Umlauf am 11. 12.: | TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Mo 1. 2. | 383.102 | 383.103 | 350.003 | 350.012 | 350.001 | 361.126 | 350.002 | 361.128 | 361.110 [1] | 361.110 361.130 [2] | 350.013 | 362.014 | Mo 1. 2. |
Di 2. 2. | 383.103 | 383.102 | 350.005 Vl + 350.002 350.002 [3] | 350.003 350.005 [4] | 350.012 | 350.001 | 361.126 350.003 Vl + 361.126 [5] | 361.125 | 361.130 [6] | 361.130 361.109 [7] | 361.110 | 350.013 [8] | Di 2. 2. |
Mi 3. 2. | 383.102 | 383.103 | 350.003 | 350.002 | 350.001 | 350.012 | 350.005 | 361.126 | 361.129 | 361.130 | 361.109 | 361.110 | Mi 3. 2. |
Do 4. 2. | 383.103 | 383.102 | 350.005 | 350.003 | 350.002 | 350.001 362.170 [9] | 350.012 | 361.128 [10] | 361.125 | 361.129 | 350.001 Vl + 361.130 [11] | 361.109 | Do 4. 2. |
Fr 5. 2. | 383.102 | 383.103 [12] | 350.018 | 350.020 Vl + 350.005 350.005 [13] | 350.020 [14] | 350.002 | 350.003 | 361.109 | 361.124 | 361.125 362.011 Vl + 361.125 [15] | 361.129 | 350.001 [16] | Fr 5. 2. |
Sa 6. 2. | 383.103 | 383.102 | 350.012 | 350.018 | 350.005 | 362.011 | 350.002 | - | 361.129 | 361.124 | 361.125 [17] | - | Sa 6. 2. |
So 7. 2. | 383.102 | 383.103 [18] | 350.001 | 350.012 | 350.018 | 350.005 | 362.011 | - | 361.129 [19] | 361.129 361.125 [20] | 361.124 | - | So 7. 2. |
Mo 8. 2. | 383.103 | 383.102 | 350.013 | 350.001 | 350.012 | 350.018 | 350.005 | 361.126 | 361.129 [19] | 361.129 361.125 [20] | 361.125 [17] | 361.124 | Mo 8. 2. |
Di 9. 2. | 383.102 383.101 [21] | 383.103 383.105 [22] | 350.003 | 350.013 | 350.018 | 350.012 | 350.001 | 361.110 | 361.109 | 361.129 | 361.125 | 361.002 | Di 9. 2. |
Mi 10. 2. | 383.105 | 383.101 | 350.005 | 350.003 | 350.013 | 350.018 | 350.012 | 361.130 | 361.128 | 361.109 | 361.129 | 361.125 | Mi 10. 2. |
Do 11. 2. | 383.101 383.102 [23] | 383.105 | 350.002 | 350.020 | 350.003 | 754.080 350.013 [24] | 350.018 | 361.130 | 361.110 | 361.128 | 361.109 | 361.129 | Do 11. 2. |
Fr 12. 2. | 383.105 | 383.102 350.018 [25] | 350.012 | 350.002 361.124 [26] | 350.020 350.003 [27] | 350.003 361.110 [28] | 350.013 | 361.129 | 361.124 [29] | 361.110 350.020 [30] | 361.128 | 361.109 | Fr 12. 2. |
Sa 13. 2. | 350.018 383.107 [31] | 383.105 | 350.001 350.003 + 350.001 Sl [32] | 350.012 | 361.124 150.209 [33] | 150.209 350.002 [34] | 362.118 Vl + 361.110 350.020 [35] | - | 361.126 | 350.002 361.124 [36] | 362.118 Vl + 361.110 [37] | - | Sa 13. 2. |
So 14. 2. | 383.105 | 383.107 | 350.013 361.126 Vl + 350.013 [38] | 350.001 Vl + 362.118 350.001 [39] | 350.012 150.209 [40] | 150.209 361.130 [41] | 350.002 | - | 361.130 [6] | 151.027 350.012 [42] | 361.124 | - | So 14. 2. |
Mo 15. 2. | 383.107 | 383.105 | 350.018 Vl + 350.002 350.020 [43] | 350.020 Vl + 350.013 350.002 [44] | 350.001 | 361.130 350.018 [45] | 150.209 350.013 [46] | 361.129 | 361.125 | 350.012 | 350.018 [47] | 361.124 | Mo 15. 2. |
