obieg dla 10. 12.: | TS 121 (162) | TS 122 (162) | TS 123 (162/163) | TS 126 (150.2) | TS 127 (150.2) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
943/930/929 /942/955 | 952/923/926 /951/920/957 | 950/925/946 /931/940 | 921/948/947 /924/953 | 932/927 /944/933 | 934/945/928 /949/922 | 677/690/685 /680/697/670 | 673/692/683 /684/693/672 | - | - | - | - | ||
wt 1. 11. | 162.035 | 162.019 | 162.039 | 162.012 | 162.037 | 162.013 | 162.046 | 162.020 | 162.053 | 150.205 | 150.224 150.202 [1] | 150.209 | wt 1. 11. |
śr 2. 11. | 162.013 | 162.035 | 162.019 | 162.039 | 162.012 | 162.037 | 162.020 | 162.046 | 162.053 | 150.202 | 150.205 | 150.209 | śr 2. 11. |
cz 3. 11. | 162.038 | 162.013 | 162.035 | 162.019 | 162.039 | 162.012 | 162.046 | 162.020 | 162.053 | 150.205 | 150.202 | 150.209 | cz 3. 11. |
pi 4. 11. | 150.203 | 162.038 | 162.013 | 162.035 | 162.019 | 162.039 | 162.020 | 162.046 | 162.053 | 150.202 | 150.205 | 150.209 | pi 4. 11. |
so 5. 11. | 162.039 | 150.203 150.225 [2] | 162.038 | 162.013 | 162.035 | 162.019 | 162.046 | 162.020 | - | - | - | - | so 5. 11. |
ni 6. 11. | 162.019 | 162.039 | 150.225 | 162.038 | 162.013 | 162.035 | 162.020 | 162.046 | - | - | - | - | ni 6. 11. |
po 7. 11. | 162.012 | 162.019 | 162.039 | 150.225 | 162.038 | 162.013 | 162.046 | 162.020 | 162.053 162.035 [3] | 150.209 | 150.202 | 150.205 | po 7. 11. |
wt 8. 11. | 162.013 | 162.012 | 162.019 | 162.039 | 150.225 | 162.038 | 162.020 162.053 [4] | 162.046 | 162.035 | 150.202 | 150.209 | 150.205 | wt 8. 11. |
śr 9. 11. | 162.038 | 162.013 | 162.012 | 162.019 | 162.039 | 150.225 | 162.046 | 162.053 | 162.035 | 150.209 | 150.202 | 150.205 | śr 9. 11. |
cz 10. 11. | 150.225 | 162.038 | 162.013 | 162.012 | 162.019 | 162.039 | 162.053 | 162.046 | 162.035 | 150.202 | 150.209 | 150.205 | cz 10. 11. |
pi 11. 11. | 162.039 | 150.225 | 162.038 | 162.013 | 162.012 | 162.020 | 162.046 | 162.053 | 162.035 | 150.209 150.202 [5] | 150.202 150.209 [6] | 150.205 | pi 11. 11. |
so 12. 11. | 150.203 | 162.039 | 150.225 150.225 pl + 163.090 [7] | 162.038 | 162.013 | 162.012 | 162.053 162.020 [8] | 162.046 | - | - | - | - | so 12. 11. |
ni 13. 11. | 162.012 | 150.203 | 162.039 | 150.225 | 162.038 | 162.013 | 162.046 | 162.020 | - | - | - | - | ni 13. 11. |
po 14. 11. | 162.013 | 162.012 | 150.203 | 162.039 pl + 163.090 162.039 [9] | 150.225 | 162.038 | 162.020 | 162.046 | 162.035 | 150.209 | 150.202 | 150.205 | po 14. 11. |
wt 15. 11. | 162.019 | 162.013 | 162.012 | 150.203 | 162.039 | 150.225 | 162.046 | 162.020 | 162.035 | 150.202 | 150.209 | 150.205 [10] | wt 15. 11. |
