obieg dla 10. 12.: | TS 121 (162) | TS 122 (162) | TS 123 (162/163) | TS 126 (150.2) | TS 127 (150.2) | TS 129 (150.2) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | 677/690/685 /680/697/670 | 673/692/683 /684/693/672 | - | - | - | - | - | - | ||
wt 1. 3. | 162.037 | 162.038 | 162.012 | 162.036 | 150.225 | 150.215 | 162.054 | 162.046 | 162.039 | 150.209 | 150.203 150.224 [1] | wt 1. 3. | |||
śr 2. 3. | 150.215 | 162.037 | 162.038 | 162.012 | 162.036 | 150.225 | 162.046 | 162.054 | 162.039 | 150.213 | 150.210 | 150.224 | 150.209 | śr 2. 3. | |
cz 3. 3. | 150.225 | 150.215 | 162.037 | 162.038 | 162.012 | 162.036 150.224 [2] | 162.054 | 162.046 | 162.039 | 150.210 | 150.205 | 150.209 380.012 [3] | 150.224 380.001 [4] | cz 3. 3. | |
pi 4. 3. | 150.203 | 150.225 | 150.215 162.012 [5] | 150.224 | 162.038 | 162.012 150.215 [6] | 162.046 | 162.037 | 162.039 | 150.213 | 150.210 | 150.205 | 380.001 | 380.012 | pi 4. 3. |
so 5. 3. | 162.012 | 150.203 | 150.225 | 150.215 | 150.224 | 162.038 | 162.037 | 162.046 | - | - | - | - | 380.012 | 380.001 | so 5. 3. |
ni 6. 3. | 162.036 | 162.012 | 150.203 | 150.225 | 150.215 | 150.224 | 162.046 | 162.037 | - | - | - | - | 380.001 | 380.012 | ni 6. 3. |
po 7. 3. | 162.012 | 162.036 150.225 [7] | 150.215 | 162.036 [8] | 162.036 [9] | 150.203 | 162.037 | 162.046 | 162.039 | 150.205 | 150.213 | 150.210 | 150.209 | 380.001 | po 7. 3. |
wt 8. 3. | 150.224 | 150.202 | 162.036 | 162.037 | 162.039 | 150.213 | 150.205 | 150.210 | 380.001 | 150.209 | wt 8. 3. | ||||
śr 9. 3. | 150.202 | 162.013 [10] | 150.224 [11] | 150.225 | 162.013 [12] | 162.012 150.224 [13] | 162.037 | 162.039 | 150.213 | 150.210 | 150.209 | 380.001 | śr 9. 3. | ||
cz 10. 3. | 162.046 150.225 [14] | 162.046 [15] | 150.202 | 150.225 [16] | 162.053 | 162.037 | 380.001 | 150.209 | cz 10. 3. | ||||||
pi 11. 3. | 150.205 | 150.215 | 162.036 | 150.202 | 162.012 | 150.225 | 162.037 | 162.053 | 150.209 | 380.001 | pi 11. 3. | ||||
so 12. 3. | 150.210 | 150.205 | 150.215 | 162.036 | 150.202 | 162.012 | 162.053 | 162.037 | - | - | - | - | 380.001 | 150.209 | so 12. 3. |
ni 13. 3. | 162.046 | 150.210 | 150.205 | 150.215 | 162.036 | 150.202 | 162.037 | 162.053 | - | - | - | - | 150.209 | 380.001 | ni 13. 3. |
po 14. 3. | 150.224 162.046 [17] | 162.046 [18] | 150.210 | 150.215 [19] | 150.215 163.234 162.036 [20] | 162.036 [21] | 162.053 | 162.037 | 162.039 162.012 [22] | 150.213 | 150.203 | 150.225 | 150.202 | 150.209 [23] | po 14. 3. |
wt 15. 3. | 162.039 150.224 [24] | 150.224 162.039 [25] | 162.046 162.019 [26] | 150.215 162.036 162.019 150.215 [27] | 162.036 150.205 [28] | 150.205 162.046 [29] | 162.037 | 162.053 | 162.012 | 150.203 | 150.213 | 150.225 | 150.210 150.209 [30] | 150.202 | wt 15. 3. |