Di 16. 2. | 383.105 | 383.107 | 362.011 | 350.020 | 350.002 | 350.001 | 350.018 350.012 [48] | 361.129 | 361.126 | 361.125 | 350.018 [49] | 361.130 | Di 16. 2. |
Mi 17. 2. | 383.107 | 383.105 | 350.013 | 362.011 | 350.001 | 350.002 | 350.020 | 363.133 | 361.124 | 361.126 | 361.125 | 350.018 | Mi 17. 2. |
Do 18. 2. | 383.105 | 383.107 383.103 [50] | 350.012 | 350.013 | 362.011 | 350.001 | 350.002 | 361.127 | 361.109 | 361.124 | 361.126 | 361.125 | Do 18. 2. |
Fr 19. 2. | 150.226 Vl + 383.103 362.001 [51] | 362.001 Vl + 383.105 383.105 Vl + 383.103 [52] | 350.005 | 350.012 | 350.013 | 362.011 | 350.001 | 361.125 | 361.110 | 361.109 | 361.124 | 361.126 | Fr 19. 2. |
Sa 20. 2. | 383.105 | 383.107 | 350.002 | 350.005 | 350.012 | 350.013 | 362.011 | - | 361.124 | 361.110 | 361.109 | - | Sa 20. 2. |
So 21. 2. | 383.107 | 383.105 | 350.001 | 350.002 | 350.005 | 361.110 | 350.013 | - | 361.109 | 361.124 | 350.012 | - | So 21. 2. |
Mo 22. 2. | 383.105 | 383.107 | 350.018 | 350.001 | 361.110 | 350.005 | 350.002 | 361.126 | 361.127 | 361.109 | 361.124 | 350.012 [53] | Mo 22. 2. |
Di 23. 2. | 383.107 | 383.105 | 350.002 | 350.018 | 350.005 | 361.110 | 350.001 362.028 Vl + 350.001 [54] | 361.125 | 361.129 | 361.127 | 361.109 | 361.124 | Di 23. 2. |
Mi 24. 2. | 383.105 | 383.107 | 350.013 | 350.002 | 361.110 | 350.005 | 350.018 | 361.124 | 350.012 | 361.129 | 361.127 | 361.109 | Mi 24. 2. |
Do 25. 2. | 383.107 | 383.105 | 350.018 | 350.013 | 350.002 | 361.110 | 350.005 | 361.130 | 361.125 | 350.012 | 361.129 | 361.127 | Do 25. 2. |
Fr 26. 2. | 383.105 | 383.107 [55] | 350.001 | 350.018 | 350.013 | 350.002 | 361.110 350.012 [56] | 361.127 | 361.124 | 361.125 | 361.110 [57] | 361.129 | Fr 26. 2. |
Sa 27. 2. | 383.107 | 383.105 | 350.003 | 350.001 | 350.018 | 350.013 | 350.002 | - | 361.110 | 361.124 | 361.125 | - | Sa 27. 2. |
So 28. 2. | 383.105 | 383.107 | 350.012 | 350.003 | 350.001 350.013 [58] | 350.018 | 350.013 350.001 [59] | - | 361.125 | 361.110 | 361.124 | - | So 28. 2. |
Umlauf am 11. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | ||
TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) |
[1] | Zug 126: 361.110 |
[2] | Zug 123: 361.110 Zug 122: 361.130 |
[3] | Zug 284: 350.005 Vl + 350.002 Zug 221: 350.002 |
[4] | Zug 220: 350.003 Zug 521: 350.005 |
[5] | Zug 522: 361.126 Zug 285: 350.003 Vl + 361.126, pozn: Preprava |
[6] | Zug 126: 361.130 |
[7] | Zug 123: 361.130 Zug 122: 361.109 |
[8] | Züge 3340, 1734: 350.013 |
[9] | Züge 121, 128: 350.001 Züge 129, 120: 362.170 |
[10] | Zug 1735: 361.128 |
[11] | Zug 127: 350.001 Vl + 361.130 |
[12] | Zug 283: EC 283 - odklon přes Havlíčkův Brod, zpoždění 108 minut |
[13] | Zug 220: 350.020 Vl + 350.005, pozn: 350.020 jen po Olomouc Zug 521: 350.005 |
