Umlauf am 10. 12.: | TS 110 (151) | TS 111 (151) | TS 112 (151) | TS 311 (1216A) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29341/341 /142/549 | 548/143 /340/29340 | 512/515 | 141/140/525 | 524/509/500 | 116/145 | 144/117 | 113/114/443 | 442/115/112 | ||
Do 1. 9. | 151.023 [1] | 151.008 | 151.014 [2] | 151.001 | 151.011 151.014 [3] | 151.007 | 151.004 151.011 [4] | 1216.953 | 1216.952 | Do 1. 9. |
Fr 2. 9. | 151.008 | 151.023 | 151.011 | 151.012 | 151.001 | 151.014 | 151.007 | 1216.952 | 1216.953 | Fr 2. 9. |
Sa 3. 9. | 151.016 | 151.008 | 680.003 [5] | 151.011 151.020 [6] | 151.012 680.003 [7] | 151.007 | 151.014 | 1216.953 [8] | 1216.952 1216.954 [9] | Sa 3. 9. |
So 4. 9. | 151.008 | 151.016 | 680.005 | 151.020 151.012 Vl + 362.083 [10] | 151.012 1216.954 [11] | 151.014 | 151.007 | 1216.954 | 1216.953 | So 4. 9. |
Mo 5. 9. | 151.016 | 151.008 362.003 [12] | 151.001 | 151.020 | 151.012 | 151.023 | 151.014 | 1216.953 | 1216.954 | Mo 5. 9. |
Di 6. 9. | 362.003 151.008 [13] | 151.016 162.008 [14] | 151.007 | 151.001 | 151.020 | 151.014 | 151.023 | 1216.954 | 1216.953 | Di 6. 9. |
Mi 7. 9. | 162.008 151.016 [15] | 151.008 362.003 [12] | 151.012 | 151.007 | 151.001 | 151.023 | 151.014 | 1216.953 | 1216.954 | Mi 7. 9. |
Do 8. 9. | 362.003 151.008 [16] | 151.004 162.008 [17] | 151.001 | 151.012 150.209 [18] | 151.007 | 1216.952 [19] | 151.023 | 1216.954 | 1216.953 | Do 8. 9. |
Fr 9. 9. | 162.008 151.004 [20] | 151.008 362.003 [12] | 151.007 | 151.001 | 150.209 151.012 [21] | 151.023 362.084 Vl + 151.023 [22] | 151.011 | 1216.953 | 1216.954 | Fr 9. 9. |
Sa 10. 9. | 362.003 151.008 [23] | 151.004 362.007 [24] | 151.016 Vl + 362.084 151.016 [25] | 151.007 162.001 151.011 [26] | 151.001 | 151.012 | 151.020 | 1216.954 | 1216.953 | Sa 10. 9. |
So 11. 9. | 362.007 151.004 [27] | 151.014 162.008 [28] | 151.016 | 151.001 | 151.011 | 151.020 | 151.012 | 1216.953 | 1216.954 | So 11. 9. |
Mo 12. 9. | 162.008 151.014 [29] | 151.004 162.007 [30] | 151.023 | 151.011 | 151.001 | 151.016 | 151.020 | 1216.954 | 1216.953 | Mo 12. 9. |
Di 13. 9. | 162.007 151.004 [31] | 151.014 162.008 [32] | 151.007 | 151.023 362.019 Vl + 151.023 151.023 [33] | 151.011 | 151.001 | 151.016 163.095 Vl + 151.016 [34] | 1216.953 | 1216.954 | Di 13. 9. |
Mi 14. 9. | 162.008 151.014 [35] | 151.004 162.007 [36] | 151.012 | 151.007 193.963 [37] | 151.023 | 151.016 | 151.001 | 1216.954 | 1216.953 | Mi 14. 9. |
Do 15. 9. | 162.007 151.004 [38] | 151.014 162.008 [39] | 151.001 | 151.012 | 193.963 151.007 [40] | 151.023 | 151.016 | 1216.953 | 1216.954 | Do 15. 9. |
Fr 16. 9. | 162.008 151.008 [41] | 151.004 162.007 [42] | 151.007 | 151.001 | 151.012 | 151.020 | 151.023 | 1216.954 | 1216.903 | Fr 16. 9. |
Sa 17. 9. | 162.007 151.004 [43] | 151.008 162.008 [44] | 151.012 | 151.007 | 151.001 | 151.019 | 151.020 | 1216.903 | 1216.954 | Sa 17. 9. |
So 18. 9. | 162.008 151.008 [45] | 151.004 162.007 [42] | 151.012 | 151.001 362.118 Vl + 151.001 380.020 [46] | 151.007 | 151.023 | 151.019 | 1216.954 151.011 [47] | 1216.903 | So 18. 9. |
