Umlauf am 10. 12.: | TS 110 (151) | TS 111 (151) | TS 112 (151) | TS 311 (1216A) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29341/341 /142/549 | 548/143 /340/29340 | - | - | - | 116/145 | 144/117 | - | - | ||
Mo 1. 8. | 151.011 | 363.013 | 151.007 [1] | 151.004 | 151.008 | 151.012 | 151.014 | 1216.952 | 151.020 | Mo 1. 8. |
Di 2. 8. | 151.016 | 151.011 | 151.008 [2] | 151.007 | 151.004 | 151.014 | 151.012 | 151.020 | 1216.902 | Di 2. 8. |
Mi 3. 8. | 151.011 | 151.016 | 151.023 [3] | 151.008 660.106 [4] | 151.007 | 151.004 | 151.014 | 1216.902 | 151.012 | Mi 3. 8. |
Do 4. 8. | 151.016 | 151.011 | 151.007 [1] | 151.023 363.013 660.101 [5] | 380.019 151.008 [6] | 151.014 | 151.004 | 151.012 | 1216.902 151.020 [7] | Do 4. 8. |
Fr 5. 8. | 151.011 | 151.016 | 151.012 [8] | 151.007 660.105 [9] | 380.002 363.013 [10] | 151.004 | 151.014 | 151.020 | 1216.952 | Fr 5. 8. |
Sa 6. 8. | 151.016 151.008 [11] | 151.011 151.012 [12] | 151.008 [13] | 151.011 [14] | 380.010 | 151.004 [15] | 151.004 1216.952 [16] | 151.014 1216.953 [17] | 1216.953 150.209 [18] | Sa 6. 8. |
So 7. 8. | 151.023 | 151.008 | 151.020 [19] | 380.001 362.056 [20] | 151.007 | 151.012 | 151.004 151.004 Vl + 151.016 [21] | 151.014 | 1216.952 151.020 [22] | So 7. 8. |
Mo 8. 8. | 151.008 | 151.023 | 151.020 [23] | 151.004 660.108 [24] | 151.007 [25] | 151.016 | 151.012 | 1216.952 | 151.014 | Mo 8. 8. |
Di 9. 8. | 151.023 | 151.008 | 151.007 | 151.020 362.033 [26] | 380.020 151.004 [27] | 151.012 | 151.016 | 151.014 | 1216.952 | Di 9. 8. |
Mi 10. 8. | 151.008 | 151.023 | 151.004 | 151.007 660.108 [28] | 380.013 151.020 [29] | 151.016 | 151.012 | 1216.952 | 151.014 | Mi 10. 8. |
Do 11. 8. | 363.013 | 151.008 | 151.020 | 151.004 | 380.015 [30] | 151.023 | 151.016 151.007 [31] | 151.014 | 1216.952 | Do 11. 8. |
Fr 12. 8. | 151.012 | 363.013 | 151.008 | 151.004 | 151.007 | 151.023 | 1216.952 | 151.014 | Fr 12. 8. | |
Sa 13. 8. | 151.011 | 151.012 | 151.004 [32] | 151.016 | 151.008 | 151.023 151.004 Vl + 151.023 [33] | 151.007 | 151.014 | 1216.952 Vl + 1216.903 | Sa 13. 8. |
So 14. 8. | 151.012 | 151.007 | 151.020 | 151.016 [34] | 151.016 [35] | 151.008 | 151.004 | 1216.952 | 1216.903 | So 14. 8. |
Mo 15. 8. | 151.023 | 151.012 | 151.016 | 151.020 | 151.014 | 151.007 | 151.008 | 1216.952 | 1216.953 | Mo 15. 8. |
Di 16. 8. | 151.004 | 151.023 | 151.011 | 151.016 | 151.020 | 151.008 | 151.007 | 1216.953 + 362.110 Sl 1216.953 [36] | 1216.952 | Di 16. 8. |
Mi 17. 8. | 151.023 | 151.004 | 151.020 [23] | 151.011 151.011 Vl + 151.014 151.011 [37] | 151.016 | 151.007 151.020 [38] | 151.008 | 1216.952 | 1216.953 | Mi 17. 8. |
