grudzień 2021 styczeń 2022 luty 2022 marzec 2022 kwiecień 2022 maj 2022 czerwiec 2022 lipiec 2022 sierpień 2022 wrzesień 2022 październik 2022 listopad 2022 grudzień 2022
aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | Facebook sledovaček | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

przegląd zatrudnienia - marzec 2022
 TS 121 - 123, 126 a 127: 162 a 150.2 SS Praha-Vršovice

obieg dla
10. 12.:
TS 121 (162)TS 122 (162)TS 123 (162/163)TS 126 (150.2)TS 127 (150.2)TS 129 (150.2)data
1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień5. dzień6. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień
------677/690/685
/680/697/670
673/692/683
/684/693/672
------
wt 1. 3.162.037 162.038 162.012 162.036 150.225 150.215 162.054 162.046 162.039       150.209 150.203
150.224
[1]
wt 1. 3.
śr 2. 3.150.215 162.037 162.038 162.012 162.036 150.225 162.046 162.054 162.039 150.213 150.210   150.224 150.209 śr 2. 3.
cz 3. 3.150.225 150.215 162.037 162.038 162.012 162.036
150.224
[2]
162.054 162.046 162.039 150.210 150.205 150.209
380.012
[3]
150.224
380.001
[4]
cz 3. 3.
pi 4. 3.150.203 150.225 150.215
162.012
[5]
150.224 162.038 162.012
150.215
[6]
162.046 162.037 162.039 150.213 150.210 150.205 380.001 380.012 pi 4. 3.
so 5. 3.162.012 150.203 150.225 150.215 150.224 162.038 162.037 162.046 - - - - 380.012 380.001 so 5. 3.
ni 6. 3.162.036 162.012 150.203 150.225 150.215 150.224 162.046 162.037 - - - - 380.001 380.012 ni 6. 3.
po 7. 3.162.012 162.036
150.225
[7]
150.215 162.036 [8] 162.036 [9] 150.203 162.037 162.046 162.039 150.205 150.213 150.210 150.209 380.001 po 7. 3.
wt 8. 3.  150.224   150.202   162.036   162.037 162.039 150.213 150.205 150.210 380.001 150.209 wt 8. 3.
śr 9. 3.150.202 162.013 [10] 150.224 [11] 150.225 162.013 [12] 162.012
150.224
[13]
162.037   162.039   150.213 150.210 150.209 380.001 śr 9. 3.
cz 10. 3.162.046
150.225
[14]
162.046 [15] 150.202   150.225 [16]   162.053 162.037         380.001 150.209 cz 10. 3.
pi 11. 3.150.205 150.215 162.036 150.202 162.012 150.225 162.037 162.053         150.209 380.001 pi 11. 3.
so 12. 3.150.210 150.205 150.215 162.036 150.202 162.012 162.053 162.037 - - - - 380.001 150.209 so 12. 3.
ni 13. 3.162.046 150.210 150.205 150.215 162.036 150.202 162.037 162.053 - - - - 150.209 380.001 ni 13. 3.
po 14. 3.150.224
162.046
[17]
162.046 [18] 150.210 150.215 [19] 150.215
163.234
162.036
[20]
162.036 [21] 162.053 162.037 162.039
162.012
[22]
150.213 150.203 150.225 150.202 150.209 [23] po 14. 3.
wt 15. 3.162.039
150.224
[24]
150.224
162.039
[25]
162.046
162.019
[26]
150.215
162.036
162.019
150.215
[27]
162.036
150.205
[28]
150.205
162.046
[29]
162.037 162.053 162.012 150.203 150.213 150.225 150.210
150.209
[30]
150.202 wt 15. 3.
śr 16. 3.    150.205       162.053 162.037
162.038
[31]
162.012
162.036
[32]
150.213 150.203 150.225 150.202 150.209 śr 16. 3.
cz 17. 3.162.020 162.046 162.039 150.205 150.215 162.019 162.038
162.013
[33]
162.053 162.036 150.203 150.213 150.225 150.209 150.224 cz 17. 3.
pi 18. 3.150.205 pl + 162.038
150.205
[34]
162.020
150.202
[35]
162.046 162.039 150.205
162.020
[36]
150.215 162.053 162.013 162.036 150.225 150.224 150.209 pi 18. 3.
so 19. 3.150.215 150.205 150.202 162.046 162.039 162.020 162.013 162.053 - - - - 150.209 150.224 so 19. 3.
ni 20. 3.162.038 150.215 162.020 150.202 162.046 162.039 162.053 162.013 - - - - 150.224 150.209 ni 20. 3.
po 21. 3.162.039 162.038 150.215 162.020 150.202 162.046 162.013 162.053 162.036 150.210 150.213 150.225 150.205 150.224 po 21. 3.
wt 22. 3.162.046 162.039 162.038 150.215 162.020 150.202 162.053 162.013 162.036 [37] 150.213 150.210 150.225 380.018 150.205 wt 22. 3.
śr 23. 3.162.019 162.046 162.039 162.038 150.215 162.020
162.020 pl + 754.076
[38]
162.013 162.053 162.036 150.210 150.213 150.225 150.205 380.018
150.209
[39]
śr 23. 3.
cz 24. 3.150.210 162.019
162.020
[40]
162.046 162.039 162.038 150.215 162.053 162.013 162.036 150.213 150.202 150.225 150.209 150.205 cz 24. 3.
pi 25. 3.150.215 150.210 162.020 162.046 162.039 162.038 162.013 162.053
362.039
[41]
162.036 150.202 150.213 150.225 150.205 150.209 pi 25. 3.
so 26. 3.150.225 150.215 150.210 162.020 162.046 162.039 162.053
162.012
[42]
162.013 - - - - 150.209 150.205 so 26. 3.
ni 27. 3.162.036 150.225 150.215 150.210 162.020 162.046 162.013 162.012 - - - - 150.205
380.013
[43]
150.209 ni 27. 3.
po 28. 3.162.046 162.036 150.225 150.215 150.210 162.020 162.053 162.013 162.039 150.205 150.202 150.203 150.209 380.013 po 28. 3.
wt 29. 3.162.020 162.046 162.036 162.019 150.215 150.210 162.013 162.053 162.039 150.202 150.205 150.203 380.013 150.209 wt 29. 3.
śr 30. 3.150.210 162.020 162.046 162.036 162.019 150.215 162.053 162.012 162.039 150.205 150.202 150.203 150.209 380.013 śr 30. 3.
cz 31. 3.162.013 150.210 162.020 162.046 162.036 162.019 162.012 162.053 162.039 150.202 150.205 150.203 150.225
361.110
[44]
150.209
361.124
[45]
cz 31. 3.
obieg dla
10. 12.:
------677/690/685
/680/697/670
673/692/683
/684/693/672
------data
1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień5. dzień6. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień
TS 121 (162)TS 122 (162)TS 123 (162/163)TS 126 (150.2)TS 127 (150.2)TS 129 (150.2)

