 854.015 + 954.205 | 854.205 | 854.005 | 854.019 | 854.017 | Mo 1. 4. | |
Di 2. 4. | 854.205 | 854.005 | 854.017 | - | Di 2. 4. | |||
Mi 3. 4. | 854.020 + 954.205 | 854.014 + 954.212 | 854.005 [1] | 854.019 | 854.205 | 750.702 854.017 [2] | - | Mi 3. 4. |
Do 4. 4. | 854.008 + 954.205 | 854.205 | 854.019 | 750.714 854.017 + 954.213 [3] | - | Do 4. 4. | ||
Fr 5. 4. | 854.014 + 954.212 | 854.008 + 954.205 | 854.205 854.015 [4] | 854.005 | 854.017 | - | Fr 5. 4. | |
Sa 6. 4. | 854.008 + 954.205 | 854.014 + 954.212 | 854.017 | - | Sa 6. 4. | |||
So 7. 4. | So 7. 4. | |||||||
Mo 8. 4. | 854.205 + 954.212 | 854.008 + 954.205 | 854.017 | 854.005 | 854.019 | 854.015 [5] | 854.015 [6] | Mo 8. 4. |
Di 9. 4. | 854.019 | 750.703 | - | Di 9. 4. | ||||
Mi 10. 4. | 854.015 + 954.211 | 854.014 + 954.212 | 854.019 | 854.017 | 854.008 + 954.205 | - | Mi 10. 4. | |
Do 11. 4. | 854.015 + 954.211 | 854.014 + 954.212 | 854.204 854.017 [7] | 854.005 854.022 [8] | 854.019 | 854.008 + 954.205 | - | Do 11. 4. |
Fr 12. 4. | 854.014 + 954.211 | 854.015 + 954.212 | 854.017 [9] | 854.017 854.019 [10] | 750.714 854.022 [11] | 750.714 854.008 + 954.205 [12] | - | Fr 12. 4. |
Sa 13. 4. | 854.017 | 854.005 | - | Sa 13. 4. | ||||
So 14. 4. | 854.005 854.005 Vl + 814.038 + 814.053 Sl 854.005 [13] | So 14. 4. | ||||||
Mo 15. 4. | 854.014 + 954.211 | 854.015 + 954.212 | 854.005 [14] | 854.005 854.019 [15] | 854.017 | 750.702 854.008 + 954.213 [16] | 854.008 + 954.213 [17] | Mo 15. 4. |
Di 16. 4. | 854.014 + 954.211 | 854.015 + 954.215 854.015 + 954.212 [18] | 854.017 | 854.005 | 854.019 | 854.008 + 954.213 | - | Di 16. 4. |
Mi 17. 4. | 854.015 + 954.212 | 854.014 + 954.211 | 854.019 | 854.017 | 854.005 810.564 [19] | 854.008 + 954.213 | - | Mi 17. 4. |
Do 18. 4. | 854.019 | 854.017 | 854.008 + 954.213 | - | Do 18. 4. | |||
Fr 19. 4. | 854.014 + 954.211 854.019 [20] | 854.017 | 854.008 + 954.213 | Fr 19. 4. | ||||
Sa 20. 4. | 854.019 854.210 [21] | 854.017 | 854.005 | 854.008 + 954.213 | - | Sa 20. 4. | ||
So 21. 4. | 854.015 | 854.014 | 854.005 | 854.019 | 854.017 | 854.008 + 954.213 [22] | So 21. 4. | |
Mo 22. 4. | 854.005 | 854.019 | Mo 22. 4. | |||||
Di 23. 4. | 854.019 | 854.014 | 854.005 | 750.702 854.008 + 954.213 [16] | - | Di 23. 4. | ||
Mi 24. 4. | 854.015 + 954.212 | 854.017 + 954.211 | 854.019 | 854.014 | 750.714 854.008 + 954.213 [23] | - | Mi 24. 4. | |
Do 25. 4. | 854.015 + 954.215 [24] | 854.017 + 954.211 | 854.019 | 854.016 | 854.014 [25] | 854.008 + 954.209 | - | Do 25. 4. |
Fr 26. 4. | 854.014 + 954.211 | 750.701 754.050 [26] | - | Fr 26. 4. | ||||
Sa 27. 4. | 954.213 Vl + 854.015 + 954.215 + 854.210 Sl 854.015 + 954.215 [27] | 854.017 | 854.005 | 854.019 | 854.008 + 954.209 | - | Sa 27. 4. | |
So 28. 4. | 854.017 | So 28. 4. | ||||||
Mo 29. 4. | 854.014 + 954.211 | 854.019 | 854.215 | 854.017 | 854.205 | 810.673 + 814.025 Sl | Mo 29. 4. | |
Di 30. 4. | 854.215 [28] | 854.019 | 854.005 | 750.701 854.008 + 954.210 [29] | - | Di 30. 4. | ||
Umlauf am 14. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) |
[1] | Zug 1791: 854.005 |
[2] | Zug 1781: 750.702 Zug 1872: 854.017 |
[3] | Zug 1781: 750.714 Zug 1873: 854.017 + 954.213 |
[4] | Zug 5102: 854.205 Zug 1789: 854.015 |
[5] | Zug 1870: 854.015 |
[6] | Zug 5120: 854.015 |
[7] | Züge 1791, 1790: 854.204 Zug 1797: 854.017 |
[8] | Zug 5102: 854.005 Züge 1789, 1788, 1795: 854.022 |
[9] | Zug 1791: 854.017 |
[10] | Zug 5102: 854.017 Züge 1789, 1788: 854.019 |
[11] | Züge 1947, 1948: 750.714 Zug 1786: 854.022 |
[12] | Zug 1781: 750.714 Zug 1873: 854.008 + 954.205 |
[13] | Züge 1783, 1784: 854.005 Zug 1791: 854.005 Vl + 814.038 + 814.053 Sl Züge 1790, 1797, 6276: 854.005 |
[14] | Züge 1791, 1790: 854.005 |
[15] | Zug 5102: 854.005 Zug 1789: 854.019 |
[16] | Zug 1781: 750.702 Zug 1870: 854.008 + 954.213 |
[17] | Zug 5120: 854.008 + 954.213 |
[18] | Züge 1954, 1957: 854.015 + 954.215 Zug 1958: 854.015 + 954.212 |
[19] | Züge 1947, 1948, 1786: 854.005 Züge 1793, 1792: 810.564, pozn: Náhradní souprava 810 564 + BDtax |
[20] | Zug 1785: 854.014 + 954.211 Zug 1947: 854.019 |
[21] | Zug 6273: 854.019 Zug 1790: 854.210 |
[22] | Zug 5117: 854.008 + 954.213 |
[23] | Zug 1781: 750.714 Zug 1870: 854.008 + 954.213 |
[24] | Zug 1953: 854.015 + 954.215 |
[25] | Zug 1793: vlak 1793: příjezd do HK +45 min |
[26] | Zug 1781: 750.701 Zug 1874: 754.050 |
[27] | Zug 1952: 954.213 Vl + 854.015 + 954.215 + 854.210 Sl Zug 1796: 854.015 + 954.215 |
[28] | Zug 1791: 854.215 |
[29] | Zug 1781: 750.701 Zug 1873: 854.008 + 954.210 |