grudzień 2021 styczeń 2022 luty 2022 marzec 2022 kwiecień 2022 maj 2022 czerwiec 2022 lipiec 2022 sierpień 2022 wrzesień 2022 październik 2022 listopad 2022 grudzień 2022
aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | Facebook sledovaček | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

przegląd zatrudnienia - luty 2022
 TS 124 a 125: 162 + 80-30 SS Praha-Vršovice

obieg dla
10. 12.:		TS 124 + TS 901 (162 + 80-30)TS 125 + TS 902 (162 + 80-30)TS 328 + TS 903 (362 + 80-30)data
1. dzień2. dzień1. dzień2. dzień1. dzień
-----
wt 1. 2.162.068 + 80-30 303 362.069 + 80-30 004 162.225 + 80-30 012 471.050 162.014 + 80-30 005 [1] wt 1. 2.
śr 2. 2.362.069 + 80-30 004 162.068 + 80-30 303 471.050 162.225 + 80-30 012 162.014 + 80-30 005 śr 2. 2.
cz 3. 2.162.068 + 80-30 303 471.008 362.069 + 80-30 004 cz 3. 2.
pi 4. 2.162.014 + 80-30 005 162.068 + 80-30 303 471.008 162.225 + 80-30 012 362.069 + 80-30 004 [2] pi 4. 2.
so 5. 2.- - - - - so 5. 2.
ni 6. 2.- - - - - ni 6. 2.
po 7. 2.362.061 + 80-30 301 362.069 + 80-30 302 162.225 + 80-30 005 162.014 + 80-30 004   po 7. 2.
wt 8. 2.162.068 + 80-30 004 [3] 362.061 + 80-30 301 162.014 + 80-30 004 [4] 162.225 + 80-30 005   wt 8. 2.
śr 9. 2.362.061 + 80-30 012 162.068 + 80-30 030
471.019
[5]		162.225 + 80-30 005 162.014 + 80-30 004   śr 9. 2.
cz 10. 2. 362.061 + 80-30 012 162.014 + 80-30 004 162.225 + 80-30 005   cz 10. 2.
pi 11. 2.162.225 + 80-30 004 471.069 162.088 + 80-30 303
362.069 + 80-30 030
[6]		362.061 + 80-30 012   pi 11. 2.
so 12. 2.- - - - - so 12. 2.
ni 13. 2.- - - - - ni 13. 2.
po 14. 2.162.088 + 80-30 303 471.049 162.014 + 80-30 012 [7] 362.061 + 80-30 004   po 14. 2.
wt 15. 2.362.061 + 80-30 004
362.069 + 80-30 004
[8]		162.225 + 80-30 005 162.014 + 80-30 012 162.088 + 80-30 303   wt 15. 2.
śr 16. 2.162.225 + 80-30 005 362.069 + 80-30 004 162.088 + 80-30 303 162.014 + 80-30 012   śr 16. 2.
cz 17. 2. 162.225 + 80-30 005 162.014 + 80-30 012 162.088 + 80-30 303   cz 17. 2.
pi 18. 2.162.225 + 80-30 005 162.068 + 80-30 030 162.088 + 80-30 303 162.014 + 80-30 012   pi 18. 2.
so 19. 2.- - - - - so 19. 2.
ni 20. 2.- - - - - ni 20. 2.
po 21. 2.471.032
162.088 + 80-30 303
[9]		471.068
162.068 + 80-30 030
[10]		362.069 + 80-30 012 162.225 + 80-30 005 [11]   po 21. 2.
wt 22. 2. 162.088 + 80-30 303 162.225 + 80-30 005 362.069 + 80-30 012   wt 22. 2.
śr 23. 2.162.088 + 80-30 303 162.068 + 80-30 030 471.040 162.225 + 80-30 005 śr 23. 2.
cz 24. 2. 162.068 + 80-30 303 162.225 + 80-30 005 471.040   cz 24. 2.
pi 25. 2.162.088 + 80-30 303 162.068 + 80-30 030 471.010 162.225 + 80-30 005   pi 25. 2.
so 26. 2.- - - - - so 26. 2.
ni 27. 2.- - - - - ni 27. 2.
po 28. 2.162.066 + 80-30 301 162.088 + 80-30 303 [12] 162.225 + 80-30 005 362.061 + 80-30 012 [13]   po 28. 2.
obieg dla
10. 12.:		-----data
1. dzień2. dzień1. dzień2. dzień1. dzień
TS 124 + TS 901 (162 + 80-30)TS 125 + TS 902 (162 + 80-30)TS 328 + TS 903 (362 + 80-30)
[1]Dočasně zapůjčená 162 014 do Prahy, Os 8828/8837
[2]Os 9606/9611/9616/9619
[3]pociąg 9947: 3×Bdmtee
[4]pociąg 9948: 162.014 + 80-30 004
[5]pociągi 9905, 9933: 162.068 + 80-30 030
pociągi 9952, 9960: 471.019
[6]pociąg 9904: 162.088 + 80-30 303
pociąg 9940: 362.069 + 80-30 030
[7]pociąg 9904: Porucha HV v žst. Praha hl.n. = zrušen
[8]pociąg 9931: 362.061 + 80-30 004
pociągi 9942, 9958: 362.069 + 80-30 004, pozn: +3 Bdmtee
[9]pociągi 9900, 9917: -, pozn: Odřeknut v celé trase
pociąg 9914: 471.032
pociągi 9947, 9966: 162.088 + 80-30 303
[10]pociągi 9902, 9921: 471.068
pociągi 9952, 9965: 162.068 + 80-30 030
[11]pociąg 9913: Obrácené řazení
[12]pociąg 9902: Obrácené řazení
[13]pociąg 9913: 3x Bdmtee