Umlauf am 11. 12.: | TS 1 (162) | TS 2 (162) | TS 3 (162) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||
So 13. 12. | 162.120 | 162.113 162.115 193.226 [1] | 162.114 | 162.112 | 162.117 | 162.116 162.113 [2] | 162.115 162.118 [3] | - | So 13. 12. |
Mo 14. 12. | 162.120 162.116 [4] | 162.112 162.118 162.114 [5] | 162.115 [6] | 193.226 | 162.115 [7] | 162.117 162.112 [8] | 162.118 162.117 [9] | - | Mo 14. 12. |
Di 15. 12. | 162.116 | 193.226 162.117 162.119 [10] | 162.118 | 162.114 | 162.112 | 162.115 | 162.117 [11] | - | Di 15. 12. |
Mi 16. 12. | 162.116 | 162.114 162.117 162.118 [12] | 162.120 | 162.119 | 162.113 | 162.112 162.114 [13] | 162.117 162.112 [14] | 162.112 [15] | Mi 16. 12. |
Do 17. 12. | 162.116 | 162.119 162.112 162.115 [16] | 162.117 | 162.118 | 162.114 162.113 [17] | 162.113 162.119 [18] | 162.112 162.114 [19] | 162.113 [20] | Do 17. 12. |
Fr 18. 12. | 162.116 | 162.118 162.114 386.201 [21] | 162.112 | 162.115 | 162.119 | 162.113 | 162.114 162.118 [22] | 162.120 162.114 [23] | Fr 18. 12. |
Sa 19. 12. | 162.116 | 162.115 162.118 386.201 [24] | 162.112 | 386.201 162.117 [25] | 162.113 | 162.119 | 162.118 162.115 [26] | 162.114 | Sa 19. 12. |
So 20. 12. | 162.115 | 162.116 162.119 [27] | 193.220 | 386.201 162.118 [28] | 162.117 [29] | 162.113 | 162.117 [11] | 162.114 | So 20. 12. |
Mo 21. 12. | 162.115 | 162.118 162.116 386.204 [30] | 162.112 | 162.119 | 162.113 | 162.117 162.114 [31] | 162.116 162.118 [32] | 162.114 162.117 [33] | Mo 21. 12. |
Di 22. 12. | 162.115 | 162.119 162.118 193.725 [34] | 162.112 | 386.204 162.120 [35] | 162.116 | 162.113 | 162.118 162.119 [36] | 162.117 | Di 22. 12. |
Mi 23. 12. | 162.115 | 162.120 162.119 193.205 [37] | 162.114 | 193.725 | 162.113 | 162.116 162.117 [38] | 162.119 162.112 [39] | 162.117 162.116 [40] | Mi 23. 12. |
Do 24. 12. | 162.112 [41] | 162.115 | 162.114 | 193.205 | 162.117 162.113 [42] | 193.725 + 162.113 Sl 162.113 [43] | 162.112 [44] | 162.116 | Do 24. 12. |
Fr 25. 12. | 193.205 | 193.214 | 162.112 | 162.114 | 162.118 | 162.115 162.117 [45] | - | 162.115 [46] | Fr 25. 12. |
Sa 26. 12. | 193.205 | 162.112 162.118 [47] | 162.117 | 193.214 | 162.113 | 162.118 162.114 [48] | - | 162.115 | Sa 26. 12. |
So 27. 12. | 162.117 | 162.112 | 162.114 | 162.118 | 193.214 | 162.113 193.206 [49] | - | 162.115 | So 27. 12. |
Mo 28. 12. | 162.117 162.112 [50] | 162.118 162.114 [51] | 162.116 | 162.113 | 162.119 | 193.214 162.118 [52] | - | 162.115 | Mo 28. 12. |
Di 29. 12. | 162.112 193.227 [53] | 162.113 162.112 [54] | 162.118 | 162.114 | 193.206 162.120 [55] | 162.119 | - | 162.115 | Di 29. 12. |
Mi 30. 12. | 162.116 | 162.114 162.118 386.201 [56] | 162.119 388.202 Vl + 162.119 [57] | 162.117 | 162.112 | 162.120 162.114 [58] | - | 162.115 | Mi 30. 12. |
Do 31. 12. | 162.116 | 162.117 | 162.114 | 386.201 | 162.120 | 162.112 | - | 162.115 | Do 31. 12. |
Umlauf am 11. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 1 (162) | TS 2 (162) | TS 3 (162) |
