Umlauf am 8. 9.: | TS 322 (ČD 193) | TS 311 (ČD 1216) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 10. Tag | 11. Tag | 12. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
116/145 | 144/173 | 130 | 131 | 172/283 | 282/117/202 | 203/113/110 | záloha Bohumín | 115/112 | 241/240 | 113/114/549 | 512/515 | 111 | ||
Di 3. 9. | 193.687 | 193.578 | 193.686 | 193.688 | 193.575 | 193.974 | 193.572 | 193.567 | 193.986 | 193.689 | 193.571 | Di 3. 9. | ||
Mi 4. 9. | 193.980 | 193.687 | 193.578 | 193.686 | 193.688 | 193.575 | 193.974 | 193.574 | 193.567 | 193.986 | 193.689 | 1216.902 | Mi 4. 9. | |
Do 5. 9. | 193.571 | 193.980 | 193.687 | 193.578 | 193.686 | 193.688 | 193.575 | 193.572 | 193.574 | 193.567 | 193.689 | 1216.902 | Do 5. 9. | |
Fr 6. 9. | 193.573 | 193.571 | 193.980 | 193.687 | 193.578 | 193.686 | 193.688 | 193.974 | 193.572 | 193.574 193.681 [1] | 193.567 | 1216.902 | Fr 6. 9. | |
Sa 7. 9. | 193.682 | 193.573 | 193.571 | 193.980 | 193.687 | 193.578 | 193.686 193.572 [2] | 193.688 | 193.974 | 193.572 193.686 [3] | 193.681 | 1216.902 ! | Sa 7. 9. | |
So 8. 9. | 193.681 ! | 193.682 ! | 193.573 ! | 193.571 ! | 193.980 ! | 193.687 ! | 193.578 ! | 193.686 ! | 193.688 ! | 193.974 ! | So 8. 9. | |||
Mo 9. 9. | Mo 9. 9. | |||||||||||||
Di 10. 9. | Di 10. 9. | |||||||||||||
Umlauf am 8. 9.: | 116/145 | 144/173 | 130 | 131 | 172/283 | 282/117/202 | 203/113/110 | záloha Bohumín | 115/112 | 241/240 | 113/114/549 | 512/515 | 111 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 10. Tag | 11. Tag | 12. Tag | 1. Tag | ||
TS 322 (ČD 193) | TS 311 (ČD 1216) |
[1] | Zug 113: 193.574 Zug 549: 193.681 |
[2] | Zug 203: 193.686 Zug 113: 193.572 |
[3] | Zug 113: 193.572 Zug 114: 193.686 |