Do 18. 8. | 151.004 | 151.023 | 151.016 | 151.014 | 151.011 | 151.008 | 151.020 | 1216.953 | 1216.952 | Do 18. 8. |
Fr 19. 8. | 151.023 | 151.004 | 151.011 | 151.016 | 151.014 | 151.020 | 151.008 | 1216.952 | 1216.953 | Fr 19. 8. |
Sa 20. 8. | 151.001 | 151.023 | 151.004 | 151.011 | 151.016 | 151.008 | 151.020 | 1216.953 | 1216.952 | Sa 20. 8. |
So 21. 8. | 151.023 | 151.007 | 151.016 | 151.011 | 151.004 | 151.020 | 151.008 | 1216.953 | 151.012 | So 21. 8. |
Mo 22. 8. | 151.007 | 151.023 | 151.014 | 151.016 | 151.011 | 151.008 | 151.020 | 1216.952 + 362.126 Sl 1216.952 [39] | 151.012 | Mo 22. 8. |
Di 23. 8. | 151.023 | 151.007 | 151.011 | 151.014 | 151.016 | 151.020 | 151.008 | 1216.902 | 1216.952 | Di 23. 8. |
Mi 24. 8. | 151.007 | 151.023 | 151.001 | 151.011 | 151.014 | 151.012 | 151.020 | 1216.952 | 1216.953 | Mi 24. 8. |
Do 25. 8. | 151.023 | 151.007 | 151.014 | 151.001 | 151.011 | 151.004 | 151.012 | 1216.953 | 1216.952 | Do 25. 8. |
Fr 26. 8. | 151.007 151.008 [40] | 151.023 | 151.011 [41] | 151.014 | 151.001 | 151.012 | 151.004 | 1216.953 151.020 [42] | Fr 26. 8. | |
Sa 27. 8. | 151.023 | 151.008 | 151.001 | 151.011 | 151.014 | 151.004 | 151.012 | 151.020 | 1216.952 | Sa 27. 8. |
So 28. 8. | 151.020 151.008 [43] | 151.023 | 151.014 [44] | 151.011 | 151.001 151.014 [45] | 151.012 | 151.004 | 1216.952 | 1216.953 | So 28. 8. |
Mo 29. 8. | 151.020 | 151.023 | 151.014 [46] | 151.001 | 151.011 | 151.004 | 151.012 | 1216.952 | 1216.953 151.014 [47] | Mo 29. 8. |
Di 30. 8. | 151.023 | 151.020 | 151.011 | 151.014 | 151.001 | 151.007 | 151.004 | 1216.953 | 1216.952 | Di 30. 8. |
Mi 31. 8. | 151.020 | 151.023 | 151.001 | 151.011 | 151.014 | 151.004 | 151.007 | 1216.952 1216.952 + 193.291 Sl 1216.952 [48] | 1216.953 | Mi 31. 8. |
Umlauf am 10. 12.: | 29341/341 /142/549 | 548/143 /340/29340 | - | - | - | 116/145 | 144/117 | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 110 (151) | TS 111 (151) | TS 112 (151) | TS 311 (1216A) |
[1] | Zug 442: 151.007 |
[2] | Zug 442: 151.008 |
[3] | Zug 442: 151.023 |
[4] | Zug 141: 151.008 Zug 525: 660.106, pozn: Praha - Choceň 660 106. Choceň - Česká Třebová NAD. Z ČT do Přerova 380 019. |
[5] | Zug 141: 151.023 Zug 140: 363.013, pozn: Výměna lokomotiv v Bohumíně, do bohumína 151 023, z Bohumína 363 013 Zug 525: 660.101, pozn: Praha - Choceň 660.101, NAD, 380.002 Česká Třebová - Přerov |
[6] | Zug 524: 380.019 Zug 511: 151.008 |
[7] | Züge 518, 115: 1216.902 Zug 112: 151.020 |
[8] | Zug 442: 151.012 |
[9] | Zug 141: 151.007 Zug 525: 660.105, pozn: Praha - Choceň 660.105, NAD, Česká Třebová - Přerov 380.010 |
[10] | Zug 524: 380.002 Zug 511: 363.013 |