[1] | Zug 1004: 162.113 Züge 1007, 1016: 162.115 Zug 1021: 193.226 |
[2] | Zug 1008: 162.116 Züge 1009, 1018: 162.113 |
[3] | Zug 1002: 162.115 Zug 1013: 162.118 |
[4] | Züge 1000, 1005, 1014: 162.120 Zug 1019: 162.116 |
[5] | Zug 1004: 162.112 Züge 1007, 1016: 162.118 Zug 1021: 162.114 |
[6] | Zug 1003: 162.115 |
[7] | Züge 1001, 1010, 1015: 162.115 |
[8] | Zug 1008: 162.117 Züge 1009, 1018: 162.112 |
[9] | Zug 1002: 162.118 Zug 1013: 162.117 |
[10] | Zug 1004: 193.226 Züge 1007, 1016: 162.117 Zug 1021: 162.119 |
[11] | Zug 1002: 162.117 |
[12] | Zug 1004: 162.114 Züge 1007, 1016: 162.117 Zug 1021: 162.118 |
[13] | Zug 1008: 162.112 Züge 1009, 1018: 162.114 |
[14] | Zug 1002: 162.117 Zug 1013: 162.112 |
[15] | Zug 1008: 162.112 |
[16] | Zug 1004: 162.119 Züge 1007, 1016: 162.112 Zug 1021: 162.115 |
[17] | Züge 1001, 1010: 162.114 Zug 1015: 162.113 |
[18] | Zug 1008: 162.113 Züge 1009, 1018: 162.119 |
[19] | Zug 1002: 162.112 Zug 1013: 162.114 |
[20] | Zug 1011: 162.113 |
[21] | Zug 1004: 162.118 Züge 1007, 1016: 162.114 Zug 1021: 386.201 |
[22] | Zug 1002: 162.114 Zug 1013: 162.118 |
[23] | Zug 1008: 162.120 Zug 1011: 162.114 |
[24] | Zug 1004: 162.115 Züge 1007, 1016: 162.118 Zug 1021: 386.201 |
[25] | Zug 1012: 386.201 Zug 1017: 162.117 |
[26] | Zug 1002: 162.118 Zug 1013: 162.115 |
[27] | Zug 1004: 162.116 Zug 1021: 162.119 |
[28] | Zug 1012: 386.201 Zug 1017: 162.118 |
[29] | Zug 1010: 162.117 |
[30] | Zug 1004: 162.118 Züge 1007, 1016: 162.116 Zug 1021: 386.204 |
[31] | Zug 1006: 162.117 Züge 1009, 1018: 162.114 |
[32] | Zug 1002: 162.116 Zug 1013: 162.118 |
[33] | Zug 1008: 162.114 Zug 1011: 162.117 |
[34] | Zug 1004: 162.119 Züge 1007, 1016: 162.118 Zug 1021: 193.725 |
[35] | Zug 1012: 386.204 Zug 1017: 162.120 |
[36] | Zug 1002: 162.118 Zug 1013: 162.119 |
[37] | Zug 1004: 162.120 Züge 1007, 1016: 162.119 Zug 1021: 193.205 |
[38] | Zug 1006: 162.116 Züge 1009, 1018: 162.117 |
[39] | Zug 1002: 162.119 Zug 1013: 162.112 |
[40] | Zug 1008: 162.117 Zug 1011: 162.116 |
[41] | Züge 1005, 1014: 162.112 |
[42] | Zug 1001: 162.117 Zug 1011: 162.113 |
[43] | Zug 1006: 193.725 + 162.113 Sl, pozn: 162.113 vložená, zdvojená souprava Zug 1009: 162.113 |
[44] | Zug 1002: 162.112 |
[45] | Zug 1008: 162.115 Züge 1009, 1018: 162.117 |
[46] | Zug 1011: 162.115 |
[47] | Züge 1007, 1016: 162.112 Zug 1021: 162.118 |
[48] | Zug 1006: 162.118 Züge 1009, 1018: 162.114 |
[49] | Zug 1006: 162.113 Züge 1009, 1018: 193.206 |
[50] | Züge 1000, 1005, 1014: 162.117 Zug 1019: 162.112 |
[51] | Zug 1004: 162.118 Züge 1007, 1016, 1021: 162.114 |
[52] | Zug 1006: 193.214 Züge 1009, 1018: 162.118 |
[53] | Zug 1000: 162.112 Züge 1005, 1014: 193.227 |
[54] | Zug 1004: 162.113 Züge 1007, 1016: 162.112 |
[55] | Züge 1001, 1010: 193.206 Zug 1015: 162.120 |
[56] | Zug 1004: 162.114 Züge 1007, 1016: 162.118 Zug 1021: 386.201 |
[57] | Zug 1003: 162.119 Zug 1020: 388.202 Vl + 162.119, pozn: v Pardubicích strhl TV, do Prahy Sv s přípřeží 388.202 |
[58] | Zug 1006: 162.120 Züge 1009, 1018: 162.114 |