grudzień 2023 styczeń 2024 luty 2024 marzec 2024 kwiecień 2024 maj 2024 czerwiec 2024 lipiec 2024 sierpień 2024 wrzesień 2024
aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | Facebook sledovaček | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

przegląd zatrudnienia - styczeń 2024
 TS 171 a 871: 163 a 854 + 80-29 PP Hradec Králové

obieg dla
8. 9.:		TS 171 (163 + 3x Bdmtee)TS 172 (163 + 2x Bdmtee)TS 871 (854 + Bdtn⁷⁵⁷ + 80-29.2)data
1. dzień2. dzień3. dzień1. dzień2. dzień3. dzień1. dzień2. dzień3. dzień
---------
po 1. 1.- - - 163.090 +   +   163.084 +   +   163.080 +   +   854.204 +   + 80-29 223 854.215 +   + 80-29 214 854.210 +   + 80-29 216 po 1. 1.
wt 2. 1.163.076 +   +   +   163.081 +   +   +   163.234 +   +   +   163.080 +   +   163.084 +   +   163.090 +   +   854.215 +   + 80-29 214 854.204 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 216 wt 2. 1.
śr 3. 1.163.234 +   +   +   163.076 +   +   +  
163.085 +   +   +  
[1]		163.081 +   +   +   163.090 +   +   163.084 +   +   163.080 +   +   854.210 +   + 80-29 216 854.215 +   + 80-29 214 854.204 +   + 80-29 223 śr 3. 1.
cz 4. 1.163.081 +   +   +   163.090 +   +   +   163.085 +   +   +   163.080 +   +  
163.069 +   +  
[2]		163.234 +   +   163.084 +   +   854.204 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 216 854.215 +   + 80-29 214 cz 4. 1.
pi 5. 1.163.085 +   +   +  
163.084 +   +   +  
[3]		163.081 +   +   +   [4] 163.090 +   +   +   163.084 +   +  
163.085 +   +  
[5]		163.069 +   +   163.234 +   +   854.005 +   + 80-29 215 854.204 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 216 pi 5. 1.
so 6. 1.- - - 163.234 +   +   163.085 +   +   163.069 +   +   854.210 +   + 80-29 214 854.005 +   + 80-29 215 854.204 +   + 80-29 223 so 6. 1.
ni 7. 1.- - - 163.069 +   +   163.234 +   +   163.085 +   +   854.204 +   + 80-29 223 [6] 854.005 +   + 80-29 216 + 814.154 pk
854.005 +   + 80-29 216
[7]		814.154
843.004 + 814.249 pk + 814.250 pk
814.249 + 814.250
854.204 +   + 80-29 223
[8]		ni 7. 1.
po 8. 1.163.090 +   +   +  
163.085 +   +   +  
[9]		163.072 +   +   +   163.081 +   +   +   163.085 +   +  
163.084 +   +  
[10]		163.069 +   +   163.234 +   +   854.005 +   + 80-29 216 854.204 +   + 80-29 223 854.215 +   + 80-29 215 po 8. 1.
wt 9. 1.163.081 +   +   +  
163.234 +   +   +  
[11]		163.085 +   +   +   163.072 +   +   +   163.234 +   +  
163.081 +   +  
[12]		163.084 +   +   163.069 +   +   854.005 +   + 80-29 216 854.215 +   + 80-29 214 854.204 +   + 80-29 223 wt 9. 1.
śr 10. 1.163.072 +   +   +  
163.069 +   +   +  
[13]		163.234 +   +   +   163.085 +   +   +   163.069 +   +  
163.072 +   +  
[14]		163.081 +   +   163.084 +   +   854.204 +   + 80-29 223 854.005 +   + 80-29 216
854.215 +   + 80-29 214
[15]		854.215 +   + 80-29 214
854.005 +   + 80-29 216
[16]		śr 10. 1.
cz 11. 1.163.084 +   +   +   163.069 +   +   +   163.234 +   +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   163.081 +   +   854.005 +   + 80-29 215 854.204 +   + 80-29 223
854.215 +   + 80-29 223
[17]		854.215 +   + 80-29 214
814.203 + 814.204
[18]		cz 11. 1.
pi 12. 1.163.234 +   +   +   163.084 +   +   +   163.069 +   +   +   163.081 +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   814.203 + 814.204
854.205 +   + 80-29 216
[19]		854.005 +   + 80-29 214 854.215 +   + 80-29 223 pi 12. 1.