[1]pociąg 520: 150.203
pociągi 129, 120: 150.224
[2]pociąg 934: 162.036
pociąg 949: 150.224
[3]pociąg 121: 150.209
pociąg 523: 380.012
[4]pociąg 520: 150.224
pociąg 129: 380.001
[5]pociągi 950, 946: 150.215, pozn: Z důvodu vysokého zpoždění R 946 ukončil jízdu ve stanici Nymburk hl.n.
pociągi 931, 940: 162.012
[6]pociągi 934, 928: 162.012
pociągi 949, 922: 150.215
[7]pociąg 952: 162.036
pociąg 951: 150.225
[8]pociąg 933: 162.036
[9]pociąg 929: 162.036
[10]pociąg 952: 162.013
[11]pociąg 925: 150.224
[12]pociąg 955: 162.013
[13]pociąg 934: 162.012
pociąg 922: 150.224
[14]pociąg 921: 162.046
pociąg 924: 150.225
[15]pociąg 926: 162.046
[16]pociąg 955: 150.225
[17]pociąg 921: 150.224
pociągi 924, 953: 162.046
[18]pociąg 952: 162.046
[19]pociąg 927: 150.215
[20]pociąg 954: 150.215
pociąg 943: 163.234, pozn: Chlumec - Hradec
pociąg 930: 162.036
[21]pociąg 934: 162.036
[22]pociągi 1506, 1506: 162.039
pociągi 1505, 1505: 162.012
[23]pociąg 520: +60 min
[24]pociąg 921: 162.039
pociągi 948, 953: 150.224
[25]pociąg 923: 150.224
pociąg 951: 162.039
[26]pociąg 925: 162.046
pociąg 940: 162.019
[27]pociąg 941: 150.215
pociąg 932: 162.036
pociąg 927: 162.019
pociągi 944, 933: 150.215
[28]pociąg 954: 162.036
pociągi 930, 929, 942: 150.205
[29]pociąg 934: 150.205
pociągi 928, 949, 922: 162.046
[30]pociągi 121, 128: 150.210, pozn: Ve stanici Ústí nad Orlicí zkrat, neschopna, z Ústí do Prahy jela na závěsu R888
pociąg 523: 150.209
[31]pociąg 671: 162.037
pociąg 678: 162.038
[32]pociąg 1500: 162.012
pociąg 1511: 162.036
[33]pociąg 1977: 162.038
pociąg 674: 162.013
[34]pociągi 921, 948: 150.205 pl + 162.038
pociąg 947: 150.205
[35]pociąg 952: 162.020
pociąg 923: 150.202
[36]pociąg 954: 150.205
pociąg 943: 162.020
[37]pociąg 1508: Srážka s osobou pohybující se v kolejišti v žst. Senohraby. Vlak Sp 1511 odřeknut
[38]pociąg 934: 162.020
pociąg 922: 162.020 pl + 754.076, pozn: Přeprava 754 076 do Prahy
[39]pociąg 520: 380.018
pociąg 129: 150.209
[40]pociąg 952: 162.019
pociąg 926: 162.020
[41]pociąg 689: 162.053
pociąg 678: 362.039
[42]pociąg 677: 162.053
pociąg 697: 162.012
[43]pociąg 121: 150.205
pociąg 523: 380.013
[44]pociąg 121: 150.225
pociąg 523: 361.110
[45]pociąg 520: 150.209
pociągi 129, 120: 361.124