śr 16. 3. | 150.205 | 162.053 | 162.037 162.038 [31] | 162.012 162.036 [32] | 150.213 | 150.203 | 150.225 | 150.202 | 150.209 | śr 16. 3. | |||||
cz 17. 3. | 162.020 | 162.046 | 162.039 | 150.205 | 150.215 | 162.019 | 162.038 162.013 [33] | 162.053 | 162.036 | 150.203 | 150.213 | 150.225 | 150.209 | 150.224 | cz 17. 3. |
pi 18. 3. | 150.205 pl + 162.038 150.205 [34] | 162.020 150.202 [35] | 162.046 | 162.039 | 150.205 162.020 [36] | 150.215 | 162.053 | 162.013 | 162.036 | 150.213 ! | 150.203 ! | 150.225 | 150.224 | 150.209 | pi 18. 3. |
so 19. 3. | 150.215 | 150.205 | 150.202 | 162.046 | 162.039 | 162.020 | 162.013 | 162.053 | - | - | - | - | 150.209 | 150.224 | so 19. 3. |
ni 20. 3. | 162.038 | 150.215 | 162.020 | 150.202 | 162.046 | 162.039 | 162.053 | 162.013 | - | - | - | - | 150.224 | 150.209 | ni 20. 3. |
po 21. 3. | 162.039 | 162.038 | 150.215 | 162.020 | 150.202 | 162.046 | 162.013 | 162.053 | 162.036 | 150.210 | 150.213 | 150.225 | 150.205 | 150.224 | po 21. 3. |
wt 22. 3. | 162.046 | 162.039 | 162.038 | 150.215 | 162.020 | 150.202 | 162.053 | 162.013 | 162.036 [37] | 150.213 | 150.210 | 150.225 | 380.018 | 150.205 | wt 22. 3. |
śr 23. 3. | 162.019 | 162.046 | 162.039 | 162.038 | 150.215 | 162.020 162.020 pl + 754.076 [38] | 162.013 | 162.053 | 162.036 | 150.210 | 150.213 | 150.225 | 150.205 | 380.018 150.209 [39] | śr 23. 3. |
cz 24. 3. | 150.210 | 162.019 162.020 [40] | 162.046 | 162.039 | 162.038 | 150.215 | 162.053 | 162.013 | 162.036 | 150.213 | 150.202 | 150.225 | 150.209 | 150.205 | cz 24. 3. |
pi 25. 3. | 150.215 | 150.210 | 162.020 | 162.046 | 162.039 | 162.038 | 162.013 | 162.053 362.039 [41] | 162.036 | 150.202 | 150.213 | 150.225 | 150.205 | 150.209 | pi 25. 3. |
so 26. 3. | 150.225 | 150.215 | 150.210 | 162.020 | 162.046 | 162.039 | 162.053 162.012 [42] | 162.013 | - | - | - | - | 150.209 | 150.205 | so 26. 3. |
ni 27. 3. | 162.036 | 150.225 | 150.215 | 150.210 | 162.020 | 162.046 | 162.013 | 162.012 | - | - | - | - | 150.205 380.013 [43] | 150.209 | ni 27. 3. |
po 28. 3. | 162.046 | 162.036 | 150.225 | 150.215 | 150.210 | 162.020 | 162.053 | 162.013 | 162.039 | 150.205 | 150.202 | 150.203 | 150.209 | 380.013 | po 28. 3. |
wt 29. 3. | 162.020 | 162.046 | 162.036 | 162.019 | 150.215 | 150.210 | 162.013 | 162.053 | 162.039 | 150.202 | 150.205 | 150.203 | 380.013 | 150.209 | wt 29. 3. |
śr 30. 3. | 150.210 | 162.020 | 162.046 | 162.036 | 162.019 | 150.215 | 162.053 | 162.012 | 162.039 | 150.205 | 150.202 | 150.203 | 150.209 | 380.013 | śr 30. 3. |
cz 31. 3. | 162.013 | 150.210 | 162.020 | 162.046 | 162.036 | 162.019 | 162.012 | 162.053 | 162.039 | 150.202 | 150.205 | 150.203 | 150.225 361.110 [44] | 150.209 361.124 [45] | cz 31. 3. |