śr 16. 11. | 162.053 | 162.019 | 162.013 | 162.012 | 150.203 | 162.039 | 162.020 | 162.046 | 162.035 | 150.209 | 150.202 | 150.205 | śr 16. 11. |
cz 17. 11. | 162.039 162.038 [11] | 162.053 | 162.019 | 162.013 | 162.012 | 150.203 | 162.046 | 162.020 | - | - | - | - | cz 17. 11. |
pi 18. 11. | 162.037 | 162.038 | 162.053 | 162.019 | 162.013 | 162.012 | 162.020 | 162.046 | 162.035 | 150.202 | 150.209 | 150.205 | pi 18. 11. |
so 19. 11. | 162.012 ! | 162.037 | 162.038 ! | 162.053 ! | 162.019 ! | 162.013 | 162.046 | 162.020 | - | - | - | - | so 19. 11. |
ni 20. 11. | 162.013 ! | 162.012 | 162.037 | 162.020 | 162.046 | - | - | - | - | ni 20. 11. | |||
po 21. 11. | 162.038 | 162.053 | 162.019 | 162.039 | 162.013 | 162.012 | 162.046 | 162.020 | 162.035 | 150.225 | 150.202 | 150.203 150.209 [12] | po 21. 11. |
wt 22. 11. | 162.012 | 162.038 | 162.053 | 162.037 | 162.039 | 162.013 | 162.020 | 162.046 | 162.035 | 150.202 | 150.225 | 150.209 [13] | wt 22. 11. |
śr 23. 11. | 162.013 | 162.012 | 162.038 | 162.053 | 162.037 | 162.039 | 162.046 | 162.020 | 162.035 | 150.225 [14] | 150.202 [15] | 150.209 | śr 23. 11. |
cz 24. 11. | 162.039 | 162.013 | 162.012 | 162.038 | 162.053 | 162.037 | 162.020 | 162.046 | 162.035 | 150.202 | 150.225 | 150.209 | cz 24. 11. |
pi 25. 11. | 162.037 162.012 162.038 [16] | 162.039 162.012 [17] | 162.013 162.038 162.037 [18] | 162.012 162.037 163.090 [19] | 162.038 162.053 [20] | 162.053 163.090 162.013 [21] | 162.046 | 162.020 | 162.035 | 150.225 | 150.202 | 150.209 | pi 25. 11. |
so 26. 11. | 162.013 | 162.038 | 162.039 | 162.037 | 162.012 | 162.053 | 162.020 | 162.046 | - | - | - | - | so 26. 11. |
ni 27. 11. | 162.053 | 162.013 | 162.038 | 162.039 | 162.037 | 162.012 | 162.046 | 162.020 | - | - | - | - | ni 27. 11. |
po 28. 11. | 162.012 | 162.053 | 162.013 | 162.038 | 162.039 | 162.037 | 162.020 | 162.046 | 162.035 [22] | 150.202 150.205 [23] | 150.225 150.203 [24] | 150.209 | po 28. 11. |
wt 29. 11. | 162.037 162.038 [25] | 162.012 | 162.019 [26] | 162.019 162.037 [27] | 162.038 162.038 pl + 150.225 150.225 [28] | 162.053 | 162.046 | 162.020 162.013 [29] | 162.011 + 80-30 004 162.035 [30] | 150.203 | 150.205 | 150.209 | wt 29. 11. |
śr 30. 11. | 162.053 | 162.038 | 162.012 | 162.019 | 162.037 | 150.225 | 162.013 | 162.046 | 162.035 | 150.205 | 150.203 | 150.209 | śr 30. 11. |
obieg dla 10. 12.: | 943/930/929 /942/955 | 952/923/926 /951/920/957 | 950/925/946 /931/940 | 921/948/947 /924/953 | 932/927 /944/933 | 934/945/928 /949/922 | 677/690/685 /680/697/670 | 673/692/683 /684/693/672 | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | ||
