plan for 9. 12.: | TS 353 (362 + 80-30) | TS 354 (362) | day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 1. day | 2. day | 3. day |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||
sat 1. 7. | 362.054 + 80-30 024 | 362.023 + 80-30 012 | 362.165 + 80-30 025 | 362.162 + 80-30 021 | 362.056 + 80-30 026 | sat 1. 7. | |||
sun 2. 7. | 362.056 + 80-30 026 ! | 362.023 + 80-30 012 ! | 362.162 + 80-30 021 362.027 + 80-30 021 [1] | sun 2. 7. | |||||
mon 3. 7. | 362.027 + 80-30 021 ! | 362.054 + 80-30 024 | 362.165 + 80-30 025 | 362.023 + 80-30 012 | 362.056 + 80-30 026 | mon 3. 7. | |||
tue 4. 7. | 362.056 + 80-30 026 ! | 362.027 + 80-30 021 | 362.054 + 80-30 024 | 362.165 + 80-30 025 | 362.023 + 80-30 012 | tue 4. 7. | |||
wed 5. 7. | 530.029 | 362.064 + 80-30 026 | 362.027 + 80-30 021 ! | 362.054 + 80-30 024 | 362.165 + 80-30 025 | wed 5. 7. | |||
thu 6. 7. | 530.004 | 362.165 + 80-30 025 | 362.064 + 80-30 026 ! | 362.054 + 80-30 024 ! | thu 6. 7. | ||||
fri 7. 7. | 362.033 + 80-30 012 | 362.027 + 80-30 021 | 362.064 + 80-30 026 | 362.118 | fri 7. 7. | ||||
sat 8. 7. | 530.028 | 362.033 + 80-30 012 ! | 362.027 + 80-30 021 | 362.064 + 80-30 026 ! | 362.118 | 362.170 [2] | sat 8. 7. | ||
sun 9. 7. | 362.064 + 80-30 026 362.056 + 80-30 025 [3] | 362.027 | 362.054 | 362.023 | 362.170 | sun 9. 7. | |||
mon 10. 7. | 362.023 ! | 362.027 + 80-30 021 | 362.054 ! | mon 10. 7. | |||||
tue 11. 7. | 362.027 + 80-30 021 | tue 11. 7. | |||||||
wed 12. 7. | 362.056 + 80-30 025 | 362.027 + 80-30 021 | 362.162 + 80-30 026 | 362.172 [4] | wed 12. 7. | ||||
thu 13. 7. | 362.162 + 80-30 026 ! | 362.056 + 80-30 025 ! | 362.027 + 80-30 021 | thu 13. 7. | |||||
fri 14. 7. | 362.027 + 80-30 021 | 362.162 + 80-30 028 | 362.064 + 80-30 024 | 362.056 + 80-30 025 | 362.023 + 80-30 012 | fri 14. 7. | |||
sat 15. 7. | 362.023 + 80-30 012 ! | 362.027 + 80-30 021 | 362.064 + 80-30 024 | 362.162 + 80-30 028 | 362.056 + 80-30 025 | sat 15. 7. | |||
sun 16. 7. | 362.056 + 80-30 025 | 362.027 + 80-30 021 | 362.162 + 80-30 028 ! | sun 16. 7. | |||||
mon 17. 7. | 362.162 | 362.064 | 362.027 + 80-30 021 362.017 [5] | 362.056 362.027 [6] | mon 17. 7. | ||||
tue 18. 7. | 362.027 ! | 362.023 | 362.162 ! | 362.064 + 80-30 024 | 362.017 ! | 362.160 | 362.118 [7] | 362.170 | tue 18. 7. |
wed 19. 7. | 362.027 | 362.023 ! | 362.162 + 80-30 028 | 362.064 + 80-30 024 ! | wed 19. 7. | ||||
thu 20. 7. | 362.027 | 362.162 + 80-30 028 ! | 362.118 [8] | thu 20. 7. | |||||
fri 21. 7. | 362.017 + 80-30 025 | 362.027 + 80-30 021 | 362.023 + 80-30 029 | 362.118 | fri 21. 7. | ||||
sat 22. 7. | 362.023 + 80-30 029 ! | 362.017 + 80-30 025 ! | 362.027 + 80-30 021 | 362.118 [9] | sat 22. 7. | ||||
sun 23. 7. | 362.027 + 80-30 021 ! | 362.118 | sun 23. 7. | ||||||
mon 24. 7. | 362.162 + 80-30 029 | 362.017 + 80-30 025 | 362.054 + 80-30 028 | 362.027 + 80-30 021 | 362.118 | mon 24. 7. | |||
tue 25. 7. | 362.027 + 80-30 021 ! | 362.056 + 80-30 024 | 362.162 + 80-30 029 | 362.017 + 80-30 025 | 362.054 + 80-30 028 | 362.118 | tue 25. 7. | ||
wed 26. 7. | 362.054 + 80-30 028 ! | 362.056 + 80-30 024 ! | 362.162 + 80-30 029 ! | 362.017 + 80-30 025 ! | wed 26. 7. | ||||
thu 27. 7. | thu 27. 7. | ||||||||
fri 28. 7. | fri 28. 7. | ||||||||
sat 29. 7. | 362.056 | sat 29. 7. | |||||||
sun 30. 7. | 362.054 + 80-30 028 | 362.056 + 80-30 024 | 362.027 + 80-30 029 | 362.128 + 80-30 025 | sun 30. 7. | ||||
mon 31. 7. | 362.054 + 80-30 028 | 362.128 + 80-30 025 | 362.027 + 80-30 029 | 362.056 + 80-30 024 | mon 31. 7. | ||||
plan for 9. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | day |
1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 1. day | 2. day | 3. day | ||
TS 353 (362 + 80-30) | TS 354 (362) |
[1] | train 1651: 362.162 + 80-30 021 train 4219: 362.027 + 80-30 021 |
[2] | train : 362.170 |
[3] | train 4205: 362.064 + 80-30 026 train 4211: 362.056 + 80-30 025 |
[4] | Lv Přerov 9:35- Břeclav |
[5] | train 4207: 362.027 + 80-30 021 trains 4221, 4221: 362.017 |
[6] | train 4216: 362.056, pozn: Porucha HV v Otrokovicích. train 4219: 362.027 |
[7] | Lv 55044 Česká Třebová - Brandýs nad Orlicí, HV pro vlak 121. |
[8] | train : 362.118 |
[9] | IC 516 362 118+ 151 = 30 minut zpoždění |