so 13. 1.- - - 163.072 +   +   163.081 +   +   163.085 +   +   854.205 +   + 80-29 216 854.215 +   + 80-29 223 854.005 +   + 80-29 214 so 13. 1.
ni 14. 1.- - - 163.085 +   +   163.072 +   +   163.081 +   +   854.210 +   + 80-29 214 854.215 +   + 80-29 223 854.205 +   + 80-29 216 ni 14. 1.
po 15. 1.163.069 +   +   +   163.084 +   +   +   163.090 +   +   +   163.081 +   +  
163.234 +   +  
[20]		163.085 +   +   163.072 +   +   854.215 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 214 854.205 +   + 80-29 216 po 15. 1.
wt 16. 1.640.111
163.234 +   +   +  
[21]		163.069 +   +   +   163.084 +   +   +   163.072 +   +   163.234 +   +  
163.234 +   +   +   +   +  
163.074 +   +  
[22]		163.085 +   +   854.205 +   + 80-29 216 854.204 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 214 wt 16. 1.
śr 17. 1.163.084 +   +   +   163.234 +   +   +   163.069 +   +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   163.074 +   +   854.210 +   + 80-29 214
854.204 + 80-29 214
[23]		854.205 +   + 80-29 216 854.215 +   + 80-29 223 śr 17. 1.
cz 18. 1.163.069 +   +   +   163.084 +   +   +   163.234 +   +   +   163.074 +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   854.215 +   + 80-29 223 854.204 + 80-29 214
854.210 +   + 80-29 215
[24]		854.205 +   + 80-29 216 cz 18. 1.
pi 19. 1.163.234 +   +   +   163.074 +   +   +   163.084 +   +   +   163.072 +   +   163.069 +   +   163.085 +   +   854.210 +   + 80-29 215 854.204 +   + 80-29 214 854.215 +   + 80-29 216 pi 19. 1.
so 20. 1.- - - 163.085 +   +   163.072 +   +   163.069 +   +   854.204 +   + 80-29 214 [25] 854.210 +   + 80-29 215 854.204 + 80-29 214
854.204 +   + 80-29 214
814.180
[26]		so 20. 1.
ni 21. 1.- - - 163.069 +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   854.204 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 215 854.205 +   + 80-29 216
814.251 + 814.252 pk
854.205 +   + 80-29 216
[27]		ni 21. 1.
po 22. 1.163.084 +   +   +  
163.072 +   +   +  
[28]		163.234 +   +   +   163.067 +   +   +   163.072 +   +  
163.084 +   +  
[29]		163.069 +   +   163.085 +   +   854.005 +   + 80-29 215 854.204 +   + 80-29 223
854.204 +   + 80-29 223 + 814.105 pk
854.204 +   + 80-29 223
[30]		854.205 +   + 80-29 216
854.205 +   + 80-29 216 + 814.203 pk + 814.204 pk
854.205 +   + 80-29 216
[31]		po 22. 1.
wt 23. 1.163.067 +   +   +  
163.085 +   +   +  
[32]		163.072 +   +   +   163.234 +   +   +   163.085 +   +  
163.067 +   +  
[33]		163.084 +   +   163.069 +   +   854.205 +   + 80-29 216 854.005 +   + 80-29 215 854.204 +   + 80-29 223 wt 23. 1.
śr 24. 1.163.234 +   +   +  
163.069 +   +   +  
[34]		163.085 +   +   +   163.072 +   +   +   163.069 +   +  
163.234 +   +  
[35]		163.067 +   +   163.084 +   +   854.204 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 216 854.005 +   + 80-29 215 śr 24. 1.
cz 25. 1.163.072 +   +   +   163.069 +   +   +   163.085 +   +   +   163.084 +   +   163.234 +   +   163.090 +   +   854.215 +   + 80-29 214 854.205 +   + 80-29 223 854.210 +   + 80-29 216 cz 25. 1.
pi 26. 1.163.085 +   +   +   163.084 +   +   +   163.069 +   +   +   163.090 +   +   163.072 +   +   163.234 +   +   854.210 +   + 80-29 216
854.204 +   + 80-29 216
854.215 +   + 80-29 215
[36]		854.005 +   + 80-29 214 854.205 +   + 80-29 223 pi 26. 1.
