grudzień 2021 styczeń 2022 luty 2022 marzec 2022 kwiecień 2022 maj 2022 czerwiec 2022 lipiec 2022 sierpień 2022 wrzesień 2022 październik 2022 listopad 2022 grudzień 2022
aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | Facebook sledovaček | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

przegląd zatrudnienia - czerwiec 2022
 TS 124 a 125: 162 + 80-30 SS Praha-Vršovice

obieg dla
10. 12.:		TS 124 + TS 901 (162 + 80-30)TS 125 + TS 902 (162 + 80-30)TS 328 + TS 903 (362 + 80-30)data
1. dzień2. dzień1. dzień2. dzień1. dzień
-----
śr 1. 6.  362.061 + 80-30 302   162.088 + 80-30 030 śr 1. 6.
cz 2. 6.   162.068 + 80-30 004   cz 2. 6.
pi 3. 6.362.061 + 80-30 302       pi 3. 6.
so 4. 6.- - - - - so 4. 6.
ni 5. 6.- - - - - ni 5. 6.
po 6. 6.471.013 + 971.013
162.066 + 80-30 302
[1]		  162.068 + 80-30 012 162.088 + 80-30 030
162.088 + 80-30 004
[2]		  po 6. 6.
wt 7. 6.362.061 + 80-30 301 162.066 + 80-30 302 162.088 + 80-30 004 162.068 + 80-30 012   wt 7. 6.
śr 8. 6.   śr 8. 6.
cz 9. 6.          cz 9. 6.
pi 10. 6.  362.061 + 80-30 301 162.068 + 80-30 012     pi 10. 6.
so 11. 6.- - - - - so 11. 6.
ni 12. 6.- - - - - ni 12. 6.
po 13. 6.162.068 + 80-30 303 162.088 + 80-30 302 162.066 + 80-30 030 162.239
162.011 + 80-30 301
[3]		362.061 + 80-30 005 po 13. 6.
wt 14. 6.162.088 + 80-30 302 162.068 + 80-30 303 162.011 + 80-30 301 wt 14. 6.
śr 15. 6. 162.088 + 80-30 302   362.061 + 80-30 005 [4] śr 15. 6.
cz 16. 6.162.088 + 80-30 302 162.068 + 80-30 303 162.011 + 80-30 301 162.066 + 80-30 030 cz 16. 6.
pi 17. 6.162.068 + 80-30 303 162.088 + 80-30 302 162.066 + 80-30 030 162.011 + 80-30 301 362.061 + 80-30 005 pi 17. 6.
so 18. 6.- - - - - so 18. 6.
ni 19. 6.- - - - - ni 19. 6.
po 20. 6.162.066 + 80-30 301 362.069 + 80-30 303 162.068 + 80-30 004 162.011
362.061 + 80-30 005
[5]		362.061 + 80-30 005 [6] po 20. 6.
wt 21. 6.362.069 + 80-30 303 162.068 + 80-30 004 wt 21. 6.
śr 22. 6.471.045
362.069 + 80-30 302
[7]		162.066 + 80-30 301
471.072
[8]		162.068 + 80-30 004 362.061 + 80-30 012   śr 22. 6.
cz 23. 6.471.072 362.069 + 80-30 302 362.061 + 80-30 012 162.068 + 80-30 004   cz 23. 6.
pi 24. 6.162.068 + 80-30 004 471.072
162.088 + 80-30 030
[9]		162.088 + 80-30 030
162.011 + 80-30 303
[10]		362.061 + 80-30 012 362.069 + 80-30 302 pi 24. 6.
so 25. 6.- - - - - so 25. 6.
ni 26. 6.- - - - - ni 26. 6.
po 27. 6.162.088 + 80-30 302 162.068 + 80-30 303 362.061 + 80-30 012 471.005   po 27. 6.
wt 28. 6.471.034 162.088 + 80-30 302 471.005 362.061 + 80-30 012   wt 28. 6.
śr 29. 6.162.011 + 80-30 303
471.018
[11]		362.061 + 80-30 012 162.088 + 80-30 302 471.005   śr 29. 6.
cz 30. 6.          cz 30. 6.
obieg dla
10. 12.:		-----data
1. dzień2. dzień1. dzień2. dzień1. dzień
TS 124 + TS 901 (162 + 80-30)TS 125 + TS 902 (162 + 80-30)TS 328 + TS 903 (362 + 80-30)
[1]pociąg 9917: 471.013 + 971.013
pociąg 9942: 162.066 + 80-30 302
[2]pociąg 9946: 162.088 + 80-30 030
pociąg 9951: 162.088 + 80-30 004
[3]pociąg 9988: 162.239
pociągi 9913, 9946: 162.011 + 80-30 301
[4]Os 9151/9152
[5]pociąg 9988: 162.011, pozn: Porucha HV v žst. Praha-Smíchov, pomocí 362 017 stažen na ONJ
pociągi 9913, 9954: 362.061 + 80-30 005
[6]Sv 11790 (Praha-Libeň - Dobřichovice), náhradní souprava pro Os 9913
[7]pociąg 9917: 471.045, pozn: Pro poruchu HV ukončen v Dobřichovicích
pociągi 9942, 9947: 362.069 + 80-30 302
[8]pociągi 9921, 9944: 162.066 + 80-30 301, pozn: Pro poruchu dveří v Praze hl.n. odřeknut v celé trase
pociąg 9949: -, pozn: Odřeknut
pociąg 9952: 471.072
[9]pociąg 9902: 471.072
pociąg 9944: 162.088 + 80-30 030
[10]pociąg 9925: 162.088 + 80-30 030
pociąg 9948: 162.011 + 80-30 303
[11]pociąg 9931: 162.011 + 80-30 303
pociągi 9942, 9950: 471.018