Mo 19. 9. | 162.007 151.004 [48] | 151.019 162.008 [49] | 151.012 | 151.007 380.009 [50] | 380.020 362.118 [51] | 151.014 | 151.023 | 1216.903 | 151.011 | Mo 19. 9. |
Di 20. 9. | 162.008 151.019 [52] | 151.004 162.007 [42] | 151.008 | 151.012 | 380.009 151.007 [53] | 151.023 | 151.014 | 151.011 | 362.118 | Di 20. 9. |
Mi 21. 9. | 162.007 151.004 [48] | 151.016 162.008 [54] | 151.007 | 151.008 | 151.012 | 151.014 151.001 Vl + 151.014 [55] | 151.023 | 362.118 151.020 [56] | 151.011 | Mi 21. 9. |
Do 22. 9. | 162.008 151.016 [15] | 151.004 162.006 [57] | 151.020 | 151.007 | 151.008 | 151.023 | 151.014 | 151.011 | 1216.954 | Do 22. 9. |
Fr 23. 9. | 162.006 151.004 [58] | 151.016 162.007 [59] | 151.008 | 151.020 | 151.007 | 151.014 | 151.023 | 1216.954 | 1216.953 151.019 [60] | Fr 23. 9. |
Sa 24. 9. | 162.007 151.016 [61] | 151.004 162.006 [62] | 151.012 | 151.008 | 151.020 | 151.023 | 151.014 | 151.019 | 1216.954 | Sa 24. 9. |
So 25. 9. | 162.006 151.004 [63] | 151.016 | 151.012 | 151.020 | 151.008 | 151.014 | 151.023 | 1216.954 | 1216.953 | So 25. 9. |
Mo 26. 9. | 151.016 | 151.004 | 151.007 | 151.008 | 151.020 | 151.023 + 151.019 Sl 151.023 [64] | 151.014 | 1216.953 | 1216.954 | Mo 26. 9. |
Di 27. 9. | 151.004 | 151.016 | 151.020 | 151.007 | 151.008 | 151.014 | 151.023 | 1216.954 | 1216.953 | Di 27. 9. |
Mi 28. 9. | 151.008 151.016 [65] | 151.004 | 151.019 | 151.020 | 151.007 | 151.001 | 151.014 | 1216.953 | 1216.954 | Mi 28. 9. |
Do 29. 9. | 162.007 151.004 [38] | 151.016 | 151.019 | 151.007 | 151.020 | 151.012 | 151.001 | 1216.954 | 1216.953 | Do 29. 9. |
Fr 30. 9. | 162.006 151.016 [66] | 162.007 | 151.020 | 151.019 380.004 [67] | 151.007 | 151.001 | 151.012 | 1216.952 | 1216.954 | Fr 30. 9. |
Umlauf am 10. 12.: | 29341/341 /142/549 | 548/143 /340/29340 | 512/515 | 141/140/525 | 524/509/500 | 116/145 | 144/117 | 113/114/443 | 442/115/112 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 110 (151) | TS 111 (151) | TS 112 (151) | TS 311 (1216A) |
[1] | Zug 142: Na konci vlaku 6 vozů B/AB a měřicí vůz Správy železnic |
[2] | Zug 442: 151.014 |
[3] | Zug 524: 151.011 Zug 511: 151.014 |
[4] | Zug 144: 151.004, pozn: Porucha HV v žst. Hranice na Moravě. Vlak v úseku Hranice na Moravě-Praha hl.n. odřeknut Zug 117: 151.011 |
[5] | Zug 508: 680.003 |
[6] | Züge 141, 140: 151.011, pozn: Žilina - Bohumín 151.011, Bohumín - Praha 151.020 Zug 525: 151.020 |
[7] | Zug 524: 151.012 Zug 519: 680.003 |
[8] | Zug 113: Zařazen měřící vůz |
[9] | Zug 115: 1216.952 Zug 112: 1216.954 |
[10] | Zug 524: 151.020 Zug 525: 151.012 Vl + 362.083 |
[11] | Zug 140: 151.012 Zug 443: 1216.954 |
[12] | Zug 143: 151.008 Zug 340: 362.003 |
[13] | Zug 29341: 362.003 Züge 341, 142: 151.008 |
[14] | Zug 143: 151.016 Zug 340: 162.008 |
[15] | Zug 29341: 162.008 Züge 142, 549: 151.016 |
[16] | Zug 29341: 362.003 Züge 142, 549: 151.008 |
[17] | Züge 548, 143: 151.004 Zug 340: 162.008 |
[18] | Zug 140: 151.012 Zug 525: 150.209 |
[19] | Zug 145: Praha - Bohumín 1216.952, Bohumín - Žilina 151.011 |
[20] | Züge 29341, 341: 162.008 Zug 142: 151.004 |
[21] | Zug 524: 150.209 Zug 511: 151.012 |
[22] | Zug 116: 151.023 Zug 145: 362.084 Vl + 151.023, pozn: Praha - Bohumín 151.023 + př 362.084, Bohumín - Žilina 151.020 |