so 27. 1.- - - 163.234 +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   854.005 +   + 80-29 214 854.215 +   + 80-29 215 854.210 +   + 80-29 216 so 27. 1.
ni 28. 1.- - - 163.072 +   +   163.234 +   +   163.085 +   +   854.210 +   + 80-29 216 854.215 +   + 80-29 215 854.005 +   + 80-29 214 ni 28. 1.
po 29. 1.163.069 +   +   +   163.067 +   +   +   163.090 +   +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   163.234 +   +   854.204 +   + 80-29 215 854.215 +   + 80-29 216 854.005 +   + 80-29 214 po 29. 1.
wt 30. 1.163.234 +   +   +   163.069 +   +   +   163.067 +   +   +   163.090 +   +   163.085 +   +   163.072 +   +   854.205 +   + 80-29 215 854.215 +   + 80-29 216 854.210 +   + 80-29 223 wt 30. 1.
śr 31. 1.163.067 +   +   +   163.234 +   +   +   163.069 +   +   +   163.072 +   +   163.090 +   +   163.085 +   +   854.210 +   + 80-29 223 854.205 +   + 80-29 215 854.215 +   + 80-29 216 śr 31. 1.
obieg dla
8. 9.:		---------data
1. dzień2. dzień3. dzień1. dzień2. dzień3. dzień1. dzień2. dzień3. dzień
TS 171 (163 + 3x Bdmtee)TS 172 (163 + 2x Bdmtee)TS 871 (854 + Bdtn⁷⁵⁷ + 80-29.2)
[1]pociągi 5643, 5229: 163.076 + 22-44 226 + 22-44 110 + 22-44 230, pozn: Poslední vlak pro 163 076-3 pod ČD, poté přechází pod ČD Cargo.
pociąg 5232: 163.085 + 22-44 226 + 22-44 110 + 22-44 230
[2]pociągi 5613, 5614: 163.080 + 22-44 123 + 22-44 225, pozn: Poslední vlak pro 163 080-5 pod ČD, poté přechází pod ČD Cargo.
pociąg 1793: 163.069 + 22-44 123 + 22-44 225
[3]pociąg 5640: 163.085 + 22-44 230 + 22-44 110 + 22-44 226
pociąg 5224: 163.084 + 22-44 230 + 22-44 110 + 22-44 226
[4]pociąg 5620: 163.081 + 22-44 118 + 22-44 124 + 22-44 215
[5]pociąg 5213: 163.084 + 22-44 213 + 22-44 122
pociąg 5232: 163.085 + 22-44 118 + 22-44 230
[6]pociąg 1843: 854.204 + 20-29 218 + 80-29 223
[7]pociąg 1821: 854.005 + 20-29 214 + 80-29 216 + 814.154 pk, pozn: 814.154 jen do Litice n/O pro 1824.
pociąg 1828: 854.005 + 20-29 214 + 80-29 216
[8]pociąg 1824: 814.154, pozn: z Litice n/O
pociąg 1825: 843.004 + 814.249 pk + 814.250 pk
pociąg 1830: 814.249 + 814.250
pociąg 1829: 854.204 + 20-29 218 + 80-29 223
[9]pociąg 5640: 163.090 + 22-44 220 + 22-44 119 + 22-44 232
pociąg 5623: 163.085 + 22-44 224 + 22-44 119 + 22-44 232
[10]pociąg 5613: 163.085 + 22-44 118 + 22-44 230
pociąg 1793: 163.084 + 22-44 118 + 22-44 230
[11]pociąg 5640: 163.081 + 22-44 213 + 22-44 124 + 22-44 298
pociąg 5224: 163.234 + 22-44 213 + 22-44 124 + 22-44 298
[12]pociąg 5213: 163.234 + 22-44 219 + 22-44 269
pociąg 1793: 163.081 + 22-44 110 + 22-44 269
[13]pociąg 5640: 163.072 + 22-44 215 + 22-44 122 + 22-44 226
pociąg 5623: 163.069 + 22-44 215 + 22-44 122 + 22-44 225
[14]pociąg 5213: 163.069 + 22-44 123 + 22-44 225
pociąg 1793: 163.072 + 22-44 218 + 22-44 227