[14] | Züge 125, 124: 350.020 |
[15] | Zug 123: 361.125 Zug 122: 362.011 Vl + 361.125, pozn: 362 011 v Olomouci odstupuje |
[16] | Zug 3340: Preprava |
[17] | Zug 127: 361.125 |
[18] | Zug 172: Odklon přes Přerov. |
[19] | Zug 126: 361.129 |
[20] | Zug 123: 361.129 Zug 122: 361.125 |
[21] | Zug 282: 383.102 Zug 173: 383.101, pozn: Preprah v Bratislave |
[22] | Zug 172: 383.103 Zug 283: 383.105, pozn: Preprah v Bratislave |
[23] | Zug 282: 383.101 Zug 173: 383.102, pozn: Preprah v Bratislave |
[24] | Züge 121, 128: 754.080 Züge 129, 120: 350.013 |
[25] | Zug 172: 383.102 Zug 283: 350.018, pozn: Preprah v Bratislavě, v úseku Praha - Bratislava 383.102 |
[26] | Zug 220: 350.002 Zug 521: 361.124 |
[27] | Zug 520: 350.020 Zug 125: 350.003, pozn: Z Lipníka nad Bečvou |
[28] | Zug 121: 350.003 Zug 129: 361.110 |
[29] | Zug 126: 361.124 |
[30] | Zug 123: 361.110, pozn: Pha-Oc Zug 122: 350.020 |
[31] | Zug 282: 350.018 Zug 173: 383.107, pozn: preprah v žst BA hl.st. |
[32] | Zug 284: 350.001 Zug 221: 350.003 + 350.001 Sl, pozn: 350003 vložena v Oc jako vlaková |
[33] | Zug 520: 361.124 Zug 125: 150.209 |
[34] | Züge 121, 128: 150.209 Zug 129: 350.002 |
[35] | Zug 522: 362.118 Vl + 361.110, pozn: přípřež v úseku Kolín - Praha Zug 285: 350.020 |
[36] | Zug 123: 350.002, pozn: v úseku Praha - Olomouc, Olomouc - Lipník nad Bečvou NAD, Lipník - Púchov 361.124 Zug 122: 361.124 |
[37] | Zug 127: 362.118 Vl + 361.110 |
[38] | Zug 284: 350.013 Zug 221: 361.126 Vl + 350.013 |
[39] | Zug 220: 350.001 Vl + 362.118 Zug 521: 350.001 |
[40] | Zug 520: 350.012 Züge 125, 124: 150.209 |
[41] | Züge 121, 128: 150.209, pozn: jen v úseku Horní Lideč - Lipník nad Bečvou Zug 129: 361.130 |
[42] | Zug 123: 151.027 Zug 122: 350.012 |
[43] | Zug 284: 350.018 Vl + 350.002 Zug 221: 350.020 |
[44] | Zug 220: 350.020 Vl + 350.013 Zug 521: 350.002 |
[45] | Züge 121, 128: 361.130 Züge 129, 120: 350.018 |
[46] | Zug 522: 150.209 Zug 285: 350.013 |
[47] | Zug 127: v úseku Praha - Olomouc, v úseku Olomouc - Púchov 361.130 |
[48] | Zug 522: 350.018 Zug 285: 350.012 |
[49] | Zug 127: 350.018 |
[50] | Zug 172: 383.107, pozn: Preprah v Bratislave Zug 283: 383.103 |
[51] | Zug 282: 150.226 Vl + 383.103, pozn: 150.226 od Poříčan Zug 173: 362.001, pozn: v úseku Praha - Kolín 362.159, v úseku Kolín - SK 362.001 |
[52] | Zug 172: 362.001 Vl + 383.105, pozn: 362 od Břeclavi Zug 283: 383.105 Vl + 383.103 |
[53] | Züge 3340, 1734: 350.012 |
[54] | Zug 522: 350.001 Zug 285: 362.028 Vl + 350.001, pozn: Porucha 350.001 v ŽST Sekule, náhrada 362.028 |
[55] | Zug 172: V úseku Česká Třebová - Praha hl.n. odřeknut, technická závada soupravy |
[56] | Zug 522: 361.110 Zug 285: 350.012 |
[57] | Zug 127: 361.110 |
[58] | Züge 520, 125: 350.001 Zug 124: 350.013 |
[59] | Zug 522: 350.013 Zug 285: 350.001 |