[23] | Zug 341: 362.003 Zug 142: 151.008, pozn: nakonci sždc vůz |
[24] | Züge 548, 143: 151.004 Zug 340: 362.007 |
[25] | Zug 512: 151.016 Vl + 362.084 Zug 515: 151.016, pozn: zpoždění z hl.n 55min |
[26] | Zug 141: 151.007, pozn: Praha - Návsí 151.007, Návsí - Čadca NAD, Čadca - Žilina 162.001 SK Zug 140: 162.001, pozn: Žilina - Čadca 162.001 SK, Čadca - Návsí NAD, Návsí - Bohumín 151.007, Bohumín - Praha 151.011 Zug 525: 151.011 |
[27] | Zug 341: 362.007 Zug 142: 151.004 |
[28] | Züge 548, 143: 151.014, pozn: V úseku Čadca - Žilina Odrieknuty z dôvodu poruchy trakčného vedenia v Stanici Kysucké Nové Mesto Zug 340: 162.008 |
[29] | Zug 341: 162.008, pozn: Ostrava - Návsí, ďalej NAD. Čadca - Žilina 162.001 Zug 142: 151.014 |
[30] | Züge 548, 143: 151.004 Zug 340: 162.007 |
[31] | Zug 29341: 162.007 Züge 142, 549: 151.004 |
[32] | Zug 143: 151.014 Zug 340: 162.008 |
[33] | Zug 141: 151.023, pozn: Praha - Návsí 151.023,Návsí - Čadca NAD, Čadca - Žilina 362.007 Zug 140: 362.019 Vl + 151.023, pozn: V úseku Žilina - Čadca odřeknutý, 362.019 až z Olomouce Zug 525: 151.023 |
[34] | Zug 144: 151.016 Zug 117: 163.095 Vl + 151.016 |
[35] | Zug 341: 162.008 Zug 142: 151.014, pozn: Do Stanice Návsí 151.014 |
[36] | Zug 143: 151.004, pozn: Do žst. Návsí Zug 340: 162.007 |
[37] | Züge 141, 140: 151.007 Zug 525: 193.963 |
[38] | Zug 29341: 162.007 Zug 142: 151.004 |
[39] | Züge 548, 143: 151.014, pozn: Porucha v žst. Český Těšín, spojeno s R 347 Zug 340: 162.008 |
[40] | Zug 524: 193.963 Zug 511: 151.007 |
[41] | Zug 341: 162.008 Zug 142: 151.008 |
[42] | Zug 143: 151.004 Zug 340: 162.007 |
[43] | Zug 341: 162.007 Züge 142, 549: 151.004 |
[44] | Züge 548, 143: 151.008 Zug 340: 162.008 |
[45] | Züge 29341, 341: 162.008 Zug 142: 151.008 |
[46] | Zug 141: 151.001 Zug 140: 362.118 Vl + 151.001, pozn: Poucha 151 001 za Suchdolem nad Odrou, poté s 362 118 v čele pokračuje s +150 min, příjezd do Prahy +200 min Zug 525: 380.020 |
[47] | Zug 113: 1216.954 Zug 114: 151.011 |
[48] | Zug 341: 162.007 Zug 142: 151.004 |
[49] | Züge 548, 143: 151.019 Zug 340: 162.008 |
[50] | Zug 141: 151.007 Zug 525: 380.009 |
[51] | Zug 524: 380.020 Zug 511: 362.118 |
[52] | Zug 341: 162.008 Züge 142, 549: 151.019, pozn: Praha - Bohumín 151.019, Bohumín - Návsí 151.016 |
[53] | Zug 524: 380.009 Zug 511: 151.007 |
[54] | Züge 548, 143: 151.016 Zug 340: 162.008 |
[55] | Zug 116: 151.014 Zug 145: 151.001 Vl + 151.014, pozn: 151.001 pouze do Bohumína |
[56] | Zug 113: 362.118 Zug 114: 151.020 |
[57] | Züge 548, 143: 151.004 Zug 340: 162.006 |
[58] | Zug 29341: 162.006 Zug 142: 151.004 |
[59] | Züge 548, 143: 151.016 Zug 340: 162.007 |
[60] | Züge 518, 115: 1216.953 Zug 112: 151.019 |
[61] | Zug 341: 162.007 Züge 142, 549: 151.016 |
[62] | Zug 548: 151.004 Zug 340: 162.006 |
[63] | Zug 341: 162.006 Züge 142, 549: 151.004 |
[64] | Zug 116: 151.023 + 151.019 Sl, pozn: Jen po Olomouc hl.n. jede na postrku 151 019. Zug 145: 151.023 |
[65] | Züge 29341, 341: 151.008 Züge 142, 549: 151.016 |
[66] | Züge 29341, 341: 162.006 Züge 142, 549: 151.016 |
[67] | Zug 140: 151.019 Zug 525: 380.004 |