TS 121 (162) | TS 122 (162) | TS 123 (162/163) | TS 126 (150.2) | TS 127 (150.2) |
[1] | pociąg 1522: 150.224 pociąg 1525: 150.202 |
[2] | pociągi 923, 926, 920: 150.203 pociąg 957: 150.225 |
[3] | pociąg 1500: 162.053 pociągi 1501, 1506: -, pozn: Porucha lokomotivy, nejede pociąg 1505: 162.035 |
[4] | pociąg 677: 162.020 pociąg 684: 162.053 |
[5] | pociąg 1524: 150.209 pociąg 1527: 150.202 |
[6] | pociąg 1522: 150.202 pociąg 1525: 150.209 |
[7] | pociągi 950, 931: 150.225 pociąg 940: 150.225 pl + 163.090 |
[8] | pociąg 677: 162.053 pociąg 690: 162.020 |
[9] | pociąg 941: 162.039 pl + 163.090 pociąg 932: 162.039 |
[10] | pociągi 1520, 1520: 150.205, pozn: Technické závady vozů na trase, maximální rychlost 50 km/h pociągi 1521, 1526: -, pozn: Odřeknut pociąg 1523: 150.205 |
[11] | pociągi 943, 930: 162.039 pociągi 929, 942, 955: 162.038 |
[12] | pociągi 1521, 1526: 150.203 pociąg 1523: 150.209 |
[13] | pociąg 1520: -, pozn: Odřeknut pociąg 1521: 150.209 |
[14] | pociąg 1524: -, pozn: Odřeknut v celé trase vlivem MU pociąg 1527: 150.225 |
[15] | pociąg 1522: -, pozn: Odřeknut v celé trase vlivem MU pociąg 1525: 150.202 |
[16] | pociąg 948: 162.037 pociąg 947: 162.012, pozn: Praha - Převýšov 162.012, Chlumec n. C. - Hradec K. 162.038 pociąg 924: 162.038 |
[17] | pociągi 952, 923, 926: 162.039, pozn: Hradec K. - Chlumec n. C. 162.039, Převýšov - Praha 162.012 pociąg 951: 162.012 |
[18] | pociągi 950, 925: 162.013, pozn: Praha - Choťovice 162.013, Nové M. n. C. - Hradec K. 162.038 pociąg 946: 162.038, pozn: Hradec K. - Chlumec n. C. 162.038, Převýšov - Praha 162.037 pociąg 931: 162.037 |
[19] | pociąg 932: 162.012 pociąg 927: 162.037, pozn: Praha - Převýšov 162.037, Chlumec n. C. - Hradec Králové 163.090 pociąg 944: 163.090 |
[20] | pociągi 943, 930: 162.038, pozn: Hradec K. - Nové M. n. C. 162.038, Převýšov - Praha 162.053 pociąg 929: 162.053 |
[21] | pociąg 945: 162.053 pociąg 928: 163.090, pozn: Hradec K. - Chlumec n. C. 163.090, Převýšov - Praha 162.013 pociąg 949: 162.013 |
[22] | pociąg 1500: 162.035 pociągi 1501, 1506, 1505, 1508, 1511: -, pozn: Odřeknut v celé trase |
[23] | pociągi 5993, 1524: 150.202 pociąg 1527: 150.205 |
[24] | pociąg 1522: 150.225 pociąg 1525: 150.203 |
[25] | pociąg 921: 162.037 pociąg 948: 162.038 |
[26] | pociągi 950, 940: 162.019 |
[27] | pociąg 941: 162.019 pociąg 932: 162.037 |
[28] | pociąg 954: 162.038 pociąg 943: 162.038 pl + 150.225 pociągi 930, 929: 150.225 |
[29] | pociąg 689: 162.020 pociąg 678: 162.013 |
[30] | pociąg 1500: -, pozn: nejede pociąg 1501: 162.011 + 80-30 004 pociąg 1505: 162.035, pozn: Řazeny vozy 1× A + 3× Bdmteeo |