[11] | Züge 341, 142: 151.016 Zug 549: 151.008 |
[12] | Zug 548: 151.011, pozn: V úseku Návsí - Choceň 151.011, Choceň - Praha 151.012 Zug 143: 151.012 |
[13] | Zug 508: 151.008 |
[14] | Zug 141: -, pozn: V úseku Praha - Česká Třebová 151.012, Česká Třebová - Žilina 151.011 Zug 140: 151.011 |
[15] | Zug 145: 151.004 |
[16] | Zug 144: 151.004 Zug 117: 1216.952 |
[17] | Zug 114: 151.014 Zug 443: 1216.953 |
[18] | Zug 442: 1216.953, pozn: příjezd do Prahy hl.n. se zpožděním 602 minut Züge 115, 112: 150.209 |
[19] | Züge 29502, 502: 151.020 |
[20] | Zug 524: 380.001 Zug 525: 362.056, pozn: Praha - Choceň, Česká Třebová - Přerov 380.017 |
[21] | Zug 144: 151.004 Zug 117: 151.004 Vl + 151.016, pozn: 151.004 jen do Č. Brodu (loko pro vlak 509) |
[22] | Züge 442, 112: 1216.952, pozn: z České Třebové +60 Zug 519: 151.020, pozn: Sv |
[23] | Zug 442: 151.020 |
[24] | Zug 141: 151.004 Zug 525: 660.108, pozn: v úseku Praha - Choceň, v úseku Choceň - Přerov 380.020 |
[25] | Zug 524: 380.017 Zug 511: 151.007 |
[26] | Zug 141: 151.020 Zug 525: 362.033, pozn: Praha - Choceň 362.033, NAD, Česká Třebová - Přerov 380.013 |
[27] | Zug 524: 380.020 Zug 511: 151.004 |
[28] | Zug 140: 151.007 Zug 525: 660.108, pozn: Praha - Choceň 660.108, NAD, Česká Třebová - Přerov 380.015 |
[29] | Zug 524: 380.013 Zug 511: 151.020 |
[30] | Zug 524: Přerov - Česká Třebová |
[31] | Zug 144: 151.016 Zug 117: 151.007 |
[32] | Zug 508: 151.004 |
[33] | Zug 116: 151.023 Zug 145: 151.004 Vl + 151.023, pozn: Nemocný retro banán = +101' z Prahy |
[34] | Zug 524: 151.016 |
[35] | Zug 141: 151.016 |
[36] | Zug 113: 1216.953 + 362.110 Sl, pozn: 362.110 do Šumperka na montáž ETCS Zug 114: 1216.953 |
[37] | Zug 141: 151.011 Zug 140: 151.011 Vl + 151.014, pozn: 151 011 jako nečinná Zug 525: 151.011 |
[38] | Zug 116: 151.007, pozn: z důvodu poruchy lokomotivy ukončen ve stanici Kostěnice. Z Kostěnic do Prahy spojen s Ex 128 Zug 145: 151.020 |
[39] | Zug 113: 1216.952 + 362.126 Sl, pozn: 362 126 pouze do Zábřeha na Moravě Zug 114: 1216.952 |
[40] | Züge 29341, 341, 142: 151.007, pozn: Žilina - Bohumín 151.007, Bohumín - Praha 151.008 Zug 549: 151.008 |
[41] | Zug 442: +4 hodiny zpoždění |
[42] | Zug 115: 1216.953 Zug 112: 151.020 |
[43] | Züge 29341, 142: 151.020, pozn: Žilina - Bohumín 151.020, Bohumín - Praha 151.008 Zug 549: 151.008, pozn: V Bohumíně výměna za 151.023 |
[44] | Zug 502: 151.014 |
[45] | Züge 141, 140: 151.001 Zug 443: 151.014 |
[46] | Zug 442: 151.014 |
[47] | Zug 518: 1216.953 Zug 115: 151.014 |
[48] | Zug 113: 1216.952 Zug 114: 1216.952 + 193.291 Sl, pozn: 193.291 pouze z České Třebové Zug 443: 1216.952 |