oběh pro 14. 12.: | TS 631 (650) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den |
---|---|---|---|---|---|
8303/8304/8307 /8308/8313/8332 | 2152/8002/8007 /8006/8009/8010 /8021/8014/8017 | 2152pk/2155/2156 /2157/2158/2159 /2160/2161/2162 /2165/2166/2169 /2168/2171/2170 /2175 | 8041/8008/8011 /8020/8015/8016 | ||
pá 1. 2. | 650.004 ! | pá 1. 2. | |||
so 2. 2. | 650.004 ! | so 2. 2. | |||
ne 3. 2. | 650.001 | ne 3. 2. | |||
po 4. 2. | 650.001 ! | po 4. 2. | |||
út 5. 2. | 814.169 | 650.001 ! | út 5. 2. | ||
st 6. 2. | 650.004 | 814.169 ! | st 6. 2. | ||
čt 7. 2. | 650.004 ! | 814.169 ! | čt 7. 2. | ||
pá 8. 2. | 650.004 ! | pá 8. 2. | |||
so 9. 2. | so 9. 2. | ||||
ne 10. 2. | 650.001 | ne 10. 2. | |||
po 11. 2. | 650.004 | 650.001 ! | po 11. 2. | ||
út 12. 2. | 650.002 | 650.004 ! | 650.001 ! | út 12. 2. | |
st 13. 2. | 650.003 | 650.002 ! | 650.004 | 650.001 | st 13. 2. |
čt 14. 2. | 650.001 | 650.003 ! | 650.002 ! | 650.004 ! | čt 14. 2. |
pá 15. 2. | 650.004 ! | 650.001 ! | 650.003 ! | pá 15. 2. | |
so 16. 2. | 650.001 ! | so 16. 2. | |||
ne 17. 2. | 650.004 | 754.027 | ne 17. 2. | ||
po 18. 2. | 754.027 242.276 [1] | 650.004 | po 18. 2. | ||
út 19. 2. | 242.276 ! | 650.004 ! | út 19. 2. | ||
st 20. 2. | 242.276 ! | 650.004 | st 20. 2. | ||
čt 21. 2. | 650.004 ! | čt 21. 2. | |||
pá 22. 2. | 650.003 | 650.004 | 650.002 | 650.001 | pá 22. 2. |
so 23. 2. | 650.003 ! | 650.002 ! | 650.004 ! | 650.001 ! | so 23. 2. |
ne 24. 2. | 650.003 | 650.001 ! | 650.004 | 650.002 ! | ne 24. 2. |
po 25. 2. | 650.002 | 650.003 | 650.004 | 650.001 | po 25. 2. |
út 26. 2. | 650.001 ! | 650.002 ! | 650.003 ! | 650.004 ! | út 26. 2. |
st 27. 2. | 650.004 ! | 650.001 ! | 650.002 ! | 650.003 ! | st 27. 2. |
čt 28. 2. | 242.276 | čt 28. 2. | |||
oběh pro 14. 12.: | 8303/8304/8307 /8308/8313/8332 | 2152/8002/8007 /8006/8009/8010 /8021/8014/8017 | 2152pk/2155/2156 /2157/2158/2159 /2160/2161/2162 /2165/2166/2169 /2168/2171/2170 /2175 | 8041/8008/8011 /8020/8015/8016 | datum |
1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||
TS 631 |
[1] | vlaky 8041, 8000, 8005: 754.027 vlak 1930: 242.276 |