[15]pociągi 5151, 1840: 854.005 + 20-29 214 + 80-29 216
pociąg 1841: 854.215 + 20-29 217 + 80-29 214
[16]pociągi 1822, 1842: 854.215 + 20-29 217 + 80-29 214
pociągi 1843, 20226: 854.005 + 20-29 214 + 80-29 216
[17]pociągi 5151, 1840: 854.204 + 20-29 218 + 80-29 223
pociąg 1841: 854.215 + 20-29 218 + 80-29 223
[18]pociągi 1822, 1827: 854.215 + 20-29 217 + 80-29 214
pociągi 1832, 1837: 814.203 + 814.204
[19]pociąg 1821: 814.203 + 814.204
pociąg 1839: 854.205 + 20-29 201 + 80-29 216
[20]pociągi 5613, 5614: 163.081 + 22-44 218 + 22-44 227
pociągi 1793, 5227: 163.234 + 22-44 220 + 22-44 218
[21]pociąg 5640: -, pozn: NAD
pociągi 5623, 5624: 640.111
pociąg 5224: 163.234 + 22-44 213 + 22-44 127 + 22-44 219
[22]pociąg 5203: 163.234 + 22-44 220 + 22-44 218
pociąg 5646: 163.234 + 22-44 213 + 22-44 127 + 22-44 219 + 22-44 218 + 22-44 220
pociąg 5633: 163.074 + 22-44 220 + 22-44 218
[23]pociągi 1821, 1826: 854.210 + 20-29 217 + 80-29 214
pociąg 1833: 854.204 + 80-29 214
[24]pociąg 5151: 854.204 + 80-29 214
pociąg 1829: 854.210 + 21-29 350 + 80-29 215
[25]pociąg 1841: 854.204 + 20-29 217 + 80-29 214
[26]pociąg 1830: 854.204 + 80-29 214
pociąg 1842: 854.204 + 20-29 217 + 80-29 214
pociągi 1843, 20226: 814.180
[27]pociąg 1830: 854.205 + 21-29 350 + 80-29 216
pociągi 1829, 1834, 1842: 814.251 + 814.252 pk
pociąg 1841: 854.205 + 21-29 351 + 80-29 216
[28]pociąg 5640: 163.084 + 22-44 226 + 22-44 118 + 22-44 298
pociąg 5623: 163.072 + 22-44 213 + 22-44 119 + 22-44 298
[29]pociąg 5614: 163.072 + 22-44 123 + 22-44 225
pociąg 1793: 163.084 + 22-44 225 + 22-44 123
[30]pociąg 1830: 854.204 + 20-29 217 + 80-29 223
pociąg 1829: 854.204 + 20-29 217 + 80-29 223 + 814.105 pk, pozn: Do Doudleb nad Orlicí na postrku 814 105-3 (na vlak 25229).
pociąg 1834: 854.204 + 20-29 217 + 80-29 223
[31]pociąg 1827: 854.205 + 21-29 351 + 80-29 216
pociąg 1832: 854.205 + 21-29 351 + 80-29 216 + 814.203 pk + 814.204 pk, pozn: Z Doudleb nad Orlicí na postrku 814 203+204 (od vlaku 25228).
pociąg 1831: 854.205 + 21-29 351 + 80-29 216
[32]pociąg 5640: 163.067 + 22-44 215 + 22-44 122 + 22-44 227
pociąg 5623: 163.085 + 22-44 215 + 22-44 122 + 22-44 227
[33]pociąg 5614: 163.085 + 22-44 121 + 22-44 218
pociągi 5226, 5230: 163.067 + 22-44 121 + 22-44 218
[34]pociąg 5640: 163.234 + 22-44 269 + 22-44 127 + 22-44 219
pociąg 5624: 163.069 + 22-44 269 + 22-44 127 + 22-44 219
[35]pociąg 5213: 163.069 + 22-44 124 + 22-44 220
pociąg 1793: 163.234 + 22-44 124 + 22-44 220
[36]pociąg 1821: 854.210 + 20-29 215 + 80-29 216
pociąg 1833: 854.204 + 20-29 215 + 80-29 216, pozn: kvůli závadě na HV ukončen na Slezském předměstí
pociąg 1838: -, pozn: neobsazeno (pouze 163 + Bdmtee)
pociągi 1839, 1844: 854.215 + 20-29 201 + 80-29 215