obieg dla 14. 12.: | TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1948/1949pk/1952 /1953pk/1956 | 1947pk/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7186/7183pk | 1949pk/1952pk | 1781/1782/1793 /1790/1797/1794 | 1787/1784/1791 /1788/1795/1792 | 5117/1870/1873 /1872/15779/15764 | 1782/6273/1825 /1824/6276/6276 /1796/1769 | ||
cz 1. 8. | cz 1. 8. | |||||||
pi 2. 8. | 854.204 + 954.205 | pi 2. 8. | ||||||
so 3. 8. | 854.204 + 954.205 | 854.020 + 954.207 | 854.008 + 954.215 | 854.014 [1] | so 3. 8. | |||
ni 4. 8. | 854.020 + 954.207 | 854.008 + 954.215 | - | ni 4. 8. | ||||
po 5. 8. | po 5. 8. | |||||||
wt 6. 8. | 854.020 + 954.207 | 854.204 + 954.205 | 854.014 | wt 6. 8. | ||||
śr 7. 8. | śr 7. 8. | |||||||
cz 8. 8. | 854.204 + 954.205 | 854.020 + 954.207 | cz 8. 8. | |||||
pi 9. 8. | pi 9. 8. | |||||||
so 10. 8. | 854.204 + 954.205 | 854.008 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | 854.014 | so 10. 8. | |||
ni 11. 8. | - | ni 11. 8. | ||||||
po 12. 8. | 854.008 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | po 12. 8. | |||||
wt 13. 8. | 854.020 + 954.207 | wt 13. 8. | ||||||
śr 14. 8. | 854.014 + 954.215 | śr 14. 8. | ||||||
cz 15. 8. | 854.020 + 954.207 | 854.015 + 954.213 | 854.017 [2] | 854.019 | 854.005 854.017 + 854.005 pk [3] | 854.008 | cz 15. 8. | |
pi 16. 8. | 854.015 + 954.213 | 854.020 + 954.207 | 854.005 [4] | 854.017 | 854.019 | 854.008 | pi 16. 8. | |
so 17. 8. | 854.015 + 954.213 | 854.014 + 954.215 | 854.017 | 854.005 | 854.019 | 854.017 854.008 [5] | so 17. 8. | |
ni 18. 8. | 854.020 + 954.207 854.014 + 954.215 [6] | 854.015 + 954.213 | - | ni 18. 8. | ||||
po 19. 8. | 854.014 + 954.215 | po 19. 8. | ||||||
wt 20. 8. | wt 20. 8. | |||||||
śr 21. 8. | śr 21. 8. | |||||||
cz 22. 8. | cz 22. 8. | |||||||
pi 23. 8. | 854.005 | pi 23. 8. | ||||||
so 24. 8. | 854.008 + 954.215 | 854.020 [7] | 854.020 [8] | so 24. 8. | ||||
ni 25. 8. | - | ni 25. 8. | ||||||
po 26. 8. | 854.008 + 954.215 | po 26. 8. | ||||||
wt 27. 8. | wt 27. 8. | |||||||
śr 28. 8. | 854.005 | śr 28. 8. | ||||||
cz 29. 8. | 854.015 + 954.207 | 854.017 | 854.019 | 854.005 | 854.020 | cz 29. 8. | ||
pi 30. 8. | 854.005 | 854.017 | 854.019 | pi 30. 8. | ||||
so 31. 8. | 854.015 + 954.207 | 854.008 + 954.214 | 854.020 + 954.213 | 854.014 | so 31. 8. | |||
obieg dla 14. 12.: | 1948/1949pk/1952 /1953pk/1956 | 1947pk/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7186/7183pk | 1949pk/1952pk | 1781/1782/1793 /1790/1797/1794 | 1787/1784/1791 /1788/1795/1792 | 5117/1870/1873 /1872/15779/15764 | 1782/6273/1825 /1824/6276/6276 /1796/1769 | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | ||
TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) |
[1] | pociąg 1825: + 20-29 227 Bdtn |
[2] | pociągi 1789, 1786, 1793, 1790, 1797: 854.017 |
[3] | pociągi 1870, 1873, 1872, 1875: 854.005 pociąg 1874: 854.017 + 854.005 pk, pozn: V úseku Choceň - Starkoč vlaková 854 005, ze Starkoče do Trutnova vlaková 854 017 z důvodu výluky, 854 005 na postrku |
[4] | pociągi 1789, 1786, 1793, 1790, 1797: 854.005 |
[5] | pociąg 1782: 854.017 pociągi 6273, 1825: 854.008 |
[6] | pociąg 1953: 854.020 + 954.207, pozn: Na vlaku 1953 porucha motorového vozu 854 020, vlak stažen zpátky do Hradce za pomoci 714 217. pociąg 1956: 854.014 + 954.215 |
[7] | pociąg 1782: Ostroměř - Sobotka |
[8] |