obieg dla 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | 677/690/685 /680/697/670 | 673/692/683 /684/693/672 | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | ||
TS 121 (162) | TS 122 (162) | TS 123 (162/163) | TS 126 (150.2) | TS 127 (150.2) | TS 129 (150.2) |
[1] | pociąg 520: 150.203 pociągi 129, 120: 150.224 |
[2] | pociąg 934: 162.036 pociąg 949: 150.224 |
[3] | pociąg 121: 150.209 pociąg 523: 380.012 |
[4] | pociąg 520: 150.224 pociąg 129: 380.001 |
[5] | pociągi 950, 946: 150.215, pozn: Z důvodu vysokého zpoždění R 946 ukončil jízdu ve stanici Nymburk hl.n. pociągi 931, 940: 162.012 |
[6] | pociągi 934, 928: 162.012 pociągi 949, 922: 150.215 |
[7] | pociąg 952: 162.036 pociąg 951: 150.225 |
[8] | pociąg 933: 162.036 |
[9] | pociąg 929: 162.036 |
[10] | pociąg 952: 162.013 |
[11] | pociąg 925: 150.224 |
[12] | pociąg 955: 162.013 |
[13] | pociąg 934: 162.012 pociąg 922: 150.224 |
[14] | pociąg 921: 162.046 pociąg 924: 150.225 |
[15] | pociąg 926: 162.046 |
[16] | pociąg 955: 150.225 |
[17] | pociąg 921: 150.224 pociągi 924, 953: 162.046 |
[18] | pociąg 952: 162.046 |
[19] | pociąg 927: 150.215 |
[20] | pociąg 954: 150.215 pociąg 943: 163.234, pozn: Chlumec - Hradec pociąg 930: 162.036 |
[21] | pociąg 934: 162.036 |
[22] | pociągi 1506, 1506: 162.039 pociągi 1505, 1505: 162.012 |
[23] | pociąg 520: +60 min |
[24] | pociąg 921: 162.039 pociągi 948, 953: 150.224 |
[25] | pociąg 923: 150.224 pociąg 951: 162.039 |
[26] | pociąg 925: 162.046 pociąg 940: 162.019 |
[27] | pociąg 941: 150.215 pociąg 932: 162.036 pociąg 927: 162.019 pociągi 944, 933: 150.215 |
[28] | pociąg 954: 162.036 pociągi 930, 929, 942: 150.205 |
[29] | pociąg 934: 150.205 pociągi 928, 949, 922: 162.046 |
[30] | pociągi 121, 128: 150.210, pozn: Ve stanici Ústí nad Orlicí zkrat, neschopna, z Ústí do Prahy jela na závěsu R888 pociąg 523: 150.209 |
[31] | pociąg 671: 162.037 pociąg 678: 162.038 |
[32] | pociąg 1500: 162.012 pociąg 1511: 162.036 |
[33] | pociąg 1977: 162.038 pociąg 674: 162.013 |
[34] | pociągi 921, 948: 150.205 pl + 162.038 pociąg 947: 150.205 |
[35] | pociąg 952: 162.020 pociąg 923: 150.202 |
[36] | pociąg 954: 150.205 pociąg 943: 162.020 |
[37] | pociąg 1508: Srážka s osobou pohybující se v kolejišti v žst. Senohraby. Vlak Sp 1511 odřeknut |
[38] | pociąg 934: 162.020 pociąg 922: 162.020 pl + 754.076, pozn: Přeprava 754 076 do Prahy |
[39] | pociąg 520: 380.018 pociąg 129: 150.209 |
[40] | pociąg 952: 162.019 pociąg 926: 162.020 |
[41] | pociąg 689: 162.053 pociąg 678: 362.039 |
[42] | pociąg 677: 162.053 pociąg 697: 162.012 |
[43] | pociąg 121: 150.205 pociąg 523: 380.013 |
[44] | pociąg 121: 150.225 pociąg 523: 361.110 |
[45] | pociąg 520: 150.209 pociągi 129, 120: 361.124 |